Аркадий Морин. Легкие крейсера типа "Чапаев". Скачать

Авг 22 2016
+
14
-

У нас на сайте уже 2 года лежит великолепная работа коллеги Ансара, в которой он разработал альтернативный крейсер типа Чапаев. Теперь, думаю, всем будет интересно познакомиться с его реальной историей. В, пожалуй, самой подробной монографии посвящённой этому кораблю.

Читать далее...

В Харькове планируется наладить производство украинского боевой машины пехоты третьего поколения

Авг 22 2016
+
10
-

Новость из серии - дурень думкой богатеет.

Читать далее...

Большой стране - большие трактора

Авг 22 2016
+
25
-

 

Согласно условиям Версальского мира, Германии в принципе запрещалось разрабатывать и строить танки. Ну, так демократизированные союзниками в хвост и гриву немцы (до прихода Гитлера к власти ещё чуть не пятилетка!) и разрабатывали и строили втихушку опытные образцы больших и маленьких «тракторов»…

Читать далее...

К вопросу о гигантских стрекозах

Авг 22 2016
+
18
-

 

Еще одна интересная статья коллеги Харитонова.

Сылва. "Талая вода" на языке аборигенов - потому что вскрывается раньше других по весне. А летом - тёплая, сонная, пасторальная, словно и не уральская река.

Читать далее...

Миниатюрная артиллерия австро–венгерской пехоты

Авг 21 2016
+
18
-

 

Вопрос о надежной артиллерийской огневой поддержке пехотного полка на батальонном уровне был поднят задолго и до принятия на вооружение пулемётов, и уж тем более до начала Первой мировой войны. Однако именно 3,7-см пехотной пушке образца 1915 г., разработанной инспектором технической артиллерии Вильгельмом Пухерна вместе с заводом «Skoda» для австро-венгерских вооруженных сил, суждено было стать единственным в своем роде узкоспециализированным траншейным артиллерийским орудием. О правильности выбранной концепции говорит хотя бы то, что французская 37–мм пехотная пушка образца 1916 г. (Canon d'lnfanterie de 37 modele 1916 TRP (37mm mle. 1916)) была по сути ее копией.

Читать далее...

Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 37. Дранг нах Вестерн или борьба за Венгерское наследство

Авг 21 2016
+
19
-

Предыдущие части

Сначала планировал сделать часть, посвящённую Европе. Но описание Болгаро-Венгерской войны заняло столько объёма, что больше ни на что сил не хватило. Так что принимайте часть, целиком и полностью посвящённую этому событию

Казалось бы, рядовое событие – смена власти в Венгрии привело в движение такие силы, которые в итоге перекроили карту Европы и вызвали появление целых новых государств. Таких, как Никопольское княжество.

И главное – Болгария, уже однажды входившая в состав Русской Империи, снова в неё возвращается. Хоть, правда, и не вся.

Читать далее...
Авг 21 2016

Россия вступила в новый “42-й год”. Украина – отвлекающий удар, не более

В основе любой истории лежит география. Азбучная истина, которую большинство не хочет, а чаще всего не может понимать в силу того, что географии просто не знает. Когда начинаешь слушать многих политиков, политологов и типа политологов, особенно из либерального лагеря, поневоле начинаешь сомневаться в их познаниях в географии хотя бы в пределах школьного курса. Когда начинают размахивать жупелом демократии и пытаются ее распространить насильственным образом повсюду, так и хочется попросить внимательно посмотреть на карту Земли прежде чем произносить мантры из демократического цитатника.


Ростислав Ищенко: Терминаторы

 

 

Сегодня мы являемся свидетелями последнего этапа затянувшейся в силу геополитических причин агонии украинского государства, убитого собственной политической и экономической элитой. И этап этот обещает быть кровавым. Причём наибольшему риску подвергается как раз элита, её родственники и обслуживающий персонал. Во всяком случае те, кто не успеет убежать. Поскольку же события обещают развиваться резко и неожиданно, не успеют многие.

Политические терминаторы довели свою работу до конца и нажали кнопку самоликвидации.


Украинские атомщики назвали дату конца света

Киев, 19 августа. На пресс-конференции в УНИАН украинские ученые-ядерщики с мировым именем рассказали о причинах и сроках полного краха энергетики Украины, сообщает корреспондент ФАН с места событий.

На закорках в космос. F-15 Global Strike Eagle

Авг 21 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Не первый и не последний проект носителя ракет на основе F-15 для запуска спутников в космос (последней была программа DARPA ALASA, 2012-2015 гг.) или борьбы с ними (противо­спутниковая ракета ASM-135 ASAT, 80-е), но этот на порядок менее проработан и на порядок более виртуален. Посоперничать с ним в этих качествах мог разве что только израильский F-15 MSLV. Boeing F-15 Global Strike Eagle известен по презентации на некоей конференции (4th Responsive Space Conference), прошедшей в апреле 2006 года в Калифорнии. Коллектив авторов из фирмы Боинг предлагал соорудить трехступенчатую ракету из уже готовых блоков различных ракет, водруженных на спину F-15A/B. Или E - разница в модификации была непринципиальной.

Читать далее...

Глава 3. «Хиномару» над океаном. (Часть III)

Авг 21 2016
+
15
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

После ввода в строй «Акаги» и «Кага» – по 26 900 т «официального» водоизмещения каждый – у Императорского флота оставалось ещё 27 200 т из определённого Вашингтонским морским договором лимита. Это позволяло построить ещё один корабль предельного для авианосцев водоизмещения, однако этим планам помешали финансовые проблемы. В результате было принято решение одним выстрелом убить двух зайцев: сэкономить как деньги, так и лимит, воспользовавшись лазейкой, имевшейся в статье договора, определявшей авианосец как «корабль с водоизмещением свыше 10 000 т». Таким образом, авианесущие корабли меньшего водоизмещения официально не подпадали под это определение, и, соответственно, никакие лимиты на них уже не распространялись.  

Читать далее...

Винтовентилятор эпохи дизельпанка

Авг 20 2016
+
15
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Якобы эту штуку захватили немцы на голландском аэродроме в 1940 году (в Гааге 18 мая 1940) и отвезли к себе в Фатерланд. Где он то ли разбился в первом полете, то ли был уничтожен перед приходом советских войск. Якобы это разработка некоей фирмы по производству ветряных мельниц Syndicaat Dekker Octrooien (видимо скорее лопастей для мельниц), реализованная на основе Fokker C.I (PH-APL), и владел машиной Adriaan Dekker. Fokker C.I это самолет Первой Мировой, разведчик-бомбардировщик бипланной схемы, это же чудо было построено где-то в 1937-1940 годах.

Читать далее...