Р.1076 Часть 2. Укрощение строптивого

Мар 26 2017
+
13
-

 

Для "короля истребителей" преддверие войны должно было сулить несметные заказы и всяческое расположение со стороны руководства оборонпрома. Однако не таким выдался 1938 год для Эрнста Хейнкеля. Нет, как производитель бомбардировщиков он имел всё это сполна. Но бомбардировщики были для Хейнкеля подёнщиной – он рисовал их левой ногой не глядя. Королём же он был в мире истребителей. А вот в этом качестве судьба в лице нацистского Воздушного министерства, казалось, решила списать его со счетов.

Читать далее...

И - импортозамещение от литературы или к вопросу о том, что почитать

Мар 25 2017
+
3
-

   Итак некоторое время назад я набрел на труды весьма и весьма интересного автора, многие воззрения которого задевают чувствительные струны моей души. 

   Не буду изъясняться экивоками: сей литературный деятель склонен называть вещи своими именами, следовательно есть основания для того, что бы назвать его нетолерантным человеком, т.е. человеком скептически относящимся к новомодной теории о том, что все люди, в том числе кавказцы, евреи и гомосексуалисты братья. Однако подает он это он настолько изящно, тонко и деликатно, что даже совестливый и рукопожатный журналист или даже трансгендер НЕ начнет биться в припадке извергая изо рта клочья белой пены и потоки черной брани, что естественно плюс, ибо деликатность - наше все!

   Однако принести его творчество на сайт я решил совсем не по этому.

Причины две:

Читать далее...

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 16

Мар 25 2017
+
17
-

 

США – Me 109 G-6 (зав. № 16416)
Захвачен в Тунисе 8 мая 1943 года

8 мая 1943 года – за несколько дней до капитуляции войск Оси на полуострове Бон, Тунис, – американские солдаты на брошенном немцами аэродроме обнаружили полностью исправный истребитель Me 109G-6 («белая 6»; зав.ном. 16416). Данный «густав» был брошен наземным персоналом эскадрильи 4./JG 77 из-за отсутствия топлива и смазочных масел. Когда американская бригада технического обслуживания обнаружила ценность захваченного самолета, «мессер» был незамедлительно отправлен в США в расположенный на авиабазе Райт-Филд научно-исследовательский центр.

Читать далее...

Дочь наркома

Мар 25 2017
+
15
-
Михаил Фрунзе с детьми, Татьяной и Тимуром.

Вчера делал печальную запись о кончине Степана Микояна, заинтересовало, а много ли и их осталось из той первой волны "золотой" молодежи. И Вы знаете возможно еще жива дочь Михаила Фрунзе - Татьяна.

Читать далее...

Индра против Вритры или к вопросу о таянии ледника.

Мар 25 2017
+
11
-
как оно все было на самом деле ))))

С большим удовольствием слежу за циклом статей о древней географии, выкладываемом коллегой Бякиным, за что ему большое спасибо.

Однако ж какая это «альтернативная» история? Так, скучный научный сеттинг!!! А посему решил я добавить к этому сухому блюду некоторую, так сказать, «подливу». И хотя я сам жертва, унаследовавшей советской, российской системы образования и потому мне не доступно понимание истинной глубины работ Фоменко, Склярова и ученых мужей, сочинивших Тартарию, а также прочих заповедников великодержавного шовинизма, тем не менее отмечу, что предлагаемая мной статья не выглядит противоречивой и читается вполне интересно. Настолько, что вызывает желание почитать чего-нить еще на данную тематику...

Итак, хватит слов, кушать подано:

(Стянул/напитался из кладезя ведической мудрости отсюда: http://www.yperboreia.org/indra.asp )

Читать далее...

История Карфагена. Часть VI - Восстание наемников

Мар 25 2017
+
23
-

Доброго времени суток, коллеги. Продолжаю публиковать статьи на тему истории Карфагена, и сегодня речь пойдет о первых годах после окончания Первой Пунической войны. Они были богатыми на события – выдвижение клана Баркидов, острая политическая борьба в самом Карфагене, утрата Сардинии, бывшей 300 лет до того "житницей империи". Но несомненно главным событием этого периода стало восстание наемников, которому и будет посвящена большая часть этого поста.

Читать далее...

Что можно сделать с престарелыми броненосцами ?

Мар 25 2017
+
13
-

По Версальскому миру 1919-го военно-морским силам Германии оставили:

Броненосцы

  • Тип «Дойчланд» (ВИ 13 900 т (нормальное), 2×280 мм + 14×170 мм + 20×88 мм + 6 ТА):

    • «Шлезиен» — введён в строй в 1908 г. В 20-30-е гг. модернизировался. Участвовал в ВМВ.

Читать далее...

Гостья в доспехах

Мар 25 2017
+
15
-

 

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

Абсолютно не фанат "Призрака", но пройти мимо не мог

Читать далее...

Допотопная география. Часть 3

Мар 25 2017
+
18
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Еще одна таинственная область, ныне скрытая водами океана, существовала в ледниковое время на северо-западе Европы и являла собой располагавшуюся между Британскими островами, Ирландией и севером Франции обширную равнину, известную сегодня как Кельтский шельф. 

Читать далее...

Проект тяжелого истребителя Messerschmitt Me 329. Германия

Мар 24 2017
+
13
-

 

Статья Герберта Рингльштеттера (Herbert Ringlstetter) «Radikales Konzept. MESSERSCHMITT ME 329» из журнала «FLUGZEUG CLASSIC» 4/2013 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в октябре 2016 года.

Предисловие редакции: В конце войны у немецкой авиационной промышленности на этапе проектирования находилось большое количество инновационных разработок. К числу этих наиболее интересных машин принадлежит тяжелый истребитель Messerschmitt Me 329.

Весной 1942 года у двухмоторного самолета Me 210, являвшегося преемником истребителя-бомбардировщика и истребителя дальнего действия Messerschmitt [1] Bf 110, были выявлены многочисленные недостатки. Серийное производство Me 210 было остановлено вследствие существенных недостатков поведения машины в полете – серьезная ошибка руководства ВВС Германии и компании Messerschmitt. Персонал компании Messerschmitt, находившейся под большим давлением со стороны командования ВВС, спешно предпринял все возможное для того чтобы изменить сложившееся с Ме 210 положение. Помимо этого пришлось спешно вернуться к производству Bf 110, от производства которого недавно отказались в пользу Ме 210.

Читать далее...