Пассажирский самолет Heinkel He 70 как образец для подражания при создании истребителя Supermarine Spitfire

Окт 20 2017
+
15
-

 

Статья Петера Плечахера (Peter Pletschacher) «Heinkel He 70. Vorbild fur die Spitfire» из журнала «FLUGZEUG CLASSIC» 6/2000 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в январе 2017 года.

Несомненно, истребитель Supermarine Spitfire был одним из самых выдающихся самолетов Второй Мировой войны. Но мало кому известно, что на разработку этого английского истребителя оказал значительное влияние немецкий самолет – разработанный компанией Heinkel пассажирский самолет He 70.

Признание He 70 пришло с той стороны Ла-Манша: Беверли Шенстоун (Beverley Shenstone), который в авиастроительной компании Supermarine отвечал за отработку аэродинамики истребителя Spitfire, в 1958 году в связи со смертью Эрнста Хейнкеля сказал, что пассажирский самолет Heinkel He 70 с точки зрения аэродинамики стал образцом при создании «спитфайра» и что это позволило обеспечить английскому истребителю высокие летные характеристики. Эллиптичное в плане крыло, появившееся на Не 70 и на ряде последующих машин компании Heinkel, стало отличительной чертой истребителей «спитфайр».

Читать далее...

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть XIX. Клипера нового строя

Окт 20 2017
+
21
-

Уважаемые коллеги, наконец-то я дошел до того, что Вы так долго ждали – до боевых кораблей. Прошу прощения, что столь долго испытывал Ваше терпение, но я, как Вы знаете, сторонник того, что без простых трудяг флот – это не флот, а плавающая жестянка. Впрочем, некоторые уважаемые коллеги, следящие за моим творчеством, без труда узнают крейсер. Да-да-да… Это тот «самый плохой крейсер». Правда видоизмененный, модернизированный, с несколько увеличенным водоизмещением и немного возросшей скоростью. Тем не менее, я стою на позициях, что такие вот небольшие и дешевые корабли очень нужны под Порт-Артуром. А кроме того, моя АИ живая. Общаясь с Вами, я получаю полезную информацию и стараюсь прислушиваться к интересным замечаниям и комментариям. Так, что этот крейсер – скорее работа над ошибками с учетом Ваших пожеланий и замечаний. Приятного чтения!

Читать далее...

Летающий Форд-Т. Часть 7

Окт 20 2017
+
10
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Два года назад в большой теме "Летающий Форд-Т" на шесть постов шел рассказ о конкурсе на дешевый самолет для обычного американца. Были большие сомнения что длинный список причастных к этой истории аэропланов полный. Так и оказалось - в перечисление летающих Фордов-Т не попал сам Форд - очень интересный Ford 15P, который кроме своего мультяшного вида примечателен тем что стал последним самостоятельно разработанным самолетом авиационного подразделения фирмы.

Читать далее...
Окт 20 2017

 

Эта новость из разряда давно ожидаемых, но оттого не ставшая менее важной. В интервью киевскому информационному агентству «Оборонно-промышленный курьер» генеральный директор компании «Стилетто Украина» Александр Калачев заявил: «Запасы стрелковых боеприпасов (речь идет о состоянии запасов ВСУ районе боевых действий в Донбассе — „СП“) уже практически исчерпаны. Сегодня на линии соприкосновения военные, непосредственно участвующие в боевых действиях, рассматривают варианты ручной сборки необходимых боеприпасов в кустарных условиях».

Для начала давайте отметим: если это правда, то такое признание имеет и серьезное военно-политическое значение. Ибо означает, что при всем желании Киев не в силах в ближайшие месяцы, а может быть — и в ближайшие годы, начать крупные наступательные операции, о которых нескончаемо грезят многие политики и эксперты в столице Украины. Наступление не начнется хотя бы потому, что для него в тылу всегда требуется заранее создавать крупные материальные резервы, прежде всего — боеприпасов. Обычно при планировании фронтовой наступательной операции военные делают запасы из расчета 5−5,5 боекомплектов на ствол. А здесь оказывается, что стрелять нечем даже в вялотекущей позиционной войне.

Почему так случилось — в общем-то, известно давно. Единственный на Украине патронный завод, стоящий в Луганске, потерян для нее еще в 2014 году. С той поры ВСУ используют только то, что досталось им от казавшихся бездонными советских арсеналов бывших Прикарпатского, Одесского и Киевского военных округов. Теперь и их дно, выходит, все же обнажилось.

Чертежи башен кораблей Российского императорского флота. Скачать бесплатно

Окт 20 2017
+
10
-

 

Уважаемые коллеги. У меня есть оцифрованные чертежи башен кораблей императорского флота. Качество почти нормальное.

Читать далее...

Сен-Рафаэль-1925. Гран-при гонок пассажирских гидросамолетов Часть 2 Эпизод 2

Окт 19 2017
+
11
-

 

Договоритесь между собой! 

В звучавшем хоре критики журналисты не являлись исключением. Некоторые критиковали 

«чрезмерное благоразумие»

решения 4 сентября и отсутствие со стороны организаторов гонки интереса к работоспособности бортового радиооборудования самолетов-участников.

Однако самые проницательные и дальновидные замечания были направлены в адрес официальных служб, оказавшихся

«не в состоянии выдать согласованные программу и руководящие принципы».

Читать далее...

Первый развал

Окт 19 2017
+
13
-

 

Ровно 920 лет назад, 19 октября 1097 года (хотя некоторые историки считают эту дату условной) в Любечском замке прошел княжеский съезд, на котором было узаконено то, что реально произошло уже давно, – разделение русского государства на удельные княжества, фактически полностью независимые друг от друга и не связанные никакими взаимными обязательствами. Древнерусское государство (Русь; т.н. "Киевская Русь") официально прекратило свое существование.

Киевским великим князьям так и не удалось создать сильную централизованную империю "восточного" образца, вроде Византии, Персии или Китая. Русичи пошли по расходящимся тропкам феодальной раздробленности, а на имперский путь они вернулись лишь через 400 лет, при Иване Третьем, сумевшем сформировать крупнейшее в Европе государство с центром в Москве. Полностью воссоединить все земли, когда-то входившие в состав Древнерусского государства, удалось лишь в XVIII веке.

Читать далее...

Родин Дмитрий. Князь Барбашев. Скачать

Окт 19 2017
+
7
-

На Самиздате попалась очень интересная АИ. Она посвящена очень средневековью, а точнее времени Ивана III. Пока она лежит только на странице автора.

Читать далее...

Мировые новости кино от Артёма Драгунова. Что нас ждёт в ближайший год

Окт 19 2017
+
6
-

Рады приветствовать вас, уважаемые пользователи канала "АД. Блогодром".

В последние годы, телевидение, кино, медиа и интернет балуют нас прекрасными проектами, такими как кино и теле-проекты "Клан Сопрано", "Честный детектив", "Во все тяжкие", "Шерлок", "Игры престолов" и т.д.

Читать далее...

На Восток: история одного пирата. Часть первая

Окт 19 2017
+
11
-

Вступление

28 января 1547 года вконец измученный сифилисом (а может, цингой или эмфиземой легких) и подагрой, а равно избытком плоти, щедро усыпанной вулканистыми фурункулами, а кое-где и смердящими язвами, Его Величество Генрих VIII отдал Господу душу. Кутерьма со сменой религии, которую он устроил исключительно ради того, чтобы на английском престоле после его смерти сидел мужчина, закончилась крайне неопределенно, а вернее не закончилась вовсе: народ пребывал в недоумении (чо делать-то?), а единственный сын почившего монарха был настолько слаб здоровьем, что мало кто верил в долговременность его царствования. 

Генрих, должно быть, и сам подозревал, что чадо его долго не протянет. Поэтому, превозмогая боль в лодыжке, он указал в завещании, что: «Коли сын мой оставит сей мир, не вкусив счастия отцовства, к дочери моей старшей Марии королевству перейти надлежит. А коли и ей случиться отправиться в мир иной бездетною, то Елизавете королевою быть». Дальнейшие события развивались строго по этому сценарию. 

Читать далее...