Как оно было на самом деле. Чеширский кот Шредингера

Nov 26 2016
+
13
-

 

– А почему вы знаете, что вы ненормальный? – спросила Алиса.

Чеширский Кот задумался.

– Ну, первое время я был обычным котом со стандартной психикой, – наконец заявил он. – Хотя, конечно, трудно содержать психику в порядке, если твой хозяин – сумасшедший физик. Однако мне это удавалось – до того самого момента, когда Эрвин решил провести свой дурацкий эксперимент. Он схватил меня за шкирку и прочитал такую длинную и запутанную лекцию о сути своего опыта, что я совершенно очумел и позволил запереть себя в ящик с какой-то подозрительной коробочкой и закупоренной бутылью.
– А как вы оттуда выбрались? – затаив дыхание, спросила Алиса.
– Откуда? – не понял Кот.
– Из ящика, разумеется.
– А я оттуда и не выбирался, – с недоумением сказал Кот. – Я и сейчас там сижу. Ой, погоди, по-моему, в коробочке что-то щёлкнуло, – всполошился он и исчез.

Читать далее...

В.П. Заблоцкий, В.А. Левицкий.. Морская кампания №8 2008 - Первые "Новики" Черноморского флота. Эсминцы типа "Дерзкий". Скачать

Nov 26 2016
+
10
-

Новики, пожалуй самые знаменитые эсминцы Русского Флота. Они имели славный боевой путь и служили на всех флотах России. Тем интереснее будет рассказ о Черноморских Новиках, написанный очень хорошими историками флота.

Приятного чтения.

Читать далее...

Валы. колеса и полусферы. Chrysler IV-2220

Nov 26 2016
+
16
-

 

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Если у нас есть авиадвигатель V8, то логично сделать V12; если есть V12 – то отчего бы не соорудить V16? Первым авиационным мотором в шестнадцать цилиндров был Antoinette V16 мощностью в 100 л.с., созданный в 1907 году пионером авиации Léon Levavasseur. Далее история с V16 вяло перетекла с 10-х в 20-е, в этот период были созданы единичные образцы таких моторов, и далее в 30-е. В 1933 появился самый известный и используемый из авиационных шестнадцатицилиндровых – дизель Daimler-Benz DB 602, по четыре таких мотора стояло на дирижаблях LZ-129 Hindenburg и LZ-130 Graf Zeppelin. Еще можно вспомнить проекты и экспериментальные образцы: советский М-32, интересные итальянские Fiat AS.8 и A.38, Bugatti T67 V16. В 40х немцы с низкой интенсивностью вели работы над перевернутым V16 DB 609. Самым конструктивно интересным из двигателей V16 является последний из реализованных авиамоторов по этой схеме – американский Chrysler IV-2220.

Читать далее...

Хронология войны за независимость Юга в Dixieland

Nov 25 2016
+
16
-

Доброго времени суток, коллеги. Публикую вторую и последнюю часть "вступления" в свою новую альтернативу Dixieland, и касается она Войны за независимость дикси, которая в реальности – Гражданская война в США. Только побеждает у меня Юг...

Читать далее...

Проект тяжелого истребителя Arado Ar E.561. Германия

Nov 25 2016
+
16
-

 

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за помощь в редактировании данной статьи.

Проект Arado Ar E.561 был разработан в начале 1937 года. Он должен был стать тяжелым истребителем, сочетавшим в себе высокие летные характеристики и значительную огневую мощь. Данный самолет разрабатывался в соответствии с концепцией тяжелого истребителя бомбардировщиков, предложенной незадолго до Второй Мировой войны. Однако выбранная конструкторами компании Arado компоновка сыграла с проектом злую шутку. Из-за необычного и сложного в обслуживании расположения силовой установки Ar E.561 не суждено было стать «чистильщиком неба», и данная машина навсегда осталась в числе курьезных и занимательных «бумажных проектов», которыми богата история авиации.

Читать далее...

Один против Гитлера

Nov 25 2016
+
18
-

 

В 1939 году столяр из Вюртемберга Георг Эльзер устроил покушение на Гитлера. От смерти фюрера спасли 13 роковых минут.

После военного поражения нацистской Германии многие задавались вопросом: как мог немецкий народ так долго терпеть преступное правление Гитлера? Самой распространенной отговоркой служили слова для успокоения собственной совести:

«В то время мы ничего не знали».

Читать далее...

Выбор подвески для ОБТ 30-х гг XX века.

Nov 25 2016
+
18
-

Сразу скажу, что пост не несёт в себе исторической нагрузки. Я просто игрался с доступными в Сети моделями с разными типами подвески, которые прикладывал к Шасси-34. Добавил два варианта подвески, которые были мне интересны – сблокиро­ванная подвеска Хортсмана и HVSS. Также, конечно, интересна торсионная подвеска, но внешне она незаметна.

Для начала повторяю типы подвески, которые уже были – сблокированная подвеска по типу Т-35 и индивидуальная подвеска типа Кристи.

Читать далее...

Jugulator amplissimus

Nov 25 2016
+
16
-

 

Небольшая, но тем не менее интересная статья из жж коллеги Харитонова.

- А что Ягуляры делают? - спросил Пятачок, в глубине души надеясь, что сейчас они этого делать не будут.
- Они прячутся на ветвях деревьев и оттуда бросаются на вас, когда вы стоите под деревом, - сказал Пух.

В нашей коллекции летающих зверей* прибыло. Или убыло, причем давно, это с какой стороны посмотреть: изображенный на рисунке Jugulator amplissimus жил в раннем меловом периоде (около 110 миллионов лет назад), а потом вымер. Обитал он на территории нынешней Северной Америки, в одном лесу с ютарапторами, и был родственником более древнего, жившего на тридцать миллионов лет раньше, в юрском периоде, и уже знакомого вам волатикотерия. А может даже потомком, но не обязательно. Оба этих зверька относятся к одному семейству, но его представители не все летуны, среди них числится даже первое предположительно морское млекопитающее, так что способность к полету югулятор мог приобрести самостоятельно, мы эту склонность у Маленьких Существ уже разбирали.

Читать далее...

Легкие бомбардировщики Ki-2. Япония

Nov 24 2016
+
13
-

В феврале 1931 года японская армейская авиация получила в качестве подарка закупленный в Швеции на частные пожертвования легкий двухмоторный бомбардировщик Юнкерс К 37. Эта машина, разработанная Гуго Юнкерсом как гражданский S.36, в военной версии выпускалась в Швеции для обхода Версальских ограничений, запрещавших Германии строить военные самолеты. Инициатором закупки самолета, выделивший средства, стал организованный незадолго до описываемых событий негосударственный фонд Гикагей – финансового стимулирования технологий, возглавляемый меценатом Коджи Янагисавой. Это приобретение послужило первым примером обширной программы частных пожертвований, так называемой патриотической программы Айкоку, на которые было построено и закуплено в 30-е – 40-е годы тысячи самолетов армейской авиации, средства на которые жертвовались самыми различными организациями, фондами и частными лицами.

Читать далее...

"Николай I - попаданец" Петр Донцов Скачать бесплатно

Nov 24 2016
+
13
-

   Что было бы с Россией, если бы не было тридцати «потерянных» лет царствия Николая I, если бы вместо Александра II Освободителя, был бы Николай I Освободитель, и крестьянская реформа действительно бы дала землю крестьянам, а промышленная революция началась в России на полвека ранее. Это и есть главная мысль романа. А так как «что было бы если» подразумевает альтернативную историю, то жанр попаданцев подходит тут как нельзя более. Попаданец в этом романе - обычный человек, без особых навыков, хотя, конечно, знание истории дает ему некоторое преимущество. Но все технологии и события, описанные в романе - реальные.

Читать далее...