Дистиллированный дизельпанк. Боевой махолёт Пикассо.

Апр 1 2017
+
13
-

 

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

Проект боевого махолёта, созданного в 1918 году будущим известным итальянским архитектором Ренцо Пикассо. Участвовавший в Первой мировой войне в звании лейтенанта, Пикассо обнаружил, что в горных условиях возможности авиации сильно ограничены. Для обеспечения воздушной поддержки в горах им был разработан одноместный махолёт высокой маневренности, получивший название "Мотовол". В движение махолёт приводил небольшой бензиновый двигатель под сиденьем пилота. В случае повреждения или отказа мотора, "Мотовол" мог планировать для совершения мягкой посадки. Летательный аппарат предполагалось использовать для разведки, курьерской службы, а также для быстрых рейдов в горных условиях. Для ведения стрельбы "Мотовол" мог переходить в режим медленного полёта, был предусмотрен убираемый упор для винтовки.

Читать далее...

Альтернативный состав и организация войск ЗапОВО в 1941 году. Часть 3

Апр 1 2017
+
18
-

Уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию 3-ю часть альтернативы про реорганизацию войск Западного Особого военного округа. Первоначально я не планировал вовсе в своих «обзорных» статьях касаться темы укрепленных районов, сосредоточившись лишь непосредственно на самих войсках. Однако, начав описание изменения главного рубежа обороны севернее Полесья, я волей-неволей был вынужден затронуть и эту тему, которая очень быстро выросла из небольшого подраздела в отдельную статью, отнявшую немало сил и времени, и надолго отвлекшую меня от любимых дивизий, танчегов и грузовиков.

Читать далее...

Строительство авианосцев в динамике

Апр 1 2017
+
19
-

 

Небольшая, но интересная статья из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Для проверки одной идеи потребовалось набросать диаграммки по межвоенному строительству авианосцев в США и Японии. Однозначного подтверждения та идея в результате не получила, но вместо этого стали заметны некоторые закономерности, на которые ранее как-то не обращал внимания:   

Читать далее...

Нашествие Бату - альтернатива

Мар 31 2017
+
10
-

Поскольку речь идет об альтернативке, то можем немного изменить условия.

Небольшое отступление: под Альтернативной историей я понимаю ситуацию, которая была в действительности (в данном случае нашествие Батыя) и которая отличается от реальной на одно- два возможных допущения.

Т.е. это тот вариант развития событий, который был бы возможен при относительно небольших изменениях (не появления у русских войск автоматов Калашникова laugh, а более-менее реального).

Хотя, как показывает практика, чаще всего такие варианты не слишком жизнеспособны, они как минимум помогают лучше понять логику событий того или иного периода.

Читать далее...

Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 69. Дела западные

Мар 31 2017
+
12
-

Предыдущие части

В этой части речь пойдёт о Испании и западной Франции. В этих регионах Французской Империи произошло два крупных конфликта, которые серьёзно перекроили карту средневековой Европы. Все подробности о них вы узнаете из текста ниже.

Читать далее...

Тщетность рекордов… Самолеты для сверхдальних перелетов, созданные по программе Альбера Каку Часть 2

Мар 31 2017
+
13
-

 

Dewoitine D.33 Trait d'Union

Dewoitine D.33, позднее получивший собственное имя Trait d’Union (соединительная черточка; дефис), совершил свой первый полет 20 ноября 1930 года, став таким образом вторым самолетом программы Альбера Каку. Полет был выполнен под управлением летчика-испытателя компании Марселя Доре (Marcel Doret) с аэродрома Тулуза-Франказаль (Toulouse-Francazal). С технической точки зрения D.33 был самым совершенным из этих трех самолетов и очень элегантным, что было свойственно самолетам компании Dewoitine.

Читать далее...

История Карфагена. Часть IX - Горе побежденным

Мар 31 2017
+
19
-

Доброго времени суток, коллеги. Продолжаю публиковать серию статей об истории Карфагена, и сегодня речь пойдет о заключительном периоде Второй Пунической войны и победе римлян над карфагенянами. Как и в прошлый раз, статья обойдется без вступления, а все высказанное мною – лишь мое видение тех событий, не претендующее на истину в первой инстанции.

Читать далее...

Индонезия; остров Флорес 18+

Мар 31 2017
+
16
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

В 2003 году команда австралийских археологов обнаружила здесь останки человечков ростом около метра, живших 18 тысяч лет назад. Тогда на острове вообще интересная фауна была – карликовые слоники полтора метра в холке (я серьезно), гигантские ящерицы по типу комодских варанов, крысы размером с собаку, ну и плюс человечки.

Читать далее...

Трансокеанский самолет с неограниченным размахом крыла

Мар 30 2017
+
16
-

 

Статья Вольфганга Мюльбауэра (Wolfgang Mühlbauer) «Edmund Rumplers Transozeanflugzeug. Unbegrentze Spannweiten» из журнала «FLUGZEUG CLASSIC» была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в октябре 2016 года.

Доктор технических наук (д.т.н.) Эдмунд Румплер (Dr.-Ing. Edmund Rumpler) стал всемирно известен благодаря своим «голубям» – передовым на тот момент монопланам Taube. После окончания Первой Мировой войны Эдмунд Румплер занялся решением проблемы трансатлантических воздушных сообщений. В июле 1926 года он впервые представил концепцию гигантского самолета.

Читать далее...

День рождения Евгения Аранова

Мар 30 2017
+
27
-

Уважаемый коллега Евгений Аранов,

С огромным удовольствием, рад поздравить Вас с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! От всей души желаю Вам, счастья, творческих и финансовых успехов, здоровья, удачи во всех делах и начинаниях, и исполнения самых заветных желаний. С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...