Мы наш, мы новый, флот построим… Часть VI. Лед трещал, японцы гнулись...

Янв 7 2017
+
24
-

 

Уважаемые коллеги, вот и написана еще одна глава моей АИ, выкладываю её на Ваш суд. Хочу поблагодарить коллег Из майкудука и Wasa, которые сами того не ожидая подсказали мне пару интересных мыслей.

Интенсивное развитие торговли и мореплавания, особенно в конце 19 века, поставило перед правительством России сложную задачу по обеспечению продления периода навигации в замерзающих портах Российской империи.

Читать далее...

Летающие лодки Blohm & Voss BV 222. Германия

Янв 7 2017
+
18
-

 

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в июне 2016 года.

Предисловие

Вследствие все более интенсивного трансокеанского авиасообщения руководством немецкой авиакомпании Deutsche Lufthansa в середине тридцатых годов было принято решение вывести на линии крупные морские самолеты с большой вместимостью, и в 1937 году авиастроительной компании Blohm & Voss был выдан заказ на разработку соответствующего самолета. Благодаря этому заданию была создана гигантская шестимоторная трансатлантическая летающая лодка, первоначально получившая обозначение Ha 222. Первое полное описание этого самолета датируется 28 мая 1938 года. Он должен был иметь размах крыла 46 метров, длину 36,5 метров, высоту 5,6 метров и силовую установку из шести двигателей BMW 132H.

Читать далее...

Крейсера I ранга типа "Громобой" (Орлы Отечества)

Янв 7 2017
+
21
-

Доброго времени суток, коллеги. Небольшая задержка с публикацией постов по "Орлам Отечества" получилась - планы изменились, времени свободного для оформления поста (а это очень много времени, кто не в курсе) не хватало, да и материалы были еще не до конца готовы. Сегодня я прерву публикацию броненосцев для Тихого океана совершенно другой темой - единственной серией броненосных крейсеров для Тихоокеан­ского флота, которая будет построена у меня в альтернативе. Прообразом их стал "Громобой", хотя вы в них узнаете некоторые черты и "Пересветов", а может даже и британских "одноклассников". Все это верно в определенной степени. Сам корабль сейчас является одним из моих любимых, так что готовьтесь к "многабукав" – фанат "шушпанцеров", загубивших сайт (по словам одного из коллег cool), дорвался.

Читать далее...

С РОЖДЕСТВОМ!!!

Янв 7 2017
+
22
-

Уважаемые коллеги!

Не нарушая традиций хочу поздравить всех причастных с РОЖДЕСТВОМ!!! Мира, спокойствия, душевного тепла и рождественского настроения весь год, ВСЕМ НАМ! С ПРАЗДНИКОМ!!!

Читать далее...

Тайна Романовых. Часть 1

Янв 7 2017
+
16
-

 

Зачем Александр I «превратился» в томского старца Федора Кузьмича? Легенда о фиктивной смерти императора сегодня подтверждается.

Много шума наделало в прессе заявление президента Русского графологического общества Светланы Семеновой о том, что российский император Александр I и томский старец Федор Кузьмич – один и тот же человек! Она изучила рукописи двух легендарных личностей – почерки идентичны. За комментарием КШ обратился к известному историку, члену-корреспонденту Российской академии наук Андрею Сахарову, автору монографии «Александр I».

Читать далее...

Эйдельман Натан «Петя Кантроп»

Янв 7 2017
+
15
-

 

Петр Алексеевич ко мне приходит и говорит:

– Я великое открытие сделал.

А я отвечаю:

– Это бывает.

Тогда он достает большую мензурку, наполненную розовой жидкостью:

– Вот мое открытие.
– И это бывает, – отвечаю.
– На слово вы не верите ученым. Но настанет время, никто не будет нас проверять: сделано – сказано!

Читать далее...

Еще одна предвоенная альтернатива. Часть 1

Янв 7 2017
+
21
-

Уважаемые коллеги!

Предлагаю вам продолжение моей альтернативы. Предшествующая часть, во-первых, "взяла на себя" изложение общих идей всей АИ, а, во-вторых, была нужна для понимания того, о чем идет речь в некоторых фразах сегодняшних диалогов. Сегодня я выкладываю обсуждение сентябрьского плана стратегического развертывания Красной Армии. Как и прежде, сам текст плана не публикую в связи с его доступностью в сборнике документов «1941 год» (том 1, документ №117) и Интернете (например, http://www.bdsa.ru/совнарком-1940-год/1512-117-103202-18-1940).

Читать далее...

Проект среднего транспортного самолета Ту-330. СССР/Россия

Янв 6 2017
+
15
-

 

В жж коллеги m-khodarenok нашел интересную и дискуссионную статью, которая, думаю, заинтересует коллег.

После распада СССР в российской авиационной промышленности произошло не так много знаковых событий. Стоит отметить создание учебно-боевого самолета (УБС) Як-130, двухместного вертолета Ка-52 (на базе Ка-50), работы по дальнейшему развитию линейки самолетов Су-27: самолеты Су-30, Су-34, Су-35, Т-50 (модернизация Су-27 по теме С-37 – упрощенный вариант самолета Су-47 «Беркут»), модернизация самолета МиГ-29 до МиГ-35 и модернизация самолета Ил-76 до Ил-476. Разработка большинства этих машин была начата еще в Советском Союзе.

Читать далее...

STREIT Group Alligator 6×6, тринадцатый на дюжину или попытка демпинга?

Янв 6 2017
+
13
-

Коллега Strangernn постоянно выискивает в сети разнообразную малоизвестную и опытную боевую технику. На этот раз он представил машину совсем уже свежую, увидевшую свет только в прошлом году.

Читать далее...

Крейсера для Индийского шторма

Янв 6 2017
+
19
-

 

Весной 1944 года командующим флотами двух союзных держав – Османской и Японской империи стало ясно: союзники прочно захватили инициативу. Причем, "захватили инициативу" – это  еще оптимистично сказано. Союзники планомерно вытесняли своих противников, а их противники не могли ничего противопоставить вытеснению. Неуклонно сказывался и перевес союзников – количественный и качественный, на практике он выражался в двойном превосходстве (а кое-где и в тройном) в кораблях, самолетах, возможностях. Другими словами, речь шла о поражении – быстром или медленном.

Читать далее...