Проект транспортной летающей лодки Lockheed Hercules Amphibian. США

Sep 22 2016
+
16
-

 

Для ещё большего увеличения количества вариантов военно-транспортного самолета C-130 инженеры компании Lockheed-Georgia в промежутке с 1964 по 1973 год разработали на его базе несколько вариантов амфибий. Основные принципы преобразования в гидросамолет-амфибию были продемонстрированы, когда в соответствии с контрактом, выданным командованием ВМС США в 1968 году, в качестве инструментального средства разработки была спроектирована и построена радиоуправляемая модель (выполнена в масштабе 1:6).

Читать далее...

С днем Рождения.

Sep 22 2016
+
24
-

 

Уважаемые коллеги, сегодня день рождения у Дмитрия Карпенко (Бороды)!

Позвольте, как говорится, от имени и по поручению поздравить его от всех нас и от себя лично!

Здоровья вам Дмитрий, счастья и мирного неба!

 

Читать далее...

Опытный пистолет-пулемёт ППЗ Зайцева (СССР. 1942 год)

Sep 22 2016
+
18
-

 

Данный материал был сперт из жж абажура.

К началу ВОВ ППШ-41 конструкции Шпагина удовлетворял требованиям по кучности стрельбы и пробивному действию пуль, но имел ряд рекламаций от войсковых частей, такие как большие габариты и масса, что значительно затрудняло применение этого оружия в условиях узких окопов и тесных помещений в городских боях, а также разведчиками, десантниками и экипажами боевых машин. К тому же, в условиях военного времени необходимо было снизить затраты на массовое производство пистолетов-пулемётов. В результате в 1942 году был объявлен конкурс на более легкий, компактный и дешевый в производстве пистолет-пулемет, но не уступающий по характеристикам пистолету-пулемету конструкции Шпагина. Новый образец должен был соответствовать следующим характеристикам: ...

Читать далее...

Первый полет на скорости свыше 1000 км/ч

Sep 21 2016
+
15
-

 

Винтажная статья Ганса Й. Эберта (Hans J. Ebert) «Erstmals 1000 km/h» из журнала «Luftfahrt International» 10/81 была переведена уважаемым коллегой NF и немного доработана мной. Перевод был выполнен в апреле 2016 года. Данная статья выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Андрей Харук. Me 163 Komet – истребитель Летающих крепостей. Скачать».

* * *

40 лет назад пилот Генрих «Хейни» Диттмар (Heinrich «Heini» Dittmar), совершив полет на Me 163A, впервые в истории преодолел барьер скорости в 1000 км/ч.

Предисловие редакции: 2 октября 1941 года Диттмар на реактивном самолете Me 163A V4 стал первым человеком, совершившим полет со скоростью свыше 1000 км/ч.

Данное событие произошло спустя 50 лет после первых попыток полета, предпринятых Отто Лилиенталем, и спустя 40 лет с того момента, как братья Райт впервые в истории совершили полет на летательном аппарате с двигателем.

В те годы никто не размышлял о возможности достижения таких скоростей. Было хорошим совпадением, что «Хейни» Диттмар после испытаний самолета Ме 163 получил звание флюгкапитана, а также премию имени Лилиенталя за достижения в области авиации.

Читать далее...

Краткая история еды в Европе

Sep 21 2016
+
23
-

Начало нашей эры. Жители Римской империи:
— Ну и дураки эти германские варвары! Как можно жрать свинину с пивом, когда все порядочные люди потребляют хлеб, овощи и вино?!

Германские варвары:
— Ну и дураки эти жители Римской империи! Как можно жрать хлеб, овощи и вино, когда все порядочные люди потребляют свинину с пивом?!

Читать далее...

Четыре «дуэли» адмирала Того

Sep 21 2016
+
19
-

Четыре «дуэли» адмирала Того

В Русско-японскую войну 1904 — 1905 годов командующему японским Соединенным флотом Х. Того довелось последовательно «скрестить шпаги» (или же, выражаясь по-морскому, кортики) с четырьмя российскими адмиралами: О.В. Старком, С.О. Макаровым, В.К. Витгефтом и З.П. Рожественским. С первым он сошелся в первый день войны — в бою на внешнем рейде Порт-Артура 27 января 1904 года, со вторым — там же 31 марта 1904 года, с третьим — в желтом море 28 июля 1904 года, с последним — в Цусимском проливе 14 мая 1905 года.

Читать далее...

Старинные пулеметы в горячих точках XXI века

Sep 21 2016
+
15
-

Удивительно, но их до сих пор можно увидеть на Украине или в Сирии. Старое стрелковое оружие продолжает воевать. В День оружейника defence.ru открывает цикл материалов о примерах удачного, проверенного временем воплощения инженерной мысли.

Читать далее...

АК-176МА - новая версия 76-мм автоматического орудия для ВМФ РФ

Sep 21 2016
+
13
-

Российский флот ожидает поставки новой корабельной универсальной 76-мм автоматической пушки АК-176МА с цифровой системой управления и новой оптико-электронной станцией «Сфера-2», «позволяющей обнаруживать цели в любую погоду на большой дальности».

Читать далее...

Длинные луки Пуатье

Sep 21 2016
+
17
-

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Как известно, в 1346-51 годах по Европе прокатилась эпидемия "черной смерти", выкосившая треть ее населения. А уже в 1355 году, едва оклемавшись, Англия и Франция возобновили Столетнюю войну. Французский король Жан (Иоанн) Второй и король Наварры Шарль (Карл) Второй заключили антианглийский военный союз, а англичане в ответ начали очередное вторжение во французские земли под командованием Эдварда Плантагенета по прозвищу "Черный принц". Жан, собрав крупное рыцарское войско, выступил им навстречу. Решающая битва состоялась ровно 660 лет назад, 19 сентября 1356 года, у города Пуатье, на том самом месте, где за шесть веков до этого франкское войско остановило вторжение мусульман в Европу.

Читать далее...

«Малой кровью и на чужой территории», говорите? Часть 2

Sep 20 2016
+
19
-

Продолжим рассмотрение широко известного довоенного тезиса о победе над врагом «малой кровью и на чужой территории» с точки зрения содержания документов, предназначенных не для агитации народных масс, а изучения высшим военно-политическим руководством СССР. Данная часть посвящена вопросу территорий – планировалось ли сразу перенести боевые действия исключительно на территорию противника и допускалось ли в советском довоенном планировании глубокое отступление вглубь советской территории.

Читать далее...