Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 73. Война за корону Священной Римской Империи

Июн 20 2017
+
14
-

Предыдущие части

Продолжаю рассказ о борьбе за императорскую корону в Германии. Наконец-то она подошла к концу. А о том кто же таки стал императором вы узнаете из текста ниже.

Читать далее...

Секретный фильм США . Самая жесткая правда о нас и России. 1943г

Июн 20 2017
+
10
-

 

Весьма неожиданое видео, незнал о сушествовании этого фильма.

Читать далее...

Вертолет? Экраноплан!

Июн 20 2017
+
18
-

 

Ровно 95 лет назад, 17 июня 1922 года впервые поднялся в воздух оригинальный летательный аппарат, спроектированный американским изобретателем Генри Берлинером. Он представлял собой слегка переделанный фюзеляж от истребителя "Ньюпор-23", к которому вместо бипланной коробки крепилась поперечная балка, а к ней – два несущих винта противоположного вращения диаметром по 4,5 метра. Винты через систему валов и шестеренчатых редукторов вращал английский звездообразный мотор "Бентли" мощностью 220 л.с..

Читать далее...

Альтернативные истребители Saab J 19B. Швеция

Июн 19 2017
+
19
-

 

Данный материал из серии моделей нашего немецкого коллеги dizzyfugu был мной переведен и немного доработан. Хочу виртуально попривет­ствовать нашего немецкого коллегу моделиста-альтернативщика, который, судя по форуму сайта http://www.whatifmodellers.com, регулярно посещает сайт Альтернативной истории.

Военно-воздушные силы Швеции (Svenska flygvapnet) были основаны 1 июля 1926 года в результате объединения авиационных частей сухопутных сил и военно-морского флота. В 1930-х годах вследствие эскалации международной напряженности шведские ВВС были реорганизованы и расширены с четырех до семи флотилий. Когда в 1939 году началась Вторая Мировая война, ВВС Швеции продолжили свое расширение, которое завершилось лишь после окончания Второй Мировой войны.

Хотя Швеция не планировала вступать в войну (и к счастью для нее не вступила), большие военно-воздушные силы считались необходимыми для предотвращения угрозы вторжения и противостоять давлению и военным угрозам со стороны великих держав. К 1945 году в составе шведских ВВС насчитывалось более 800 боеспособных самолетов, в том числе 15 истребительных авиагрупп.

Читать далее...

Быстрее ракеты. Первое предложение от Convair Division по программе Isinglass

Июн 19 2017
+
16
-

 

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

Ещё во время работ над Lockheed A-12 стало ясно, что современные комплексы ПВО имеют все шансы сбить даже такой быстрый самолёт. В ЦРУ отказываться от разведывательных полётов над СССР не собирались и видели два пути решения проблемы: вложиться в спутники-шпионы или попытаться создать самолёт, неуязвимый даже для перспективной ПВО. Поскольку денег хватало, работы стартовали по обоим направлениям. В 1959 году ЦРУ начинает финансирование программы Isinglass (Рыбий клей), по которой предусматривается разработка самолёта-разведчика с крейсерской скорость в 5.4 Мах на высоте в 30 километров и до 6.2 Мах максимально. Дальность полёта предусматривалась в 9000 километров.

Читать далее...

Деньги в небо

Июн 19 2017
+
18
-

Российскую сверхтяжелую ракету планируется запустить в 2028 году, строительство соответствующего стартового стола на космодроме Восточный должно завершиться в 2027 году. Носитель получит название «Энергия-5», его проектированием занимается РКК «Энергия», производство доверят РКЦ «Прогресс». Такая ракета практически не нужна для околоземных пусков, в ее задачи может входить отправка миссий к Луне. Почему в России пока еще могут построить сверхтяжелую ракету, но вряд ли успеют до обозначенного срока, рассказывает «Лента.ру».

Читать далее...

Алекс Кун. Броненосцы Петра Великого. Части 1,2 из 3 в одном файле. Скачать

Июн 19 2017
+
17
-

Книга более чем не дурственная. Имеются уже три части, которые я все собрал в одном файле. Причём последняя часть выложена пока только на Самиздате.

Приятного чтения.

Читать далее...

"Шайтан-арба" обр. 1935 года

Июн 19 2017
+
22
-

Колёсный танк (бронетрактор) КТ-1 начали выпускать в 1932 году.

И, разумеется, помимо положительных качеств, как и свойственно любой модели №1, у него неизбежно в ходе эксплуатации непрерывно вылезали и всевозможные косяки.

Так, скорость машины считалась недостаточной (хотя чего можно требовать от фактически колёсного бронетрактора, который и так на ровном шоссе умудрялся разгоняться до 50 км/ч?!). Большие металлические колёса тракторного типа, при всех своих рессорах и резиновых бандажах-грунтозацепах, обеспечивали машине не только хорошую проходимость, но и беспощадную тряску не то что на неровной местности, но даже на булыжной брусчатке.

Читать далее...

Антибиплан

Июн 19 2017
+
19
-

 

Помимо рекорда Блерио, 12 июня произошло еще одно любопытное авиационное событие. В Англии в тот день 1930 года впервые поднялся в воздух бомбардировщик Хэндли-Пэйдж "Хейфорд" – один из самых оригинальных самолетов эпохи дизельпанка. Как видно на рисунке, в отличие от подавляющего большинства других бипланов, фюзеляж и мотогондолы у него крепились не к нижнему, а к верхнему крылу.

Читать далее...

Оружие для другого мира

Июн 19 2017
+
15
-

 

Отвлекся от АИ (с одной стороны захотелось чего-то нового/старого, а с другой - может у меня кризис жанра?) и начал рисовать что-то типа комиксов. К сожалению идеи плохо сочетаются с материальной базой. В смысле комикс или некий сюжетный ряд из рисунков получился, но захотелось сразу по больше (в том числе и таблеток от жадности), и вот с этим по больше проблемы (как всегда). Но вот главная или основная идея - осталась. В смысле "Х" против "У", где "Х" и "У" разные фильмы / книги со сходным сюжетом, но разными героями. Другими словами, классическое противостояние "Чужой против Хищника", "Фредди против Джейсона", "Чапаев против Матрицы/Убить Билла", "Мумия против Терминатора", "Восставший из Ада против Исполнителя Желаний".

Читать далее...