Плейстоцен в Америке. Часть 1

May 13 2017
+
14
-

 

Еще одна интересная статья из жж коллеги Харитонова.

Когда разведчики Атауальпы – последнего правителя империи инков – впервые увидели всадников на лошадях, они подумали, что всадник и конь составляют единое существо. Что подумали испанские лошади, впервые ступив на землю Американского континента, доподлинно неизвестно, но, знай они историю своего вида, имели бы полное право подумать и изречь что-нибудь историческое, ибо Америка является прародиной всего лошадиного племени. Оттуда через Берингию они проникли в Азию и заселили своими потомками Европу и Африку. Около 5500 лет назад часть их (а точнее, два вида – лошадь equus ferus, потомок тарпана, и чуть позже equus asinus, также известный как ишак) была приручена людьми и, наконец в начале XVI века лошади вернулись в Америку – на сей раз через Атлантику, совершив, таким образом, кругосветное путешествие. Сколько они могли бы рассказать своим собратьям, оставшимся на исторической родине… если бы 12 тысяч лет назад тех не истребили подчистую предки индейцев.

Читать далее...

Як – 90!

May 12 2017
+
15
-

 

Ровно 90 лет назад, 12 мая 1927 года впервые поднялся в воздух АИР-1 – первый самолет знаменитого советского авиаконструктора Александра Яковлева. Этот день считается неофициальной датой рождения Яковлевского КБ, ныне – ОАО "Опытно-конструкторское бюро имени А.С. Яковлева". За прошедшие годы в этой организации было создано свыше 200 различных летательных аппаратов, из них более 100 – серийных. И сейчас она по-прежнему является одним из ведущих разработчиков перспективных образцов российской авиатехники, таких как учебно-боевой самолет Як-130, учебно-тренировочный Як-152, авиалайнер XXI века МС-21-300 и разведывательно-ударный БПЛА "Прорыв". Поздравляю яковлевцев с юбилеем!

Читать далее...

Проект пассажирского гидросамолета Lockheed Vega Seaplane. США

May 12 2017
+
12
-

 

Вскоре после завершения разработки первоначального варианта пассажирского самолета Lockheed Vega Джек Нортроп подготовил проект его морской модификации. Новая машина должна была стать гидросамолетом с нижним расположением крыла, центральным подфюзеляжным поплавком и двумя подкрыльевыми стабилизирующими поплавками. 

Читать далее...

Обращение к владельцу сайта на предмет того, когда АИ будет нормально работать.

May 12 2017
+
22
-

Уважаемый коллега Борода.

Последние несколько дней сайты "Альтернативная история" и "Альтернативная политика" работают так, что выкладывание материалов на них более всего стало чем то таким что трудно описать без использования не нормативной лексики. Сегодня я дважды пылася выложить обширный материал про немецкий истребитель Не 100. В этом материале тоьлко текста около 30 страниц. Фотографий и снимков документов более 90. Я затратил на обе попытки более 2-х часов и в итоге инчего не получилось. На сколько мне известно с этим столкнулся не я один.

Читать далее...

Роберт Бош и его свеча

May 12 2017
+
15
-

 

Рекордные цифры: на предприятиях Robert Bosch GmbH в 60 странах мира занято свыше 300.000 человек, годовой оборот превышает 50 млрд. евро.

Исторический парадокс: маркировка товаров Made in Germany («Сделано в Германии») впервые появилась в Британии. Придумали ее в позапрошлом веке не немцы, а британцы: они ставили такой штамп на импортной продукции из Германии, чтобы отбить у жителей Туманного Альбиона охоту покупать немецкие дешевые товары низкого качества.

В наше время изобретенное англичанами клеймо Made in Germany фактически является знаком качества и рекламой немецких товаров. Продукция промышленности Германии находит большой спрос во всем мире во многом благодаря поколениям изобретателей, инженеров, рабочих высокой квалификации и промышленников. Среди них одно из первых мест занимает Роберт Бош (August Robert Bosch), основатель мирового концерна Robert Bosch GmbH. Кстати, на российском рынке его продукция впервые появилась в 1904 году, в наше время в России есть три завода Боша в Энгельсе и один – в Самаре.

Читать далее...

Эскадренные миноносцы пр. 956 и пр. 1155 (Орлы Отечества)

May 12 2017
+
17
-

Доброго времени суток, коллеги! Сегодня я начинаю публиковать свои корабли из под-проекта «АУГ под Андреевским флагом». Речь пойдет об эсминцах, и их таки будет два типа вместо одного. Первым из них станет весьма известный всем пр. 956 «Сарыч», а вторым – переделка из БПК в эсминец пр. 1155, коих за последнее время на сайте появилось уже очень много. Хотя, этот БПК по сути и так эсминец…. Но не каждый БПК – эсминец, и не только лишь все эсминцы – БПК…. Короче, поехали!

Читать далее...

Беспрецедентная мощь: «пучковое оружие» оставит позади всех врагов России...

May 12 2017
+
11
-

Военный эксперт, директор аналитического издания «Русь православная» Константин Душенов в авторской статье рассказал о разработке Россией мощнейшего оружия на новых физических принципах – «пучкового оружия».

Читать далее...

Великий князь Алексей Александрович и его флот. Часть 8.1.

May 12 2017
+
17
-

Рождение крейсера 1 ранга

        Как и многое в истории, подлинные обстоятельства заказа во Франции крейсера “Адмирал Корнилов” остаются и, видимо, останутся сбивчивы и неясны. Решал этот заказ  облеченный высшей властью барин в адмиральском мундире – Управляющий Морским министерством адмирал Иван Алексеевич Шестаков. Нет оснований предполагать какие-либо признаки глупости в очень образованном и знающем И.А. Шестакове. А потому приходится полагать, что Управляющий Морским министерством, нашедший в благостном краю красавицу жену – француженку, вряд ли мог отказаться от подношений, искусство которых в Европе доведено было до высшей ступени изысканности, тонкости и деликатности.

Читать далее...

Было дело в Барселоне

May 12 2017
+
13
-

 

80 лет назад, 8 мая 1937 года в Барселоне завершились пятидневные уличные бои, в ходе которых различные группировки испанских антифашистов выясняли - кто из них более антифашистский и "правильный" боец за счастье трудового народа. В том, что конфликт между испанскими левыми движениями перешел в острую и кровавую фазу, немалую роль сыграли советские эмиссары при правительстве республики.

Политическая обстановка в стане республиканцев изначально была довольно сложной. В стране легально существовали две враждебные коммунистические партии, одна из которых - РСЕ (Partido Comunista de Españа) стояла на сталинистских позициях и поэтому пользовалась всемерной поддержкой СССР, а вторая - POUM (Partido Obrero de Unificación Marxista - Объединенная марксисткая рабочая партия) - открыто поддерживала линию Троцкого. Ее газета "Ла Баталла" ("Битва") резко критиковала советские власти за бюрократизм, авторитаризм, вождизм и репрессии против оппозиции.

Читать далее...

Гоночный самолет Caudron-Herbemont 366 Martinet. Франция

May 11 2017
+
12
-

 

Предисловие редакции: Стриж (Martinet) – птица с длинными узкими крыльями, которая быстро летает в небе, но из-за коротких лапок плохо ходит по земле. Это имя очень хорошо подходит спроектированному Андрэ Эрбемоном гоночному самолету компании Caudron, отличавшемуся длинными тонкими фюзеляжем, крылом и убирающимися основными стойками шасси.

Для участия в гонках 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт компания Caudron подготовила несколько самолетов типа Caudron 360, которые должны быть оснащены 300-сильными двигателями Chaise. Однако этим планам сбыться было не суждено и на самолеты были установлены шестицилиндровые моторы Régnier, являвшиеся развитием британских двигателей de Havilland Gipsy III.

Читать далее...