Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

12
7

Когда кто-то из любителей истории авиации слышит название Супермарин, то перед его глазами предстаёт Спитфайр – знаменитый и один из лучших английских истребителей Второй Мировой. Однако, у этой компании было ещё масса проектов, о которых кроме специалистов мало кто знает.

Совсем недавно у нас на сайте был представлен один из таких проектов – бомбардировщика Supermarine 316. В этом посте я расскажу об одном из других проектов, проекте истребителя, который готовили, как раз, на замену Спитфайру.

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

На замену этой неординарной машины компания Супермарин приготовила сразу три проекта: Тип 324, 325 и 327. Эта машина должна была заменить сразу два основных английских истребителя, кроме Спитфайра, ещё и Хоукер Харрикейн.

Как не странно, будущий основной английский истребитель планировался двухмоторным. И в качестве основного вооружения должен был нести пушки.

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Самолёт разрабатывался по спецификации F.18 / 37. Согласно этой спецификации кроме пушечного вооружения будущий истребитель должен был иметь скорость 400 миль/час (644 км/час).

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

По этой же спецификации на конкурс представили свои самолёты, компания Хоукер — одномоторный самолёт Хоукер Тайфун (Hawker Typhoon) и Глостер – который представил сразу несколько моделей под общим именем Gloster F.18/37. В итоге в конкурсе победил самолёт компании Хоукер, который разрабатывался с 1937 года. А проект компании Супермарин так и остался на чертёжных досках.

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Изначально, в компании был разработан истребитель с индексом Тип 324. Это был двухмоторный моноплан с нижним расположением крыла. Самолёт должен был получить оригинальное эллиптическое крыло фирмы Spitfire и выдвижное трёхопорное шасси.

В качестве силового агрегата на самолёте предполагалось использовать двигатели Rolls-Royce Merlin, мощностью 1250 л.с. каждый.

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Ещё одним интересным и важным моментом является то что изначально весь самолёт должен был быть построен из нового алюминиевого сплава – Альклад. Кроме этого, самолёт должен был получить революционную для своего времени механизацию крыла. По проекту на данном истребителе планировалось использовать закрылки Фаулера, привычные на современных самолётах. Эти закрылки должны были использоваться для повышения эффективности крыла при взлёте и посадке и как итог уменьшения разбега.

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Супермарин Тип 324/325/327 должен был получить беспрецедентно мощное вооружение. Изначально на нём планировалось установить 12 пулемётом Браунинг, калибром 7,7 мм по 6 в каждом крыле. Позже схема вооружения была пересмотрена, и было запланирована замена пулемётов 20 мм пушками, правда на 12 а всего шестью, по три на крыло. С таким вооружением был представлен самолёт модели Супермарин Тип 327.

Собственно, это всё что известно об этом проекте.

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Источники:

https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Type_324

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,8155.0.html

http://modelplanes.de/2014/08/

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

Наследник Спитфайра. Истребитель Супермарин Тип 324/325/327. Великобритания

14
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
5 Цепочка комментария
9 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
redstar72Дед АрхимедNFborodaOleg Arch Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
redstar72

Ну, собственно говоря, у нас Ну, собственно говоря, у нас уже были материалы об этих самолётах: http://alternathistory.com/proekt-tyazhelogo-istrebitelya-supermarine-324-velikobritaniya http://alternathistory.com/proekt-tyazhelogo-istrebitelya-supermarine-325-velikobritaniya http://alternathistory.com/proekt-tyazhelogo-istrebitelya-supermarine-327-velikobritaniya Как не странно, будущий основной английский истребитель планировался двухмоторным. И в качестве основного вооружения должен был нести пушки. Пушки — только на 327-м. 324-й и 325-й вооружались 12-ю пулемётами 7,7 мм (в полном соответствии с требованиями спецификации, кстати). По этой же спецификации на конкурс представили свои самолёты, компания Хоукер — одномоторный самолёт Хоукер Тайфун (Hawker Typhoon) и Глостер – двухмоторный Gloster F.9/37.  Глостер F.9/37, как легко догадаться, был представлен на другой конкурс (F.9/37 — собственно и есть номер спецификации). А вот на конкурс F.18/37 Gloster представила несколько проектов. Был среди них и двухмоторный, схожий с F.9/37, но с другим фюзеляжем, и одномоторный двухбалочный с толкающим винтом: А также был проект с одним поршневым и одним реактивным двигателем: В качестве силового агрегата на самолёте предполагалось использовать двигатели Rolls-Royce Vulture, мощностью 1750 л.с. каждый. Это откуда такая информация?  Все проекты семейства 324/325/327 предусматривали установку либо Мерлинов, либо звездообразных Таурусов (что, кстати, указано в представленных Вами же иллюстрациях). Мощность тех и других была в пределах 1250-1265 л.с. С двумя Валтурами — это же монстр настоящий… изначально весь самолёт должен был быть построен из нового… Подробнее »

Varyag

A Colt-Browning 12,7 mm в

A Colt-Browning 12,7 mm в счет? Если да, то таки стояли — например на Spitfire IX E , LF. XVI E.

redstar72

Спасибо за

Спасибо за уточнение! Действительно, забыл…

Ansar02

!!! Самолёты с толкающими

yes!!! Самолёты с толкающими винтами — это нечто!

Oleg Arch
Oleg Arch

Для своего времени почти

Для своего времени почти идиальный перехватчик ,понятно ,в варианте с пушками.Если потребовал сложной механизации крыла,значит с высокой нагрузкой на крыло,при отличной аэродинамике очень скоростной .Но собачьи свалки явно не его стихия …

Дед Архимед
redstar72

Сначала и не узнал в таком

smiley Сначала и не узнал в таком ракурсе и цветах… Смотрю и думаю — при чём здесь Метеор?

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить