Начать войну на старой технике. БТ — «Эмка».

0
0

В 1930 г. СССР незадорого прикупил производственные права, чертежи, патенты и прочее на танк Кристи М.1940. На первый взгляд кажется, что это было лишней тратой денег, под влиянием инфы о том, что вышеупомянутый танк собираются строить поляки. И действительно, через десять лет, в 1940 г., с конвейера з-да №183 всё ещё сходили танки БТ-7 с бронёй корпуса в смешные 13 мм. Соответственно, потери танков БТ во всех боевых действиях, где они участвовали, были либо большими, либо огромными.

Но, с другой стороны, СССР приобрёл перспективную платформу, на базе которой вполне можно было получить адекватный тому времени танк.

Итак, достоинства платформы танка У. Кристи:

– Удачная, для того времени, конструкция корпуса – на внутренний сварной корпус на винтах (в основном) навешивалась броня, что позволяло без больших проблем менять (увеличивать) толщину брони и иметь простой способ её крепления;

– Большое по габаритам моторное отделение, куда легко влазили огромные, для танка такого веса, двигателя. Моторы (М-5 и М-17Т), были, конечно, переразмерены и лучше было бы поставить мотор поменьше, но это будет другая АИ про БТ- ОБТ (эх, когда-нибудь напишу). Но нет худа без добра, у мощного мотора есть одно преимущество — об этом ниже;

– Компактная трансмиссия, "переваривающая" большой крутящий момент от огромного движка;

– Достаточно неплохая подвеска (для того времени), позволяющая несложную модернизацию путём увеличения сечения прутка, из которого изготовлялись пружины. К тому же подвеска была индивидуальная, что способствовало плавности хода, при довольно значительном её ходе. Аморты ещё бы поставить на первую и последнюю свечу – и вообще было бы отлично, но это не в этой АИ.

Исходя из вышеизложенного, прямо следует правильная модернизация танка БТ-7 в 1938 году.

Так как ресурс гусениц из специальной высококачественной стали, к тому времени, достиг достаточной величины, то вполне можно убрать колёсный ход. Поэтому корпус впереди будет обычный, без заострения, с наклоном бронелистов в 55 гр. от вертикали, на добронирование уширенного в носу корпуса до 13 мм уйдёт ок. 150 кг. В то же время будет отсутствовать массивная передняя труба с рядом крепящихся к ней деталей и рулевая рейка, что даст экономию веса ок. 350 кг. Ещё ок. 100 кг можно сэкономить на замене двух гитар привода колёсного хода на обычные рычаги (удлинённые).

Вместо брони корпуса в 13-20 мм, поставим листы толщиной 37 мм, что увеличит вес на 2,94 т (ок. 15,3 м. кв.). Утолстим также передний лист дна до 10 мм, что даст прибавку в 110 кг. Ещё на 660 кг потяжелеет башня, сделанная из 37-мм брони, вместо 15 мм-ой. Неплохо было бы утолстить до 5 мм стенки внутреннего корпуса и сделать их из броневой стали, что создаст дополнительный защитный рубеж для пробивших наружную броню снарядов (+ 90кг).

Увеличится также вес ходовой части на примерно 500 кг (250 кг на уширение гусениц и 250 кг на утолщение пружин и прочего). Из нормального боевого веса исключим вес горючего в дополнительных крыльевых баках и бортовых (ок. 250 кг). Строго-настрого будет запрещаться идти в бой с заполненными дополнительными крыльевыми и бортовыми баками, они будут использоватся только на маршах. В бою используется топливо только из кормового бака (430 л) и резервного бачка в трансмиссионном отделении (на 30 л). Выше и ниже кормового бензобака находятся вышибные панели из 10-мм брони, при его взрыве основная энергия уходит вверх-вниз и если вышибные панели сработали, то мотор переводится на питание из резервного бачка, чтобы выйти из боя. Запас хода по шоссе на 850 л горючего составит ок. 320 км и ок. 140 км по местности, при запасе горючего 460 л для бензинового танка. Для дизельного величины запаса хода вырастут примерно в два раза.

Итого, вес модернизированного танка составит ок. 17,5 т. Удельное давление на грунт 0,63 кг/см.кв. при ширине гусеницы в 380 мм, а при погружении гусеничной цепи на 100 мм, уд. давл. будет равным 0,58 кг/см.кв., что обеспечивает хорошую проходимость модернизированного танка.

Начать войну на старой технике. БТ - "Эмка".

Трансмиссия. КПП, сконструированная Кристи, терпимо работала при моменте на промежуточном валу в 420 кг*м. Такой момент на промвалу и оставим, путем применения соотношения 1:1,906 между шестернями ведущего и промвала. В РИ, при установке М-17Т, оставили соотношение в 1:2,33, КПП стали лететь, дело кончилось репрессиями. С перепугу КПП переконструировали, уменьшив момент на промвалу до 352 кг*м и оставив только три скорости. Вот этой, трёхскоростной коробкой (с вышеуказанным изменением) и нужно воспользоваться, для удобства работы мехвода в бою – т.е. мехвод, включив вторую передачу, может не переключаться весь бой, управляя скоростью танка по принципу АКПП: газ-тормоз. Здесь как раз и будет использоваться на благо переразмеренность моторов М-17Т и В-2 для танка такого веса. Но максимальная скорость танка будет ограничена 42 км/час при 1650 об/мин и 44 км/час при 1750 об/мин. Тяговое усилие на первой передаче составит 10 892 кг, что будет несколько больше необходимых 60%.

За 1939, 1940-ой и первые пять месяцев 41г, можно выпустить ок. 4000 модернизированных БТэшек (ок. 1600 шт. в год), что позволит оснастить ими 16 бригад (по 230 танков БТ-7М и по 16 Т-38М) к началу войны. При этом танки будут хорошо освоены в войсках, хорошо защищены и всё ещё обладать достаточным моторесурсом. А где-то "во глубине сибирских руд", то бишь в Сталинграде, спокойно разворачивать производство Т-34М, с выходом на массовое серийное производство к июлю 41 года.

А теперь — вишенка на торт. Как известно, командирская башенка на закупленном Pz-IIIG произвела неизгладимое впечатление на руководство АБТУ. И последнее стало требовать её установки на все новые танки. И ничего не мешает её установить на БТ-7М с кругом обслуживания в свету ок. 1300 мм. См. рис.:

Начать войну на старой технике. БТ - "Эмка".

Т.о., с начала 1941 года в серии может быть танк БТ-7М с комбашенкой, как раз за пять месяцев удастся дать каждому командиру (начиная от комвзвода) в 16-ти бригадах по танку с комбашней. Надо будет только сдвинуть ось качания пушки от оси вращения башни на 88 мм и соответственно выдвинуть маску орудия. Противовесом будет вес комбашенки и вес командира. Вес танка достигнет 17,8 т. Остальные танки можно оснастить подвесным к башне ящиком для выстрелов 45-мм пушки, чтобы командир минимально отвлекался на заряжание орудия и почти не отрываясь смотрел в ПТК.

Ну а теперь, торт на вишенку. Арттанк по ВП. Надеюсь, он узнал в моем БТ-7М свои мечты о Т-32. Итак: любимый ВП дуплекс – линейный танк и арттанк, обеспечивающий атаку линтанков. См. рис.:

Начать войну на старой технике. БТ - "Эмка".

Т.е. круг обслуживания башни в 1300 мм РИ танка БТ-7 обр. 1937 г. вполне позволяет установить в неё пушку Л-11. Да, наводчику и заряжающему будет тесно (от боков ограждения орудия до выреза в верхнем листе по 46 и 48 см соответственно), но для арттанка это не критично – он ведь поддерживает атаку, ведя огонь из позиции позади атакующих линтанков. Таких арттанков понадобится по батарее из 6 шт. на батальон из 50 линтанков. Итого в бригаде – 24 шт., в 16-ти бригадах – 384 арттанка. Если выпускать арттанки в 1940 году, то орудий Л-11 вполне хватит. Вес арттанка ок. 18,5 т.

77
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
18 Цепочка комментария
59 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
brazo_largoBarbblacktiger63товарищ СуховЮра 27 Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Вадим Петров

Таких арттанков, понадобится

Таких арттанков, понадобится по батарее из 6 шт. на батальон из 50 линтанков …

В реальности примерно такое же соотношение и предусматривалось!

    В 1937 г. был принят 3-й пятилетний план развития и реконструкции РККА на 1938-42 гг. Им предусматривалось:
    1) сохранение имеющегося числа танковых соединений — 4 корпуса, 21 танковая бригада, а также три отдельные МББР на бронемашинах ….
    2) создание вместо учебных бригад — одиннадцати учебных танковых полков.
    3) переход на усиленные танковые взводы с пятью машинами вместо прежних трех.
    4) легкотанковые бригады (в том числе и в составе танковых корпусов) перевести на новую организацию: 4 танковых батальона по 54 линейных и 6 артиллерийских танков в каждом; разведывательный и мотострелковый батальоны; подразделения обеспечения.

 

E .tom

перегуруз- в РИ на БТ-7М

перегуруз- в РИ на БТ-7М ходовая была уже перегруженна, фактически под 17-18 тонн придется делать новую усиленную ходовую, те же колодцы под более расширенные усиленные пружины. В итоге получается опять А-20.

 Люк верхний мехвода под лилипута, или плоскогрудого расчитан.

 Я понимаю что вы в качестве примера брали Харьковский БТ-7Э

до 20 — 21 т

Тактико-технические данные экранированного БТ-7 Длина, мм…………………………………………………..5660 Ширина, мм………………………………………………..2290 Высота, мм………………………………………………….2417 Ширина колеи, мм……………………………………….1960 Клиренс, мм…………………………………………………360 Боевая масса, кг……………………………………………13800 + 2900 Экипаж, чел………………………………………………….3 Бронирование: Корпус Лоб, мм/угол…………………………………………………20+30/60-18 Борта, мм/угол………………………………………………13+13/90 Борта, мм/угол………………………………………………13+13/90 Крыша, мм/угол……………………………………………….10/0 Днище, мм/угол………………………………………………..6/0 Башня Лоб, мм/угол…………………………………………………….15+30/15 Маска, мм…………………………………………………………15+30 Борта, мм/угол………………………………………………….15+30/15 Корма, мм/угол…………………………………………………15+30/15 Крыша, мм/угол………………………………………………..10/0 Вооружение………………………………………………………1х 45-мм пушка обр.1932/38 г; …………………………………………………………………………..1х 7,62-мм пулемет ДТ Боезапас (с рацией/без)………………………………………146/188 (45-мм)/2394 (ДТ) Углы наведения в вертикальной плоскости, град………………….-5/+25 Углы наведения в горизонтальной плоскости, град………………360 Приборы наведения……………………………………………ТОП и ПТ-1 Средства связи Радиостанция……………………………………………………..71-ТК-З Переговорное устройство……………………………………ТПУ-3 Силовая установка………………………………………………1 х М-17Т Мощность, л.с……………………………………………………..400 Средняя скорость движения, км/ч………………………..26,7 Запас хода, км…………………………………………………….150-200 («Броня» № 1/2010)

Источник: http://war20.ru/article/12/ekranirovanie-dlya-tankov-bt © Портал "Войны XX века"

 

 мой вариант.

 

По башне по которой стукнули кувалдой, что у вас за мания ухудшать условия работы экипажа которое и так в РИ было не фантан, вот для примера ранее выложенный чертеж коллегами А-20, высота башни осталась такой же как у БТ.

 

ser .

Понравился  ваш  вариант  —

Понравился  ваш  вариант  — такой  обжатый, одно  можно  улучшить  -сместить  мв  набок (это  позволить  или  добавить  ему  пространства,  или  ещё  на  скажем  0,2-0,3м   уменьшить  длинну… Чертёж  коллеги  Юра  27  как то  переразмерян,  или  фигурки  мелковаты… такое  впечатление  что там  чуть ли  не КВ по размерам…

E .tom

На счет сместить интерестная

На счет сместить интерестная идея, но, толко 0.2-.3 м погоды не сделают, лучьше лоб. лист сделать под большим углом.

doktorkurgan

Собственно, тот факт, что по Собственно, тот факт, что по обьему переделок и ТТХ получается комбинация из А-20 и А-32 — это вам уже написали. От себя добавлю, что идеи модернизации БТ имели место быть и в реале. Вот чего у Свирина по этому поводу: В плане работ по модернизации танков БТ на 1938 г. предусматривалось, что КБ завода № 183 спроектирует опытный образец танка БТ-7-ИС, а завод № 48 начнет серийный выпуск 300 танков БТ-5-ИС (точнее – серийное переоборудование из проходящих капитальный ремонт танков БТ-5).   …К осени 1938 г. завод № 48 сдал лишь один танк БТ-5-ИС, а в ноябре на испытания вышел БТ-5-ИС, который отличался от серийного БТ-5-ИС наклонными бортовыми листами корпуса, а также установкой карбюраторного двигателя М-17Т мощностью 400 л.с. и незначительно уменьшенной емкостью топливных баков.   …Доработка корпуса БТ-5-ИС выпуска 1938 г. заключалась в том, что в его носовой части к основным листам брони были укреплены косынки толщиной 13 мм. Таким образом, толщина брони танка в его носовой части составила 26 мм гомогенной брони. Защищенность же танка в бортовой части поднимали дополнительные наклонные борта. Выхлопные патрубки указанного танка были переделаны на манер выхлопа БТ-7, дополнительно были защищены места напротив вырезов в бортах, а также бортовых редукторов.… Подробнее »

ser .

Немного  поигрался  с

Немного  поигрался  с  первоночальным  рисунком   видно  как  в  автоматическом  режиме  фактически  из  какого то подобия БТ-5  выходит   без  напряга  почти  Т34…Единственное  коренное  отличие  перемещение   топливного  бака  в БО…  навевает   невесёлые мысли…

E .tom

 
 
Ничего не понимаю в

 

 

Ничего не понимаю в чертежах ув. коллеги, как можно впихнуть в БТ погон большего размера да еще люк сверху для мехвода сделать, тем более что размеры погона башни в большей степени определялись  шириной корпуса танка.

источник http://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic1277753.html

 Судя по всему колега напортачил с маштабом козенной части, при переносе с чертежа Т-34 с 45-кой

vitaliy .k

А если «щучий нос» ещё
А если «щучий нос» ещё добавить, то люк механу получается!?!? Да и заполнение бортовых баков выхлопными газами — обязательно!

Ansar02

!!! Отличная работа, !!! Отличная работа, почтенный коллега! Если позволите, пара моментов. 1. Чтоб выпускать Ваш, почти 18-тонный БТ-7М в таких количествах, ХПЗ должен пройти модернизацию т. е. заполучить массу нового оборудования и новый конвейер, изначально заточенный для сбрки таких тяжёлых машин. В РИ, на новом конвейере можно было собирать танки массой до 35 т.! Т. е. если уж ХПЗ переводить на новую машину — а у Вас фактически, как ни крути, не модернизация БТ, а уже совершенно новый танк, лишь с использованием некоторых элементов старого, то боюсь "овчинка выделки не стоит" — предпочтительнее начать выпускать новый танк в более мощной версии. 2. Про "спарку" артиллерийского и линейного танка от В.П. — чушь полнейшая. Сами посудите — БТ-7А — бесспорно арттанк — т. е. современным языком изъясняясь — башенная САУ. Поэтому его 76,2 мм пушка устанавливалась в специальной большой башне — ради комфортных условий рабты танкистов. Если Вы запланировали сделать ещё и арттанк, то и пользуйтесь РИ понятиями, а не выдуманными В.П. Это означает, что Вам ничто не мешает поставить на свой БТМ(А) в артверсии башню от БТ-7А с той же Л-11 (испытания башня БТ-7А с Л-11 прошла успешно — пушка была официально допущена к установке в данной башне). Зачем… Подробнее »

E .tom

далее из-за тесного корпуса

далее из-за тесного корпуса загнать в угол кресло мехвода под ваш люк не получится.

NF

++++++++++

++++++++++

Вадим Петров

Вот интересно, глупые немцы,

Вот интересно, глупые немцы, использовавшие 20-мм и 37-мм пушки, с вообще никак не пригодными ОФС, они почему не могли дорасти до такой "мудрости", как переход на 75-мм калибр? Видимо танки делали исключительно для парадов? Тогда вопрос, чьи танки летом 1941 года прорывались в тылы и создавали там проблемы, наши или немецкие?

А ведь все просто, они не случайно не просто не поставили везде 75-мм орудие, но даже более того, если вспомните, то танк с 37-мм пушкой, они назвали танком командира взвода, ибо "простые" танки вполне решали задачи пулеметами, а вот ежели случайно откуда то выскочит неожиданный танк, который не сожгли ПТО, то тогда и должна была вступать в действие бронебойная 37-мм пушка, а вот паче чаяния встретится где-то неподавленная вражеская ПТО, тогда (еще реже) в дело должна была вступать 75-мм пушка танка командира роты! И только вероятно нам для поражения двоечки нужна была трехдюймовка и она же, для поражения БТР, грузовиков и прочих мотоциклов, ибо (вероятно) 45-мм ОФС их не брал, а также не влезал в амбразуры ДЗОТов и не мог поразить пулеметное гнездо, да (опять же вероятно) отскакивал от бронещитка немецкой колотушки.

Ansar02

Почтенный Вадим! Немцы —

Почтенный Вадим! Немцы — конечно не дураки! Но и танковыми супермудрецами в те годы ещё отнюдь не были. Ставили на свои танки то, что тем танкам "доктор прописал". На Т-2 — поставить что-то более крупное чем 20 мм АП было крайне затруднительно. 37 мм пушку на Т-3 поставили в тоже самое время, когда точно такие же пушки ставили и в других странах на подавляющее большинство танков. Это был, как сейчас говорят — общий тренд.

Т-4 — как танк КАЧЕСТВЕННОГО усиления, вооружался 75 мм УНИВЕРСАЛЬНЫМ орудием. У французов тоже был свой "усилитель" — В-1. И что?

Но едва немцев реально припекло — во Франции, они немедленно начали разработку более мощных орудий и практически едва столкнувшись с нашими Т-34 и КВ немедленно начали массово перевооружать свои танки на 50 мм и длинностволые 75 мм пушки. А когда стало совсем горячё — и на "трёшку" поставили 75 мм пушку. Вот Вам и реальная боевая практика.

А для довоенного СССР — немцы вообще не указ. Мы шли своим путём и у нас имелась своя практика.

Цитата которую Вы привели — вообще ни о чём — сугубо ИМХО автора.

Barb
Barb

Вадим Петров пишет:
Вот

[quote=Вадим Петров]

Вот интересно, глупые немцы, использовавшие 20-мм и 37-мм пушки, с вообще никак не пригодными ОФС, они почему не могли дорасти до такой "мудрости", как переход на 75-мм калибр? Видимо танки делали исключительно для парадов? Тогда вопрос, чьи танки летом 1941 года прорывались в тылы и создавали там проблемы, наши или немецкие?

[/quote]

Глупые немцы, как только получили боевой опыт, так сразу же установили в четверку длинноствольную пушку, заменили 37 мм на 50 мм, а потом вообще в разгар войны затеяли смену тройки на Пантеру. Хотите сказать что все эти метания увеличили количество танков в немецкой армии?

У всех перед войной были идеи, которые не прошли проверку боем. Кто-то подготовися к войне лучше, кто-то хуже. Но только отдельные индивидуумы продолжают отстаивать тупиковые решения, хотя даже современники, не обладающие опытом следующих 70-ти лет от них отказались.

brazo_largo

На бумаге оно конечно хорошо.

На бумаге оно конечно хорошо. Особенно когда армия имеет бовевой опыт и умеет работать слаженно и эффективно как швейцарские часы. А когда командиры в большинстве своем боятся проявлять хоть какую то инициативу, связь с вышестоящим командованиям то есть, то нет, артиллерию бросают на марше, а те остатки что есть, не могут нормально обработать передний край потому что дефицит боеприпасов и рассчеты толком не обученны, рации в танках не могут нормально работать из-за помех и перегрева, о нормальном взаимодействии с штурмовой авиацией нет речи вообще, тут как то придеться делать все и сразу, а не ждать пока артиллерия проутюжит линии окопов и Штуки смешают с землей все артиллерийские позиции.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить