Выбор редакции

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

22
8

Предыдущие части

Уважаемые коллеги, ну вот мы и добрались до японских броненосных крейсеров. Как всегда жду Ваших, замечаний, уточнений, дополнений и комментариев.

ТРЕТЬЯ ЭСКАДРА

Командующий эскадрой вице-адмирал Х. Камимура

4-ЫЙ БОЕВОЙ ОТРЯД – командующий отрядом контр-адмирал Х. Ямада

Броненосный крейсер «Курама» — верфь Ансальдо — 03.1899/08.1903г.

Броненосный крейсер «Хитори» — верфь Ансальдо — 05.1899/09.1903г.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

11700 т, 144,2х20,2х7,9 м, 2ПМ, 24ПК, 19950 л.с. 22,0 уз. Броня: пояс – 178 мм, верхний пояс – 127 мм, башни ГК – 152 мм, барбеты – 152 мм, казематы – 152 мм, палуба – 76…51 мм, рубка – 229 мм. Вооружение: 2х2х254-мм, 12х152-мм, 18х76-мм, 4х47-мм, 4х457-мм ТА

Броненосный крейсер «Асама» — Армстронг, Эльсвик. Брит. – 09.1896/11.1898 гг.

Броненосный крейсер «Токива» — Армстронг, Эльсвик. Брит. – 12.1896/02.1899 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

10 450 т, 134,7х20,5х7,4 м, 2ПМ, 12ПК, 18400 л.с., 22,0 уз. 1400 т. уг., 5400 миль (10 уз.). Броня: пояс – 178 мм, верхний пояс – 127 мм, башни ГК – 152 мм, барбеты – 152 мм, казематы – 152 мм, палуба – 76…51 мм, рубка – 229 мм. Вооружение: 2х2х203-мм, 14х152-мм, 12х76-мм, 8х47-мм,

Броненосный крейсер «Идзумо» — Армстронг, Эльсвик. Брит. – 07.1898/10.1900 гг.

Броненосный крейсер «Ивате» — Армстронг, Эльсвик. Брит. – 08.1898/12.1900 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

10 280 т, 132,3х20,5х7,4 м, 2ПМ, 12ПК, 18400 л.с., 22,0 уз. 1400 т. уг., 5400 миль (10 уз.). Броня: пояс – 178 мм, верхний пояс – 127 мм, башни ГК – 152 мм, барбеты – 152 мм, казематы – 152 мм, палуба – 76…51 мм, рубка – 229 мм. Вооружение: 2х2х203-мм, 14х152-мм, 12х76-мм, 8х47-мм, 4х457-мм ТА

5-ЫЙ  БОЕВОЙ  ОТРЯД

Броненосный крейсер «Якумо» — Вулкан, Штеттин, Герм. – 03.1898/06.1900 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

10 300 т, 132,3х19,6х7,2 м, 2ПМ, 24ПК, 16700 л.с., 21,0 уз. 1250 т. уг., 5000 миль (10 уз.). Броня: пояс – 178…89 мм, верхний пояс – 127 мм, башни ГК – 152 мм, барбеты – 102…152 мм, казематы – 51…152 мм, палуба – 51…63 мм, рубка – 76…356 мм. Вооружение: 2х2х203-мм, 12х152-мм, 12х76-мм, 8х47-мм, 4х457-мм ТА.

Броненосный крейсер «Адзума» — Шантье Луар, Сен-Назер, Фр. – 03.1898/08.1900 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

9950 т, 137,9х18,0х7,2 м, 2ПМ, 24ПК, 18000 л.с., 21,0 уз. 1275 т. уг., 4500 миль (10 уз.). Броня: пояс – 178…89 мм, верхний пояс – 127 мм, башни ГК – 152 мм, барбеты – 152 мм, казематы – 152 мм, палуба – 51…63 мм, рубка – 76…356 мм. Вооружение: 2х2х203-мм, 12х152-мм, 12х76-мм, 8х47-мм, 4х457-мм ТА.

Броненосный крейсер «Ниссин» — Ансальдо, Генуя, Ит. – 09.1901/11.1903 гг.

Броненосный крейсер «Касуга» — Ансальдо, Генуя, Ит. – 11.1901/12.1903 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

8420 т, 111,7х18,7х7,3 м, 2ПМ, 12ПК, 15000 л.с., 20,0 уз. 1200 т. уг., 5500 миль (10 уз.). Броня: пояс – 150…75 мм, верхний пояс – 127 мм, башни ГК – 150 мм, барбеты – 102…150 мм, казематы – 150 мм, палуба – 24…37 мм, рубка – 150 мм. Вооружение: 2х2х203-мм, 14х152-мм, 10х76-мм, 6х47-мм, 4х457-мм ТА.

Прим. Заказывались Аргентиной, но были выкуплены Японией еще на стапельном периоде. Изначально на них собирались установить по два 254-мм орудия. Но из-за нехватки орудий остановились на варианте 2х2х203-мм.

Броненосный крейсер «Аваки» — Орландо, Ит. – 05.1896/04.1899г.

Броненосный крейсер «Синано» — Орландо, Ит. – 07.1896/06.1899г.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

7420 т, 122,0х15,5х6,8 м, 2ПМ, 12ПК, 16 200 л.с., 21,0 уз., 950 т, 4800 миль (10 уз.). Броня: пояс – 114…51 мм, палуба  — 37…25 мм, башни ГК – 102…51 мм, барбеты ГК – 114 мм, башни СК – 75…37 мм, рубка – 152 мм. Вооружение – 2х203-мм, 4х2х152-мм, 12х76-мм, 2х457-мм ТА.

9-ЫЙ  БОЕВОЙ  ОТРЯД – командующий отрядом кап. I ранга Х. Асайя

Бронепалубный крейсер «Овадзи» — Орландо, Ит. – 03.1900/07.1902г.

Бронепалубный крейсер «Токати» — Орландо, Ит. – 03.1900/08.1902г.

Бронепалубный крейсер «Тадзума» — Орландо, Ит. – 04.1900/08.1902г.

Бронепалубный крейсер «Инодзума» — Орландо, Ит. – 05.1900/09.1902г.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

6720 т, 122,0х15,5х6,8 м, 2ПМ, 12ПК, 16 500 л.с., 22,0 уз., 1000 т, 5000 миль (10 уз.). Броня: палуба  — 51 мм, скосы – 114 мм, башни – 75…37 мм, рубка – 107 мм. Вооружение – 6х2х152-мм, 12х76-мм, 2х457-мм ТА.

Броненосный крейсер «Кирисима» — Крамп, САСШ – 07.1900/05.1903 гг.

Броненосный крейсер «Акитами» — Крамп, САСШ – 09.1900/06.1903 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

4050 т, 115,2х12,5х5,2 м, 2ПМ, 12ПК, 14400 л.с. 23,0 уз., 500 т, 3200 миль (10 уз.) Броня: палуба – 37…60 мм (скосы), гласис МО и КО – 60 мм, щиты орудий – 51 мм, рубка – 75-мм, Вооружение: 6х152-мм, 10х76-мм, 4х37-мм,  2х356-мм ТА.

Заказан Крампу как бронепалубный крейсер. Изначально его вооружение должно было состоять из 2х203-мм, 6х152-мм и 8х76-мм орудий. Однако на стадии проектирования в ущерб вооружению на крейсера решили установить короткий и узкий 60-мм броневой пояс. Получился неплохо защищенный, быстроходный, но слабовооруженный крейсер.

5-ЫЙ ОТРЯД ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

 «Асакадзе», «Хаяте», «Юнаги», «Оите», «Югуре», «Вакаба» — построены на верфях Йокосука и Куре в 1899-1902 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

428 т, 69,5х6,5х1,8 м, 3ПМ, 4ПК, 6000 л.с., 29,0 уз., 75 т.,  2х76-мм, 2х57-мм, 3х457 ТА.

6-ОЙ ОТРЯД ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

«Хацухару», «Хацуюки», «Удзуки», «Минадзуки», «Нагацуки» — построены на верфях Йокосука и Куре в 1899-1902 гг.

428 т, 69,5х6,5х1,8 м, 3ПМ, 4ПК, 6000 л.с., 29,0 уз., 75 т.,  2х76-мм, 2х57-мм, 3х457 ТА.

8-ОЙ ОТРЯД ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

 «Юдате», «Кикудзуки», «Озонами», «Анами» — построены на верфях Йокосука и Куре в 1899-1902 гг.

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 3.

428 т, 69,5х6,5х1,8 м, 3ПМ, 4ПК, 6000 л.с., 29,0 уз., 75 т.,  2х76-мм, 2х57-мм, 3х457 ТА.

7-ОЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ

      №31 №32 №36 №38, №44 №49 — миноносцы японской постройки, построены на верфях Йокосука, Сасебо, Кавасаки в 1898-1900 гг.

90 т, 40,2х4,8 х1,6 м, 1ПМ, 2ПК, 1200 л.с., 24,0 уз, 15 т,   2х47-мм, 3х356 ТА.

8-ОЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ

      №67 №68 №69 №70 — миноносцы японской постройки, построены на верфях Йокосука, Сасебо, Кавасаки в 1898-1900 гг.

      88 т, 40,1х4,9 х1,3 м, 1ПМ, 2ПК, 1200 л.с., 23,5 уз., 27 т.уг.,   2х47-мм, 3х356 ТА.

 

55
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
11 Цепочка комментария
44 Ответы по цепочке
1 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
14 Авторы комментариев
Андрей ТолстойСЕЖBullAntaresUlmo Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

+++++++++++++++++++++++++++++++++
уважаемый коллега андрей

все корабли похожи на японцев, толькоcomment image
выглядит приветом из австро-венгрии (этакий георг на стероидах)

alex66ko
alex66ko

Гм, а нафига крамповской «Кирисима» воздуходувки в машине?

Antares

Вопрос а разве вентиляция в машинном отделнии не нужна? Или робот Фодор там машины обслуживает?

alex66ko
alex66ko

Судя по размерам их мощности на 2 кочегарки хватит.

Стволяр

Крейсера типов «Аваки» и «Овадзи» — занятные вещицы. Хотя где-то читал такое мнение, что башни для среднего калибра японцы не особо жаловали. И в том числе поэтому во время Первой мировой помимо прочего сплавили России бывшую «Полтаву» как не вписывавшуюся в их «систему ценностей». Ну и «кирисимы» такие… довольно интересные. Хотя почему-то, глядя на них, кажется, что уместнее они смотрелись бы не в 1904-1905 годах, а еще 4-5 лет спустя.
С уважением. Стволяр.

P.S. И крейсер «Токива» — все же через «о» пишется, насколько мне известно.

Oдмeрал Ясенx...

Отличный труд коллега Андрей Толстой… только вот «Курама/Гатори» это наверно из серии… — Го аисатс. Ваташи во таитоку обакирудес.
Короче, высота борта как у Эмпаир Стейта, одним словом… сплошной верхний вес до первой торпки фпопку)

И вообще… Раунд!

anzar

+++ уважаемый коллега Андрей Толстой, вырисовался уже ваш флот Микадо, плохо только, что ваш РИФ мы успели забыть (в деталях))). Или думаете его «обновлять»? Не помешала бы такая «сводная картинка» как та, кторую сделал для ваших японцев (вниз, масштаб 1/3 от исходного)
Некоторые замечания:
1. У Курама задний мостик далеко от гротмачты, что нехарактерно для епохи (мешает поднимать сигналы при надобности)
2. Удивляет «ледокольный» нос Адзумы
3. Шестибашенний «Овадзи»- жесть! Вообще прослеживается мода на шестибашенность (Сацума, Аваки) но только у него они одинаковые (паровозостроительные)))).
4. У БрК (в девичестве БпК)) Кирисима слишком короткое котельное для заявленной мощности (и скорости), а место для машин наоборот- излишне большое (обычно у вас ето наоборот))). Напрашивается четвертая труба)) или растянуть те три назад.
Перед баталиям , ждем подборку/напоминание по вашему РИФ-у
с ув. анзар

Jap ATol.jpg
Андрей
Андрей

Ждем-с четвертую эскадру)))))

NF

++++++++++++++++++++++++++++

arturpraetor

То были опасения за то, что РИФ слишком большой — теперь закрадываются обратные подозрения…))) «Кирисима» напомнила один собственный проект развития раннего бронепалубника для РИФ из… Канонерки. Эх, были времена…. Что-то я уже сам хочу к флоту вернуться, а все не могу «историчку» дописать до нужного момента…

Bull

Очень большой броненосный флот, впору «Роял неви» забеспокоиться, да и америкосам тоже.++++++++++

Прослеживается двухярусное расположение СК — будем биться при высокой волне?

«Ниссин» с «Касугой» вам видимо не нравятся как корабли — какие то они невзрачные?

Очень опасные у вас миноносцы, совсем русских в базе запрут cry

Alex22

Киришима прекрасна! 👍 💕
Пожалуй, самый красивый корабль, нарисованный Вами… (другие, конечно, тоже хороши, но тем не менее.)

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить