Выбор редакции

«Мы наш, мы новый, флот построим…». ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

21
7

Добрый день уважаемые коллеги,

Продолжаю выкладку кораблей из АИ «Мы наш, мы новый флот построим…» В этот раз никакого номера у статьи не будет, так как в принципе выкладка по флоту практически окончена. В этой статье будет выложен японский флот. Я долго думал, как лучше выложить материал. И в конце концов решил выкладывать по эскадрам. В РеИ у Японии было три эскадры. У меня четыре. Значит, будет четыре выкладки, плюс ещё одна в которую войдут корабли не вошедшие в первые четыре. Итого, пять статей.

В отличии от кораблей РИФ, корабли Японии я выполнил в shipbucket, так как перерисовывать их в присущем мною стиле у меня нет никакого желания. Если что, заранее прошу прощения у уважаемых коллег с shipbucket, чьи корабли я или переносил в чистом виде или использовал в качестве прототипа для своих болванок.

Некоторое отступление-объяснение. Все ТТХ кораблей у меня находятся внизу рисунков. Если над ТТХ нет рисунка, значит корабль идет как в реальности и подходящего рисунка, я для него не нашел. Впрочем, есть небольшое отступление. Если, например в shipbucket я находил подходящую картинку, то вставлял её сверху без изменений. Так, например, рисунки таких броненосцев как «Микаса», «Чин-Йен» и прочие, у меня вставлены без изменений. Впрочем, как и несколько броненосных крейсеров. В общем, я надеюсь, что Вы сами разберетесь.

Еще одно лирическое отступление, как всегда, очень мною уважаемые коллеги поднимут «плач» — «это сколько же деньжищ надо на всю эту красоту? Откуда золотишко?». Оговорюсь, деньги есть. Подробно о происхождении денег на японский флот я распишу в статье, условно названой мною пока «Два адмирала» или «Разговор двух адмиралов». Но выкладка будет гораздо позже, уже после выкладки окончательного варианта  РИФ.

Приятного чтения. Как всегда жду Ваших замечаний, предложений, уточнений и пр.

Содержание:


 АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ТАКТИЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СОЕДИНЕННОГО ФЛОТА ЯПОНИИ

ПО СОСТОЯНИЮ на 24.01/06.02.1904 года

Морской министр – адмирал, Я. Гомбей.

Начальник морского генерального штаба, вице-адмирал, И. Горо.

Командующий соединенным флотом – вице-адмирал, Х. Того.

Начальник штаба – контр-адмирал, Х. Симамура.
ПЕРВАЯ ЭСКАДРА

Командующий эскадрой – вице-адмирал Х. Того

1-ЫЙ БОЕВОЙ ОТРЯД – командующий отрядом контр-адмирал Х. Симамура

Эскадренный броненосец «Сацума» — верфь Сан-Франциско, САСШ – 08.1899/03.1903г.

Эскадренный броненосец «Эдо» — верфь, Сан-Франциско, САСШ – 07.1899/02.1903г.

Эскадренный броненосец «Касима» — Юнион Айрон Уоркс,  САСШ – 03.1900/03.1903г.

Эскадренный броненосец «Катори» — Юнион Айрон Уоркс,  САСШ – 04.1900/03.1903г.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

17 500 т, 139,2х23,8х8,1 м, 2ПМ, 18ПК, 18 800 л.с., 18,5 уз., 1900 т, 5800 миль (10 уз.). Броня: пояс ГК – 102…229 мм, верхний пояс – 152 мм, казематы – 152 мм, палуба  — 76…51 мм, башни ГК – 203…254 мм, барбеты ГК – 203…305 мм, башни СК – 178 мм, барбеты – 229 мм, рубка – 279…102 мм. Вооружение – 2х2х305-мм, 4х2х203-мм, 8х203-мм, 24х76-мм, 4х457-мм ТА.

2-ОЙ БОЕВОЙ ОТРЯД – командующий отрядом контр-адмирал С. Мису

Эскадренный броненосец «Цукуба» — Армстронг – 02.1901/10.1903г.

Эскадренный броненосец «Хидэ» — Армстронг – 03.1901/111.1903г.

Эскадренный броненосец «Ибуки» — Дж. Браун, Клайдбэнк – 11.1899/05.1902 гг.

Эскадренный броненосец «Сигецу» — Дж. Браун, Клайдбэнк – 11.1899/07.1902 гг.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

16 200 т, 136,6х23,2х8,1 м, 2ПМ, 20ПК, 16 600 л.с., 18,5 уз., 1650 т, 7200 миль (10 уз.). Броня: пояс ГК – 102…229 мм, верхний пояс – 152 мм, казематы – 152 мм, палуба  — 76…51 мм, башни ГК – 203…229 мм, барбеты ГК – 203…356 мм, рубка – 305…102 мм. Вооружение – 2х2х305-мм, 16х152-мм, 18х76-мм, 4х457-мм ТА.

7-ОЙ  БОЕВОЙ  ОТРЯД – командующий отрядом кап. I ранга К. Идзучи

Бронепалубный крейсер «Касаги» — Крамп, САСШ – 03.1897/12.1898г.

6070 т, 122,5х14,9х5,4 м, 2ПМ, 12ПК, 15000 л.с. 22,5 уз., 1000 т, 4500 миль (11 уз.). Броня: палуба – 45…114 мм (скосы), щиты орудий – 63…114 мм, рубка – 114 мм, 2х203-мм, 10х120-мм, 12х76-мм, 6х47-мм, 4х457-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Читосе» — Юнион Айрон Уоркс, САСШ – 05.1897/03.1899г.

5600 т, 120,4х15,0х5,4 м, 2ПМ, 12ПК, 15000 л.с. 22,5 уз., 1000 т, 4500 миль (11 уз.). Броня: палуба – 45…114 мм (скосы), щиты орудий – 63…114 мм, рубка – 114 мм, 2х203-мм, 10х120-мм, 12х76-мм, 6х47-мм, 4х457-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Такасаго» — Армстронг – 04.1896/04.1898г.

5260 т, 118,2х14,8х5,4 м, 2ПМ, 12ПК, 15500 л.с. 22,5 уз., 1000 т, 5500 миль (10 уз.). Броня: палуба – 63…114 мм (скосы), щиты орудий – 63…114 мм, рубка – 76 мм, 2х203-мм, 10х120-мм, 12х76-мм, 6х47-мм, 4х356-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Иосино» — Армстронг – 12.1892/10.1893г.

4150 т, 109,7х14,2х5,4 м, 2ПМ, 12ПК, 15000 л.с. 23,0 уз., 1000 т, 9000 миль (10 уз.). Броня: палуба – 51…114 мм (скосы), щиты орудий – 51…114 мм, 4х152-мм, 8х120-мм, 22х47-мм, 4х356-мм ТА

Броненосный крейсер «Чиода» — Дж. Браун, Клайдбэнк, Брит. – 11.1888/12.1890 гг.

2400 т, 94,5х13,0х4,3 м, 2ПМ, 12ПК, 5600 л.с. 21,0 уз, 450 т, 6000 миль (10 уз.) Броня: пояс – 114 мм, палуба – 25…37 мм (скосы), щиты орудий – 37 мм. Вооружение: 10х120-мм, 14х47-мм, 2х356-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Хогасима» — Штеттин, Вулкан, Герм. – 03.1898/07.1900 гг.

Бронепалубный крейсер «Фубуки» — Штеттин, Вулкан, Герм. – 04.1898/10.1900 гг.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

2760 т, 101,0х12,4х5,8 м, 2ПМ, 8ПК, 8200 л.с. 20,5 уз., 600 т, 5000 миль (10 уз.) Броня: палуба – 37…76 мм (скосы), щиты орудий – 51…37 мм, рубка – 51-мм, Вооружение: 2х152-мм, 8х102-мм, 8х47-мм, 2х356-мм ТА.

11-ЫЙ БОЕВОЙ ОТРЯД– командующий отрядом кап. I ранга И. Мори

Бронепалубный крейсер «Идзуми» — Армстронг, Эльсвик, Брит. – 04.1881/07.1884 гг.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

2800 т, 82,3х12,8х5,6 м, 2ПМ, 8ПК, 6500 л.с. 18,5 уз, 600 т, 2200 миль (10 уз.) Броня: палуба – 13…25 мм (скосы), щиты орудий – 51…37 мм, рубка – 51 мм. Вооружение: 2х152-мм, 6х120-мм, 2х57-мм, 6х47-мм, 3х457-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Окуми» — Армстронг, Эльсвик, Брит. – 05.1895/07.1898 гг.

Бронепалубный крейсер «Нагоя» — Армстронг, Эльсвик, Брит. – 05.1895/08.1898 гг.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

2570 т, 80,1х11,7х6,1 м, 2ПМ, 8ПК, 5400 л.с. 18,0 уз, 300 т, 3200 миль (9 уз.) Броня: палуба – 15…25 мм (скосы), щиты орудий – 37 мм, рубка – 76 мм. Вооружение: 8х120-мм, 8х37-мм, 3х457-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Касадзима» — Дж. Браун, Клайдбэнк – 06.1893/09.1895 гг.

Бронепалубный крейсер «Китасима» — Армстронг, Эльсвик, Брит. – 06.1893/08.1895 гг.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

2110 т, 75,5х11,5х4,7 м, 2ПМ, 4ПК, 4800 л.с. 18,5 уз, 325 т, 3600 миль (9 уз.) Броня: палуба – 37…51 мм (скосы), щиты орудий – 51 мм, рубка – 76 мм. Вооружение: 4х152-мм, 4х47-мм, 2х37-мм, 2х457-мм ТА.

СОСТОЯЩИЕ ПРИ ЭСКАДРЕ СУДА ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ

Командующий отрядом судов особого назначения – Кап. I ранга Т. Камая

Безбронный крейсер (авизо) «Чихайя» — верфь ВМФ, Йокосука – 05.1898/09.1901 гг.

1470 т, 87,7х9,6х2,8 м, 2ПМ, 4ПК, 5800 л.с. 21,5 уз., 350 т. Вооружение: 2х120-мм, 4х76-мм, 4х356-мм ТА.

Безбронный крейсер «Мияко» — верфь ВМФ, Куре, Яп. – 09.1897/03.1899 гг.

1800 т, 96,0×10,5×4,3 м. 2ПМ, 8ПК, 6200 л.с., 20,0 уз. 400 т, 5000 миль (10 уз.), 2х120-мм, 8х47-мм, 2х457-мм ТА.

Бронепалубный крейсер «Тацута» — Армстронг, Эльсвик, Брит. – 01.1893/07.1894 гг.

865 т, 73,1х8,4х2,9 м, 2ПМ, 4ПК, 5000 л.с. 21,0 уз, 225 т, 3000 миль (10 уз.) Броня: палуба – 15…25 мм (скосы).  Вооружение: 3х120-мм, 8х47-мм, 2х381-мм ТА.

Безбронный крейсер (авизо) «Тикуба» — Армстронг, Уолкер, Брит.  – 03.1899/11.1900 г.

Безбронный крейсер (авизо) «Сэта» – Армстронг, Уолкер, Брит.  – 03.1899/09.1900 г.

Безбронный крейсер (авизо) «Футами» — верфь ВМФ, Куре, Яп.  – 08.1900/11.1901 г.

Безбронный крейсер (авизо) «Фусими» — верфь ВМФ, Куре, Яп. — 09.1899/01.1902 г.

"Мы наш, мы новый, флот построим...". ЯПОНСКИЙ ФЛОТ. Часть 1.

840 т, 67,7×8,2×3,1 м. 2ПМ, 8ПК, 4000 л.с.,20,2 уз. 250 т уг. 2х120-мм, 4х76 мм, 2х37-мм, 2х457-мм.

Построены по измененному шведскому проекту. Строительство велось одновременно в Японии и Великобритании.

1-ЫЙ ОТРЯД ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

 «Касуми», «Акацуки», «Икадзучи», «Инадзума», «Оборо», «Сиракумо» — построены на верфях Ярроу, Торникрофт, Йокосука и Куре в 1900-1903 гг.

440 т, 71,5х6,6х1,8 м, 2ПМ, 4ПК, 7000 л.с., 31,5 уз., 95 т.уг.,  2х76-мм, 2х57-мм, 3х457 ТА.

2-ОЙ ОТРЯД ИСТРЕБИТЕЛЕЙ

«Акебоно», «Сазанами», «Нидже», «Синоме», «Сирануи», «Усугумо» — построены на верфях Ярроу, Торникрофт, Йокосука и Куре в 1900-1903 гг.

440 т, 71,5х6,6х1,8 м, 2ПМ, 4ПК, 7000 л.с., 31,5 уз., 95 т.уг.,  2х76-мм, 2х57-мм, 3х457 ТА.

1-ЫЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ

«Чидори», «Хаябуса», «Манадзуру», «Касасаги» — миноносцы типа «Циклон» — построены на верфях Норманна (Франция), собраны на верфях Куре в 1901-1902гг.

     152 т, 46,5х4,9х1,5/2,5 м, 2ПМ, 2ПК, 3500 л.с., 28,0 уз., 26 т.уг.,  1х57-мм, 2х42-мм, 3х457 ТА.

2-ОЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ

«Цубами», «Хаситаки», «Камоне», «Киджи», «Кари», «Дубами» — миноносцы типа «Циклон» — построены на верфях Норманна (Франция), собраны на верфях Куре в 1901-1902гг.

     152 т, 46,5х4,9х1,5/2,5 м, 2ПМ, 2ПК, 3500 л.с., 28,0 уз., 26 т.,  1х57-мм, 2х42-мм, 3х457 ТА.

5-ЫЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ

      №21, №30,  №33,  №37, №45, №47 №48 — миноносцы японской постройки, построены на верфях Йокосука, Сасебо, Кавасаки в 1898-1900 гг.

      90 т, 40,2х4,8 х1,6 м, 1ПМ, 2ПК, 1200 л.с., 24,0 уз, 15 т,   2х47-мм, 3х356 ТА.

9-ЫЙ ОТРЯД МИНОНОСЦЕВ

      №24 №25 №29 №60, №61 №62 — миноносцы японской постройки, построены на верфях Йокосука, Сасебо, Кавасаки в 1898-1900 гг.

      90 т, 40,2х4,8 х1,6 м, 1ПМ, 2ПК, 1200 л.с., 24,0 уз., 15 т.,   2х47-мм, 3х356 ТА.

60
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
11 Цепочка комментария
49 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
11 Авторы комментариев
Alex22byakinarturpraetorАндрей ТолстойBull Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Bull

Однако тип «Сацума» просто жесть — суперброненосцы да и только. Да и ВИ более 17 килотонн — круто блин, очень круто++++++++++++++++++

Да против таких корабликов уже нужнее 356 калибр пестовать начинать oops exclamation mad

NF

++++++++++

byakin

++++++++++++++++++++++++++++++

Antares
Antares

Добрый вечер.
Андрей как раз вчера , перечитывал вашу работу и просматривал озображения русских кораблей, что вы выкладывали.
Ниши при таком раскладе Японского флота явно будут разбиты, уже жутко. Японцы у вас через чур сильные полчились.
Работа огромная проделана . Спасибо!
С уважением к вам.

Стволяр

Как мне кажется, уважаемый коллега, на предложенных броненосцах типа «Сацума» скуловые кили несколько длинноваты. Обычно их так далеко в нос и корму не заводили. На Вашем же типе «Цукуба» они выглядят гораздо реалистичнее. Поэтому, если позволите высказать свое мнение, я бы предложил их на «Сацуме» по длине укоротить до точек, соответствующих крайней кормовой точке барбета кормовой башни ГК и крайней носовой точке барбета носовой башни ГК.
И еще — на «Цукубе» кажется какой-то скорее «крейсерской», чем «броненосной», кормовая оконечность в ее надводной части.
А вот авизо типа «Тикуба» показались довольно необычными и интересными.
С уважением. Стволяр.

Antares
Antares

Андрей еще вопрос , вы прочитали то что по электронке кинул?
Спасибо.

alex66ko
alex66ko

Вот хз. тип «Сацума» резко удивил состав вооружения. Ибо для 12″ имелась хоть какая-то механизация заряжания, то для 8″ её просто нет «всё вручную». Ну и собственно скорострельность чуть выше чем у 12″, а с учетом «особо мощных физических кондиций» японцев, она через полчасика упадет до состояния «обнять и плакать» даже без боевых повреждений.

anzar

+++ ув. коллега Толстой, японцы (как вы и обещали) тоже крепко выглядят. «Смена доставчика» однако отразится на артиллерии, дело в том что к началу века у американцев не было хорошей 12″ пушки. 12″35 несколько слабее русских 12″/40, а появившиеся к 1903г 12″/40 были неудачними. И да, амеры, как и русские страдали «бронебойным синдромом»)), обычно даже 6″ не имели фугасных снарядов, хотя сама идея «скорострельного» калибра предполагает использование именно таких снарядов против небронированных частях.
Как припоминается у вас РИФ тоже не лыком шит, там вовсю трехбашенные «полудредноуты» шастают, так что схватки будут жаркие)))
с ув. анзар

Bull

дело в том что к началу века у американцев не было хорошей 12″ пушки. 12″35 несколько слабее русских 12″/40, а появившиеся к 1903г 12″/40 были неудачними. — вот и отлично, неудачность орудий на японских ЭБр в помощь русским smile Уважаемый коллега анзар — а, в чем заключалась неудачность?

anzar

а, в чем заключалась неудачность?

Все амер. 12″ пушки стреляли сравнительно тяжелым снарядом (394кг). 305/40 задумывалась как очень мощная (мощнее будущей русской 305/52 !). Под стать и вес как у нее (52т). Но оказалось (как понял из NW) что жизнь стволов мизерний, а разброс снарядов очень большой (точность на болш. дистанции никакая). Поетому нач. скорость снизили из мечтаных 850м/с аж до 640м/с (1903-4г) т.е. она стала слабее (80MJ) даже прежней 305/35 (95). Лишь через время (неизвестно какое) добились 732м/с и она стала соответствовать (реал.) англ. пушек Сикисимы и русской 305/40, но несколько ее превосходя на большой дистанции из за тяжелого снаряда.
Следующая амер пушка- 305/45 (1906г) весила столько же, а по дулн. енергии соответствовала 305/52. Можно проверить))) что в одну из альтернатив я вооружаю им (несколько поторопив разработчиков))) «болг.» линкор (бывшая Реджиня Елена- 22уз.) и посылаю в догонку 2ТоЕ.
пс Что то сегодня сайт… уведомления у меня не работают, в трекере изчезли клавиши «читать далее» и «посмотреть разговор»…

Bull

Что то сегодня сайт… уведомления у меня не работают, в трекере изчезли клавиши «читать далее» и «посмотреть разговор»… — совершенно верно коллега — у меня аналогично. Видимо начались привычные всем «Друпалы» cry

Alex22

У меня тоже черт знает что творится…
2admin: Если это начались программерские работы, то нужно предупреждать пользователей, чтобы те были готовы к неожиданностям и тут же выдавали замечания.
Вот сколько же раз говорил уже !!!
И еще очень важное замечание — раньше на собственной странице пользователя ссылка на свой комментарий вела непосредственно на статью, то сейчас — на страницу активности автора.
Зачем ???

Wasa

А реальная была такая: Первая эскадра (в порту Сасебо) Начальник эскадры и командующий Соединенным флотом (на «Микаса») — вице-адмирал Х.Того Начальник штаба — кап.1 р. Х.Симамура Офицеры штаба — кап. 2 р. Р.Арима, кап.-лейт. С.Акияма, лейт. К.Мацумура Адъютант — кап.-лейт. Т.Нагата Флагманский механик — мех.инсп. Я.Ямамото Младший флагман (на «Хацусе») — контр-адмирал Т.Насиба Офицеры штаба — кап.-лейт. З.Цукамото, лейт. С.Сайто Младший флагман (на «Читосе») — контр-адмирал С.Дева Офицеры штаба — кап.лейт. К.Ямадзи, лейт. С.Такеноучи Первый боевой отряд Эскадренный броненосец «Микаса» — кап. 1 р. Х.Идзичи Эскадренный броненосец «Асахи» — кап.1 р. Х.Ямада Эскадренный броненосец «Фудзи» — кап.1 р. К.Мацумото Эскадренный броненосец «Ясима» — кап. 1 р. Х.Сакамото Эскадренный броненосец «Сикисима» — кал. 1 р. И .Терагаки Эскадренный броненосец «Хацусе» — кап.1 р. Ю.Накао Третий боевой отряд Бронепалубный крейсер «Читосе» — кап. 1 р. С.Такаги Бронепалубный крейсер «Такасаго» — кап. 1 р. Х.Исибаси Бронепалубный крейсер «Касаги» — кап. 1 р. Р.Идэ Бронепалубный крейсер «Иосино» — кап. 1 р. К.Саеки Авизо «Тацута» — кап. 2 р. Т.Камая Первый отряд истребителей (кап. 1 р. С.Асай) «Сиракумо» — кап.-лейт. К.Хазама «Оборо» — лейт. Х.Такемура «Касуми» — кап.-лейт. М.Осима «Акацуки» — лейт. Н.Суецуги Второй отряд истребителей (кап. 1 р. И.Исида) «Икадзучи» — лейт. К.Мимура «Асасио»… Подробнее »

Bull

Отличная информация+++++++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить