Муравийская азбука. Эскадренные миноносцы типов «Добро» и «Есть».
Эсминцы типа «Добро».
С начала 30-х гг. муравийскими кораблестроителями велась разработка проекта малого эсминца. Предполагалось их совместное использование вместе с большими эсминцами-лидерами, причем последние должны были отвлекать на себя корабли охранения эскадры и огонь противоминной артиллерии. Малые же эсминцы, являясь менее заметными и более быстроходными, могли под прикрытием дымовой завесы прорваться к линкорам противника, на дистанцию залпа своих многочисленных торпедных аппаратов.
Однако, против такой концепции выступил начальник Отдела кораблестроения Адмиралтейства капитан 2-го ранга Антонов. Немало уже навредивший флоту, «герой» потопления эсминца «Арбитр» и автор нашумевшей статьи «Место авианосца в эскадренном сражении», заявил, что может поддержать лишь концепцию единого универсального типа эсминца, без подразделения на большие и малые. При этом Антонов отдавал предпочтение дешевому образцу, пригодному для массового строительства, однако способному выполнять все свойственные своему классу задачи.
В итоге проектируемый корабль начал быстро «расти», сближаясь по своему водоизмещению с эскадренными миноносцами типа «Глаголь». Правда, широкое использование впервые примененной на этом проекте электросварки не позволило водоизмещению выйти за лимит 1400 т. М-Металл попытался саботировать внедрение новой технологии, пытаясь подсунуть флоту собственный проект эсминца с клепанным корпусом, но на этот раз Адмиралтейство проявило твердость, заявив что курс на внедрение электросварки не подлежит обсуждению. Так что правлению концерна все же пришлось раскошелиться.
Эсминец должен был получить вооружение из 5 127-мм орудий (2х2 и 1х1 установки, причем последняя была универсальной) однако в это время М-Металл закончил разработку спаренной универсальной артустановки с электроприводом и, в итоге, на вооружении «Добро» оказалось 6 127-мм. Универсальную установку разместили на кормовой рубке, где она имела максимальные углы обстрела.
1. Дикарь 1936-1937-1938 Главное Адмиралтейство
2. Дракон 1936-1937-1938 Главное Адмиралтейство
3. Денница 1937-1937-1938 Главное Адмиралтейство
4. Джин 1937-1938-1939 Главное Адмиралтейство
5. Деспот 1937-1938-1938 М-Металл
6. Держава 1937-1938-1938 М-Металл
7. Диадема 1937-1938-1938 Китежградское Адмиралтейство
8. Дебошир 1937-1938-1938 Китежградское Адмиралтейство
9. Есаул 1937-1938-1939 М-Металл
10. Единоверец 1938-1938-1939 М-Металл
11. Епарх 1938-1938-1939 М-Металл
Водоизмещение: 1390 т (ст.) 1810 т (полн.). Скорость: 36 уз. 40000 л.с. 5000 миль (14 уз).
Вооружение: 3х2 127/43-мм, 4х1 37-мм автомата, 2х4 10,2-мм пулемета, 2х4 533-мм ТА.
Размерения (квл) 107,0х10,2х3,2 м.
Эсминцы типа «Есть».
Принятие на вооружение нового зенитного автомата 47-мм калибра, потребовало коррекции проекта «Добро». При всех своих достоинствах, спаренная автоматическая установка, имевшая принудительное водяное охлаждение стволов и прогрессивную систему управления, заметно превосходила по размерам старую 37-миллиметровую одностволку. Разумеется, постаравшись, новые автоматы можно было разместить и на имевшемся проекте, но куда заманчивее было перепланировать эсминец, получив увеличенные углы обстрела зенитных орудий.
Новый проект был на два метра длиннее «Добро», что позволило удлинить площадку под орудием №2, куда и была перенесена универсальная артустановка. Кормовую же опустили на палубу, что освободило рубку для размещения на ней побортно двух 47-мм автоматов.
Сразу после начала войны, когда опасность исходящая от пикирующих бомбардировщиков уже не вызывал сомнений, началось усиление зенитного вооружения на строящихся эсминцах. Сначала счетверенные пулеметные установки заменили на 37-мм автоматы, а начиная с "Жезла" стали устанавливать третью 47-мм спаренную установку позади дымовой трубы. Последние два эсминца серии получили вместо нее счетверенную 47-мм установку, представляющую собой две спаренные, смонтированные на общем погоне. Она устанавливалась на рубке размещенной между торпедными аппаратами.
1. Ехидна 1938-1938-1939 М-Металл
2. Егоза 1938-1939-1939 Главное Адмиралтейство
3. Ездок 1938-1939-1939 Главное Адмиралтейство
4. Егерь 1938-1939-1940 Главное Адмиралтейство
5. Единомышленник 1938-1939-1940 М-Металл
6. Жнец 1938-1939-1940 М-Металл
7. Жезл 1938-1939-1940 Китежградское Адмиралтейство
8. Жар 1938-1939-1940 Китежградское Адмиралтейство
9. Жупел 1938-1939-1940 М-Металл
10. Живчик 1938-1939-1940 М-Металл
11. Жемчуг 1938-1940-1940 Главное Адмиралтейство
12. Жакан 1939-1940-1941 М-Металл
13. Жало 1939-1940-1941 М-Металл
14. Живоглот 1940-1940-1941 М-Металл
Водоизмещение: 1430 т (ст.) 1920 т (полн.). Скорость: 36 уз. 40000 л.с. 5000 миль (14 уз).
Вооружение: 3х2 127/43-мм, 2х2 47-мм автомата, 2х4 10,2-мм пулемета, 2х4 533-мм ТА.
Размерения (квл) 109,0х10,2х3,2 м.
А что это у Вас ничего о
А что это у Вас ничего о противолодочном вооружении не написано?
А енто, чтоб Японские малые
А енто, чтоб Японские малые лодки и кейтены могли с легкостью выкосить весь флот!
Япона-мама будет муравийскому флоту!
А енто, чтоб Японские малые
А что, у японцев машина времени на вооружении, чтобы кейтены в 1940-й доставить?
А против малых ПЛ есть испытанное средство:
"При обнаружении перископа велено было хвататься за него и тащить лодку в гавань. Буде вздумает сопротивляться — рубить перископ нещадно, для чего в шлюпках имелись топоры".
У турок в ПМВ были мешки
У турок в ПМВ были мешки чтоб перископ завязать! Или молотком разбить! Коллега учитывая , что Вы уже не однократно обижали Японцев, а они очень трудолюбивы и настойчивы(и обид не забывают), думаю они первыми пременят атомную бомбу и стелс бомбардировщики да и боевые роботы на подходе!
А что это у Вас ничего о
Да какое в 1940-м противолодочное. Бомбосбрасыватели ГБ, да шумопеленгатор. Но на Shipbucket их никто не рисует, вот и я не стал.
Водоизмещение: 1390 т (ст.)
Перевернется. Слишком много вооружения для такого водоизмещения.
согласен
а так — неплохо,
согласен
а так — неплохо, только добавить водоизмещения, скажем 1800 станд
Перевернется. Слишком много
Да ну?
Напомню, что на японских самоопрокидывающихся эсминцах башни ГК были расположены слишком близко к оконечностям, т.е. в узкой части корпуса, что и предопределило оверкиль. Здесь же легкие спарки, а про сварные корпуса, экономящие порядка 120 т водоизмещения забыли?
Aley пишет:
Да ну? Напомню,
[quote=Aley]
[/quote]
Расположение башен близко к оконечностям не влияет на поперечную остойчивость, только на продольную, т.е. на всхождение на волну.
Экономия 120 т на корпусе, а у вас большой верхний вес. Т.е. этой экономией вы только ухудшили остойчивость.
Сравните водоизмещение японцев и вашего корабля.
Расположение башен близко к
Коллега, сейчас лето и вы вполне можете произвести небольшой эксперимент:
Берется лодка (одна штука), вы садитесь в середину и пробуете ее накренить. Потом пересаживаетесь поближе к носу, повторяете опыт и чувствуете разницу.
Только советую проводить эксперимент поближе к берегу.
Каким образом, сэр? Экономия распределяется по всему корпусу, а остойчивость закладывается ещ во время проектирования распределением весов. Говоря же об этой экономии, я имел в виду только уменьшение водоизмещения.
+ + +
У турок в ПМВ были мешки
Так то в ПМВ, а я про РЯВ писал
. Россия в области инновационных технологий была впереди планеты всей.
Ох не буду называть к ночи,
Ох не буду называть к ночи, но придет коллега и скажет что Россия всегда все воровала у Америки!
А противо лодочное вооружение надоть, да и вес оно тоже имеет. А после ПМВ им малехо заботились(кто поумней).
А противо лодочное
Вот я и говорю — глубинные бомбы.
А бонбометы? И вес бомб,
А бонбометы? И вес бомб, если каждая по200кг и надо их до 100штук?
А бонбометы? И вес бомб,
Ну уж и до 100. Штук 50 уже за глаза, а лишние 10 тонн, погоды не делают.
При охране конвоя
При охране конвоя приходилось догружать с транспортов. Кроме шумо основных пеленгаторов поставить их и на параваны для обьемного и разностороннего прослушивания(стерео эффект?). Бомбометы залповые очень хорошо.
При охране конвоя
У меня там эскадренные танкеры снабжения. А параваны имеют свойство теряться, дороговато будет. Бомбометы со временем.
Вот жаль, что мы не имеем параллельно развивающихся флотов, без информации друг о друге. Что у них было бы принято на вооружение, а что нет?
Во первых, это всего-то 20
Во первых, это всего-то 20 тон
Во вторых, есть две большие разницы между надо потом морякам, надо сейчас проектировщикам и получается сейчас засунуть.
Во вторых, есть две большие
Вот именно, всегда можно добавить, в том числе и бомбометы.
Можно, можно и зениток на
Можно, можно и зениток на линкоры добавить, но американцы как то не успели!
Можно, можно и зениток на
Зато потом понаставили. Просто стиль во всем мире такой — решать проблемы по мере их поступления. И кто мог знать, что прилетят японцы, да еще с бомбами.
!!!
Если по леерам ограждения
Если по леерам ограждения и надстройкам смотреть, то водоизмещение корабликов 3000 тонн.
Если по леерам ограждения и
Коллега, ну вы сказанули. При 1900 т полного водоизмещения "Есть", коэффициэнт полноты — 0,534.
перечитал коммент и понял,
перечитал коммент и понял, что не сказал главного — перед нами очень добротный проект эсминца и очень красивый.
сколько там тонн водоизмещения в этих габаритах — 1400 или 2000 — дело пятнадцатое
и совсем было бы чудесно. если бы мы имели удовольствие наблюдать вид сверху
перечитал коммент и понял,
Спасибо, коллега. Вид сверху будет только у авианосцев, так как я спешу закончить с Муравией и перейти к флоту Российской империи-1934. По водоизмещению; хочу напомнить, что советские семерки с их более мощными (58000 л.с.) машинами имели проектное стандартное водоизмещение 1425 т.