Выбор редакции

Мир фашистских КША. Часть 2. Основной средний танк и САУ на его базе

11
8

Предыдущая часть

Несмотря на то, что КША были заметно менее развиты, чем север страны, который в этой АИ входит в США, автор альтернативы считает, что конфедераты способны разработать танк существенно лучший чем был у США. Более того, их машина окажется одной из лучших, на начальном этапе войны, уступая лишь нашему Т-34.

Содержание:

Средний танк FV38M

Возможно, это во многом было связано с тем что танк был разработан достаточно поздно, в 1938 году. Он получил название FV38M.

  Честно говоря, не знаю, что обозначает эта аббревиатура, и почему автор дал именно такое название для своей машины.

Мир фашистских КША. Часть 2. Основной средний танк и САУ на его базе

Машина выпускалась металлургическим гигантом Конфедератов компанией Тредегар. Она оказалась достаточно тяжёлой, как для своего времени и для среднего танка, её масса составляла 31,5 тонны. Это позволило её достаточно серьёзно бронировать.

Лоб корпуса у танка был защищён бронёй 50 мм. На поздних модификациях, при помощи экранов, её толщина была доведена аж до 80 мм.

Силовую установку для машины разработала Алабамская компания «Континенталь Моторс Компани». В начала в качестве неё использовался 9‑цилиндровый карбюраторный радиальный двигатель, мощностью 350 л. с. В ходе войны моторы постоянно модернизировались и совершенствовались, их мощность постоянно росла.

А в конце Второй Мировой войны в моторном отделении танка занял место вообще абсолютно новый дизельный движок, мощностью 450 л. с.

Что касается основного вооружения, то оно состояло из 76,2 мм пушки Т4, которую так же разработала и выпускала компания Тредегар. Данное орудие оказалось отличной универсальной пушкой, одинаково хорошей, как для борьбы с полевыми укреплениями, так и станками противника.

Что и говорить, если в 1941 году, только пушки танков FV38M были способны пробивать лобовую броню наших танков КВ, практически с любой дистанции.

вернуться к меню ↑

ТТХ FV38M:

  • Боевая масса, т – 31,35
  • Компоновочная схема – Классическая
  • Экипаж, чел. – 5
  • Производитель – Tredegar
  • Годы разработки – 1938 год

Бронирование

  • Тип брони – стальная гомогенная (с дополнительными листами)
  • Лоб корпуса (верх), мм – 50
  • Лоб корпуса (низ), мм – 50
  • Борт корпуса, мм – 40
  • Корма корпуса, мм – 30
  • Днище, мм – 13—20
  • Крыша корпуса, мм – 20
  • Лоб башни, мм/град. – 80
  • Борт башни, мм – 50
  • Корма башни, мм – 50
  • Крыша башни, мм – 20

Вооружение

  • Калибр и марка пушки – 76,2-мм Т4
  • Тип пушки – нарезная
  • Боекомплект пушки, снарядов – 80
  • Пулемёты – 2 × 7,62-мм Tredegar G-6

Силовая установка и ходовая часть

  • Тип двигателя – бензиновый 9‑цилиндровый радиальный
  • Мощность двигателя, л. с. – 350
  • Скорость по шоссе, км/ч – 41
  • Скорость по пересечённой местности, км/ч – 27
  • Запас хода по шоссе, км – 200
  • Тип подвески           подвеска Кристи с гидравлическими амортизаторами
вернуться к меню ↑

САУ SV39 Armadillo

  Armadillo – так на английском называется зверёк, броненосец.

Однако, не смотря на все достоинства, сразу же после разработки танка, по примеру своих союзников из Третьего Рейха, в компании Тредегар была разработана противотанковая САУ на базе этой машины.

Мир фашистских КША. Часть 2. Основной средний танк и САУ на его базе

Данная система была предназначена для насыщения противотанковых подразделений КША. В качестве основного вооружения была выбрана морская 90 мм универсальная пушка, хорошо зарекомендовавшая себя во флоте и способная уверенно поражать не только советские тяжёлые танки КВ-1 и КВ-2 на дистанциях, превышающих 1000 метров, но и перспективные тяжёлые советские машины.

Естественно, с не самыми совершенными тяжёлыми танками США данная артсистема справлялась, вообще, более чем легко. Для них она была настоящим чудо оружием.

В остальном технические характеристики САУ были такими же как у её донора.

  1. PS. Вторая Мировая Война в этом мире это лично мои домыслы и участие в ней КША на стороне Третьего Рейха, то же. Была ли она в этом мире и как протекала мне неизвестно.

Источники:

https://www.alternatehistory.com/forum/threads/tl-191-featherstons-finest-uniforms-weapons-and-vehicles-of-the-csa-and-freedom-party.450965/page-5#post-17586852

https://www.alternatehistory.com/forum/threads/tl-191-featherstons-finest-uniforms-weapons-and-vehicles-of-the-csa-and-freedom-party.450965/page-5#post-17587745

8
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
4 Цепочка комментария
4 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
5 Авторы комментариев
NFromm03borodaДмитрий ЖелонкинДмитрий Кузин Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Дмитрий Кузин

и нафига?

Дмитрий Желонкин

Если движок радиальный, то трансмиссия и ведущие колеса — спереди. Обычно так делается. И на боковичке видно, что башня по центру. Но на рисунке ведущие колеса явно задние. Ходовая похожа на «Комету», только места для моторного отсека намного меньше.

A34_Comet_bc2136f264a5f12760f0830825f459af.png
romm03

Там при любом двигателе, что радиальный что рядный, проблемы с компоновкой..

Дмитрий Желонкин

А сделать передний привод, как американцы и делали?

romm03

Форма передней части корпуса позволяет, есть место под КП…

NF

++++++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить