20
8

В ряде крупных флотов (германский, американский) в начале 10-х гг. активно прорабатывалась идея создания крупного, быстроходного, хорошо защищенного надводного корабля, несущего большое число «минных» (торпедных) аппаратов и условно называемого поэтому «минным линкором». Основная идея подобного корабля состояла в нанесении массированного торпедного удара по колонне вражеских линкоров в дневном эскадренном бою главных сил.

Эта идея была вызвана к жизни фактом быстрого совершенствования в начале XX столетия «самодвижущихся мин», которые получили новые, намного более сильные двигатели, механизмы устойчивости на курсе, а также несли значительно более мощный боевой заряд. Существенное повышение скорости, дальности действия и эффективности торпед сопровождалось резким ростом их размеров и веса, что ограничивало их применение на эсминцах. Поэтому предполагалось, что крупный броненосный корабль за счет отказа от всей тяжелой артиллерии мог быть оснащен значительным количеством бортовых подводных торпедных аппаратов и защищен особо толстой броней (борт до 400 мм КЦ). Высокая скорость, превышающая эскадренный ход колонны против­ника, должна была позволить «минному линкору» приблизиться к ней на дистанцию 10–15 кб и скрытно произвести прицельный залп по площадям с особо высокой плотностью «веера». Подобный одновременный залп 40–50 торпед (или даже вдвое более мощный при использовании пары подобных кораблей) практически неизбежно должен был привести к серии попаданий в линейные корабли противника, что, как минимум, могло сопровождаться тяжелыми повреждениями многих из них и, как следствие, потерей инициативы в бою. В качестве меры оборонительного характера против неприятельских легких крейсеров и эсминцев «минный линкор» предполагалось вооружить 10–12 7″-8″ орудиями в поворотных башнях с большими углами обстрела. На гребне тогдашнего быстрого развития торпедного оружия — роста скорости, мощности, дальности и совершенствования методов торпедных стрельб — корабль подобной концепции новаторски вписывался в схему дневного боя линкоров, и мог стать неплохим подспорьем для тактического маневрирования линейной эскадры в сражении. Даже сам по себе выход в скоротечную торпедную атаку двух подобных кораблей означал необходимость немедленной смены курса для неприятель­ской колонны, что неизбежно сопровождалось для атакующей стороны целым рядом важнейших преимуществ — временной потерей противником инициативы, ВИРа, необходимостью новых серий пристрелки и т. п. Хорошо бронированный «минный линкор» мог не опасаться артиллерийского огня неприятельских легких крейсеров, прикрывающих линейные корабли, а также вспомогательного калибра последних. Что касается тяжелых орудий линкоров, они не представляли неизбежной угрозы как из-за их участия в артиллерийском бою главных сил, так и по причине относительной медленности стрельбы, трудности быстрого переориентирования и пристрелки к внезапно появив­шейся быстроходной цели.

"Минный линкор" инженера П. В. Янькова

Эти и подобные предпосылки для углубленной проработки концепции «минного линкора» стали основой для более пристального внимания к этому вопросу со стороны МГШ, особенно возросшему в преддверии подготовки новой судостроительной программы во второй половине 1913 г. Корабель­ному инженеру Ревельского судостроительного завода П. В. Янькову было поручено разработать подробный эскизный проект в нескольких вариантах. Начиная с весны 1914 г., этот проект интен­сивно оценивался МГШ в многочисленных тактических играх, выявивших в целом высокую эффек­тивность данной идеи. Однако, поскольку постройка подобных кораблей могла стать целесообраз­ной только после введения в строй новой эскадры первоклассных линкоров и линейных крейсеров, идея «минного линкора» к июлю 1914 г. в целом не вышла за рамки проектно-тактических про­ра­боток. Начавшаяся война заставила на время забыть о ней, а послевоенный ход развития морских вооружений и кардинально изменившиеся приемы борьбы на море перечеркнули окончательно.

"Минный линкор" инженера П. В. Янькова

Основные характеристики проекта минного линейного корабля П. В. Янькова, 1913 г.

Длина (наибольшая), м: 203,4

Длина (по ватерлинии), м: 200,0

Ширина, м: 25,5

Осадка (нормальная), м: 8,20

Водоизмещение (нормальное), т: 23 000

Вооружение: 84×450-мм подводных торпедных аппарата

12×7″/52 орудий в четырех башнях

Бронирование, мм:

• главный пояс 400 (в оконечностях 150)

• тыльная броня 50

• средняя палуба 75+10

• нижняя палуба 20+20

• траверзы 300

• рубка 450 (стенки), 250 (крыша), 200 (пол, труба)

• барбеты 125-75

• дымоходы 100-125-75

Котлы: 15 нефтяных («Ярроу»)

Турбины: 4 активно-реактивных («Парсонс»), 2 вала

Мощность механизмов (л.с.), скорость хода: 72 000 = 28 узлов

Дальность плавания: 1250 морских миль (полным ходом)

 

"Минный линкор" инженера П. В. Янькова

«Минный линкор» корабельного инженера Ревельского судостроительного завода П. В. Янькова (на основе материалов схем из Последних исполинов РИФ С. Е. Виноградова) 

48
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
9 Цепочка комментария
39 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
4 Авторы комментариев
СЕЖandrewkorДявольская ВедьмаBull Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Анонимно
Анонимно

 Старый, неуклюжий проект.

 Старый, неуклюжий проект. Себя не оправдывает. Подобный корабль, в отличие от эсминцев, будет очень большой мишенью, слишком уязвимой для тяжелых орудий.

Анонимно
Анонимно

1

1

Irdash

Зря народ над проектом Зря народ над проектом посмеивается. при соответсвующих условиях, куда-нибудь в АИ, вполне себе может оказаться очень даже востребованным.  вариант 1. При наличии еще не достаточно развитой авиации или невозможности строить авианосцы, но в тоже время если появится рабочий вариант самонаводящейся дальнобойной торпеды. Этакий себе аналог ракетного крейсера, только в торпедном варианте. Потом проект можно в ракетный переделать.  вариант 2. Как ни старнно именно для СССР 30-х и во время ВМВ. При условии что нужно отбиваться от совместных флотов капмира. Как оно собственно и предполагалось в самом пессимистическом варианте развития политической ситуации. Превзойти флоты Англии, Германии, Японии, США… да в принципе любого в отдельности или тем более суммарно — нереал полный. И предложенный проект могбы вписаться в оборонительную доктрину флота СССР именно как корабль уничтожитель эскадр. Шансы выжить у него при атаке практически нулевые, но наши вполне могли пойти на такой шаг. Перестрелять в артилерийской дуэли линкоры противника, с учетом того что их в несколько раз больше, нереально. А вот попасть торпедами с близкой дистанции, с учетом массированности залпа, почему бы и нет. Размен одного такого торпедного броненосца на пару-тройку, а в идеале и 5-6 крупных надводных кораблей, советское руководство впоне устроил бы.  Как лидер атаки прочих… Подробнее »

Irdash

дубль

дубль

СЕЖ

Почти классический брандер 20

Почти классический брандер 20 века.

Еще парочку кораблей просто замаскировать или построить по проекту МЛ.  Так в начале войны / когда-то успешная атака МЛ состоялась. Поэтому увидев идущий на нас корабль / два корабля, мы сразу же должны сосредоточить на нем огонь или отойти — что противник и добивается. 

Неплохо такой корабль использовать в начале войны или при атаке вражеских портов.

Star
Star

 Девайс весьма дурацкий —

 Девайс весьма дурацкий — после сближения с вражеской линией этому гиперминоносцу надо сбрасывать ход до минимума, иначе при залпе поламает торпедв набегающей водой. Получается, во первых — неподвижная мишень, а во вторых враги на скорости убегут, пока тормозить будет.

Bull

на такой корабль реально просится линейно-возвышенная схема размещения артиллерии — с таким комплектованием верхний вес не большим будет

Oдмeрал Ясенx...

А если ему торпеда в борт попадёт? Сама? Долетят ли башни своим ходом до Питербурха?

andrewkor
andrewkor

Я то надеялся ,что в подобный проэкт воткнут как минимум ТА для 650 мм.торпед ,но ,увы,все пошло не так😀!

СЕЖ

Так таких не было тогда.
А когда появились (кстати у японцев 610-мм) тогда уже авианосцы были лучше в плане минно-торпедных кораблей.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить