«Мессеры» из Севильи

12
0

Один из символов второй мировой — Bf-109 — начал свою войну еще в 1936-м — был испытан в боевых условиях в Испании. После чего конструкторы подкрутили где надо, чтоб устранить недоработки и улучшить характеристики. Ко второй мировой новые модификации Мессера уже превосходили наши не совсем свежие И-16 и И-15.

"Мессеры" из Севильи

И вот, карьеру свою этот истребитель также закончил в Испании, уже ближе к 60-м. Правда не совсем уже истребителем. Круг замкнулся.

В Севилье в начале сороковых было принято решение начать сборку этих самых Мессеров. При этом проект собственно испанского истребители, HS-50, был отвергнут. Но и с немецким самолетом поначалу была масса проблем — 25 планеров получили, документацию (хотя и неполную) также. А вот моторы и винты — не доехали до Испании — были уничтожены противником Германии… Ждали-ждали новых поставок — но к концу войны поняли — моторов не будет никогда. Решили обойтись своими силами и использовали испанский мотор (Испано-Сюиза 122-89). Характеристики самолета с ним были явно ниже требуемых. Уже после войны стали лихорадочно искать замену — пробовали разные; и в 1953-м уже переделали самолет под Роллс-Ройс Мерлин 500-45. Так английский мотор установили на самолет бывшего противника.

Время поршневых истребителей давно прошло (в ВВС), но испанцы успели навыпускать HA-1112 и предыдущих модификаций больше 200 штук. Такое богатство решили не сдавать в металлолом, а иcпользовать как истребители-бомбардировщики и учебные самолеты.

Так «Бучоны» поучаствовали в боевых действиях в Сахаре, где активно взаимодействовали с испанскими же Хенкелями-111… Боевых потерь во время этой короткой войны не понесли. Не было потерь и вл время последнего «дела» этих самолетов — съемок фильма «Битва за Британию» где десятки испанских Мессеров и Хенкелей перелетели в Англию для участия в съемках — а было это уже 1967-м году….

HA-1112 Buchon; все фото статьи взяты из открытых источников

HA-1112 Buchon; все фото статьи взяты из открытых источников

Технические характеристики:

  • Тип двигателя  1 ПД Rolls-Royce Merlin 500/45
  • Мощность, л.с.  1 х 1400
  • Максимальная скорость , км/ч  675
  • Крейсерская скорость , км/ч  605
  • Практическая дальность, км  767
  • Скороподъемность, м/мин  1370
  • Практический потолок, м  10200
  • Экипаж  1
  • Вооружение:  одна 30-мм пушка MК 108 с 60 снарядами или одна 20-мм пушка MG 151 со 150 снарядами и два 13-мм пулемета MG 131 c 300 патронами на ствол.

Источник — https://zen.yandex.ru/media/satdata_sputnik/messery-iz-sevili-5f882352f12cd832da5f22cb

3
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
2 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
3 Авторы комментариев
romm03al_chernovNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF

++++++++++

al_chernov
al_chernov

Про вооружение как мне кажется написано ошибочно. «Мерлины» в варианте с мотор-пушкой не существовали, синхронного вооружения с «Мерлинами» тоже не было, только крыльевое.

romm03

Вы правы, 2 испаны в крыле… А так исходная под родной двигатель вооружалась….

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить