А у наших соседей ПВОшников в пределах 30%, но и это недостижимая мечта зенитчиков ТОФ!

Так габариты поменьше (ну, чтобы ЭПР совпадал) и вперёд!

А про ЯО (которое и есть у держателей 5 поколения), и сейчас так говорят.

Неплохой ликбез, но не более…

Не только в союзе было: — всё для фронта!

Если сойдутся 2 державы, на вооружении которых стоят самолёты 5 го поколения, то победившей стороной будут только не участники столкновения. Так, что готовиться при помощи специальных мишеней с ИИ бессмысленно.

Не знал о шведском следе в джунгарской артиллерии!

А не дороговато ли обучение выходит?

Прихихикнуло!

+++!

Холодный душ для любителей побольше в меньшем.

Красиво…

Из данной статьи непонятны причины испытаний самолёта: ни задачи, ни режимы, короче ничего непонятно. Похоже, что летали просто ради собственного интереса.

Это более правильно и объективно.

Жаль, что мощности КБ Яковлева не хватало для продолжения работ по И-29. В качестве тяжёлого истребителя куда лучше пешки.

На период начала второй мировой дерево-металлические конструкции истребителей имели преимущества в весовой культуре по сравнению с дюралевыми.

Я бы вообще поставил полубашни в казематы, всё равно круговой обстрел не нужен.

Бардак из французского флота после ПМВ перебрался в авиацию. Видать это (бардачность) в крови у галлов!

Главное, что граждане уверены в существовании ПВО страны.

Лично я не хотел бы оказаться пассажиром данного пепелаца. Уж больно сложна схема.