• товарищ Сухов wrote a new post, Механический котэ 1 год, 3 месяца назад

    Даа. Lingua mali pessima servi. Походя и, вроде бы, в шутку посетовал, что штабная работа не для меня и машинами, бронёй и артиллерией управлять сподручнее. Через несколько дней получил приказ убыт […] Активность

    • Пользователь Стволяр ответил 1 год, 3 месяца назад

      Экий сей зверёк у Вас, однако, внушающий… 🙂
      С уважением. Стволяр.

    • Пользователь Ulmo ответил 1 год, 3 месяца назад

      Конфеткой поманили, а продолжения не показали 🙂

    • Пользователь Сергей Сталк ответил 1 год, 3 месяца назад

      65 км/ час?! Не-а…. После Германской ж/д пути были сильно ушатаны и оставались такими до самых первых пятилеток. Ну а так — ВЕЩЬ!!!!

    • Пользователь byakin ответил 1 год, 3 месяца назад

      +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

      полагаю, что это продолжение мира адмирала владимира ильича бланка

    • Пользователь blacktiger63 ответил 1 год, 3 месяца назад

      Вся власть советам и двуглавый орел — уровень троллинга зачетный!
      Не понял:
      1. В чем преимущество в этом случае системы Гаррата перед обычным паровозом.
      2. где тендер, в котоом хранится запас воды и топлмва.
      3. пушки, я так понял, морские 76мм Кане. А зачем их по две в башне? Вам скорострельности не хватает?
      4. открыто установленная 5-ти стволка Гочкиса — как зенитка — не сильно нужна, а по наземным целям слишком уязвима без нормальной бронировки.

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

        Ну Ильич ещё тот тролль;) Он и в РИ прекрасно разбирался в Советах, а уж в АИ…. Когда надо — спокойно снимем лозунг «Вся власть Советам!», как не актуальный на текущий момент ибо большинства там не имеем. Когда надо — вернем;) Тем более. что по сути-то сами Советы принципиально имперским Законам о земском и городском самоуправлении прямо не противоречат. Это уже по итогам ГВ в подкорке утвердилась разница между Советом и Управой, между председателем и старостой. так что когда Советы наши собственные, то почему бы им влсти не пожелать?;)
        1. да ни в чем;) Не хотелось обычный БП. Хотелось МБВ. Но на Донбасе с нефтью напряг, а угля завались. Пока впихивал паровую машину получилось то, «що маемо».;)
        2. На месте тендер половину кормового каземата сожрал.
        3. 76мм, Но не Кане. там 75мм. Полевая скорострельная пушка образца 1902 года. так что скорострельности хватает. Не хватает огневой мощи. И таблеток от жадности;)
        4. Это трибуна для вождя и упомянутый «гатлинг»;)

        • Пользователь blacktiger63 ответил 1 год, 3 месяца назад

          Возможно, я законов Российской империи не знаю.
          1, 2. Принято.
          2. Как бе у 1902 года ствол покороче будет, а энта у Вас модификация 30-го года.

          • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

            Коллега, а на фига так сразу палить-то? Лучше б таблеток от жадности подкинули. И вообще, у меня АИ. Поэтому тссс! Или к вам приедет это. А там ваще 122-мм.

            • Пользователь blacktiger63 ответил 1 год, 3 месяца назад

              Извинте, – Я сделал это не в интересах истины, а в интересах правды. (с)😀
              Хорошая монстра, вопросов по ней поболее будет. Ох, любите же вы двухстволки.
              Надеюсь, выйдет отдельным постом?

    • Пользователь Ansar02 ответил 1 год, 3 месяца назад

      Черртовски красиво, почтенный коллега. А зачем та «шняга» впереди, сурово перекрывающая сектор огня? Там должны быть т. н. «контрольные платформы». Броня несколько избыточна. Хватило бы и 9-13 мм.
      ИМХО — БП, должон быть симметричным. В центре — тендер. Вокруг него два бронепаровоза (попами к тендеру), далее две бронеплощадки. На оконечностях — контрольные платформы с грузом щебня, шпал и рельсов для ремонта полотна. На тендере универсальная 40 АП Виккерс и командирская рубка с телефонией. На бронеплощадках, по трёхдюймовке (в башнях) и «мАксимы» в башенках сколько получится.

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

        Та шняга впереди это снегоочиститель «таран». На дворе январь и анархия. Никто перед бепо дорогу чистить не будет.
        Тендер к описываемому времени уже не просто вагончик с углем, а сурьёзная анжинерная конструкция. сугубо индивидуальная. так что один тендер на два паровоза не получится.
        Это по сути баальшоооой мотоброневагон. Может работать как сам по себе, так и как локомотив для большого состава.

        • Пользователь evk -spb ответил 1 год, 3 месяца назад

          Ну если январь и анархия то снегоочиститель нужен с обеих сторон БП. Разворотный круг вероятно не везде в рабочем состоянии, а по рельсам ехать надо в обе стороны :).
          А так очень неплохо получилось +++

          • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

            Уважаемый evk -spb.
            Тогдашний январь был не настолько суровым как «Послезавтра».;) Так что если вы пробили себе дорогу «тараном», то через час-два, а то и через пару-тройку дней вы по ней задом и без него выползете.

    • Пользователь Wasa ответил 1 год, 3 месяца назад

      Какая прелесть. Даже претензий ни каких. Мощно ++++++

    • Пользователь mangust -lis ответил 1 год, 3 месяца назад

      Как всегда на Высоте!

    • Пользователь st .matros ответил 1 год, 3 месяца назад

      Красота-то какая… лепота! Даже матом ругаться не хочется. (Санитары подземелий)

    • Пользователь W_Scharapow ответил 1 год, 3 месяца назад

      Внушает!

    • Пользователь Bull ответил 1 год, 3 месяца назад

      Красивый «ПЕПЕЛАЦ»,++++++++++++, только вот лозунг немного настораживает: «Нам нужен мир» — весь мир или только евроазиатский 😉 ? Рельсов в америки до сих пор нет, наверное на них не замахивались?

    • Пользователь LionelRK ответил 1 год, 3 месяца назад

      скорострельность такой спарки по сути не выше чем у одноорудийной башни , заряжающие будут только мешать друг . другу .Задняя площадка будет практически вся занята тедером , ну никак там башня не станет , иначе запас воды/угля будет вообще никакой что из вашей же пояснительной иллюстрации в комментариях и следует . Опять же башни избыточны , проще как и было : тумба «по пояс» в неподвижном бруствере а выше подвижный колпак. а вот скорстрелку на крыше как раз можно поставить в открытую сверху башню

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

        Скорострельность двухствольного охотничьего ружья пол сути не выше чем у одноствольного. но есть нюанс;)
        Как вы заметили задняя площадка не вся занята тендером;) А в то что занято влезает 12 тонн угля. Танки для воды вмещают порядка 20 тонн. К примеру, тендер паровоза «Л» вмещает 18 тонн угля и 28 тонн воды, а тендер паровоза «Эр» — соответственно 18 и 27,2 тонн. У меня меньше, но не фатально, так как размеры тендера зависят не только от мощности паровоза. но и от условий его эксплуатации.
        Башни вполне самодостаточны;) Как и, например, на БП «Советская Россия»;)

    • Пользователь waldemaar08 ответил 1 год, 3 месяца назад

      Плюсяво!!!И с наступающей Пасхой всех коллег!

    • Пользователь Пернатый Змей ответил 1 год, 3 месяца назад

      Т.е. вы разрезали классическую бронеплощадку с конечными башнями и поставили в середину котёл. Но паровоз самодостаточный — с водой и углём, связку «площадка-паровоз-площадка» можно разделить и использовать по отдельности, а у Вас — всё умрёт вместе. Плюс — конструкция Гаррата и в мирное время просто очень сложная технически…. А уж для боя….Кроме того — в Ваших экипажах места для воды и угля просто нет, а ведь ещё нужно и солдат как-то разместить+боекомплект….. И как мотовагон — ну очень огромная цель.

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

        Простите, вы хотите оспорить концепцию мотоброневагона? У него тоже мотор и вооружение в розницу использовать не получится. Тогда это не ко мне. Не я её выдумал.
        И у МБВ все умрет в комплекте и у классического БП. Если паровозу каюк, вагоны сами никуда не уедут.
        Вам лично эту конструкцию никто и не предлагает. Если же вы сумеете найти в тексте, что она лучшее из когда либо созданного, то я ошенно удивлюсь.
        О воде и угле есть выше. А для вас сообщаю, что основной паровоз России того времени (серия «О») возил в тендере 7 тонн угля и 16 тонн воды. У меня соответственно 12 и 20 тонн.
        МБВ-2 тоже цель не маленькая. И что?

    • Пользователь NF ответил 1 год, 3 месяца назад

      ++++++++++

    • Пользователь Из майкудука. ответил 1 год, 3 месяца назад

      Уважаемый коллега товарищ Сухов, может пожалеете экипаж бронепоезда и создадите так называемый «штабной вагон», где будет камбуз и кубрики для людей. Ну и зенитку можно взгромоздить. Как на бронепоезде №96 Красный ураган». В остальном интересно, особенно спарка в башнях (хотя действительно могли и 75мм Кане быть), и особенно митральезы интересны и небесполезны, особенно при прорывах.

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 год, 3 месяца назад

        Уважаемый Из майдука. Никто экипаж и не гнобит. В комментах есть рисунок «нормального» БП на представленной базе. там и штабной вагон затесался. Не возбраняется и спальный прицепить;)
        Изделие действует на сухопутном фронте и может БК разжиться у любой полевой батареи.

    • Пользователь Alex22 ответил 1 год, 2 месяца назад

      +++ Только теперь я понял истинное значение термина «танк-паровоз».

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить