User Balance
7,482Points
  • Не виноватый я;) :mrgreen:

  • Не смотря на минус, отвечу. Этот материал даже не один из многих, а. собственно, резюме всех предыдущих. Именно в них рассматривались подробно все этапы со ссылкой на документы той эпохи. В том числе и на решения советского правительства о развитии и восстановлении регионов. Для вас несомненно будет новостью, что Россия развивала национальные ре…[Читать далее]

  • То, что вы увидите ниже — не совсем машина. Скорее даже  — совсем не машина. Хоть и очень похож. Ближайшие родственники — БТ-ИС и А-20.
    Описание и обоснование — «Ураган -41». Самоходный […]

  • Как все мы веселы бываем и угрюмы,

    Hо  если надо выбирать, а выбор труден,

    Мы выбираем деревянные костюмы,

    Люди, люди…

     

    Нам будут долго предлагать — не прогадать. […]

    • Пользователь Tumnin ответил 23 часа, 8 минут назад

      Несмотря на шикарную работу и красивую детализацию — минус. Почему? Потому что экономический подъём с роялем в кустах. БЕЗ Донбаса недо СССР Урал НЕ построит. В РИ индустриализация пошла по краю пропасти. В РИ был срыв планов строек, срыв планов постройки тракторов. Ещё более слабая аграрно, топливно и металлургически недо СССР просто не вытянет индустриализации. То есть, голод 30-х будет долгий и продолжительный. Построенные заводы остановят, потому что не хватило денег, топлива, ресурсов и всего остального (хотя уже даже выпустили первую партию тракторов). Коллапс.
      Ещё раз повторю: в РИ индустриализация могла провалиться и прошла по лезвию бритвы. В вашем АИ индустриализацию бы рухнула.
      Добавим к этом национальный вопрос. Самостийные красные республики с демагогами Бронштейнами, хитрованами и т.д. Всё это приведёт к кризису самой красной теории. Маленьким республикам будет не до больших теорий. А значит, всё скатится в НЭП и там же и останется. А на фоне экономического краха и социального расслоения (подпольные миллионеры, кулаки и т.д.) окрепнут националистические настроения. А вслед за национализмом появятся новый Пилсудские (в прошлом марксист [который остался бандитом-буржуем]). И получим мы в вашем АИ нескончаемые локальные войны «красных» против «красных» за передел частной собственности.
      Будут тут и «Красные кхмеры образца 1941-го года» и «мы прежде всего гуские луды и лишь затэм коммунисты». Короче, не так радужно.

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 22 часа, 25 минут назад

        Не смотря на минус, отвечу. Этот материал даже не один из многих, а. собственно, резюме всех предыдущих. Именно в них рассматривались подробно все этапы со ссылкой на документы той эпохи. В том числе и на решения советского правительства о развитии и восстановлении регионов. Для вас несомненно будет новостью, что Россия развивала национальные регионы в ущерб себе. В отличие от Урала и Кузбаса, по Донбасу несколько лет гуляла война. И то что не растащили в оккупацию немцы, благополучно привели в негодность белые. красные, зеленые и иные серо-буро-малиновые. От производственного потенциала там оставалось едва ли десятая часть.

        • Пользователь Tumnin ответил 12 часов, 6 минут назад

          Согласен с вами. Повторюсь, что работы ваши хорошие. Читаю с большим интересом. Платон мне друг, но истина дороже.
          В отличии от Урала, Донбас имел худо-бедно инфраструктуру, кадры (пусть и разбежавшуюся по родным деревням), производства (включая остывшие домны и разграбленные здания (разграблены в том числе рабочими)).
          И именно воскрешение угольных шахт Донбаса (не только их его конечно же) позволило остановить топливный коллапс.
          И Мариупольский металлургический запустили раньше чем появились новые производственные комбинаты. То есть, индустриализация опералась на восстановленные старые мощности. А будь это другое государство, то возникнут сложности. Вон… РФ вроде «дружит» с Белоруссией, но цены на топливо то и дело поднимает. КНДР-у повышение цен от РФ стоило ещё дороже.
          И то что большевики собрали вместе самостийные республики позволило ускорить восстановление страны. А представьте, что Дальний Восток остался бы отдельным государством? А хватило бы им ресурсов для разведки природных ресурсов? Золото Якутиии так бы и осталось байками старателей.

          Про развитие в ущерб себе… Мы были одной страной, и не делились на чужих и своих. Казахстан это чужая страна? Сейчас — да, а в СССР — нет. Там жили советские люди. А так как там выгоднее развивать животноводство, то там этим и занимались. Соответсвенно развивали. Выгоднее экономически. И космодром построили там, потому что выгоднее экономически. Никто не делил Родину. Все вместе строили, вместе защищали. Детей, эвакуированных из Белоруссии и Украины казахи не делили на своих и чужих. Отчасти согласен с вами. Опять же, если взять неспокойный регион… той же Чечни. Что лучше? Держать в ежовых рукавицах или превратить район в экономически и социально развивающийся регион? Современная РФ-я занимается батальным подкупом Чечни, не вкладывая в производство. Это так сказать, чтобы не путать тёплый ламповый СССР с мягкотелым РФ.
          Я помню жизнь на Дальнем Востоке в военном городке, где дружно жили вместе люди разных национальностей. Русские, украинцы, башкиры, якуты, татары. Со всей нашей большой Родины. И никто не делил страну на свою и чужую.

          И ещё про развитие ущерб себе. Царская Россия эти занималась без меры. Оккупированные территории не платили налоги, получали субсидии за дарма, а всякие Финляндии даже свой парламент и законы. К чему это привело, вы прекрасно знаете. Давить национальное самоопределение то ж до добра не доводит. Дети вообще в определенном возрасте начинают Бунд. В общем, сложный и щекотливый вопрос. Опасный вопрос. Аки минное поле.

    • Пользователь byakin ответил 19 часов, 3 минуты назад

      карта оказалась пророческой

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 18 часов, 19 минут назад

        Не виноватый я;) :mrgreen:

        • Пользователь byakin ответил 17 часов, 48 минут назад

          тут не только карта, но и часть обсуждения оказалась пророческой, особенно про добровольцев из отпускников
          зы ничего не забыто (текст пишется, но с большим скрипом и с большим объемом)

    • Пользователь Bull ответил 6 часов, 22 минуты назад

      масштабненько+++

  • Причина стеснительности обнаружилась у дальнего угла платформы – валенки сорокпоследнего размера и шикарный постовой тулуп,  почти полностью скрадывающие фигуру часового с неизменной трехлинейкой. Форос, […]

  • «Дpаки с Тигpами стенка на  стенку быстpо стали непопуляpны, вместо этого в ход пошли всевозможные азиатские  хитpости. К пpимеpу, под Хаpьковом танкисты 1-го мехкоpпуса пpименили следующий  такти […]

  • «Дpаки с Тигpами стенка на  стенку быстpо стали непопуляpны, вместо этого в ход пошли всевозможные азиатские  хитpости. К пpимеpу, под Хаpьковом танкисты 1-го мехкоpпуса пpименили следующий  такти […]

  • А пасаны то не знают;)

  • товарищ Сухов: оставлен комментарий на запись Танк-«лимузин» 1 неделя, 3 дня назад

    Понимаете ли Юра;) Я ведь на каждую строчку ссылку могу дать;)
    Матильда — http://techno-story.ru/articles/tanks/123-koroleva-polya-boya-anglijskij-pekhotnyj-tank-matilda
    Стюарт — https://arsenal-info.ru/b/book/3758856403/3
    М4А2 «Шерман» — https://coollib.com/b/344369/read
    Так что поздравляю соврамши;) В очере…[Читать далее]

  • Фигня, у пилота бронеспинка 305 мм;)

  • Коллега, Ленин и Украинский вопрос, это как говорят где-то южнее, две большие разницы. Особенно в приложении к Брестскому миру. Даже если Ленин неожиданно красной икрой подавится, желание Украинских националистов обрести самостийность и незалежность это ни разу не отменит.

  • Коллега, художников надо не мочить, а направлять. и раньше чем до них другие желающие доберутся. А вот Брестский мир, без радикального решения украинского вопроса, безальтернативен.

  • Таки не пусть одного мене кошмары мучуть;)

  • История создания и модернизации истребителя И-16, вроде бы известна каждому, и написано по данному поводу не одна, не то что статья, монография, но… Всё было не так. Нельзя верить людям, нельзя! Мне можно.
    Пили […]

    • Пользователь byakin ответил 1 неделя, 5 дней назад

      ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 8-0
      уважаемый товарищ сухов, вы таки решились на создание этого ужаса, летящего на крыльях ночи
      зы добавил теги и увеличил размеры картинок

    • Пользователь Ansar02 ответил 1 неделя, 5 дней назад

      +!!! Ужос не ужос, а в стране, исправно проектирующей самолёты под несуществующие двигатели, использовать тандем или спарку существующих — почему бы и нет?

    • Пользователь E .tom ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Ужас летящий на крыльях ночи, — недолго до первой попытки оторваться от земли, ув. коллеги гениальные конструктора вы уж про центровку не забывайте. Про остальное не буду писать вы сами в курсе.

    • Пользователь GromoBoy ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Центр тяжести у одномоторного варианта чрезвычайно впереди.

    • Пользователь ser . ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Вот это да! Ударим многомоторностью по недостаткам двигателестроения! 🙂

    • Пользователь NF ответил 1 неделя, 5 дней назад

      ++++++++++

    • Пользователь Ogre ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Резолюция:»Впредь Кленовый Лист производить исключительно двойной очистки! Ишь ты, додумались, однозарядные ДРП подвешивать!» подпись:И.Ст.
      П.С. Лаврентий, отправь товарищам конструкторам толкового чекиста на подмогу!

    • Пользователь Wasa ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Тяни-толкай заставит ввести в радиопереговоры новое слово-ДЗЫНЬ. Это когда задний движек от перегрева будет клинить.

    • Пользователь boroda ответил 1 неделя, 5 дней назад

      То что я люблю. Вот это действительно альтернативная авиация.

    • Пользователь blacktiger63 ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Шикарно! Градус безумия не снижаем! А почему задний мотор большего диаметра?

    • Пользователь Александр Ш ответил 1 неделя, 5 дней назад

      Один вопрос. А пилот на этом чуде инженерной мысли тоже одноразовый? Как он будет выпрыгивать из самолета сквозь вращающийся задний пропеллер?

      • Пользователь al_chernov ответил 1 неделя, 4 дня назад

        Он его даже посадить не сможет, никакой полосы с таким посадочным углом атаки не хватит.

      • Пользователь apokalipsx ответил 1 неделя, 3 дня назад

        Так же как из всех самолётов с толкающим винтом. Лопасти пропеллера отстреливаются пиропатроном и потом пилот прыгает / катапультируется. Пилоты вертолётов тоже не одноразовые т.к там аналогичная система.

        • Пользователь Александр Ш ответил 1 неделя, 2 дня назад

          При катапультировании отстрел лопастей у вертолетов, как и колпаков пилотских кабин происходит автоматически при покидании машины. Если на эту машину ставить катапультное кресло то тогда и отстрел лопастей не нужен. Пилота и так вынесет за контур винта. На поршневых машинах пилоты покидали самолет что в воздухе, что на земле открывая(сдвигая) фонарь кабины. Как самолет поймет что фонарь открыт для аварийного покидания, а не просто проветрится, как делали многие пилоты, прямо в полете. Надо ставить какие-то жесткие системы блокировки от отстрела лопастей при штатном открытии фонаря. А то так можно и самому себе винт отстрелить, и хорошо если просто стоя на аэродроме, а не в полете. Вся эта система сильно удорожает самолет. На фоне цены реактивных самолетов это не критично. Но в случае массового поршневого самолета. Не знаю. Не уверен что на это пойдут.

    • Пользователь byakin ответил 1 неделя, 4 дня назад

      уважаемый товарищ сухов, а почему бы не сделать аналог груммановского скайрокета?

    • Пользователь Bull ответил 1 неделя, 3 дня назад

      Сильна трава+++++++++++++++, Однако центровка слегка эээээээээээээ — неправильная. Задний моторчик нужно прямо за кабиной ставить. А то самолетик будет вертикального взлета, без посадки.

  • товарищ Сухов: оставлен комментарий на запись Танк-«лимузин» 1 неделя, 5 дней назад

    Это воспринимать как признание Вашей некомпетентности? Хорошо.
    1. Марк II, Матильда — трансмиссия основана на планетарной КПП.
    2. М3А3 «Стюарт V» — имеет один двигатель, где вы там нашли два, загадка;)
    3. М3А5??? Наверное таки М5 «Стюарт VI» — в трансмиссии «гидромуфты, автоматические коробки передач с гидравлическим управлением».
    4…[Читать далее]

  • товарищ Сухов: оставлен комментарий на запись Танк-«лимузин» 1 неделя, 6 дней назад

    Юрочка;) Истерить то прекратите;)
    Это ведь ваше заявление: «Юра 27 #758167 Матильда II, М4А2, М3А3, М3А5, — этого вполне достаточно. Схема та же. 07.02.2019 04:59»? И с чего это вы решили, что у них у всех ОДНА схема? Или вы банально не в курсе?
    Так какая же из ТРЕХ схем ваша? И какую из них вы собирались повторить на базе «гитары»?;)

  • товарищ Сухов: оставлен комментарий на запись Танк-«лимузин» 2 недели назад

    Юра, у вас всё так запущено.
    Берете импортную схему, требующую высокой точности и культуры производства, как при сборке всей схемы, так и при производстве её отдельных элементов. После чего реализуете её в условиях и на основе элементов, в где эти самые точность и культура, даже не в проекте, а так, мечты. А делает это у вас человек. который…[Читать далее]

  • товарищ Сухов: оставлен комментарий на запись Танк-«лимузин» 2 недели, 1 день назад

    Юра, а реальный пример как с помощью гитары от БТ-2 и кардана от Т-26 выпуска «далекого 1932 года» параллельно соединяли два двигателя;) И не в близкой Британии и не на далекой Нью-Йоркщине, а в пределах 1/6 части нашей суши;)

  • товарищ Сухов: оставлен комментарий на запись Танк-«лимузин» 2 недели, 1 день назад

    Двигатель ЗиС-101 является копией американского «Бьюика». При этом реальное качество не соответствовало оригиналу. Мотор получился капризным и не отличался высоким ресурсом. И это при весе порядка 470 кг.
    http://wiki.zr.ru/%D0%97%D0%98%D0%A1-101
    К этому стоит добавить и титанический расход горючего – на уровне 28-31 литров на 100 км, тогда к…[Читать далее]

  • Загрузить еще
Members
  • Рисунок профиля (boroda)
    активность: 36 секунд назад
  • активность: 3 минуты назад
  • Рисунок профиля (byakin)
    активность: 4 минуты назад
  • активность: 10 минут назад
  • Рисунок профиля (Tarr)
    активность: 17 минут назад
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить