User Balance
7,269Points
  • Если же отдалиться от темы, то главный провал танкостроительной программы СССР в провале и разломе между лёгкими танками и средними. Слишком велико было различие по массе, а оно давало всё от отсутствия ради […]

    • Пользователь Hoplit ответил 1 неделя, 2 дня назад

      Огнемет намного лучше подходит для «чистки» окопов, плюс для борьбы с дотами и дзотами, так что можно обойтись от чисто пулеметной версии «чистильщика», лучше также чтобы один из задних пулеметов был крупнокалиберным, и с возможностью зенитной стрельбы, от ККП окопы не сильно спасают, плюс возможность поражать расчеты орудий за их щитами на средних дистанциях, и пехоту за стенами зданий в городских боях, в том числе и на верхних этажах.

       

       

    • Пользователь Hoplit ответил 1 неделя, 2 дня назад

      Из реально существующих машин, наиболее подходят по ТТХ английский «Валентайн» вес 16 — 18 тонн, и немецкая сау Krupp-Steyr Waffentrager вес 15 тонн.

      P.S. Почему мне не разрешено вставлять изображения?

       

       

  • Часть 1
    В 1937 г. начальник АБТУ РККА И. Халепский был арестован, временно исполняющим обязанности начальника назначен Г. Бокис, а его заместителем стал недавно вернувшийся из Испании бывший командир интернациона […]

    • Пользователь Khrust ответил 1 неделя, 2 дня назад

      Исполнение как всегда, шикарное. Есть пара моментов. Если это довоенный СССР, то это пожалуй самая технологически развитая страна на планете. В таком случае красноармейцам полагаются экзоскелеты. Экзоскелет в студию )

    • Пользователь И . К. ответил 1 неделя, 2 дня назад

      Не знаю у кого как, но у меня при попытке открыть первую часть:
      «Соединение было сброшено
      Во время загрузки страницы соединение с сервером было сброшено.
      Возможно, сайт временно недоступен или перегружен запросами. Подождите некоторое время и попробуйте снова.
      Если вы не можете загрузить ни одну страницу – проверьте настройки соединения с Интернетом.
      Если ваш компьютер или сеть защищены межсетевым экраном или прокси-сервером – убедитесь, что Firefox разрешён выход в Интернет.

      Причём только эту закладку. Да ещё и антивирус ругается.

      • Пользователь Barb ответил 1 неделя, 2 дня назад

        У меня сругался антивирус на 1 часть:

        Kaspersky
        Endpoint Security 10 для Windows

        Доступ запрещен
        Запрашиваемый веб-адрес не может быть предоставлен

        Веб-адрес объекта:

        http://alternathistory.com/semeistvo-alternativnoi-dovoennoi-bronetekhniki-sssr-chast-1/

        содержит легальное ПО, которое может быть использовано злоумышленником для нанесения вреда компьютеру или данным пользователя

    • Пользователь И . К. ответил 6 дней, 18 часов назад

      Всё так же не могу прочитать часть первую. Проверял на других комп. Точно так же антивирус выбрасывает из этой закладки. Антивирусы разные. Браузеры разные.

  • «И вышел другой конь, рыжий; и сидящему на нем дано взять мир с земли, … и дан ему большой меч.» НАРы сугубо на меч не тянут, разброс однако;) Так что «красный» самолёт с бааальшой пушкой;)

  • Василий, Ви читаете мои мисли;) Но таки лучше это — 37-мм РПТР

    Пора делать из маленького безобидного самолетика Машину Апокалипсиса;)

  • Таки если ви за приимущества, то товарищ Сухов за приимущества знает;) И товарищ Поликарпов за них знал, когда  в РИ через пару лет за ЦКБ-12 брался;) И в Юнкерс знали, когда в 1928 году К47 делали;) Ну и?

  • И как столь объемный ответ объясняет ваше заявление о том, что время монопланов ещё не пришло? Если они УЖЕ летают, и с каждым годом всё активнее.

  • Простите, но это весьма странное заявление. Даже если не принимать в расчет не малое количество монопланов-истребителей ПМВ. Или вы смотрите исключительно на просвещенный Запад?

    В Советской России например, во всю летают монопланы Юнкерса. В 1929 году вводится в эксплуатацию  собственный серийный моноплан ТБ-1. С 1928 года сери…[Читать далее]

  • Тяжкое наследие ИЛ-400;)

  • Уважаемый Бякин, что-то с размером рисунков не получается, не раскрываются они в полный размер;(

  • Истребитель-моноплан И-6, лёгкий скоростной, проектировался в 1929—1930 годах под совместным руководством советских авиаконструкторов Николая Николаевича Поликарпова и Дмитрия Павловича Григоровича в ЦКБ-39 […]

    • Пользователь byakin ответил 2 недели, 2 дня назад

      +++++++++++++++++++++++++++++

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 2 недели, 2 дня назад

        Уважаемый Бякин, что-то с размером рисунков не получается, не раскрываются они в полный размер;(

        • Пользователь byakin ответил 2 недели, 2 дня назад

          у меня такое было в самом начале. надо в параметрам картинок выставить полный размер. либо это можно сделать при редактировании статьи. для этого надо нажать на картинку и появится менюшка, в ней выбрать значок с карандашом (редактирование) и в строке размер выбрать «полный» или «произвольный», где надо будет указать размеры.

    • Пользователь GromoBoy ответил 2 недели, 2 дня назад

      Крылья круглы, хвост угловат. Почему сие?

    • Пользователь E .tom ответил 2 недели, 1 день назад

      рановато, время монопланов еще не пришло.

      Ни слова из чего вы делаете самолет, металл, дерево, смесь,

      Крыло — элерон у вас на рисунке на всю плоскость крыла, аэродинамическая загадка.

      Цельнометаллический истребитель СССР  производить не будет, люминий импортный.

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 2 недели, 1 день назад

        Простите, но это весьма странное заявление. Даже если не принимать в расчет не малое количество монопланов-истребителей ПМВ. Или вы смотрите исключительно на просвещенный Запад?

        В Советской России например, во всю летают монопланы Юнкерса. В 1929 году вводится в эксплуатацию  собственный серийный моноплан ТБ-1. С 1928 года серийно строятся пассажирские монопланы Калинина, К-4.
        Да и Поликарпов с Григоровичем буквально недавно закончили эпопею с И-1 (ИЛ-400). При этом:»Осенью 1925 года, когда положение истребителя-моноплана было еще достаточно прочным, Николай Николаевич разработал эскизный проект, называемый ИЛ-4, а в некоторых документах — И-6, ИЛ-400в. Конструктор предполагал, что в процессе производства ИЛ-4 постепенно заменит ИЛ-3. 30 ноября этот проект подписали директор завода № 1 Бавтуто (назначен вместо Немцова) и его помощник по технической части Косткин. …» — Истребитель И-1 (ИЛ-400).

         

        • Пользователь E .tom ответил 2 недели, 1 день назад

          Нечего странного, истребители все бипланы, И-1 это проба наших конструкторов в постройке монопланов,  даже если он хорошо летал шансы быть принятым на вооружение минимально.  Реальность таково, рабочими РККА стали бипланы.

          Бипланы — Григорович делает И-2, Поликарпов И-3.  Деревянные коробки бипланные коробки выходили достаточно легкими, когда монопланное крыло из дерева было очень тяжелым, И-1 весил за тонну, когда бипланы были легче.. Фактически на данный период времени монопланы никакого преимущества перед бипланами не имели проигрывая в весовой отдаче.

          По металлу. Хороший пример АНТ-5  И-4 Сухого  полутороплан, из дюрали, оказался неподъемным для Советского авиапрома выпустил . Учитывая что поверхности были из гофрированного листов дюрали, аэродинамического качества самолету не прибавляло. И-5 с тем же мотором был быстрее.

          Гладкая обшивка и потайная клепка это уже другой технологический уровень.

          Французы баловались с монопланами, из чистых например Bernard 12/20 , Девуатины , Мораны-Сольне и другие, увлекались расчалочными высокопланами, но тем не менее на начало 30-х основу французских ВВС составляли бипланы.

          И только в 32 появились D.500 и D.37. Если первый из них являлся низкопланом с рядным двигателем, то второй представлял собой моноплан-парасоль с радиальным мотором.

           

          • Пользователь товарищ Сухов ответил 2 недели, 1 день назад

            И как столь объемный ответ объясняет ваше заявление о том, что время монопланов ещё не пришло? Если они УЖЕ летают, и с каждым годом всё активнее.

          • Пользователь E .tom ответил 2 недели, 1 день назад

            Еще раз — Французские высокопланы с расчалками ближе к бипланам. Чистый безрасчалочный низкоплан будет иметь крыло значительно тяжелее бипланной коробки, серьезные преимущества перед бипланами монопланы получат ближе к середине 30-х, на другом уровне развития аэродинамики и конструкции самолетов.  Даже французы продолжали выпускать бипланы в 35 например Bleriot-SPAD S.510

          • Пользователь товарищ Сухов ответил 2 недели, 1 день назад

            Таки если ви за приимущества, то товарищ Сухов за приимущества знает;) И товарищ Поликарпов за них знал, когда  в РИ через пару лет за ЦКБ-12 брался;) И в Юнкерс знали, когда в 1928 году К47 делали;) Ну и?

    • Пользователь Стволяр ответил 2 недели, 1 день назад

      Экий у него, панимаиш, занятный абрис, гм-м, филейной части. 🙂 Хоть выше уже и сказали, откуда сие пошло, но все равно — смотрится, нестандартно, свежо и оригинально. Прям-таки зародыш F-117. 🙂 Или «хвостовастик», если переиначить название одной из водоплавающих жизненных форм. 🙂

      С уважением. Стволяр.

    • Пользователь NF ответил 2 недели, 1 день назад

      ++++++++++

    • Пользователь vasia23 ответил 2 недели назад

      Очень интересно. А можно подвесить под крыло пушку Курчевского?

      • Пользователь товарищ Сухов ответил 2 недели назад

        Василий, Ви читаете мои мисли;) Но таки лучше это — 37-мм РПТР

        Пора делать из маленького безобидного самолетика Машину Апокалипсиса;)

        • Пользователь vasia23 ответил 2 недели назад

          А еще коллега я ем ваши мюсли. Пардон за каламбур. И чем, позвольте спросить, задел вас Апокалипсис? Что вы такого нашли в «Откровении св. апостола Иоанна Богослова»? Может напихать куда-нибудь штук 50 НАРов? Типа с-5.

          • Пользователь товарищ Сухов ответил 1 неделя, 6 дней назад

            «И вышел другой конь, рыжий; и сидящему на нем дано взять мир с земли, … и дан ему большой меч.» НАРы сугубо на меч не тянут, разброс однако;) Так что «красный» самолёт с бааальшой пушкой;)

        • Пользователь Alex22 ответил 1 неделя, 6 дней назад

          НАРы сугубо на меч не тянут, разброс однако;)

          Я взглянул, и вот, конь белый, и на нем всадник, имеющий лук, и дан был ему венец;

  • Кли́пер (от англ. clipper или нидерл. klipper) — парусное судно с развитым парусным вооружением и острыми, «режущими воду» (англ. clip) обводами корпуса. Дословно — стригун, г. е. судно, «подстригающее » своим […]

    • Пользователь Штурман ответил 2 недели, 6 дней назад

      Хорошая попытка, испорченная мелкими деталями.

      Рассказываем о клиперах, но размещаем фото 5-мачтового корабля. А это эпоха винджамеров и другой тип корабля.

      Катти Сарк — не быстрейший клипер своего времени.

      Эластичность клиперов — чушь! Иначе зачем появились композитные корпуса? «Эластичными» (если не изменяет память) были американские клипера, построенные из мягкой древесины. Эта их «эластичность» приводила к тому, что поясья обшивки при изгибах и кручениях корпуса, терлись друг об друга и довольно быстро стачивались. Корпуса текли. Поэтому такие корпуса долго не служили. Поэтому в набор корпусов все больше включалось железо и сталь. Как шпангоуты так и ридерсы, которые препятствуют именно скручиванию корпуса.

      Ну и так далее…

      • Пользователь LPGMASTER ответил 2 недели, 4 дня назад

        Указан самый главный признак — «длина бежит». Согласно этому признаку, виджамер вполне себе «клиппер», ибо корпус клиппера рождается при отношении не более длина/ширина 1/6, виджамер так вообще 1/7. Ну а парусное вооружение меняли очень часто, К.С. к примеру был кораблем, барком, баркентиной. Ну а на счет «эластичности», это баян, однозначно.

    • Пользователь Вася ответил 2 недели, 6 дней назад

      Передрано чуть более, чем полностью, из книги Х. Ханке «Люди, корабли, океаны».

    • Пользователь blacktiger63 ответил 2 недели, 5 дней назад

      Мне, как профану все понравилось, за исключением: медь со сталью (железом) дают гальваническую пару в которой корродирует сталь. Причем, со свистом. А медь, она зараза, просто растворяется в морской воде, ага.

      • Пользователь LPGMASTER ответил 2 недели, 4 дня назад

        Медная обшивка крепилась на дерево, в случае стального корпуса делали обшивку деревом поверх стали и уже к дереву крепили медную обшивку.

  • Маловато будить;) А кому заяйца? Заяйца-побегасца;)
    Ткаченко 1
    Ткаченко 2
    Ткаченко 3

  • товарищ Сухов: изменен рисунок профиля 3 недели, 4 дня назад

  • «— Господа, предлагаю пари! — заявил Атос. …трое моих товарищей — господа Портос, Арамис и д’Артаньян — и я позавтракаем в бастионе Сен-Жерве и продержимся там ровно час, минута в минуту, как бы ни […]

  • «Так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.»(с) Древний кавказский тост из к.ф. «Кавказская пленница».

    Весной 1924 года было создано Танковое бюро при Главном управлени […]

  • Эпиграф: Submitted by Bull on Mon, 25/06/2018 — 11:39. «…ваш штурманский сленг — выше всяких похвал. Но думаю что 999% народонаселения сайта ничего не поняла».

    Давно это было. И многих это беспоко […]

  • В строку о достойных решениях и трудностях навигации. Беседа американского авианосца с испанским маяком на мысе Финистерре (Галисия). 

    Испанцы (помехи на заднем фоне): 
    — …Говорит А-853, пожалуйста, […]

  • Народная мудрость гласит: «Хорошо там, где нас нет». Но нас это ведь не устраивает? Мы пытаемся переиграть Цусиму и Приграничное сражение, спасти Демократию от Коммунизма в 1917 году и Коммунизм от Демократии […]

  • Как говорит наша реальная история, в 1940-м году прямо из ставки Гитлера Максим Максимович фон Штирлиц  доложил товарищу ИвАнову абсолютно достоверную информацию о готовящемся начале производства танк […]

Members
  • Рисунок профиля (Pisel)
    активность: 2 минуты назад
  • Рисунок профиля (волчок)
    активность: 56 минут назад
  • Рисунок профиля (harddisco)
    активность: 2 часа, 8 минут назад
  • Рисунок профиля (byakin)
    активность: 2 часа, 15 минут назад
  • Рисунок профиля (vasia23)
    активность: 3 часа, 58 минут назад
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить