Неее, уходить совсем «это не наш метод»!

А в целом, бронеавтомобиль в размерах (массе, вооружении) БА-10 с движком от ЗИС-5 вполне реалистичен. Быстренько набросал полноприводной двухосник (спасибо за под […]

Поздравляю!

А сама идея среднего БА в размере и весе БА-10 с полным приводом 4х4 и более мощным движком (у меня ЗИС-5), похоже, вполне реалистична. Вот быстренько набросал (на базе почти дорисованного трехосника — красный с […]

Да мне не тяжело, эти агрегаты у меня по размерам нарисованы.

«Маленький» отмасштабировал по колесам. Башня и пулемет действительно «раздуты» (моя башня ниже РеИ и без ниши). Двигатель ниже не опустить, так как мост приводной, а если сдвинуть вперед, надо еще под […]

Ну. родину викингов Тур Хейердал искал в Приазовье.

Ну, Томсон далее 50 м был малоэффективен, так что сильно далеко не отойти. Да и пробитие у него было слабовато (а стоил он в 30 годах порядка 6000 $!!! на нынешние деньги). Но утверждать, что его пулю держали д […]

Пожалуй вообще остановлюсь на «зеленном» варианте.

Благодарствую!
Толщина брони предполагается стандартная для танкеток — противопульная. Ширина корпуса 1100-1300 мм.
Гнутая форма появилась после очередного взгляда на Т-24, а так как она хорошо подхо […]

Коллеги, разрешите вопросик?
Для самого начала 1930-тых в СССР какой вариант НЛД для танкетки будет технологичней?

Спасибо!

Мы все писали понемножку
Кому-нибудь и что-нибудь.. 🙂
32 года назад будущей жене (и год после свадьбы) писал. Всего было порядка сорока «произведений», в том числе с рифмой в 6 и 7 строк, но блокнотик к […]

У меня «машинка» с ЗИС-ом не плавает, а плавающие как раз с ГАЗ-овским.

О, с моим «новым проектом» еще большее сходство в направлении мыслей , чем с «Немного альтернативного танкостроения». Это не спроста, наверное, это ПРАВИЛЬНЫЕ пчелы 🙂 Раз уж я «плетусь в хвосте», надо пр […]

Постараюсь ответить сразу на несколько вопросов.
Для начала, утверждал я только то, что у БТ был слишком дорогой и прожорливый двигатель. По поводу «венгра» я предположил, что если мои сведения верны и его […]

Понятно, всякое бывает. Но в данном интерес к мостам ЗИС-5.

Не предполагал такой активности 😮
Уже и не знаю, где отвечать, где без меня обходятся, а где лучше вообще и близко не лезть!

Думаю, что для 1932 г и такого веса еще приемлемо. Но, кроме того, говорилось, что 150 л.с. это долговременная мощность (максимальная больше), а а заменой поршней гарантированно можно дойти до 170-180 л.с.

Именно этот вариант не прошел бы потому, что у нас пока еще 1932 г.

Просто примеры того, что сама по себе удельная мощность не является главным фактором (какие первые под руку подвернулись).