уважаемый коллега АТИ
согласен что заказ на И-15бис родился в Испании, но это не означает что кроме И-15 завод ничего не должен производить можно на экспорт построить 1000 И-15 а остальное построить то что надо […]

уважаемый коллега E .tom
для того чтобы производить в Москве на заводе самолет деревянный Р-10 не обязательно перевозить в Москву Немана. можно только чертежи на бумажном носителе

видимо коллега присоединился к моему убеждению, что использование И-15 как легкого штурмовика это просто хорошая мина при плохой игре. не было самолетов кроме И-15 вот их и бросили в бой. толку от этого было мало

Уважаемые коллеги всем огромное спасибо за активность!

вкратце измененная вашими силами реальность Кировская весна теперь трансформировалась вот во что:

1) завод № 1 вместо И-15/И153 производит Р-10
2) […]

просто в АИ не будет глупого решения 1942 года о прекращении выпуска Ту-2 на 166 заводе для роста производства Як-9.
соответственно меньше Як-9 и больше Ту-2
никаких изменений мотора все как в РИ в 1942

большое спасибо за комментарий уважаемый коллега Gleb Doynikov
пользуясь случаем выражаю свое глубокое почтение, если Вы Дойников Глеб Борисович, автор серии Варяг-победитель

отвечу по пунктам:
1) да, число ист […]

прошу прощения за личный вопрос.
Вы действительно Дойников Глеб Борисович, автор серии Варяг-победитель?

да действительно странно. столько внимания к ВДВ и отсутствие спецсамолетов для ВДВ.
не догадались

спасибо
я стараюсь не изобретать новые варианты, а только выбираю в рамках того что существовало в действительности. такого патрона в 1939 году не было

спасибо
уберу-ка я пушку МП-3 будь она не ладна!

что до Р-зэт, то все его проблемы можно было конечно решить и они собственно и были решены к концу его выпуска

что первично — желание приятного пилотир […]

да, мне кажется что это возможно

да, как видно и сейчас в 2020 году огромная палитра мнений о том как было бы лучше
в целом согласен в вашими идеями но если выбор между продолжением Р-Зэт и И-15бис действительно стоял и был решен в пользу И- […]

уважаемые коллега Mohanes
спасибо за подробный комментарий

видимо мои аргументы выглядят пока не убедительными

Р-зэт безнадежно устарел в 1937.. а как насчет И-15?
вопрос выбора между двумя безнадежно устаревш […]

это в Вас говорит послезнание, а у меня его в АИ нет

уважаемый коллега blacktiger63
По Вашему мнению И-15 в 1941 году мог эффективно обороняться от немецких истребителей. допустим это так, летчик остался жив, и самолет уцелел. Еще более эффективно можн […]

спасибо

Р-Z на середину 30-х устарел морально, но какую конкретно продукцию мог бы выпускать завод № 1 в 1937 ?

Уважаемый коллега АТИ спасибо за комментарий
1) самолет И-15 был приятен для пилотирования и в этом качестве любим летчиками межвоенного периода. А вот для военных действий 1941 года совершенно не пригоден […]

уважаемый коллега Snakebyte спасибо за комментарий
1) вопрос о замене МП-3 на НС-23 в 1939 году в рамках альтернативы не ставится. НС-23 начата производством в 1944 году и в реальной истории и в АИ
2) […]

да конечно цена Су-2 цельнометаллического в Комсомольске выше цены Су-2 смешанного в Харькаве.
тут никаких сомнений нет