Блин блинский. Забыл про вариант вооружения с весны 1941 — с заменой ШКАС на УБ. Добавил в текст.

Но ход поршня все равно короче.

Было бы неплохо увидеть здесь его камент — ну и вообще, интересно мнение наших знатоков авиации. А то, может, с ТТХ я малость промахнулся…

Ну да, чистыми пикировщиками не были — механизма выведения бомбы из бомбоотсека, кажись, не было, специальных воздушных тормозов тоже не имелось. Но в ряде источников все-же именуются пикирующими — […]

Дык я замечу, что М-73 — это примерно оно и есть!

Скажем так, это было бы реальной альтернативой, если бы
1) не проблемы с доводкой М-88 — формально двигатель запущен в серию в апреле 1939-го, но из-за многочисленных деффектов производство было приостановлено […]

> На Зис 5 никогда не устанавливал велась РСЗО.

Пишут про выпуск в 1941-м 15 установок БМ-13-16 на шасси ЗиС-5.

> После Зис 6 РСЗО устанавливались ТОЛЬКО на Ленд Лизоаских машинках,

Как минимум в серии был […]

Если фактологичсеских — то пожалте в дискуссию, если орфографических — дык это не диктант.

Ну дык, это же не И-220.

Шикарно получилось, на мой субьективный взгляд.

Дык и у нас вполне себе нормальные авианосцы планировали строить, так что конвергенция кораблестроительная имела место быть.

Для столь небольшого наряда сил очень неплохо отработали, КМК.

Красиво получилось.

Скажем так — копирование Б-29 при уровне технологий послевоенного СССР вполне сопоставимо с проектированием с нуля.
Перевод дюймов в метрическую систему изрядно доставил — надо было играть с толщиной […]

Сильно запоздало — но с днюхой!

Присоединяюсь к поздравлениям!

Старенькая статья уже, да… Но, что характерно, «ракетные» версии даже успели быть опробованы в реальных боевых стрельбах…

Нюанс по бронезащите «четверки» — Пашолок упоминал, что бронирование маски орудия осталось прежним, и пробивалось 76-мм бронебойным снарядом так-же, как и в начале войны.