User Balance
4,395Points
  • …назвать ЭТО «тягачом»
    Джек Воробей! Капитан Джек Воробей! (с)
    Не тягач. а легкий тягач! У немцев был оччень востребован такой:

  • Я видел, знаю.

  • Тогда уж пакет стальных лент, как в вариаторе.

  • А зачем броня на учебном танке? В крайнем случае, пульку от мелкашки броня держит, для ОСОАВИАХИМ-овских баталий хватит.
    ЗИС-42 с принудительным зацеплением вам не верит😀 Если надо -я придумал как решить и эту задачку.
    КГ ход тут реализован предельно просто, до примитивизма: две цепи и 4-е звездочки.
    Учебная машина -жирнота, а убивать боевые…[Читать далее]

  • Во-первых, в моей АИ танкеток не сделали, поэтому учиться больше не на чем.
    Во-вторых, трактористов было мало, как и шоферов и прочих. Поэтому учебные центры осоавиахима, где массово учат на танкиста.
    Комсомольцы — само собой.

  • Оригинальная идея. Помнится, амеры воздушных стрелков учили схожим способом. Но тут другая задача.
    Нам бы людей научить с какой стороны подходить к технике, как перегазовку делать, чтобы передачи переключать, да карбюратор регулировать, ведь они даже на картинке паровоза не видели.

  • …применения гусеницы из цепей…
    Имеются в виду роликовые цепи Галля? Отличное решение, если есть где украсть такие цепи, мы делали с такими гусеницами вездеходик. Но если покупать — очень дорого, резина в разы дешевле.

  • 1. Никак, а как научиться воздушному бою или полетам на больших высотах на У-2? У нас же первоначальное обучение, МУ-1, это вместо тренажеров.
    2. Какбе имеет, т.к. переднее колесо можно двигать относительно поперечной трубы. Хотя, конечно, натяжной механизм на виде спереди надо было изобразить. Вот очень не хотелось дополнительную звездоч…[Читать далее]

  • Вы это сэру Г. Форду скажите, он считал по-другому. Колесья со спицами от ГАЗ-А ставили на 45-ти и «полковушки» тока впуть вплоть до 43-го года.

  • Ну, коллега, вы предвзяты, из Т-26 тягач вполне ничего по характеристикам, но(!):
    — двигатель с малым ресурсом и дорогим бензином, это простительно танку, но не трактору;
    — неподходящая трансмиссия, отсутствие демультипликатора и «ползучих» передач, из-за чего недостаточное усилие на крюке.

    МУ-1 ни разу не тягач, таковым не…[Читать далее]

  • ПП-2000, как по мне в 221-м веке унылое г**но: — травмоопасная дрыгающаяся на стволом хреновина с рукояткой взвода; антиэргономичный приклад, не позволяющий стрелять прицельно, ублюдочный переводчик-предохранитель, отсутствие затворной задержки. невозможность установки интегрированного глушителя. По сравнению с СР-2 «Вереск» — просто хлам

  • Если кому-то интересно как бы развивалось немецкое танкостроение, то достаточно посмотреть на послевоенных экспериментальных французов, до 50-х годов там немецкий задел реализовывать пытались.

  • Не касаясь внешности обновленных ЗИС-ов (у меня другое мнение ,но пока промолчу), хотле бы остановиться на машине проекта Кортеж. Если бы я проектировал подобную машину, то:
    1. Это был бы гибрид, с ч-мя мотор-колесами и турбо(!)генератором, причем, на природном газе 😉 . Мощность эл.двигателей — 1500 л/с, турбогенератора — 1000…[Читать далее]

  • Интересно. мне всегда казалось экономически обоснованным построить как минимум три дороги: Москва-Нижний Новгород, Царицын-Ростов ,т.е Волго-Балтийскую дорогу, и дорогу, в обход Днепровских порогов. Эти жд-ки , как мне кажется, окупились бы довольно быстро.

  • Содержание:
    [wpsm_toplist h2 h3 h4]
    История создания
    Во второй половина 30-х годов на вооружение РККА стали массово поступать танки. Ежегодно с заводов приходили сотни легких МС-2/3/4, большие количества средн […]

    • Пользователь romm03 ответил 2 дня, 12 часов назад

      Интересный пепелац…..

    • Пользователь boroda ответил 2 дня, 11 часов назад

      Блестящая работа. Немного дооформил.

    • Пользователь vad26 ответил 2 дня, 10 часов назад

      Не выйдет из этого «средства повышенной проходимости, или легкого тягача», Даже из Т-26 ничего не получилось, а тут и площадь сцепления с землёй меньше, и вес — ничтожен — не потянет ЭТО ничего тяжелее пустой телеги…

      • Пользователь blacktiger63 ответил 2 дня назад

        Ну, коллега, вы предвзяты, из Т-26 тягач вполне ничего по характеристикам, но(!):
        — двигатель с малым ресурсом и дорогим бензином, это простительно танку, но не трактору;
        — неподходящая трансмиссия, отсутствие демультипликатора и «ползучих» передач, из-за чего недостаточное усилие на крюке.

        МУ-1 ни разу не тягач, таковым не проектировался, но прицеп до массой до тонны по грунтовой дороге утянет, полевую кухню — так запросто.

        • Пользователь vad26 ответил 1 день, 9 часов назад

          Ну, полевую кухню и простая легковушка возьмёт, а уж лошадки,,,, Но гусеничная техника обязана тащить много больше — пушки, боеприпасы, стройматериалы, поломанную технику — а иначе «зачем????». А ради бачка с водой назвать ЭТО «тягачом»)))

          • Пользователь blacktiger63 ответил 18 часов, 8 минут назад

            …назвать ЭТО «тягачом»
            Джек Воробей! Капитан Джек Воробей! (с)
            Не тягач. а легкий тягач! У немцев был оччень востребован такой:

    • Пользователь alex66ko ответил 2 дня, 6 часов назад

      Хз, но колеса со спицами это уж слишком. Штампованные и прочнее и лучшее и дешевше.

      • Пользователь blacktiger63 ответил 2 дня назад

        Вы это сэру Г. Форду скажите, он считал по-другому. Колесья со спицами от ГАЗ-А ставили на 45-ти и «полковушки» тока впуть вплоть до 43-го года.

    • Пользователь Юра 27 ответил 2 дня, 5 часов назад

      1. Как научится стрелять из пушки ?
      2. Цепь не имеет натяжителя ?
      3. Подвеска переднего колеса на полурессоре ?
      4. При корпусе из 3-5мм металла, понадобится внутренняя рама для агрегатов(мотора и т.д.).
      5. Задняя тележка, вся перемещается для натяжении гуськи ?
      6. Нужна труба или другой элемент между задними тележками.
      7. Резинометаллическая гусеница, в советском исполнении тех лет, да ещё и для машин с большими пробегами, — однозначно неправильный выбор.
      8. Б/б лучше вынести наружу, на кормовой лист, для пожбезопасности.

      • Пользователь blacktiger63 ответил 1 день, 21 час назад

        1. Никак, а как научиться воздушному бою или полетам на больших высотах на У-2? У нас же первоначальное обучение, МУ-1, это вместо тренажеров.
        2. Какбе имеет, т.к. переднее колесо можно двигать относительно поперечной трубы. Хотя, конечно, натяжной механизм на виде спереди надо было изобразить. Вот очень не хотелось дополнительную звездочку лепить.
        3. Нет конечно, две четвертьэллиптические рессоры, как на передней подвеске ГАЗ-67. Одну рессору вывернет же.
        4. Подмоторная рама, конечно нужна, куда ж без неё. Если чё, за сравнительно небольшие деньги я Вам сделаю сборочные чертежи по этой машинке 😀
        5. Да, вся тележка, причем раздельно правая от левой.
        6. Согласен, усиление в корпусе нужно.
        7. Нунуну, гусля из моржовых шкур(!) 2 тыс.км. пробега по тундре выдерживала, так что не все так плохо. Беда была в фрикционном зацеплении и тканевом армировании. Тут или крестик, или трусы: или зацепление принудительное, или ленту с кордом из стальных тросиков. Я решил применить звездёлки в зацеплении. Если очень надо, можно усилить гусеницу стальными лентами, толщиной 2мм по краям, которая будет передавать усилие от звездочки. Но мне кажется, это излишество, резина сдюжит, вес машинки-то плевый. А резиновые башмаки по мере износа просто менять, так что послужит гусеница долго.
        8. Вы правы, я так и хотел сделать, но как было тогда: БА-6/10 бензобак был над башкой водителя, Т-27 — та же картина, бак над мотором, между водителем и стрелком, на уровне той же башки. И никого не парило, даже воевали на таких гробах. Поэтому, решил неаутентично, анахронизьм, понимаешь.

    • Пользователь Pblce__Hok ответил 2 дня, 3 часа назад

      Добрый день, разрешите вопрос — Ваше мнение по поводу применения гусеницы из цепей вместо резинотканевой в полугусях и легких бтт?! Спасибо.

      • Пользователь blacktiger63 ответил 1 день, 21 час назад

        …применения гусеницы из цепей…
        Имеются в виду роликовые цепи Галля? Отличное решение, если есть где украсть такие цепи, мы делали с такими гусеницами вездеходик. Но если покупать — очень дорого, резина в разы дешевле.

        • Пользователь Pblce__Hok ответил 1 день, 18 часов назад

          Нет не велосипедная цепь, а самая обычная из звеньев как у якоря. Не могу фото с телефона вставлять, но поиск выдает такие самодельные гуси.

    • Пользователь Hoplit ответил 1 день, 22 часа назад

      Простые ходовые тренажеры тоже нужны как первый этап подготовки мехводов — http://alternathistory.com/rem-ulanov-ukroshhenie-tanka-na-sorokonozhke/ , и я бы заменил пулемет на ствол от винтовки Бердана, стреляющий разрывными пулями начиненными черным порохом, плюс прикрыл гусеницы «броневыми» экранами, и тогда можно устраивать полноценные танковые бои в специально оборудованных полигонах в стиле WoT.

      • Пользователь blacktiger63 ответил 1 день, 20 часов назад

        Оригинальная идея. Помнится, амеры воздушных стрелков учили схожим способом. Но тут другая задача.
        Нам бы людей научить с какой стороны подходить к технике, как перегазовку делать, чтобы передачи переключать, да карбюратор регулировать, ведь они даже на картинке паровоза не видели.

    • Пользователь Сергей Сталк ответил 1 день, 20 часов назад

      http://s.fishki.net/upload/post/201501/31/1410082/1_ucheniya_fanera.jpg

      Можно ещё дешевле — зачем платить лишнее?! На фото — фанерные танки на учениях рейхсвера.

      Источник: https://nlo-mir.ru/tech/32116-istorija-pancervaffe-22-foto.html

    • Пользователь E .tom ответил 1 день, 19 часов назад

      За прорисовку большой плюс, сам ученый танчик бессмысленная трата ресурсов, так как обучить мехвода можно и на тракторе тот же принцип управления с большим плюсом для сельского хозяйства что и делали в РИ, трактористы были готовыми резервом мехводов. СССР 30-х бедная страна чтобы разбрасываться ресурсами, не говоря о том что к середине 30- было выпущено более чем достаточно танкеток которые к данному времени имели очень условную боевую ценность. лучше тех же Комсомольцев поболее чем это недорозумение.

      • Пользователь blacktiger63 ответил 1 день, 12 часов назад

        Во-первых, в моей АИ танкеток не сделали, поэтому учиться больше не на чем.
        Во-вторых, трактористов было мало, как и шоферов и прочих. Поэтому учебные центры осоавиахима, где массово учат на танкиста.
        Комсомольцы — само собой.

      • Пользователь Ansar02 ответил 1 день, 4 часа назад

        Почтенный коллега! Проблема СССР была в том, что до 1937 года в стране ВООБЩЕ не выпускались дешёвые гусеничные трактора среднего класса, которые могли бы по стоимости соперничать с предложенным учебным танком. СТЗ-3 начнут выпускать только в 37-ом. А до того, осуществлять первоначальное обучение на чудовищах типа «Коммунара» или С-60/65 — обойдётся намного дороже.

    • Пользователь NF ответил 1 день, 19 часов назад

      ++++++++++

    • Пользователь Ansar02 ответил 1 день, 14 часов назад

      Ну… низнаю…. почтенный коллега… Какой смысл в «учебном танке» без брони? Хотя-б 8 мм противопульку поставить всё равно заставят — и защита и жёсткость корпуса нужны.
      Резиновая гусля с жёстким зацеплением — второй раз наступаем на грабли. В 30-ом покупали и пытались освоить в серии такие машины по типу «Ситроен-Кегресс». «Не взлетело» — при нашем качестве неопрена, гусля (даже армированная) быстро начинала вытягиваться и элементы зацепления гусли переставали совпадать с зубцами венца ведущего колеса — со всеми некрасивыми последствиями.
      Вообще, УЧЕБНАЯ КГ-машина — жирно будет. Учебной достаточно иметь гусеничный ход — полигон рядом с частью и в колёсном нет необходимости.
      В общем — машинка интересная, но сугубо в виде опытной модели.

      • Пользователь blacktiger63 ответил 1 день, 12 часов назад

        А зачем броня на учебном танке? В крайнем случае, пульку от мелкашки броня держит, для ОСОАВИАХИМ-овских баталий хватит.
        ЗИС-42 с принудительным зацеплением вам не верит😀 Если надо -я придумал как решить и эту задачку.
        КГ ход тут реализован предельно просто, до примитивизма: две цепи и 4-е звездочки.
        Учебная машина -жирнота, а убивать боевые танки безграмотными мехводами и командирами — дешево, да?

        • Пользователь Ansar02 ответил 1 день, 4 часа назад

          Броня на учебном танке, нужна затем, чтоб он в любой момент из учебного мог превратиться в боевой — хотя бы для вторых эшелонов. По иному, товарищи Тухачевские тогда просто не мыслили.
          ЗиС-42 — это уже вершина — там, прежде всего, неопрен приличного качества, сама гусля по сравнению с предыдущими моделями усиленная, более эффективный механизм натягивания гусли и сама гусля с регулировкой длины — но и в нём эта проблема не была решена в полном объёме — расстояние-то между плицами никаким натягиванием не уменьшишь! Ресурс был очень низкий. Для успешной эксплуатации нужон был опытный и очень внимательный к вверенной матчасти водитель.
          Примитивный КГ ход или нет — не имеет значения, если он в принципе для машины данного класса и назначения не нужен.
          Жирнота не учебный танк, а учебный танк с бессмысленным КГ, на котором в принципе нельзя воевать.
          ИМХО — идеальный вариант для СССР 30-х, это ещё в начале 30-х освоить в серии трактор типа СТЗ-3 и сделать учебный танк на его шасси.

    • Пользователь vitaliy .k ответил 1 день, 14 часов назад

      А как же замена траков с выбиванием «пальцев» и пальцев?! Не не пойдёть!!!

    • Пользователь waldemaar08 ответил 1 день, 13 часов назад

      Отлично!Плюс.

    • Пользователь Bull ответил 16 часов, 36 минут назад

      Уважаемый коллега blacktiger63, ваши оригинальные танки все оригинальнее и оригинальнее++++++++++++++

      И идея и воплощение идеи выше похвал.

      Есть маленькая просьба — на компоновочном чертеже соедините пожалуйста главную передачу и коробку передач — я понимаю, что для схематичности это не существенно, но при великолепной визуализации конкретно глаз режет.

      Да подвеска ваша мне тоже понравилась — не удивлюсь, если она «вруг» всплывет на полугусеничном НАЗ-НАТИ-38 например.

  • Ну, ссылки на худлит, такое дело…

  • Если мне склероз не изменяет, там был не то чтобы прямой отказ, солдаты возмутились ленностью интендантской службы, просто сделали это массово и шумно.
    Ситуации, когда доблестные морпехи испугались испортить маникюр с педикюром и отказались атаковать врага без комплекта пипифакса, как таковой не было.

  • blacktiger63: оставлен комментарий на запись Нестеров против Калашникова 1 неделя назад

    Прошу прощения, что плохо о Вас подумал, больше не буду, обещаю впредь исправиться!

  • blacktiger63: оставлен комментарий на запись Нестеров против Калашникова 1 неделя назад

    Так понимаю, этот опус имеет примерно такой глубокий смысл?

    Вы наверняка догадываетесь, что сказал дедушка Калашников, увидев ЭТО. Азария Ивановича Нестерова затравили, он чудом удержался на работе на Ижевском машиностроительном, и с тех пор разрабатывал только винтовки для биатлона да охотничье оружие. Мерзавец, на дедушкино весло покусился,…[Читать далее]

  • Про апельсиновый сок — читал воспоминания ветерана, да они возмутились плохой работой снабженцев: типа им идти в бой, умирать а эти засранцы поленились привезти сок.

  • Загрузить еще
Members
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить