Обуховский завод разработал орудие наподобие – в 260-мм и длиной ствола 54-калибров. Данное орудие удачно сочетало скорострельность, огневую мощь и бронепробиваемость. Что бы еще больше усилить огневую мощь новейших кораблей, было принято решение сократить промежуточный калибр (все равно от него было мало толку), и установить 16 орудий…

[Читать далее]

Автору срочно прочитать книги Андрея Колганова в серии «Жернова истории», множество фэнтезийных элементов сразу отбросится.

Подвеска осталась прежней, но для смягчения хода на первую и последнюю пару опорных катков установили гидравлические амортизаторы.

Не потянут гидравлические амортизаторы, это считай на каждый танк 4 дополнительных противооткатных механизмов для пушки.

— Извините, перебью, коллега: заодно, сократим эти две структуры! В частности армию до тысяч 250-300 — на манер Рейхсвера: каждый боец, по сути – хорошо подготовленный младший командир.

Категорически против!
На территории от Мурманска до Сахалина 300 тыс? Вы, извиняюсь за резкость, спятили. «Военн…[Читать далее]

Трёхдюймовка, даже на наиболее оптимальных для себя дальностях стрельбы эффективность имела минимальную. На указанных Вами больших высотах она вообще просто сотрясала воздух. Да и самолёты противника с таких высот в корабль могут попасть только чисто случайно. 37 мм зенитка эффективна на высотах до 3 км по высоте и до 4 км по дальности — а это БОЛ…

[Читать далее]

И Ф-354, ОФС таких боеприпасов, через такой ствол не проходил. Вернее, когда проходил, а когда и не проходил. Короче, стрелять такими боеприпасами из 40 клб. трехдюймовок было запрещено. И опасно.

И вы можете подтвердить свои высказывания ссылками на документы той эпохи? Не запрет стрелять снарядами начиненными всческ…[Читать далее]

На месте водителя имеется ДВЕ рукоятки переключения передач. ДВЕ педали сцепления. Два сектора газа. Два ручных тормоза. Оптимальное управление при движении по шоссе или по ровному полю — регулировкой газа, что позволяет выполнять плавные повороты без лишней нагрузки на трансмиссию. Это преимущество двухмоторной схемы. При трогании с места и…

[Читать далее]

А у нас — простая, надежная рабочая машина, причем полностью соответствующая ТЗ. Мож не расстреляют.

Прежде всего, была доработана ходовая часть. Каждый борт получил собственный двигатель. Танковая
модификация бывшего авиационного двигателя М-11. Ведущие колеса — задние. Передача момента с вала двигателя на колеса — цепная, одновременно выпо…

[Читать далее]

Дыренковщиной повеяло… Расстреляют вас батенька в 37.

Сон разума…

уважаемый коллега, не понял вашего возмущения. на ишаки (те же тип 10) до появления винта ав-1 устанавливались именно виш с изменяемым на земле шагом.

Так мне и не понятен смысл этого. Чего хотели добиться? Зачем нужен ВИШ изменяемый в воздухе, понятно, а на земле?

Интересная идея, жаль что неосуществимая. На старые барбеты башни не встанут, а менять барбеты — разобрать полкорабля. На Коминтерне точно этого не стоит делать.

виш с изменяемым в полете шагом будет установлен позже. пока этот винт мало чем отличается от винта, установленного на цкб-12бис

Какой вообще смысл устанавливать на истребитель ВИШ, который изменяется на земле? Дальность полёта взамен скорости заранее устанавливать?

Проверил в другом браузере. Оказывается Opera Mobile неправильно сайт отображает. Жаль, я к ней сильно привык. Раньше все нормально было. Проблемы начались в последние пару недель.

Что сделали с мобильным видом? Смотреть стало совершенно невозможно. Картинки, меню, блоги и ленты наслаиваются друг на друга.

Пираты уже подсуетились.

Да,еще предложение: хотелось бы автоматическое удаление красного круга с цифрой при просмотре ответов на сообщение.

Вновь неправильно отображает Имя в «Свежие комментарии». Теперь у меня выводит автора последней записи:

Alex22 к записи Ещё одна вариация на тему Т-28
Alex22 к записи Броненосец наносит ответный удар!

Добавил коммент к этой статье, получил:
Barb к записи Далеко не идеален
Barb к записи Ещё одна вариация на тему Т-28

Отредактировать пост по прежнему не могу.
16.12.18 Теперь кнопка редактирования появилась. Оказалось, что нужно полностью обновить страницу, что-бы можно было редактировать.