Выбор редакции

Матильда с большой пушкой или Су-85 «Уральский металлург»

16
8

В годы Великой Отечественной войны наблюдался огромный подъём среди простых граждан СССР. Рабочие и колхозники вносили свои собственные средства, на которые строились самолёты и танки, которые передавались фронту. Как правило такие машины получали имена собственные.

Например, Мария Васильевна Октябрьская, на свои личные средства построила танк Т-34, получивший имя «Боевая подруга». Кстати она же и воевала на этой машине.

А на средства РПЦ была построена целая танковая колонна, носившая имя «Димитрий Донской».

В 1943 году на заводе Уралмаш, скопилось огромное количество разнообразной бронетанковой техники подлежащей утилизации. Причём техника была, как немецкая, так и наша, и даже та что поставлялась в СССР по Ленд-Лизу.

Матильда с большой пушкой или Су-85 «Уральский металлург»

В это время ударная комсомольско-молодёжная бригада сварщиков, во главе с Александром Петровым, решила в свободное от работы время подготовить для фронта боевую машину. Выбор комсомольцев пал на Су-85, которые только начали производиться на Уралмаше.

Естественно, в это время разбитых САУ на заводе ещё не было, тогда комсомольцы приняли решение построить САУ на базе иного шасси, которых в это время было в избытке на площадках Уралмаша.

Выбор молодых сварщиков пал на танк Матильда, который находился в сравнительно хорошем состоянии. Ходовая часть на этой машине была абсолютно не повреждена и практически новая. Двигатель так же не требовал ремонта.

Матильда с большой пушкой или Су-85 «Уральский металлург»

На этой машине была сварена новая боевая рубка, по типы Су-85. Сварена она была из броневых листов, которые были набраны на утилизационной площадке завода. В качестве основного вооружения для машины была выбита, у руководства завода, 85 мм пушка Д-5СВ5.

Ещё на машине была установлена командирская башенка, которая была срезана с немецкого Pz.Kpfw. IV. Это решение было настолько удачным, что впоследствии перекочевало на серийную самоходку Су-100.

Матильда с большой пушкой или Су-85 «Уральский металлург»

Другим интересным решением была переделка выхлопной системы. На серийных Матильдах она шла практически над всем моторным отсеком, что мешало перевозке десанта. На своей самоходке уральские комсомольцы решили её убрать внутрь моторного отсека, выведя выхлопные трубы по типу немецких танков Пантера.

В конце августе 1943 года самоходка вышла на заводские испытания. На испытаниях машина ни каких выдающихся показателей не показала. Однако при этом комиссия убедилась, что конструкция вполне рабочая. Машина ездила и достаточно точно стреляла. В принципе большего от неё и не требовалось.

Осенью 1943 года самоходка, получившая имя собственное «Уральский металлург», была отправлена в войска и дальше её следы теряются. Судя по всему, машина была потеряна, но где и при каких обстоятельствах неизвестно. Возможно в будущем при исследовании архивов СССР судьба её прояснится.

Источник – https://karopka.ru/community/user/26126/?MODEL=587774

PS. На всякий случай, для тех кто не в курсе, сообщаю. Такой машины никогда не существовало. Модель подготовил и выложил на сайте Каропка.Ру наш коллега Игорь, известный по АИ модели Штюга III. А описание подготовил ваш покорный слуга. Надеюсь вам оно понравилось.

10
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
2 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
8 Авторы комментариев
GruntNFromm03E .tom Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
blacktiger63

Красиво, и довольно гармонично. Конечно, сильный перегруз передних катков, будут дохнуть быстро.Перенос места водителя от центра к борту, наверно решаемо. Но главный недостаток — у Матильды зауженная носовая часть, придется весь передок переделывать.

Роман Кругляков

Чем-то отдаленно напоминает британский «Тортик» Tortoise

E .tom

Моделисты с жиру бесятся.
Боевое отделение меньше Т-34, довольно существенно, впихнуть Д-5, ню, ню, даже на этом ляпусе видно как рубку пришлось на глобус натягивать, командира посадили или запихали в казенник пушки, мехвод ногами прижал уши и сплющился.

romm03

Даже если не брать в расчет что в Матильду впихнуть 85-ку по габаритам и массе мягко говоря проблематично, непонятно как в машине прибывшей на завод для ремонта элементы МТО целые (неповрежденные или пригодные к дальнейшей эксплуатации)? Их в войсках снимут для замены вышедших на других машинах!!!

E .tom

Что можно сделать, с таким мощным орудием и пехотным танком подсказали сами британцы. Единственный вариант по типу сау Арчер, поставить орудие в открытой рубке стволом назад, выгоняя мехвода при стрельбе с его места, а у Валентинки боевое отделение по просторнее, удалось даже поставить трех местную башню.

Как вариант — вместо Д-5 можно ставить ЗиС-5. Собственно говоря, как это для базовой версии танка и предлагал Грабин со своей Ф-96. Такую модификацию ПТ-САУ можно серийно производить уже где-то с февраля 1942.

NF

++++++++++

Grunt
Grunt

Идея отличная и очень популярная, ведь у Матильды бронирование аналогичное КВ-1, которое просто пропадает. Вот только и башня Кромвелля с 6-ти фунтовкой, и тема Ф-96 от Грабина сдулись. Почему? Потому, что мы имеем: 1)27-тонный танк с подвеской частично заимствованной от 12-тонного(а частично от 20-тонного прототипа времен ПМВ), 2)приводимый в движение слабенькой спаркой автобусных двигателей и 3)имеющей погон башни в 1372мм(у Валентайна было 1460мм, больше, чем у Т-34/76 с ее 1420мм. У Черчилля было всего 1378мм, да и вначале он делался под башню Матильды, но у Черчилля есть резерв модернизации в несколько тонн). Уровень перегруза Матильды II вызывает смех у механиков ЯгдТигра!:D Описание прекрасное, как и сама модель. Но это все же фэнтези. Нужно ставить или ЗиС-2, или ЗиС-5 по типу СУ-76И, получая тем самым аналог КВ-1 во фронтальной проекции… стационарный аналог. Без башни. При этом не перебарщивая с объемами каземата и толщиной бронелистов. P.S.: переработка выхлопных труб тоже маловероятна ввиду жопности оригинальной силовой установки, а комбашенка по типу СУ-100(учитывая сколько там еб…сь с этим вырезом в плите и сваркой) вообще мало понятна. P.P.S.: повторяю, исполнение модели и попытка дать жизнь китбашу описанием оба очень интересные и получились хорошо. А тема «спасем Матильду II» вообще приветствуется в мире на ура. Просто… Подробнее »

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить