Линкоры Микадо начинают и выигрывают

21
8

Давняя и просто блестящая военно-морская альтернатива коллеги Андрея. Если вы её не читали, то много потеряли.

Данный материал возник в результате моих дискуссий с уважаемым коллегой 178_ в ветке «Суперлинкор, или неосуществимый бред». В которой я, ярый приверженец авианосцев, весьма неосмотрительно обязался выстроить альтернативу в которой линкоры спасают Империю Восходящего Солнца. Для тренировки на сем неблагодарном поприще, попробую реконструировать битву у Марианских островов так, чтобы решающую роль в ней сыграли линкоры микадо.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

Если у кого-то возникнет желание освежить в памяти хронологию битвы – вот кратенькое описание: http://militera.lib.ru/h/dull/05.html Напомню, что японцы, осознав куда именно будет нанесен американский удар, планировали ослабить флот США предварительными ударами базовой авиации – и добить его авиацией палубной. Однако, несмотря на очевидные достоинства, японский план просто разбился о подавляющее качественное превосходство американской палубной авиации – в подготовке пилотов, тактике и т.д. Основные потери —  80 самолетов США – погибли не в бою, а во время ночной посадки на родные авианосцы.

Я с огромным уважением отношусь к Дзисабуро Одзаве, и считаю его лучшим адмиралом Нихон Кайгун. Полагаю также, что опираясь на имеющийся опыт морской войны ни Одзава, ни Нельсон не смогли бы предусмотреть лучший план атаки американского флота. Ибо для того, чтобы подготовить альтернативный план, нужно было, нет, даже не предполагать, нужно было ТОЧНО ЗНАТЬ что японская палубная авиация совершенно утратила свое значение, как самостоятельная ударная сила. Поэтому, альтернатива Марианской битвы возможна при одном обязательном условии – Одзава на 100% уверен  в недееспособности морской авиации Микадо. Но я делаю еще несколько возможных допущений.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

Содержание:

8 марта 1944г

Грязная лампа освещала письменный стол, но по углам комнаты пролегли глубокие ночные тени. Маленькая чашка с давно остывшим саке, новоявленной Джомолунгмой замерла на краю небрежно разложенной карты. Дзисабуро Одзава мрачно смотрел на очертания Марианских островов. Будто наяву Одзава видел жирную стрелу, на которой проступали силуэты авианосцев и линкоров американского флота. Стрелу, протянувшуюся к Сайпану. После Новой Гвинеи, Бугенвилля, Рабаула – направление следующего удара янки не оставляло сомнений, будто перед Одзавой лежали планы из сейфа Спрюэнса.

Скрип двери разрушил ночную тишину и тени пришли в движение, когда пороге комнаты возник Минору Гэнда.  Дзисабуро медленно повернулся к ночному гостю, и когда их взгляды встретились, комнату наполнил тихий но твердый голос Одзавы: «Гэнда, готовы ли наши летчики к бою с американцами?» Лицо Гэнда заледенело:

— Адмирал, пилоты исполнят свой долг!

— Я знаю. Твои воины не отступят, и погибнут с честью во славу Императора. Но я спросил не о том, Минору. Смогут ли твои пилоты на равных драться с янки в воздухе? От твоего ответа многое зависит, Минору Гэнда. С захватом Сайпана американцы смогут бомбить Японию.

Лишь на миг во взгляде Гэнда мелькнула обреченность. Но Одзаве этого было достаточно.

— А что ты скажешь по поводу базовой авиации?

Маска Гэнда дала трещину. Теперь к обреченности добавилась изрядная доля презрения.

Дзисабуро Одзава тяжело вздохнул. «Ну что ж» — медленно произнес адмирал: «Значит, пришло время хасирскому флоту показать, на что способны его пушки»

вернуться к меню ↑

2 июня 1944г

С мостика «Ямато» Одзава наблюдал, как в гавань Тави-Тави входят «Исэ» и «Хюга». Теперь, к имеющимся  в составе Объединенного флота «Ямато», «Мусаси», «Нагато», «Харуна» и «Конго» присоединились два линкора-авианосца. Формально, Объединенный флот достиг равенства с ОС 58 в линейных силах – семь против семи. Если считать, что два линейных крейсера времен первой мировой, пусть даже модернизированные, равны новейшим линкорам США. И если верить, что «модернизированный» «Исэ» сможет противостоять «Саут-Дакоте». О чем думали те, кто превращал не самые плохие линкоры в эти безумные гибриды? Одзава не удержался от легкого пожатия плеч. Офицер связи склонился в поклоне, не смея прервать размышления адмирала. «Говори» — не поворачивая головы произнес Одзава и услышал отчет о выполнении его  распоряжения. Теперь боекомплект ГК линейных кораблей на 50% состоял из фугасных снарядов.

вернуться к меню ↑

12 июня 1944г

«Что же такое придумал адмирал?» — размышлял пилот палубного гидросамолета «Мусаси» Обаяси Татсима, рассматривая потеки краски на переборке. «Почти вся  ударная авиация, торпедоносцы и бомбардировщики сосредоточены на тяжелых «Тайхо», «Секаку» и «Дзуйкаку». А почти все истребители – на «Хиё», «Дзуньё» и четырех легких авианосцах. И почему три десятка лучших палубных истребителей «пересажены» на «Дзуйхо»?» Что ждет их? Что ждет всех нас?» Но завтра – еще один до предела заполненный работой день, и Обаяси, осторожно повернувшись в своем «гамаке»- подвесной койке выбросил эти мысли из головы – и через пару минут провалился в сон.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

вернуться к меню ↑

15 июня 1944г

Объединенный флот шел проливом Сан-Бернардино. Дзисабуро Одзава молча положил на стол последнюю радиограмму. «Американские самолеты бомбят Иводзиму». Взгляд адмирала переместился на наручные часы. Солнце опускалось в море, и циферблат окрасился  багровым цветом заката. Стрелки часов, как будто налитые кровью, неумолимо отсчитывали часы, оставшиеся до битвы. Возможно – последней для Объединенного флота.

вернуться к меню ↑

19 июня 1944 г. 01.00

Спрюэнс вышел на мостик и подставил разгоряченное лицо легкому морскому ветерку. Наконец-то картина стала проясняться.  Подводные лодки проделали великолепную работу обнаружив крупные корабли японцев. Но, хотя Спрюэнс теперь знал примерную позицию японского флота, его собственные самолеты ничего не могли обнаружить, хотя и видели японские гидросамолеты-разведчики. Одзава нарушил радиомолчание, чтобы приказать самолетам с Гуама нанести удар на рассвете, и служба пеленгации засекла его. Ясно было, что проклятые джапы где-то рядом и готовятся к удару, но вот точное место их эскадр определить пока не получалось. Спрюэнс вздохнул. В любом случае, он сделал все что должно. ОС 58 преграждали Одзаве прямой путь к Сайпану. С интервалом в 12 миль, по прямой с севера на юг маневрируют оперативные группы 58.1,58.2,58.3, в каждой – по два тяжелых и два легких авианосца. Еще одна оперативная группа — один тяжелый и два легких авианосца расположились восточнее. А к западу, в 15 милях от авианосных групп находится Линейный Флот адмирала Ли. Если японские самолеты собираются атаковать американские авианосцы, им придется прорываться через стену зенитного огня, который поставят на их пути линкоры. После этого их встретит воздушный патруль и зенитный огонь кораблей сопровождения. Все хорошо?

Однако на душе было неспокойно. Спрюэнс опасался, что Объединенный флот, пользуясь темнотой, покровительством Богов или еще чем-нибудь, сможет проскочить мимо него и выйти к Сайпану – туда, где высаживалась американская морская пехота. К тому же Спрюэнс догадывался, что расположение его кораблей уже не секрет для Одзавы. Все-таки пара сегодняшних налетов базовой японской авиации и несколько замеченных близко от ОС 58 разведчиков могли обеспечить информацией командующего Объединенным флотом.

вернуться к меню ↑

19 июня 1944г 8.00

Американские авианосцы поднимают самолеты разведчики и начинают поиск Объединенного флота.

вернуться к меню ↑

19 июня 1944г 10.00

В штабе Спрюэнса нарастает напряжение. Несмотря на размер задействованных в разведке сил, Объединенный флот не обнаружен.

вернуться к меню ↑

19 июня 1944г 13.30

Наконец-то ! Японская эскадра в составе 2 тяжелых и трех легких авианосцев, 5 линкоров из которых два имеют взлетные палубы, и какого-то количества кораблей сопровождения! Джапы тихо, не поднимая самолеты идут к Сайпану, обходя ОС58 с севера. Все лица обращены к Спрюэнсу, на них читается один и тот же вопрос: «Сэр, мы нанесем удар?» Но Спрюэнс молчит. Ему известно, что тяжелых авианосцев у Японии никак не два – предположительно их пять. Где же остальные три? На ум пришли грустные воспоминания о сражении в Коралловом море – тогда японцы сыграли в поддавки, подставив под удар «Сехо» — американцы «взяли пешку» нанеся удар всей мощью авиагрупп по маленькому авианосцу и раскрылись – а удар палубной авиации «Дзуйкаку» и «Секаку» утопил «Лексингтон», да и «Йорктаун» уцелел только чудом… Где же остальные тяжелые авианосцы Одзавы?!

Но время не терпит, и Спрюэнс принимает решение. 230 ударных самолетов, под прикрытием девяноста истребителей уходят в воздух. Остальные самолеты в вылете не участвуют – на случай появления так некстати пропавших тяжелых авианосцев Объединенного флота.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

вернуться к меню ↑

19 июня 1944 г, 14.35

На радарах Линейного Флота адмирала Ли — японские самолеты-разведчики. Они немедленно уничтожаются дежурными истребителями ОС58

вернуться к меню ↑

19 июня 1944г 16.42

Какого черта! Эти 5 японских авианосцев, из которых якобы 3 – легкие подняли навстречу такой рой истребителей, который и от пяти тяжелых вряд ли можно ожидать. Спрюэнс тихо выматерился. Опять разведчики напутали. Там – все пять тяжелых авианосцев Нихон Кайгун! А где тогда легкие? Но зачем, спрашивается, Одзаве выделять несколько легких авианосцев в отдельную группу? Такая группа могла бы стать приманкой, но у японского командующего явно другой план. Одзава не ищет генерального сражения с флотом Соединенных Штатов, его цель – удар по высадившимся на Сайпане войскам. Для этого следовало собрать все силы в один кулак и постараться провести их мимо ОС58, а значит эта эскадра – все, на что хватило топлива Объединенному флоту, и никаких других японских эскадр здесь больше нет! Однако теперь, когда соединение Одзавы обнаружено — почему джапы не пытаются нанести ответный удар? Неужели они до сих пор не знают, где находится ОС58? Быть может их разведчики так и не смогли найти ОС58, а те что были сбиты по наводке линкоров Ли – не успели отправить донесения?

Как бы то ни было, результаты первого налета, произведенного недостаточными силами и с несоразмерно малым количеством истребителей выглядят несколько разочаровывающее. «Зеро» гибли десятками, но уцелевшие снова и снова бросались в бой… Да, они не смогли защитить свои корабли, да, лучшие в мире пилоты-истребители США просто прошли по их телам – но все же «Зеро» ценой своей гибели изрядно смазали атаку.

А на второй вылет… Можно конечно поднять авиагруппы, но возвращаться им придется в темноте –  и как много парней разобьются при ночной посадке на авианосцы? Но выбора нет, джапов нужно остановить дотемна, иначе у них появится хороший шанс пройти мимо ОС58.

И самолеты вновь уходят в небо…

Линкоры Микадо начинают и выигрывают 19 июня 1944 г 20.00

Контр-адмирал Дзоодзима Такэдзи, командующий соединением В Объединенного флота, промокнул платком лоснящийся от пота лоб. Он давно перестал считать атаки бесчисленных палубных самолетов янки. Но на сегодня – все закончено. Наступает ночь, и до утра налетов можно не опасаться. Что же до его соединения…

Основной удар приняли на себя авианосцы. «Хиё» и «Титосэ» уже затонули, «Тиеда» еще держится на воде, но остатки экипажа эвакуируются… «Дзунье», последний тяжелый авианосец Такэдзи, наверное удастся дотащить до Тави-Тави – а потом, слегка его подлатав – и до метрополии.  А вот легкий «Рюхо» почти не пострадал. Остальным кораблям тоже досталось — «Хюга» пошел ко дну во время последней атаки янки. Такэдзи тяжело вздохнул. По сути, «Хюга» получил свое еще во время первого налета, и только маниакальное упорство экипажа заставляло умирающий корабль удерживать скорость ордера. И большинство атак второго налета обрушились на него же – а не на другой линкор. Тем самым доблестный экипаж «Хюги» спас как минимум один линкор соединения В. Янки второй волны превратили линкор-авианосец в пылающий костер, но беззаветная преданность долгу моряков «Хюги» вознаграждена — погребальный огонь рванувшего боезапаса вознес их души к вершинам славы предков. Еще два тяжелых крейсера и эсминец ушли на дно, у «Харуны» выведена из строя четвертая башня ГК.  Но в распоряжении Такэдзи все же остались 1 малый авианосец с двумя десятками истребителей, «Исэ», «Нагато», 2 линейных крейсера, 1 тяжелый и 1 легкий крейсер и 5 эсминцев. И эти корабли держали курс на Сайпан еще почти час после того как последний американский самолет исчез из вида. А потом… потом пришло время выполнять вторую часть приказа командующего Объединенным флотом Дзисабуро Одзавы – и корабли соединения В, вместо того, чтобы двигаться к Сайпану, продолжили выписывать извилистые кривые противолодочных маневров — но на совершенно другом курсе…

вернуться к меню ↑

19 июня 22.30.

Спрюэнс был вне себя. Пилоты нанесли повторный удар по соединению Объединенного флота, потери от ПВО джапов ничтожны – но самолеты садились в темноте, и мы потеряли восемьдесят самолетов при посадке. Восемьдесят! Много больше, чем от зениток и истребителей джапов за весь этот чертов день. А самое главное – джапы, конечно, огребли на орехи, но их соединение не разбито. И более того, со слов пилотов второй волны – идет к Сайпану. И нет времени дожидаться утра – слишком велика вероятность потерять джапов из виду. Да, по словам летчиков, им удалось выбить все авианосцы Объединенного флота – но Спрюэнс как никто знал цену подобным донесениям. Он знал, что в горячке боя, одно бомбовое попадание в крейсер часто превращается в уничтоженный авианосец. А ведь остались еще чертовы японские линкоры! И что теперь делать? Ввязаться в ночную схватку, с прекрасно обученными именно таким боям джапами? Но какие есть еще варианты?!

«Ну что же, адмирал Ли» — процедил Спрюэнс: «Кажется, пришел твой звездный час. Иди и надери задницу косоглазым ублюдкам!»

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

вернуться к меню ↑

19 июня 23.30.

7 линкоров 4 тяжелых крейсера и 13 эсминцев адмирала Ли шли наперерез Объединенному флоту.  Джапы с момента обнаружения и до потери контакта двигались не быстрее 20 узлов, и вряд ли после наступления темноты они смогут увеличить скорость. Но если японский командующий выделит из состава эскадры линейные и тяжелые крейсера  и бросит их вперед, такое соединение могло идти и под 30 узлов. Так что Ли принял решение – как можно быстрее пересечь курс японской эскадры в точке, где могло оказаться «30-узловое» японское соединение – а уже оттуда начинать развернутый поиск, стараясь все же быть где-то между авианосцами Спрюэнса и остатками Объединенного флота. Эта задача во многом упрощалась тем, что авианосцы ОС 58 за ночь сместятся миль на 100-120 к Сайпану. Ли одобрил это решение Спрюэнса – если джапы каким-то чудом обойдут его линкоры, утром Спрюэнс сможет нанести сокрушительный удар палубной авиацией по объединенному флоту с приемлемого расстояния – но не подвергая свои авианосцы опасности уж слишком плотного контакта с линкорами микадо.  А если джапы повернут назад – что ж, жалко конечно, но лучше перестраховаться и защитить Сайпан — даже ценой того, что Одзаве удастся  увести остатки своей эскадры.

вернуться к меню ↑

20 июня 03.20

Контр-адмирал Дзоодзима Такэдзи улыбался. Одзава предусмотрел ночной рывок Линейного Флота Ли на перехват соединения В – и предписанная им траектория движения уводила корабли Такэдзи со всех разумных курсов перехвата. Зато, после последнего поворота, соединение В неумолимо приближалось к точке,  где маневрировали днем американские авианосцы…

Линкоры Ли так и не появились – и шансы встретить их быстро таяли. Такэдзи провел рукой по красным, слезящимся глазам. «Принесите-ка мне кресло», — сказал контр-адмирал: «Сегодня утром у нас будет много работы, а пока я хотел бы немного поспать»

вернуться к меню ↑

20 июня 04.45

Дзисабуро Одзава так и не смог уснуть в эту ночь. Его соединение А в составе «Ямато», «Мусаси», маленького «Дзуйхо» с 30 лучшими истребителями, отобранными лично Гэнда, 6 тяжелыми крейсерами и 11 эсминцами, описавшее на 27узловой скорости едва ли не 200 мильный круг приближалось к расчетной точке маневрирования авианосцев Спрюэнса. Одзава вел свое соединение так, чтобы днем быть как можно дальше от ОС 58, но чтобы к ночи расстояние между ним и авианосцами Спрюэнса не превышало 200 миль, которые Одзава собирался покрыть одним ночным рывком. Его забег по гигантской окружности имел целью вывести соединение А на ОС58 с юга — юго-востока. И план, кажется, удался – до сих пор соединение А никто не обнаружил. После 20.00 Спрюэнс уже никак не мог вести авиаразведку – и вот уже почти семь часов соединение А на полной скорости двигалось к авианосцам противника, не опасаясь обнаружения. Теперь вся надежда на то, что Одзава правильно рассчитал где будет Спрюэнс со своими авианосцами к наступающему рассвету…

Одзава рассуждал так – Спрюэнс умен и не азартен. Если соединение В не разбито и, выполняя приказ командующего до самой темноты шло к Сайпану – Спрюэнс просто обязан занять позицию, обеспечивающую утренний перехват кораблей Такэдзи. С учетом того, что Такэдзи, со своими линкорами никак не может идти быстрее 20-23 узлов и Спрюэнс об этом знает, оптимально будет сместить авианосцы миль на 150 в сторону Сайпана. При этом, самый разумный курс для авианосцев Спрюэнса – параллельно соединению В. В любом другом случае, Спрюэнс либо чрезмерно отдалится от Нихон Кайгун – либо подвергнется риску столкнуться с ним ночью. Одзава предполагал что Спрюэнс может рискнуть и бросить линкоры Ли в ночной бой, но что Спрюэнс никогда не потащит в ночную атаку авианосцы – адмирал был уверен наверняка. И если Дзисабуро Одзава не ошибся – то шансы оказаться на рассвете в 30-40 милях от авианосцев ОС58 весьма высоки.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

вернуться к меню ↑

20 июня 04.46

Спрюэнс прикончил очередную чашку кофе. Никого! Объединенный флот растворился в ночи. Ли оторвался от авианосцев уже почти на 100 миль, развернувшись широким фронтом в поисках неуловимых японцев – и никакого результата. Значит, или джапы все-таки отходят, или… Или, если допустить уж совсем бредовые вероятности -Объединенный флот находится сейчас где-то между Ли и Спрюэнсом.

И Спрюэнс приказывает Ли возвращаться.

вернуться к меню ↑

20 июля 06.30

«Ямато», «Мусаси» и тяжелые крейсера поднимают свои самолеты для поиска ОС58

вернуться к меню ↑

20 июня 07.00

Светает. И если бы какой-то небожитель бросил взгляд с небес на просторы Тихого океана, он увидел бы громады авианосцев Спрюэнса и поднимающиеся над ними баллоны метеорологов. В 50 милях к северу от них линкоры Ли режут форштевнями океан, спеша на соединение с главными силами. В 40 милях к юго-востоку идет на север группа А — «Ямато» и «Мусаси» с эскортом.  А в 70 милях к западу – попятнанные огнем корабли Такэдзи идут на восток. Курсы соединений А и В Одзавы и Такэдзи пересекаются в опасной близости от американских авианосцев

вернуться к меню ↑

20 июня 07.05

Радар «Эссекса» обнаруживает неизвестный самолет на юге

вернуться к меню ↑

20 июня 07.09

Обаяси Татсиме, пилоту, выпала высокая честь – он первым видит громады американских авианосцев. В эфир уходит первое сообщение «Авианосцы в квадрате №». Обаяси летит прямо к ним, продолжая радировать о численности и составе вражеских сил… Но вот взлетела дежурная пара истребителей. Что же дальше? «Я не могу уходить. Если я попытаюсь вернуться, то наведу врага на наши корабли – и все жертвы будут напрасны» Недрогнувшей рукой Обаяси ведет свой гидросамолет вперед…

вернуться к меню ↑

20 июня 07.25

«Отличная работа, Генри. Одним глупым джапом меньше».

вернуться к меню ↑

20 июня 07.45

В воздух поднимаются разведчики Спрюэнса. Часть из них уходят на юг, Спрюэнса чрезвычайно интересует вопрос – откуда там взялся гидросамолет-разведчик джапов? Это не палубник. Ни при каких условиях избитая им вчера эскадра Объединенного флота не может быть к югу от ОС58.

вернуться к меню ↑

20 июня 07.58

Казалось само время замерло в ужасе – и рванулось вперед ревом сирен и авиамоторов, топотом ног, гулом набирающих обороты корабельных турбин. Эфир просто взорвался сообщениями «Группа неизвестных кораблей на юго-востоке!»: «На радаре – множественные надводные цели!!»

А впередсмотрящие ОГ 58.2 с ужасом видят выползающие из утренней дымки узнаваемые пагоды японских линкоров

Мощнейшая радиостанция «Ямато» передает координаты ОС58

Быстроходные корабли Такэдзи – оба линейных крейсера, тяжелый и легкий крейсер с пятеркой эсминцев развивают полный ход. «Исэ» и «Нагато» с их 25 узлами отстают. До ОС58 осталось 50 миль – полтора часа до выхода на дистанцию стрельбы для линейных крейсеров, и почти два – для линкоров.

«Тайхо», «Секаку» и «Дзуйкаку», 19 июня маневрировавшие вне пределов разведывательной авиации ОС 58, а ночью, 27 узловым броском сократившие дистанцию, выходят на рубеж подъема самолетов. И в небо уходят последние палубники с красным кругом на фюзеляже…

Адмирал Ли увеличивает ход до 27 узлов, но ему понадобится почти час, для того чтобы выйти на дистанцию огня…

Надсадно воют турбины авианосцев, ускоряясь с экономических 20 узлов до полного хода – но на это нужно время, которого нет…

Техники сбиваются с ног, пытаясь подготовить торпедоносцы к вылету… А матросы артиллерийских БЧ авианосцев устанавливают взрыватели 127 мм снарядов на контактное действие… К небу возносятся тысячи молитв, перекрываемых отборными матюгами.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

вернуться к меню ↑

20 июня 08.07.

Первый залп «Ямато» ложится в кильватере «Банкер Хилл». Страшный взрыв фугасного снаряда, взорвавшегося от удара о воду великолепно виден даже с почти предельной дистанции. Дальномерщик «Ямато» усмехнулся. Пристрелка новыми фугасами – одно удовольствие.

«Дзуйхо» поднимает в воздух последних асов Объединенного флота

вернуться к меню ↑

20 июня 08.20

4 торпеды американской подлодки рвут борт «Тайхо». Но большая часть его авиагруппы уже в воздухе…

вернуться к меню ↑

20 июня 08.45

Авианосцы ОГ58.2 – тяжелые «Банкер Хилл» и «Уосп», легкие «Монтерей» и «Кабот» — расстреляны «Ямато» и «Мусаси» с предельных дистанций. Они еще на плаву – никто не старался непременно утопить их, но действие 460 мм фугасных снарядов ужасно. 3 попадания – и огромный  «Банкер Хилл» превращен в пылающую развалину, с выбитыми турбинами и взрывающимися в огне пожаров торпедами. «Каботу» хватило и одного.

Артиллеристы «Мусаси» еще сумели достать легкий «Батан» из состава ОГ58.1 – но после этого главный калибр линкоров переключился на атакующие корабли эскорта. Авианосцы ОГ58 наконец-то развили полных ход на 2-3 узла опережая линкоры Одзавы – но теперь на них навалились 6 тяжелых крейсеров с одиннадцатью эсминцами – а слабый эскорт, состоящий в основном из легких крейсеров и эсминцев, брошенных в безнадежную атаку под обстрел 18 460 мм орудий не мог их удержать. И фугасные 200 мм снаряды гончих Нихон Кайгун сделали свое дело, изрешетив «Хорнет», «Йорктан»  и «Белло Вуд».

Только ОГ 58.3 и ОГ58.4. – 3 тяжелых и 4 легких авианосца смогли поднять часть своих авиагрупп. Их встретили в воздухе истребители «Дзуйхо». И все же отлично подготовленные американские летчики, на зло всему пройдя сквозь ураган огня и стали, наносили удар за ударом – «Ямато» и «Мусаси» получили по три торпеды каждый, а число тяжелых крейсеров сократилось вполовину.

Однако последние авианосцы ОС58 потеряли время, маневрируя для подъема авиагрупп – и только сейчас смогли разорвать дистанцию и выйти за пределы эффективного огня кораблей Одзавы…

…лишь для того, чтобы увидеть на своих радарах многочисленные «засветки» японских пикировщиков и торпедоносцев, приближавшихся с запада. Теперь американцы встали перед нелегким выбором – поднять истребители и вновь оказаться под огнем тяжелых крейсеров, или попытаться отразить налет силами корабельной артиллерии.

вернуться к меню ↑

20 июня 09.00

Остатки ОС 58 подняли несколько десятков истребителей. В результате почти полторы сотни японских самолетов добились всего лишь двух бомбовых попаданий в «Лексингтон», но тяжелым крейсерам на пределе дальности удалось дотянуться до «Энтерпрайза», который в результате нескольких попаданий загорелся и на какое-то время потерял возможность принимать самолеты.

Но в этот момент Линейный Флот Ли уже проходил сквозь изрядно прореженный строй авианосцев и открыл огонь по тяжелым крейсерам японцев. Семь новейших линкоров встали несокрушимой стеной между двумя линкорами Одзавы и остатками авианосного флота американцев. И немедленно продемонстрировали свою мощь, превратив ближайший тяжелый крейсер невесть откуда взявшихся джапов в полыхающую и захлебывающуюся водой развалину.

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

вернуться к меню ↑

20 июня 09.15

Одзава опустил бинокль. «Ямато» и «Мусаси» — сверхлинкоры Императора, специально предназначенные для уничтожения американских «35-тысячников». И торпедные попадания отнюдь не подорвали их боеспособности. Но два против семи… без шансов.

С другой стороны, в любой момент могут появиться линкоры Такэдзи – правда, с тем же успехом они могут не появиться вообще.

вернуться к меню ↑

20 июня 21.00

Вот и все.

«Все, все, все», — билось в висках в такт ударам сердца. Дзисабуро Одзава чувствовал себя совершенно разбитым и больным, сегодняшний день уходил в историю,  оставляя лишь привкус крови на губах и горечь в сердце…

Когда линейные крейсера Такэдзи вынырнули из за горизонта, последние авианосцы ОС58 маневрировали,  принимая истребители – и были накрыты первыми залпами 356 мм снарядов с предельной дальности. Ли, полагая что «Ямато» с «Мусаси» — не более чем сорокатысячные линкоры с шестнадцатидюймовой артиллерией (вот где пригодились немыслимые меры секретности, принятые при строительстве сверхлинкоров) разделил свои силы, бросив «Айову», «Нью-Джерси» и «Индиану» против «Харуны» и «Конго». К моменту, когда в дело вступили «Нагато» и «Исэ», «Вашингтон» и «Норт Каролайна» превратились в раскаленные массы перекрученного металла, а «Саут Дакота» исчез во вспышке боекомплекта ГК. «Харуна» пылал по всей длине, главный калибр корабля был приведен к молчанию, а «Конго», выбрасывая гигантские снопы искр при каждом новом попадании остервенело отстреливался из уцелевших носовых башен – но поврежденная «Индиана» все же покинула линию.

И Объединенный флот вбил свои последние клыки– неповрежденные «Исэ», «Нагато» и страшные, закопченные, озаряемые пламенем многочисленных пожаров, но так и не утратившие боеспособности «Ямато» и «Мусаси», — в горло остаткам ОС58. Плавилась броня, ревели орудия, океан вставал на дыбы фонтанами разрывов, в облаках брызг и пара скрывались крейсера и эсминцы, чтобы вынырнуть вновь из облаков дыма, и неясно было уже где дымзавеса а где чад обреченного корабля. Но мощь трех последних неповрежеднных линкоров США не преломила самурайской ярости. «Харуна» и «Нагато» погибли, «Конго» избит настолько, что вряд ли его удастся дотащить хотя бы до Тави-Тави но лишь «Айова», «Нью-Джерси» и 2 легких авианосца с немногочисленным эскортом ушли со смертного поля, где нашло свой конец Оперативное Соединение 58.

Все. Отгремели орудия, и яростный, разрывающий небо крик: «ТЭННО ХЕНКА БАНЗАЙ!!!» угас в бирюзовой выси.

Линкоры шли к Сайпану…

Линкоры Микадо начинают и выигрывают

75
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
19 Цепочка комментария
56 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
4 Авторы комментариев
Идол МастерСЕЖСергей Сталк Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
boroda

Прочитал, медленно,

Прочитал, медленно, внимательно, смаковал каждое слово. По моему, настоящий шедевр. Этот бы рассказ украсил любой сборник, типа побед Восходящего Солнца. Коллега Андрей, обязательно продолжайте. Надерите задницу америкозам.

GromoBoy

Феерично! Проду

Феерично! Проду
Анонимно
Анонимно

Восхищён! Этот рассказ
Восхищён! Этот рассказ украсит собой любой сборник альтернативной истории. Да здраствуют линкоры!!

Captain Nemo
Captain Nemo

Очень хороший рассказ, обычно Очень хороший рассказ, обычно почему-то авторы стремятся переиграть второй бой у Филиппин, где у японцев не было даже тени шансов на победу, впрочем, думаю, не было шансов на победу и в этом бою.  Даже при Мидуэе, при фантастическом везении американцев, когда даже их грубейшие ошибки сыграли им в плюс при беспечности противника, этот успех был достигнут при изначально сопоставимых и равных силах, чего не было у Филиппин.   Уважаемый Андрей честно скомпилироавл некоторые обстоятельства  других сражений, к примеру, случайное сосредоточение атак на одном "Мусаси" при Лейте и игнорирование других линкоров, укомплектование лёгкого авианосца "Дзуйхо" элитной истребительной частью в бою у Санта-Круз, итд. Я это для того говорю, чтобы он знал, что мы заценили)))  Большинство авторов всегда хотят: 1) Замочить проклятых янки 2) Расстрелять авианосцы из тяжёлых орудий (Здесь можно поискать фрейдистские корни любви мужчин, диктаторов и вождей к линкорам- линкор олицетворяет гигантский фаллос, мужское начало; а авианосец- женское, мать роя смертоносных насекомых. Отсюда и фаллометрия калибрами и тоннажем в эпоху, когда они отошли на второй план, а на первый вшла тактика применения. Отвлёкся, считайте за шутку))  Я нисколько не симпатизирую японскому флоту, как, впрочем, и американскому.   Мне кажется, что слишком уж много ошибок допустили янки в этом… Подробнее »

boroda

Коллеги, предлагаю обшоворить

Коллеги, предлагаю обшоворить сюжет для продолжения. Коллега Андрей считает что шансов и Японии нет, я, кстати, то же. Но так ли это на самом деле?

Я, например, считал до этого рассказа что и в 1944 шансов нет. Однако, Андрей их нашёл. Может ещё их поищим. Во-первых японцы выиграли время. Во-вторых, мы приблизительно знаем планы американцев. Остаётся решить задачу потопления ОС59. Мгновенно американцы его всё равно не восстановят, значить, что бы не потерять темп, будут направлять в урезанном составе. 

Вопрос — США опять будут штурмовать Марианские острова или направят его в другом направлении? А может всётаки подождут несколько месяцев и попробуют восстановить численность? Какие у кого мнения?

Анонимно
Анонимно

Текст прекрасный. Большое

Текст прекрасный. Большое спасибо автору. Не думаю, что есть реальные шансы показать "янки" кузькину мать при все возрастающей в конце войны любви самураев к ритуальному самоубийству. А следующий бой с ОС 59 будет восприниматься остатками флота Микадо именно так. Реальный шанс схватить дракона за хвост был в начале 1942 года и даже после боя у о. Мидуэй. По-моему, сухопутную операцию надо было разворачивать не на Архипелаге, а на Тихоокеанском побережье США, перебросив туда по-возможности и часть Квантунской армии. 
Sirin
Sirin

 
А может быть раньше? Сразу

 
А может быть раньше? Сразу после Перл-Харбора разворачивать серию десантных операций не столько в ЮВА, сколько в направлении территории США? Массированная десантная операция на Гавайи, создание мощной военно-воздушной базы и, используя большую дальность базовой авиации развивать наступление с целью выйти на рубежи, позволяющие
а). Наносить удары по собственно терр.США
б). Обеспечить проведение операции по захвату Панамского канала
Последнее должны поддержать в Атлантике лодки Дёница, срывая перевозку морем американских войск в цент. Америку.
При этом соединения яп. авианосцев должны совершать набеговые операции на побережье собств. США, пытаться парализовать канал.
У Японии после 7.12.41 есть от силы полгода, потом….
В 40 году промышленность Империи произвела ок.48.000 автомобилей; за океаном — 4.800.000…
i .grafova
i .grafova

Операции в ЮВА Японии были Операции в ЮВА Японии были необходимы, так как ради ее захвата она и пошла на развязывание войны. Там же нефть, руда и многое другое из ресурсов, которых она фактически лишилась из-за штатовского эмбарго и замораживания активов. А активные действия против тихоокеанского побережья не могли успешно вестись до уничтожения амеровских АВ, что могло привести к другому Мидуэю с привлечением базовой авиации США в гораздо больших масштабах и поддержкой ЛК адмирала Пая. К тому же из-за идиотско громоздкой и неповоротливой организации японского флота выполнение операций "кусай и беги" было бы очень затруднено.     А вот разовый, но полномасштабный рейд к Панамскому каналу — это был бы сильный ход. Высадка десанта смертников с целью подрыва всех шлюзов и уничтожения инфраструктуры — США пришлось бы затратить колоссальные усилия и длительное время на их восстановление, что могло непомерно затянуть войну. Но огромное расстояние до канала делало такой рейд очень сложным делом с ювелирным планированием. Пристрастие япов к тактике концентрических ударов с дроблением сил до их выхода в точку приложения силы, как и у Мидуэя, могло привести к срыву операции и гораздо более быстрому проигрышу всей войны. Тем более амеры такой вариант рассматривали и готовились ему противодействовать. Для более гарантированного успеха япам был… Подробнее »

Sirin
Sirin

 
Я тут поинтересовался

 
Я тут поинтересовался американской базовой патрудьной авиацией — а знаете, коллега, с (.) зрения боеспособности яп. флота декабря 41-го, её, можно сказать, и не было.
А по поводу линкоров достопочтимого Пая — "Принц Уэлльский" и "Рипалс", надо полагать, указывают на возможное развитие событий.
i .grafova
i .grafova

    Без захвата Гавайских     Без захвата Гавайских островов набеговые операции на тихоокеанское побережье были бы очень трудным мероприятием, да и вряд ли япы в декабре-январе думали об этом, у них других дел было невпроворот. А после первого же набега, все, что у амеров могло летать, было бы уже на аэродромах побережья, если еще не раньше, в ожидании такого. Не думаю, что бы они, зная про англичан, выпустили бы линкоры без прикрытия АВ, которые у них были, в отличие от тех же англичан. А с ЛК для амеров снималась проблема японского линейного флота. И разница в скорости здесь не так уж существенна.    Захват Гаваев должен был быть осуществлен практически сразу после Пирл-Харбора, но япы на это не решились, потому как понимали, что это им не по зубам. Им, конечно, жутко не повезло, что там не оказалось АВ в момент удара. Именно наличие АВ в строю позволяло амерам более уверенно смотреть в будущее и заставляло япов действовать с оглядкой. Все их действия были направлены на поиск и уничтожение штатовских АВ, что здорово связывало руки в выборе вариантов дальнейших действий. И Коралловое море подготовило Мидуэй, так как имея все 6 АВ, япы, несомненно, побили бы амеров, захватили бы острова, а потом… Подробнее »

i .grafova
i .grafova

    Интересно написано…     Интересно написано… "Вариант БИС" Анисимова не пробовали почитать? Некоторые параллели проявляются.    "Сехо" приманкой в полном смысле, конечно же, не являлся. У него была своя задача — посильное прикрытие десанта в Порт-Морсби. Это я упоминаю один из комментов, не помню, чей.     Стрельба на больших дистанциях в описаных условиях по быстроходным, хоть и большим целям в условиях дымзавес, атак эскорта весьма малоэффективна, достаточно вспомнить Самар — очень похоже.     Не упомянуто почему-то торпедное вооружение японских ТКР и ЭМ — могло оказаться весьма эффективных в предложенных условиях. Довоенный план войны против амеров и предполагал ночные и утренние торпедные удары крейсеров при поддержке "Конго" с последующим вводом линкоров. Понятно, что времена изменились,  но торпедная подготовка япов и качество их торпед общеизвестны. Пуск торпед даже с очень больших дистанций по плотным построениям (хотя бы из-за большого количества целей) вполне мог кончиться повреждением одного или нескольких АВ и (или) ЛК, что сразу ставило их в безвыходное положение и заставило бы остальных начинать уклонение, что снизло бы скоростьАВ и сбило бы точность ЛК.     А точка поворота на ТО произошла все-таки у Мидуэя. Гуадалканал и Соломоновы острова в целом, при условии их захвата япами, только бы продлили их сопротивление. Для поворота … Подробнее »

178_

ДВС!
Ещё относительно

ДВС!

Ещё относительно источников чудес. Мне кажется японцам при проектировании своей военной машины в целом несколько недоставало системности и научного подхода. Например, я никогда не слышал про системный подход к обеспечению боевой устойчивости корабля в условиях воздействия авиации. Хотя я и дилетант в этой области, но всё же хоть на какие-то упоминания должен был наткнуться! Ведь, например, обеспечение непотопляемости корабля давно получило теоретическую основу в виде формул увязывающих размер и форму корабля с количеством и расположением водонепроницаемых переборок; ширину, метацентрическую высоту и предполагаемое «несмертельное» количество поступившей/поступающей забортной воды с мощностями помп и т.д.

Также и здесь. На разных этапах возможны такие случаи как срыв наведения по цели, срыв атаки огневой завесой, непосредственное сбитие ЛА, противодействие по боеприпасу, эффективное уклонение, имитация поражения. Это навскидку и без этапов борьбы за живучесть. Соответственно для разных типов кораблей будут эффективны разные приёмы.

Собственно меня сейчас занимает вопрос уклонения высокоманевренного корабля размером порядка ЭМ (4-4,5кТ) от бомб и торпед. Есть ли материалы позволяющие оценить ограничения на построение атаки бомбой и торпедой по маневрирующей цели?

i .grafova
i .grafova

Вот как объяснить будущим Вот как объяснить будущим поколениям, что такое "когда в пулемете вскипает вода" — это вроде Симонов. Любая академическая выкладка, положенная на палубу атакуемого корабля, оказывается малоспособной объяснить что-либо, кроме одного- жить хочу. Почему немцы во время боев в Африке ставили сирены (а позже и пулеметы в консолях) — подавление не зулусов, а бриттов это преследовало своей целью.   Вас интересует академический подход или более-менее реальный? Если академический, то возьмите статистику, сколько снарядов надо на один сбитый, а сколько жизней при этом кладется — за предел, потому как расходный вариант. Если хотите моделировать какие-либо бои  и сражения — не забывайте о показателе морали — кратность его обычно равна 2м    Когда торпедоносец идет, не сворачивая (ему нельзя) и по нему стреляет все, что может стрелять — какие мысли проносятся в голове у суб-лейтенанта в (22 года), сидящим в ПУАЗО (на наш лад) и пытающимся что-то куда-то направить? (если Вам нужна организация корабельной ПВО на амеровских и бритовских ЛК 2МВ), то могу предоставить. А когда наводчики "Бофорса" видит в прицеле, которые они навели по данным с Мк45, что они мажут, а он все приближается, они мажут, а он приближается, и вот торпеда от него отделилась и теперь она идет… Подробнее »

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить