Линкоры апокалипсиса

Nov 1 2014
+
23
-

В первой половине 50-х, стратегическое положение СССР было довольно скверным. Американцы, вполне сознательно развязавшие «холодную войну», во всю обкладывали СССР и страны будущего ОВД (с 1955 г.) сетью военных баз. Пользуясь своим подавляющим ядерным превосходством и не менее подавляющим превосходством в ВМС и ВВС, американские политики и генералы чувствовали себя практически в полной безопасности и азартно планировали различные варианты атак на СССР с обязательным использованием ядерного оружия. Ответного ядерного удара по территории США они тогда ещё совершенно не опасались.

У СССР на эти угрозы, в начале 50-х, имелся лишь один ответ – массированная атака на Западную Европу силами сухопутных войск. Но даже эта, единственная контругроза, так же была на руку американцам – она ещё в 49-ом году загнала оболваненных антисоветской пропагандой западноевропейцев в военный блок НАТО, который на самом деле был лишь крышей, легализующей американскую оккупацию западной Европы и напрочь лишающей эту самую западную Европу даже намёка на суверенитет.

В этих условиях, ещё не оправившийся от ВОВ СССР был вынужден раскармливать свой ВПК и содержать обременительные армады танков и прочих элементов сухопутных войск. Учитывая безусловное превосходство США в ВМС, ликвидировать которое было скорее всего в принципе невозможно, Советский Союз вступил в гонку новых, стратегических подводных сил, а учитывая превосходство запада в ВВС и ядерных вооружениях (с необходимыми средствами доставки), вкладывал огромные средства и ресурсы в ракетостроение и создание ядерного оружия.

В общем, та самая гонка вооружений, в которой СССР принадлежала малопочётная роль догоняющего, к тому же обременённого различными технологическими проблемами из-за чего вынужденного нивелировать качественное превосходство противника количеством.

Тем не менее, СССР сумел добиться общего стратегического паритета (равной вероятности уничтожения в случае полномасштабного ядерного столкновения), но достигнуто это было крайне не эффективным методом неумеренного перекачивания ресурсов из народного хозяйства в ВПК с минимальной «обратной связью».

Впрочем, это вопрос скорее политический и вариантов его толкования множество. Статья о гораздо более узком аспекте.

Итак. В начале 50-х, СССР, по сути, не имел надёжных средств доставки на территорию США своих ядерных боеприпасов. У ВВС для этого не было практически никаких шансов. РВСН ещё находились в зачаточном состоянии, а первая субмарина с баллистическими ракетами на борту с ядерными боеголовками, вошла в состав ВМФ СССР только в 1958-ом году и несла всего три морские версии сухопутной ракеты Р-11 (прямой наследницы фонбрауновской ФАУ-1). Ракеты эти имели небольшую дальность, низкую точность и запускаться могли только из надводного положения после часа непосредственной подготовки к старту.

Данное положение было признано нетерпимым и до разработки и ввода в строй более совершенных конструкций ракет и субмарин-носителей, решено было рассмотреть несколько временных (именно временных!) альтернативных вариантов создания реальной ядерной угрозы для территории США.

Одним из таких вариантов было предложение о перестройке старых линкоров типа «Севастополь» в стартовые комплексы баллистических ракет Р-11 или более совершенных перспективных морских версий ракеты Р-12 (Р-13).

На начало 50-х, ВМФ СССР располагал двумя боевыми линкорами: «Октябрьская Революция» на БФ и «Севастополь» на ЧФ. Кроме того, на БФ имелся бывший линкор «Марат» тяжело повреждённый во время ВМВ (250 кг бомбой разрушена носовая часть) который в полном объёме не восстанавливали, используя в качестве плавбатареи, а с 1951 г. переклассифицировали в несамоходное учебное судно со сменой названия на «Волхов».

Поскольку боевая ценность этих линкоров была сомнительной ещё до войны, после неё, линкоры продолжали держать в строю, скорее всего, сугубо из престижных соображений. В условиях мощного военного давления США, СССР вообще с трудом расставался с какими либо боевыми единицами флота. Тем не менее, с развитием ракетного оружия, линкоры вообще потеряли хоть какое то значение и их планировали списать в утиль уже в 1956-ом (несамоходный «Волхов» и вовсе в 53-ем).

Так вот. В начале 50-х вместо решения о списании, принимается другое – о перестройке всех трёх линкоров в стартовые позиции баллистических ракет.

Причём в первоначальном «бюджетном» варианте, планировалось лишь замена двух ближних к миделю башен ГК на сгруппированные по 4 контейнера-ПУ, стартовые позиции модифицированных сухопутных ракет Р-11. И только-то.

Предполагалось, что два линкора, не выходя из рамок международного права, смогут патрулировать вдоль кромки 12-мильной зоны территориальных вод США. Один линкор вдоль атлантического побережья США, а другой вдоль тихоокеанского (третий в это время в ремонте), постоянно имея возможность атаковать ракетами близлежащие крупнейшие города США – по сути, превращая их в заложников. Благо и дальности для расположенных на побережье городов хватало и КВО при такой цели как город с несколькими миллионами населения, был вполне приемлемый.

Естественно, были приняты все необходимые меры, чтоб стартовая позиция функционировала без каких либо фатальных сюрпризов. Т. е. топливо и окислитель хранились отдельно от ракет в специальных резервуарах. Кроме того, пусковые шахты (типа тех, что разрабатывались для опытных ракетных дизельных субмарин) и частично выступающие над верхней палубой, были укрыты в специальных надстройках, скрывающих от глаз сторонних наблюдателей подготовку к старту (которая нормативно длилась около часа!).

Задержка в строительстве первой советской атомной субмарины, (заложена в 1954 году) и недостоверная ещё информация о том, что американцы собираются строить массовой серией атомные подводные ракетоносцы с большим количеством баллистических ракет на борту, не только резко форсировали все работы на линкорах, но и привели к кардинальному пересмотру проекта – его развитию из «бюджетного» в форсированный, с соответствующей задержкой завершения проекта почти до конца 50-х.

Зато теперь, помимо уже 12 баллистических ракет Р-12, арсенал линкора должны были пополнить многоцелевые крылатые ракеты П-5, новейшие зенитные ракеты (сперва «Волна», в перспективе более совершенные) и разнокалиберные новые зенитно-артиллерийские комплексы. При этом, учитывая, что в 12 морских милях от одного из крупнейших городов США очень трудно рассчитывать, что ПВО корабля убережёт его от массированной ракетной атаки, принимается решение смонтировать на линкорах стационарные заряды самых мощных ядерных боеприпасов, что имелись в распоряжении СССР. Предполагалось, что в случае любого нападения на корабль (хоть воздушного, хоть морского, хоть подводного), эти заряды будут инициированы либо экипажем, либо автоматически, что приведёт к мощнейшему воздействию поражающими факторами ядерного взрыва на побережье. От ударной волны и вызванного взрывом цунами до радиоактивного заражения, степень которого будет зависеть как от мощности взрыва, так и от направления ветра.

Из-за задержек, вызванных постоянными пересмотрами проекта и недоведённостью отдельных компонентов вооружения и оборудования, в свой первый боевой поход обновлённый «Севастополь» вышел только весной 1958 года. Причём и тогда он был вооружён лишь частично. На счастье американцев, они о полном комплексе вооружения и понятия не имели. А если бы узнали…

Полную же комплектность по вооружению все три линкора обрели только в конце 1962-го года. Причём почти до конца 60-х вооружение менялось, совершенствовалось.

На месте двух башен линкора, в корпус были врезаны специальные отсеки размером 11х11х14 м с бронестенками толщиной 25 мм. Этот «ящик» делился параллельными продольными перегородками на три отсека. В узких крайних, располагались сгруппированные по 3 (как на субмаринах пр. 629 и 658) ПУ ракет Р-13 (БЧ моноблочная, с термоядерным зарядом мощностью в 1 мегатонну) с заранее залитым в баки окислителем. В среднем отсеке, посередине, размещались резервуары с ракетным топливом и системами заправки ракет. Этот отсек имел двойные стенки, герметичные перегородки между резервуарами, мощные многоуровневые системы пожарного пенотушения и экстренного слива топлива за борт. И ракетные и топливные контейнеры оборудовались вышибными мембранами отводящими энергию взрыва.

Но, даже 12 ракет с мегатонными термоядерными боеголовками не являлись основной угрозой США. В случае внезапного нападения со стороны США, у линкора практически не было шансов успеть запустить эти ракеты. Вот именно на такой случай, в недрах корабля, подальше от ракет, их топлива и прочих взрывоопасных систем вооружения, разместили то, о чём американцам знать было категорически необязательно.

В особо защищённых цитаделях-пеналах, хранилось «оружие возмездия» - две т. н. «Кузькиных матери». Причём не такие как в РИ. В РИ это была 51,5-мегатонная термоядерная авиабомба, мощность которой была существенно уменьшена относительно первоначального проекта ради возможности транспортировки бомбардировщиком и снижения степени радиоактивного заражения местности во время испытаний.

Сорокатонного веса заряды, расположенные в недрах линкоров, таких ограничений не предполагали. Каждая из двух термоядерных бомб (точнее взрывных устройств) имела полную мощность более 100 мегатонн. Причём они могли опускаться через специальный люк в днище в воду и подобно морской якорной мине, устанавливаться на заданную глубину. Подрыв осуществлялся хоть по таймеру, хоть по радиокоманде, хоть по особому акустическому сигналу. Специальное оборудование и ёмкость батареи сухих элементов позволяли линкору (теоретически!) оставить такую мину на заданной глубине в 12 морских милях от крупнейшего города США и, вернувшись через полгода забрать её на ТО. Впрочем, рисковать потерей совершенно секретного заряда такой мощности никто не собирался («глонасов» чтоб гарантированно отыскать столь ценную «вещицу» в океане ещё не придумали). Поэтому, в штатном режиме, линкор на стоянке, в месте своего боевого дежурства, просто опускал заряды вниз, на оптимальную глубину, на прочном стальном тросе. Этой простой уловкой гарантировалось возмездие даже в том случае, если корабль будет уничтожен полностью одним неожиданным ударом (что в принципе невероятно – если уж у политиков дело дошло до риска нападения, у экипажа линкора все пальцы будут на курках). Находящиеся в подвешенном положении на изрядной глубине термоядерные 101,5-мегатонные бомбы запускали цепную реакцию автоматически по срабатыванию датчика давления при повышении оного на 100 кПа, что соответствовало несанкционированной «просадке» бомбы на 10 метров от ранее установленного значения. Грубо говоря, если линкор уничтожен и его останки уходят в пучину, бомба, заглубившись на 10 лишних метров производит самоподрыв. Ни на какие «левые» толчки (которые вполне могут быть и совершенно случайного происхождения) заряды без специальной команды не реагировали.

Естественно, корабль был оборудован самым современным на тот момент оборудованием для своевременного обнаружения и уничтожения субмарин, боевых пловцов и даже животных-диверсантов противника.

Кроме того, на верхней палубе линкора, в районе кормовой надстройки, были смонтированы две  ПУ крылатых ракет и 4 контейнера с крылатыми ракетами П-5 (опять-таки как на субмаринах) с боевыми частями в виде ядерных БГ мощностью 650 килотонн.

Помимо ядерного, на борту кораблей имелось и обычное вооружение.

По две штатные башни ГК (носовая и кормовая к которым, впрочем, тоже имелись 12-дюймовые снаряды с ядерной начинкой). Перед башнями зенитно-ракетные комплексы ПВО и противолодочные РБУ. Позади главной надстройки две 130 мм универсальные стабилизированные спарки  СМ-2-1 обр. 57 г., по две счетверённые 45 мм установки  ЗИФ-68 обр. 53 г. (размещённые на башнях ГК) и по несколько МЗА.

Когда корабли оборудовались системами химической и бактериологической защиты, открытые 45 мм счетверёнки заменили на закрытые 57 мм спарки АК-725 (ЗИФ-72) обр. 64 г. а старые МЗА на 23 мм спарки АК-230 обр. 62 г. Все с самыми совершенными на соответствующий период системами наведения, управления огнём, связи и навигации.

К середине 60-х, на кораблях разместили ещё и мощные комплексы радиоэлектронной разведки.

Для размещения дополнительного оборудования и улучшения бытовых условий экипажей, пришлось ликвидировать всю переднюю группу котельных отделений и старую башнеподобную кормовую надстройку (вся допотопная казематная 120 мм артиллерия была демонтирована ещё в самом начале модернизации), вместо которой появилась другая надстройка – больше похожая на нашпигованный лабораторным оборудованием трёхэтажный институтский корпус факультета связи и электроники с вертолётной площадкой на крыше.

Несмотря на капитальный ремонт всех машин, котлов и прочего оборудования дивизиона движения, максимальная скорость линкоров снизилась до 18 узлов, зато дальность экономическим 12-узловым ходом достигала теперь 5 тыс. миль. (Для размещения топлива и улучшения остойчивости, корпуса всех трёх кораблей дополнили булями, значительно большего объёма чем те, что перед войной получил линкор «Парижская Коммуна»).

При всей этой роскоши, экипаж, от командира до последнего матроса твёрдо знал, что, по сути, все они смертники в случае начала войны и их корабль, не что иное, как одноразовый домоклов меч, висящий над головой империалистов США, и оберегающий тем самым мир во всём мире. Эту установку экипаж, укомплектованный исключительно добровольцами – коммунистами и комсомольцами, усвоил чётко, и в его готовности выполнить свой долг до конца никто не сомневался.

Поскольку от модернизированных кораблей по их малочисленности требовался чрезвычайно высокий коэффициент боевого напряжения, для трёх ракетных линкоров было сформировано четыре полных экипажа, которые сменялись через 2 месяца.

Корабли несли боевое дежурство так:

Первый экипаж приводил эскортируемый флотским танкером и эсминцами (позже БПК) линкор из Североморска к Чарльстону и, отпустив конвой, медленно барражировал вдоль кромки 12-мильной границы территориальных вод США в сторону Нью-Йорка, где на том же расстоянии от берега ложился в дрейф (точнее занимал стационарную позицию), экономя топливо. Естественно за ним неотрывно присматривала целая флотилия ВМС США. Каждый месяц линкор навещал большой транспорт снабжения с топливом, расходуемым в процессе учений неядерным боекомплектом, запасными частями к механизмам и даже бригадой судоремонтников. Через два месяца, специальным рейсом приходил сменный экипаж со всем необходимым для очередной двухмесячной вахты. Второй экипаж осуществлял боевое дежурство так же 2 месяца, после чего происходила очередная смена. Через 4 месяца боевого дежурства, на смену одному линкору прибывал другой. Сдавший свою «вахту» линкор начинал медленное движение на север, в сторону Бостона только достигнув которого (всё на той же 12-мильной дистанции от побережья), давал полный ход и брал курс домой, в Североморск, где вне всякой очереди проходил полное ТО (при необходимости, после снятия ядерного оружия, корабли переходили на мурманский 35-й СРЗ).

На случай какого-либо политического кризиса, цикл менялся и линкоры переходили на дежурство парами. Тогда каждый линкор нёс боевое дежурство 8 месяцев (со сдвигом относительно друг друга, его начала и конца на 4 месяца), а третий в это время проходил четырёхмесячное ТО. Именно в расчёте на такой режим и был сформирован четвёртый экипаж.

При этом, практически всё восточное побережье США (где проживает более 30 % населения страны!) находились под угрозой неотвратимого уничтожения, абсолютно вне зависимости, какими бы крутыми ни были их ПВО и ПРО. То, что США наверняка знали лишь о наличии на борту линкоров ракет с ядерными боеголовками и совершенно ничего не подозревали о «кузьках» ничего в общем-то не меняло. Это была угроза, с которой США не могли не считаться.

И они пытались на эту угрозу реагировать. Линкоры постоянно «вели»  и ВМС и береговая охрана. Они всегда находились под прицелом снятого с предохранителей самого мощного противокорабельного оружия, каким располагали американцы. А с высокой трибуны ООН они даже предприняли попытку отодвинуть границу территориальных вод напротив своих важнейших городов с 12 до 200 морских миль, но в биполярном мире, закрыть в одностороннем порядке глаза (как это практикуется сейчас) на вето членов Совбеза (СССР и КНР), было невозможно.

В конце-концов, американцы убедили сами себя, что в любом случае страной, которая первой ринется в атаку будут именно они и советские линкоры, если что, будут уничтожены до того как успеют применить свои ракеты. Поэтому, они решили просто подождать, когда после начала конфронтации из-за размещаемых в Турции американских ракет, немыслимо высокий для советского ВМФ коэффициент боевого напряжения (на восьмимесячных дежурствах по два ЛК) сам собой выведет старые линкоры СССР из строя. И в этом они не особо ошиблись. Осуществлять в полном объёме столь напряжённые боевые дежурства советские линкоры даже после масштабного капитального ремонта (точнее реконструкции) смогли лишь до середины 60-х, после чего перешли на режим экстренного реагирования на ухудшение политической обстановки, когда несколько месяцев помаячить напротив Нью-Йорка или Вашингтона, специально выходил один-единственный, находящийся в настоящий момент в лучшей форме корабль. На 1970-й год был запланирован вывод всех трёх линкоров из боевой линии с переводом их в резерв ещё на пять лет и только потом, уже в 75-ом, их предполагалось сдать в утиль.

Тем не менее, свою главную задачу линкоры выполнили. Имея такие стартовые позиции «передового базирования», у Советского Союза не было необходимости размещать свои ракетные комплексы на Кубе, и когда начался торг по поводу размещения американских ракет в Турции, американцам открыли карты – какую на самом деле угрозу восточному побережью представляли старые советские линкоры. Это был моральный нокаут. В обмен на отказ от дежурства «линкоров апокалипсиса» на позициях напротив Нью-Йорка, американцы, боящиеся не столько советского нападения, сколько банального несчастного случая с фатальным исходом, согласились на вывод с территории Турции своих «Юпитеров». В общем, Карибский кризис 62-го года не состоялся.

На волне этого успеха, советские военно-морские теоретики рассматривали идею постройки на замену трём старым линкорам четырёх больших надводных кораблей аналогичного назначения с ядерными силовыми установками (для минимум годичного патрулирования) с ещё более мощными – 150-мегатонными термоядерными минами на борту (такие заряды разрабатывались в РИ). Но, предпочтение было отдано ПЛАРБ – благо «линкоры апокалипсиса» позволили создавать эти самые атомные субмарины не в таком авральном и расточительном режиме и, соответственно вообще вся эволюция атомных субмарин СССР претерпела некоторые изменения. Но, об этом в небольшом приложении чутка попозже.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
kilgortrout's picture
Submitted by kilgortrout on Mon, 13/03/2017 - 04:40.

о господи что за бредятина от первого до последнего слова !!! 

да эти лоханки не проплыли бы и половину расстояния до атлантического побережья сша ! севастополь чуть не потонул просто в процессе перехода на чф. даже с учетом ничтожной стоимости жизни в ссср никто из адмиралов не был настолько безумен чтобы засунуть 1000 человек в эту лоханку с самоубийственной миссией. особенно трогательно предположение что вмф сша позволил бы этому недоразумению плавать в 12 милях от нью йорка.

Андрей's picture
Submitted by Андрей on Mon, 13/03/2017 - 07:06.

да эти лоханки не проплыли бы и половину расстояния до атлантического побережья сша

Интересно, что бы им помешало?

 севастополь чуть не потонул просто в процессе перехода на чф.

Севастополь совершенно не собирался тонуть "в процессе перехода". У корабля возникли проблемы из за носовой наделки, черпавшей воду - рассчитанная на уменьшение заливания бака на Балтике эта наделка, конечно, никак не годилась для Бискайского залива в шторм - она черпала воду и та не успевала уходить. После того, как наделку разломало, а французы поправили поврежденные носовые конструкции, линкор не имел проблем с мореходностью. После этого наши сделали выводы и поставили небольшой закрытый сверху полубак - самое оно для кораблей этого типа

особенно трогательно предположение что вмф сша позволил бы этому недоразумению плавать в 12 милях от нью йорка.

Рад, то это предположение Вас потрогало. Но вопрос - а что бы сделал ВМФ США кораблю вне своих тервод?  

kilgortrout's picture
Submitted by kilgortrout on Thu, 16/03/2017 - 13:48.

Царские линкоры вообще не были рассчитаны на океан, максимум на внутренние моря, что и показал поход севастополя. Они и строились исключительно для обороны баз во внутренних морях. Отправить 50 летнюю лоханку через атлантический океан поэтому граничит с идиотизмом.

ВМФ США вполне играючи организовал блокаду кубы, хотя она находится подальше чем 12 миль, и размером побольше чем старая ржавая лоханка. СССР несмотря на все хлопание ботинком по трибуне ничего с этим поделать не мог. При этом хрущевская авантюра преследовала ту же примерно цель что и идея в этой статье. Уж изолировать одиночный корабль имея океанский флот в 100 раз больше и количественно и качественно и утопить его при первых признаках открытия ракетных шахт можно даже не отрываясь от утреннего кофе.

И. К.'s picture
Submitted by И. К. on вс, 02/11/2014 - 18:07.

Коллеги, вот не поверю, что никто из вас не читал про проект "Скорпион", не линкор конечно, но ...
http://otvaga2004.ru/atrina/atrina-histor/proekt-skorpion/

Мы все глядим в Наполеоны; Двуногих тварей миллионы Для нас орудие одно.
 
Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 03/11/2014 - 07:24.

Почтенный коллега! Прочитал. Охренел! Это по сути готовая статья для АИ. Если Вас не затруднит - сделайте пожалуйста пост для всех коллег. Народ должен знать об этом проекте!

Ещё раз спасибо.

С уважением, Ансар.

И. К.'s picture
Submitted by И. К. on Mon, 03/11/2014 - 16:49.

Уважаемый Ансар. Что значит "сделать пост для всех коллег"? Выложить статью на сайт? 
Увы, я не справляюсь с интерфейсом сайта, и вряд ли смогу это сделать.
Нисколько не возражаю, если это сделает кто-нибудь другой. 

Мы все глядим в Наполеоны; Двуногих тварей миллионы Для нас орудие одно.
 
byakin's picture
Submitted by byakin on Mon, 03/11/2014 - 17:20.

коллега И. К.

сделайте статью в виде поста и я ее перенесу на главную от вашего имени (заодно и потренируетесь, т.к. редактор постов от рдактора страниц мало отличается)

В словосочетании «альтернативная история» многие авторы упирают на слово «альтернативная», совершенно забывая про слово «история»

И. К.'s picture
Submitted by И. К. on Tue, 04/11/2014 - 01:19.

Уважаемый byakin, потренировался, но что-то не получается, то ли я что-то не так делаю, то ли комп тупит - пытаюсь вставить - всё виснет и всё. Извините уж.

http://otvaga2004.ru/atrina/atrina-histor/proekt-skorpion/

Мы все глядим в Наполеоны; Двуногих тварей миллионы Для нас орудие одно.
 
st.matros's picture
Submitted by st.matros on Tue, 04/11/2014 - 08:46.

Попробуйте сменить браузер. У меня у самого с эксплорера не вставляются картинки, с оперы текст....indecision Посему хром!

МОДЕРАТОР

старший матрос на флоте как генерал в пехоте

NF's picture
Submitted by NF on вс, 02/11/2014 - 15:06.

++++++++++

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 03/11/2014 - 07:20.

cool

DM-Vladimir's picture
Submitted by DM-Vladimir on вс, 02/11/2014 - 08:59.

Ух ты ж Ё))

Нелогчно, не реалистично, но как же классно! Супер!!! +

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 03/11/2014 - 07:20.

Спасибо, почтенный коллега!

yassak's picture
Submitted by yassak on вс, 02/11/2014 - 04:05.

Ещё бы Сахаровских суперторпед в булях... вот тогда полный цимес!

Темна вода в облацех...

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on вс, 02/11/2014 - 06:30.

Спасибо, почтенный коллега, но в булях никак нельзя. Для означенных походов дюже много горючки надо. Да ещё и те монстрюки от великого миролюба, филантропа и общечеловека - уже как-то перебор будет по-моему. Оставлю-ка я их для какойнить следующей АИ - если конечно Вы сами на то чудо не претендуете.

С уважением, Ансар.

yassak's picture
Submitted by yassak on вс, 02/11/2014 - 13:29.

А Вы прикиньте: 2 здоровенных сигары под булями, или полуутопленные в них. Плавучесть нулевая, но при этом снижение ЦТ корабля + уменьшение осадки и, вследствии этого повышение надводного борта и сооветственно мореходности. В сигарах "монстрики Сахарова" и гребные электродвигатели. Питание от "ядрёного реактора" однотипного с какой-нить подлодкой. Короче шик и лепота!

Темна вода в облацех...

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 03/11/2014 - 07:19.

Ну, если опустить ядерный реактор - то почему бы и нет? А с оным - готовая тема для ещё одной АИ!

Спасибо, почтенный коллега.

Sahalinets's picture
Submitted by Sahalinets on вс, 02/11/2014 - 01:12.

Дорогой коллега, вы в курсе, насколько печально все обстояло с мореходностью у этих посудин даже в их лучшие годы? А вы их в Атлантику посылаете... Я уж не говорю, что дешевле было бы построить новые корабли под ваши задачи, чем перестраивать эти....

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on вс, 02/11/2014 - 06:25.

Почтенный коллега! Поскольку корабли модернизируюся именно под задачу походов через Атлантику - сие пренепременно должно бысть отражено в проекте. Насчёт дешевле построить новые - если речь идёт о военном корабле сходного водоизмещения со сходным составом вооружения - совсем не уверен. Другое дело, ежели строить "корабли апокалипсиса" на базе проекта какогонить гражданского судна. Тут да, безусловно. Но, для АИ уже не так интересно. Мне хотелось покуралесить именно с Севами - банально жаль пускать на иголки...

С уважением, Ансар.

Sahalinets's picture
Submitted by Sahalinets on вс, 02/11/2014 - 11:52.

Да где ж вы их модернизировали? Судя по картинке, так и будут воду черпать...  Ну и самое неприятное - помните, что имея ракеты с ЯБЧ на Кубе, наше руководство не решилось пустить их в ход? И правда, кто ж хотел Третью мировую начать? И было ясно, что амеры их разбомбят. Ну а ваши линкоры... плевать хотели янки на международные законы, вся история  это подтверждает. Так что случись что-то подобное в РИ, первый поход линкоров апокалипсиса стал бы последний. Их бы просто отозвали после американского ультиматума.

Я конечно прошу прощения за свои ремарки. Наверно я скучный реалист.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 03/11/2014 - 07:16.

Почтенный коллега! Высота борта не определяющий показатель мореходности. В прошлом, чудовищно низкобортные мониторы значительно меньшего водоизмещения через Атлантику успешно хаживали.

"Наверно я скучный реалист"

Нет почтенный коллега, Вы не скучный реалист, Вы унылый фаталист и были бы правы кабы наши ракеты на Кубе янки разбомбасили, а свои в Турции сохранили.

На самом деле, и Кубу никто не тронул и из Турции "Юпитеры" были убраны на паритетных условиях вывода наших ракет с Кубы. Именно потому, что никто не хотет 3 МВ. Какой может быть американский ультиматум, если даже их комитет нач. штабов был в курсе, что если что: "русские танки за 4 недели выйдут к Ла-Маншу и Пиринеям". Одно дело за бабки налогоплательщиков планировать всякие идиотические атаки против СССР и совсем другое - суровые реалии попыток меряться пиписьками с советским медведем - убить которого может и можно, но малой кровью ни за что не получится.

С уважением, Ансар.

 

ChokDok's picture
Submitted by ChokDok on Mon, 03/11/2014 - 15:38.

Уважаемый коллега, позвольте мне старческое бурчание. Мореходность можно быстро и дешево поправить, убрав носовую наделку-полубак (в РИ именно она, емнип, ухудшила мореходность линкоров). А если пойти дальше - то и удлинить таран, сделать его аля Зумвальт. =)

И, кмк, Вы переборщили с вооружением и конкретными моделями: ПУ КР не П-5, а КСЩ. Да и станция наведения ЗУР от комплекса С-75. Понятно, что стёб, просто немного глаза режет. :-) С ув. ChokDok/

Критиковать можно умных людей и их идеи, тогда может выйти что-то конструктивное в итоге. С дураками же спорить бесполезно, их легче отправить на тот свет - жить будет спокойнее, а дышать свободнее. 

Штурман's picture
Submitted by Штурман on Sat, 08/11/2014 - 21:56.

В свое время на "Цусиме" разбирали мореходность Севастополей. Поучаствовал в этом и я, создав специальную программу для визуализации мореходности. Но тот форум не оценил...

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 14/11/2014 - 11:08.

Почтенный коллега Штурман! И к какому же выводу пришли "цусимские зубры"? И как бы заценить ту визуализацию мореходности, не влезая на "Цусиму"? Может быть постик про энто сделаете? Надеюсь тутошние коллеги оценят.

С уважением, Ансар.

Штурман's picture
Submitted by Штурман on вс, 16/11/2014 - 20:45.

Пишите в личку. Разберемся.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Tue, 04/11/2014 - 06:22.

Благодарю Вас, почтенный коллега! Насчёт улучшения мореходности Вы правы. Да и касательно вооружения наверняка тоже - я в энтих послевоенных цацках ни в зуб ногой crying. И если бы делал серьёзную статью, пришлось бы либо полностью погружаться в тему, либо консультироваться у когонить из весьма продвинутых в данном вопросе коллег.

С уважением, Ансар.

Alex-cat's picture
Submitted by Alex-cat on Sat, 01/11/2014 - 19:37.

+идея достаточно невероятна- так что..почему бы и нет...

вообще нравится сам концепт- тяж под ракеты.Эдак можно отфранкенштейнить и изначально мертвые проекты СС, Крондштадты, Сталинграды.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 20:19.

Почтенный коллега!

"....идея достаточно невероятна- так что..почему бы и нет..."

Спасибо, улыбнуло wink Насчёт остального... не уверен.

 

СЕЖ's picture
Submitted by СЕЖ on Sat, 01/11/2014 - 18:28.

!!!

Тогда можно еще Сталинград достроить под атомный проект. или если коллега Андрей раскошелется, свой мирны атом на крейсерах так же отправит. К черту авианосцы, будем городам угрожать.

А вот с Кубой вы погорячились. Зачем открывать американцам козыри

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 19:18.

Спасибо, почтенный коллега! Но, насчёт "Сталинградов" не уверен. Они умерли не родившись.

"А вот с Кубой вы погорячились. Зачем открывать американцам козыри"

А зачем нужны козыри, которые не сыграют?

СЕЖ's picture
Submitted by СЕЖ on вс, 02/11/2014 - 06:56.

А зачем сразу все выкладывать.

СССР предлагает вывести ракеты с Кубы, в ответ США вывезет ракеты с Турции. Вроде бы все довольны. Но тут русские говорят про линкоры, и говорят что они их могут держать по дальше от американских земель (мы как раз бомбу в двое мощнее сделали, так что можем отойти - но американцам этого знать не надо). В обмен американцы должны.....

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on вс, 02/11/2014 - 07:28.

Почтенный коллега! А зачем нам Карибский кризис, после которого гонка вооружений рванула как наскипидаренная в т. ч. в области тех же ПЛАРБ, если его можно избежать добившись тех же военно-политических целей "меньшей кровью". Не, скрипач не нужен...

Андрей's picture
Submitted by Андрей on Sat, 01/11/2014 - 18:56.

Тогда можно еще Сталинград достроить под атомный проект. или если коллега Андрей раскошелется

Рскошелится:))) До последнего алтына!

doktorkurgan's picture
Submitted by doktorkurgan on Sat, 01/11/2014 - 18:25.

Ипаттиевский метод!!!!!!! Дочитал до "заряда возмездия".

ЭТО ДА!!!!! ЭТО ПЯТЬ!!!!!!!!!

Коллега, отсыпьте веществ, плз!

smiley

Три способа сделать что-либо: правильный, неправильный, и так, как это обычно делают в армии.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 19:15.

А за всегда пожалуйста cool, почтенный коллега!

Андрей's picture
Submitted by Андрей on Sat, 01/11/2014 - 18:55.

Ипаттиевский метод!!!!!!! Дочитал до "заряда возмездия".

ЭТО ДА!!!!! ЭТО ПЯТЬ!!!!!!!!!

Я и сам в шоке и восхищении:)))) Вот это - полет валькирий фантазии!

doktorkurgan's picture
Submitted by doktorkurgan on Sat, 01/11/2014 - 18:21.

Неплохо, кстати. И вполне в духе времени (вспоминая некоторые американские проекты - типа переоборудования ЛКр типа "Аляска" в носители "Регулусов"). И, ЕМНИП, у итальянцев был проект переоборудования крейсера "Гарибальди" в носитель "Поларисов"....

Три способа сделать что-либо: правильный, неправильный, и так, как это обычно делают в армии.

ChokDok's picture
Submitted by ChokDok on Sat, 01/11/2014 - 18:58.

И не проект, а самый всамделишный. Переоборудовали в носитель четырех Поларисов ( в рамках объединенных европейских атомных сил). Даже испытали запуск болванок, но реальные ракеты на нем так и не появились - американцы "зажали".

Критиковать можно умных людей и их идеи, тогда может выйти что-то конструктивное в итоге. С дураками же спорить бесполезно, их легче отправить на тот свет - жить будет спокойнее, а дышать свободнее. 

doktorkurgan's picture
Submitted by doktorkurgan on вс, 02/11/2014 - 13:50.

Угу, уже посмотрел.

http://strangernn.livejournal.com/1041365.html

Три способа сделать что-либо: правильный, неправильный, и так, как это обычно делают в армии.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Mon, 03/11/2014 - 07:05.

Почтенный коллега! Отличные фото. Огромное Вам спасибо.

С уважением, Ансар.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 19:12.

cool

boroda's picture
Submitted by boroda on Sat, 01/11/2014 - 17:37.

Снимаю шляпу коллега. Это и графику сделать и текст потом не полениться подготовить, серьёзная работа. Мало кто у нас на такую способен.

Ну и сама идея просто блеск.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 17:46.

Почтенный коллега! Я сегодня на вахту заступил - всё работает слава Богу, штатно, вот от нечего делать и вспомнил про новый праздник. Решил что-то кораблестроительное сочинить... Придумал сюжетец позабористей, набросал текст - дольше возился с эскизом, но и тут по моей малограмотности Шипбакет помог - просто надёргал из него подходящего вооружения и как получилось скомпановал на Парижанке. Если будет тихо (у меня на работе) допишу небольшое дополнение.

Благодарю за Ваш отзыв.

С уважением, Ансар.

boroda's picture
Submitted by boroda on Sat, 01/11/2014 - 17:34.

Это ещё Цеппелин, тьфу, то бишь Райков сюда не добрался...

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Андрей's picture
Submitted by Андрей on Sat, 01/11/2014 - 18:06.

Я думаю, ТАКОЕ даже коллега Райков оценит по достоинству:))))))

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 17:41.

Дык мы и так знаемо шо будет... в упор не замечая тэга "стёб", на полном серьёзе разнос в духе: "этого не может быть поскольку не может быть никогда и вообще америка наше всё и посягать на её покой и мировое господство низзя! Тем более низзя смешить народ не владея вопросом ни в малейшей степени".

Угадал? Ну, посмотрим.

Слащёв's picture
Submitted by Слащёв on Sat, 01/11/2014 - 16:50.

Такой корабль сразу же возьмут  в прицел  из положения "слежения" несколько американских линкоров. Каждый из которых горазда сильнее нашего.  Не удасться запустить ни одну ракету. Даже ядерный боеприпас к 305 мм пушке не спасёт,   если войну начнут они.  Война просто начнётся с уничтожения этих кораблей.

Слащёв

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 01/11/2014 - 17:30.

Почтенный коллега! Начнётся не война, а апокалипсис - вопрос лишь в том какого масштаба - а это зависит исключительно от времени действия. Если начало 60-х - то один вариант, а если уже 70-х, то другой...

С уважением, Ансар.

Tiki's picture
Submitted by Tiki on Sat, 01/11/2014 - 16:48.

Ого, спасибо. Сам хотел написать наконец-то что-нибудь. Именно про "Парижанку". А есть где-нибудь чертежи-схемы её первой модернизации - с "черпаком" и без кривой трубы?

Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.