26
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
17 Цепочка комментария
9 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
гелоTatcelvurmredstar72Sirin Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Sirin
Sirin

 Да. Никакая альтфантазия

 Да. Никакая альтфантазия реальность переплюнуть не сможет

гело

Классная машина.Мне она

Классная машина.Мне она всегда нравмлась.Жаль, что в войне не поучаствовала.

Дед Архимед

Эх, коллега Илья-сан,

Эх, коллега Илья-сан, опередили Вы меня… Я тоже собирался делать пост про "Скиммер". Ну да ладно, задумок ещё много.

E .tom

Аэродинамику скиметра, я взял

Аэродинамику скиметра, я взял за основу штурмовика — комбинированого аппарата (гибридного дерижабля-самолета с аэростатической нагрузкой) "Скат", в МИРе Игоря Николаева "Железный ветер".

 

boroda

коллега Илья Сан у меня к вам

коллега Илья Сан у меня к вам просьба. Закладывать все рисунки и фото к нам на сервер. Кстати говоря то же самое рекомендую вам делать и для своего сайта.

byakin

 классный пепелац —

 классный пепелац — действительно, реальность круче всякой фантазии +

Serg

Штука действительно классная

Штука действительно классная и легендарная, без вопросов! Но почему черт возми, эту программу прикрыли? Финансовые трудности у компании — конечно серьезный повод, у всех бывает…..Новые реактивные самолеты, таких возможностей по короткому взлету не имели в принципе до Харриера. Явных изьянов не видно. Характеристики тоже уникальные.

Сам факт наличия такого уникального агрегата, cерьезный повод его производить, хотя бы ради понтов перед другими авиадержавами и из любви к исскуству! ВМС США — реально стратило, прикрыв этот крайне интересный проект.

И самое странное, что его не реанимилировали и потом, ну хотя бы под реактивные двигатели…продолжая пулять милионы в разработки всяких СВВП и прочие комбинации аппаратов укороченного взлета и посадки.

Машине, чисто не повезло……..А как жаль! Были бы десяток свободных милионов, cам бы построил его заново и гонял на авиавыставках и парадах!

GUNNYGUN

Думаю, сегодня, если

Думаю, сегодня, если соорудить к этому аппарату поворотные пропеллеры как у Оспрей, то увидим новый вид ударного комбилета

Дед Архимед

 ПМНПМ от развития программы

 ПМНПМ от развития программы "Скиммера" в США отказались не зря. Особых перспектив такая схема ЛА не имела.

1.Огромные винты не дают возможности ни стрелять ракетным оружием, ни бомбить с пикирования.

2. Больших скоростей даже при использовании ТВД всё равно не достичь. Винты мешают.

3. Транспортник вертикального взлёта тоже не построишь. Это ж какого диаметра винты ему потребны? Да хоть и НК-12 на него поставь, стоять на земле он будет под таким углом, что загрузка станет весьма проблематичной. Поворотные винты, как на "Оспри", на "Скиммере" сделать не получится — центровка не позволит в принципе.

На мой взгляд, схема "Скиммера", тем не менее, актуальна в наши дни для постройки БПЛА.

А в мире без реактивной техники коллеги Е.тома "Скиммер" очень бы даже пригодился!

Анонимно
Анонимно

Один из моих любимых

Один из моих любимых самолетов. Очень прикольный, и при своем симпатичном облике — еще и на удивление опасный!

Появись такая штука в 1944 где-нибудь — и возможно, история малых авианосцев не была бы завершена так радикально!

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить