1
0

Проектирование «легкого крейсера сопровождения» началось еще в конце 1940 года. По замыслу военных такие корабли должны были сопровождать соединения линейных кораблей и авианосцев, выполняя функции защиты крупных кораблей от атак эскадренных миноносцев и авиации противника.

После окончания войны, приостановленная было работа над проектом 91, возобновилось с максимальной энергией, чему способствовало почти полное отсутствие в составе Советского флота кораблей этого класса. К концу 40-х годов, помимо полностью потерявших боевую ценность «Червоны Украины» и «Красного Крыма», имелось лишь два относительно современных легких крейсера — трофейные «Адмирал Макаров» и «Адмирал Нахимов».

Легкие крейсера проекта 91. СССР

По опыту войны вооружение проектируемых крейсеров было усилено установкой третьего яруса башен в оконечностях и доведено до 20 130-мм орудий, из которых 16 могли участвовать в бортовом залпе. Вспомогательный калибр составляли 20 45-мм автоматов, расположенных в десяти двухорудийных стабилизированных установках. Была увеличена с 80 до 120 мм толщина броневого пояса, причем все эти нововведения обусловили увеличение стандартного водоизмещения до 10000 т, так что новые легкие крейсера уже не уступали по своим размерам имеющимся тяжелым.

В итоге Морское министерство СССР предложило усилить вооружение проектируемых крейсеров, установкой на них 12 универсальных 152-мм орудий, расположенных в трехорудийных башнях, что увеличивало боевые возможности проекта при столкновении с легкими крейсерами иностранных держав. Однако проработки такого варианта показали, что стандартное водоизмещение таких крейсеров превысит 15000 т, разработчики же 152-мм универсальных башен столкнулись с рядом трудностей, связанных с обеспечением необходимой скорости горизонтальной и вертикальной наводки орудий. В итоге ограничились заменой башен 130-мм калибра на новые установки СМ-2-1, тем более что как резонно отметил НИИ флота, борьбу с крупными надводными кораблями противника должны были взять на себя тяжелые крейсера нового поколения.

Постройка новых легких крейсеров началась с осени 1949 года на трех заводах, причем, несмотря на прогрессивную технологию изготовления цельносварных корпусов, велась с отставанием от графика, чему способствовало медленное изготовление башен новой конструкции ЛМЗ и Обуховским заводом.

В итоге, до инициируемого Н. С. Хрущевым постановления о прекращении строительства крупных надводных кораблей заводы успели сдать только десять корпусов. Находящиеся на стапелях крейсера «Адмирал Корнилов», «Адмирал Лазарев», «Щербаков», «Адмирал Истомин», как и уже спущенный Балтийским заводом «Адмирал Бутаков», были исключены из списков флота и сданы на слом.  

 

 

 1. Жданов                                         1949-1950-1953         Балт. з.

 2. Александр Невский                    1950-1951-1953         Адм. з.

 3. Адмирал Ушаков                        1950-1952-1954         Руссуд

 4. Александр Суворов                     1950-1952-1954         Адм. з.

 5. Адмирал Сенявин                       1950-1951-1953         Балт. з.

 6. Дмитрий Пожарский                  1951-5192-1954         Адм. з.

 7. Михаил Кутузов                          1951-1952-1954         Балт. з.

 8. Богдан Хмельницкий                 1952-1953-1954         Руссуд

 9. Козьма Минин                            1952-1953-1954         Адм. з.

10. Дмитрий Донской                     1952-1953-1955         Адм. з.

Легкие крейсера проекта 91. СССР

Проектное водоизмещение: 10000 т (стандартное), 13100 т (полное).

Скорость: 34 узла, при мощности машин 110000 л.с.

Вооружение: 10х2 130-мм/58 орудий, 10х2 45-мм автоматов. 2х3 533-мм ТА.

Бронирование: борт – 120 мм, палуба 50 мм.

Размерения по КВЛ: 189,7х18,2 х5,7 м.

92
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
13 Цепочка комментария
79 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
jonnsilverAleyартAnsar02Андрей Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
mangust -lis

Блеск! +++++++++++++++

Блеск! +++++++++++++++

Андрей

Коллега, Вы за что так наш

Коллега, Вы за что так наш флот невзлюбили, а?:))) Это что ж за концепция такая — десятитысячетонники-ПВОшники?:))) Кого Вы ими ПВОшничать собрались?:)))

Не, болярин, так дело не пойдет — извольте поделиться флотским концепционом и перечнем кораблестроительных программ:))))

Дмитрий

какое счастье что такого

какое счастье что такого проекта не было в РИ

вот проходит ОДИН год после принятия на вооружение последнего корабля серии, и выясняется:

для ПВО США поставили на вооружение RIM-2 Terrier  и идея о многочисленных универсальных 130мм устарела, для ПВО ордеров нужны другие корабли — меньше водоизмещением и ракетные

против берега  нужны хотя бы 152мм, а может и более

против крейсеров противника — тем более 130 не катит

против эсминцев  разве что, если один на один! а вот против трех типа «Форрест Шерман» вряд ли

 

jonnsilver

Оперативно работаете!
Только

Оперативно работаете!

Только вчера дал на Цусиме ссылку на тему на Партизанской Базе, а сегодня на Альтернативхистори уже пошли кавер-версии.

арт

Сомнительно что такой проект

Сомнительно что такой проект утвердят. Слишком он велик и слаб. Кроме того, для альтернативы, нет в нем изюминки.  

На мой взгляд, лучше придумать проект супер эсминца. С двумя-тремя 130мм установками с расположением стволов по типу установки БЛ-127. Такой проект, на мой взгляд, может удержаться в рамкам 4-4500т.

Dilandu Albato
Dilandu Albato

Согласен. Уж больно дорогой

Согласен. Уж больно дорогой 10000-тонник.

Dilandu Albato
Dilandu Albato

P.S. 120-мм борт — на фига
P.S. 120-мм борт — на фига это?! Корабль все равно не рассчитан на ведение артиллерийского боя даже с легкими крейсерами. А от ядерной бомбы все равно не спасет.

Дмитрий

Вот только когда у нас аналог

Вот только когда у нас аналог Терьера появится? А до этого кораблей не строить?

не, ну нарисовано бесспорно красиво

но если бы мое мнение спросили — то таки да, таких кораблей я бы предложил не строить совсем

вот я бы лучше достроил еще пару-тройку кресеров типа Свердлов (уж не знаю, возможно под ТКР Вы подразумеваете их?) и более никаких крейсеров бы не строил до 1960 года. когда появилась возможность заложить ракетные корабли.

 

арт

Кроме того, к 50-м уже был

Кроме того, к 50-м уже был проект автоматизированой двухствольной АУ. СМ-62, если не ошибаюсь.

jonnsilver

У Соколова в ЖЖ есть кое-что:

У Соколова в ЖЖ есть кое-что: http://ansokolov39.livejournal.com/64812.html

И я ещё у него что-то по этому поводу где-то видел. Там у него целые залежи.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить