2
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
2 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
NFVandal Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Vandal
Vandal

Про братьев Райт вроде и правда, но как-то уж очень негативно рассказано. Но вот первые демонстрационные полёты для широкой публики создатели аэроплана провели почти пять лет спустя, в августе 1908 года. Такой длительный перерыв вовсе не означает, что машина была сырой и недоведенной. Уже первые полеты, которые, кстати, наблюдали многие известные на тот момент авиаторы, включая, например, Луи Блерио, произвели фуррор. Потому что в Европе никто так не летал. Уилбер запросто выполнял виражи и восьмерки, чего в Европе никто не делал. Это действительно было новое качество. А под занавес 1908 года Уилбер установил абсолютный рекорд продолжительности полета, продержавшись в воздухе более двух часов. Европейцы догнали его только спустя год. Прорыв у братьев Райт, на самом деле наступил осенью 1905 года. И, поскольку их база была в Хаффман прери, а рядом проходила трамвайная линия, из наблюдало довольно много людей. В конце концов сюда даже стали специально приезжать, чтобы посмотреть на них. Да, путь от первого отрыва от земли до полностью управляемого полета по любой траектории, занял у братьев почти два года. Но они все равно были пионерами, и все равно были на голову выше прочих авиаторов. Полеты в 1906-1907 годах не проводились, в том числе для того, чтобы не раскрывать деталей… Подробнее »

NF

++++++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить