0
0

Доносившаяся со стороны фортов Таку канонада постепенно усиливалась, что не способствовало улучшению настроения командира стоящего на внешнем рейде муравийского крейсера «Китежград». Отправив на берег десантную роту, капитан 1-го ранга Н. Амиров мерил шагами мостик своего крейсера от левого борта до правого и обратно. Впрочем, офицеры крейсера впоследствии говорили, что их командир попросту отчаянно скучал. «Китежград» стоял за кормой китайского крейсера «Хай-Тиен», держа под давлением половину котлов и освещая потенциального противника лучами прожекторов.

Крейсер «Китежград» - защитник торговли

Наконец, уже на рассвете, командиру «Китежграда» показалось, что китайские матросы заняты чем-то подозрительным возле кормового орудия. Этого было достаточно – приказав объявить боевую тревогу и на ходу выбирать якорь, командир муравийского крейсера направил свой корабль прямо на «Хай-Тиен».

Впоследствии говорили, что Амиров собирался таранить китайский крейсер, хотя сам он этого не подтверждал. Высекая снопы искр «Китежград» скользнул вдоль борта «Хай-Тиена» и замер, прижавшись к китайскому кораблю. Дальнейшее было делом техники: муравийские моряки показали себя истинными наследниками своих предков, «морских хрестьян» XVII-XVIII веков. Китайский крейсер был взят на абордаж, и на его мачте был поднят муравийский флаг.

Флаг этот, впрочем, был вскоре спущен и заменен на белый – командиры стоящих вокруг кораблей международной эскадры, потребовали от муравийцев прекратить классифицируемые как пиратство действия. В итоге, несмотря на активную работу муравийских дипломатов, получить «трофейный» крейсер Муравии не удалось, и он остался в составе китайского флота. Несмотря на это Великий князь Василий II, высоко оценил действия командира «Китежграда», реабилитировавшего себя после опалы, в которую он попал по воле Великого князя Димитрия, после сражения в Манильской бухте в 1898 году.

Крейсер «Китежград» - защитник торговли

Переговоры с Францией о постройке для Муравийского флота фрегата с броневой палубой велись с начала 80-х годов шли не шатко ни валко. Ограниченное в средствах Муравийское адмиралтейство желало получить максимально мощный корабль за минимальную цену. Французы предлагали проект батарейного фрегата с 14 138-мм и одним 164-мм погонным орудием под бушпритом. Этот проект, в общем, устраивал муравийцев, которым был необходим защитник торговли для борьбы с неприятельскими крейсерами в случае возможной войны, но, при требуемой ими скорости 18 узлов, цена корабля оказывалась слишком большой.

Положение изменилось после появления на Тихом океане английских и русских крейсеров с шестидюймовым броневым поясом. Проектируемый крейсер оказывался слишком слаб для борьбы с подобными кораблями, и муравийцы заказали Круппу 240-мм восемнадцатитонные орудия, которые планировалось разместить в одноорудийных барбетных установках. Французские проектировщики разместили эти барбеты по ромбической схеме, что теоретически обеспечивало возможность стрельбы  из трех орудий в любом направлении, однако продольному залпу мешали фок- и бизань-мачты. Конструкторы вышли из положения сместив носовую и кормовую барбетные установки в сторону от диаметральной плоскости на пол метра – носовую к правому борту, а кормовую к левому. От 164-мм орудия отказались, заменив его 138-мм. 

Крейсер, получивший название «Китежград» был заложен в 1884 году, в 1886 был спущен на воду и весной 1888 был принят в состав Муравийского флота. На испытаниях он развил ход 16,5 узлов, а при искусственной тяге 17,2 узла.

При переходе на Тихий океан «Китежград» показал себя неважным ходоком под парусами. Опасный крен возникал уже при свежем ветре, что позволяло двигаться только под уменьшенной парусностью. Несколько попыток изменить схему парусного вооружения не увенчались успехом и в 1893 году оно было полностью ликвидировано, причем вместо снятых стеньг на мачтах установили боевые марсы с шестью 37-мм пушками. Вскоре 138-мм орудия были заменены на 127-мм 33-калиберные пушки муравийского производства, а на кормовом балконе разместили седьмое 47-мм орудие.

В 1902-1903 годах «Китежград» совершил кругосветное плавание, причем стал первым муравийским военным кораблем посетившим Кронштадт.

В 1904 году был разработан проект модернизации «Китежграда», но архаичность конструкции и обветшалость первого муравийского крейсера делали таковую явно бессмысленной, и в 1909 году он был сдан на слом, передав свое имя новому линейному кораблю.

Крейсер «Китежград» - защитник торговли

 

Нормальное водоизмещение: 5500 т.

Скорость 17,2 узла. Мощность (проектная): 6000 л.с.

Вооружение: 4х1 240-мм/30, 11х1 138-мм/30, 6 47-мм орудий, 4 бортовых надводных торпедных аппарата.

Бронирование: палуба 60 мм.

Размерения: 100,5х15,0х5,95 м.

 

Частично использованы схемы с сайта  http://www.shipbucket.com/

24
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
9 Цепочка комментария
15 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
AleywpsMihaelst.matros Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
СЕЖ

Давно про Муравию не было. 
+

Давно про Муравию не было. 

+

Анонимно
Анонимно

Здорово, коллега! smile

Здорово, коллега! smile Продолжайте, давно уже не было муравийских кораблей!

Анонимно
Анонимно

Пара замечаний:
Китайский

Пара замечаний:

Китайский крейсер был взят на абордаж, и на его мачте был поднят муравийский флаг.

Очень не рекомендую брать на абордаж военный корабль, даже китайский. В то время у всех боевых кораблей на марсах — пулеметы и картечницы. Столпившихся для абордажа муравийцев просто выкосят: да и риск очень велик.

 Конструкторы вышли из положения сместив носовую и кормовую барбетные установки в сторону от диаметральной плоскости на пол метра – носовую к правому борту, а кормовую к левому. 

Решение интересное… Но может, барбеты к оконечностям?

Андрей

Вот красота:)))) +!
Когда мне

Вот красота:)))) +!

Когда мне нужно что-то придумать, а фантазии не хватает, я смотрю вот на ЭТО:

И понимаю, сколь много мне еще предстоит пройти:))))

NF

++++++++++
 
На счет абордажа

++++++++++

 

На счет абордажа всё конечно красиво написано. Но как на самом деле быть в подобной ситуации если прижаться к борту китайского крейсера как это написано следовало после того как один корабль прошелся вдоль борта второго, а при приличном водоизмещени обоих кораблей это чревато тем что корпус корабля, включая и свой собственный можно основательно помять и от сильного толчка с механизмами могут случиться неприятности типа поломок или повреждений креплений этих механизмов к корпусу?

Из майкудука.

Наконец то появились

Наконец то появились муровийские корабли, а то я боялся, что Вы забросили этот мир.

Ну по абордажу поддержу коллег, корабли большие и боюсь без повреждений не обойдётся, тут же вступит закон всемирного притяжения. Да и завал бортов сыграет дурную шутку. Уж лучше на катерах и шлюпках.

По артиллерии, почему у Круппа не заказать все пушки, например 120мм скорострелки.

А вобще то чем то на Память Азова смахивает.

Дадай Хо

С воскресением!
Смещение

С воскресением!

Смещение орудий на полметра от ДП слишком мало для стрельбы прямо по носу и корме. После снятия рангоута рационально ликвидировать бизань и перенести фок за носовое орудие, увеличив углы обстрела.

Что такое натворил Амиров, что попал в опалу?

Не совсем в тему… По умолчанию, если я, конечно, не ошибаюсь, предполагается что в Муравии говорят на русском языке. Но за 200 лет изоляции (середина 17 — середина 19 веков) должен развиться не диалект даже, а новый, близкородственный русскому, язык. В качестве примера — судьба языка африкаанс.

st .matros

Очень хорошо коллега, но…

Очень хорошо коллега, но… как я этот французский плуг терпеть ненавижу!!!

Анонимно
Анонимно

За что?!!! smile

За что?!!! smile

st .matros

Чисто эстетически коллега.

Чисто эстетически коллега.

wps
wps

Нечто среднее между «Память

Нечто среднее между "Память Азова" и "Адмирал Нахимов"… (именно "среднее арифметическое") — вполне допустимый состав вооружения .

Но вот водоизмещение — похоже, что занижено : "Память Азова" был крупнее…

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить