КОРАБЛЬ БУДУЩЕГО – ТРИМАРАН-НЕВИДИМКА (Александр Березин)

0
0
КОРАБЛЬ БУДУЩЕГО – ТРИМАРАН-НЕВИДИМКА (Александр Березин)
 

 
Долгое время конструкторы бились над созданием идеального корабля – невидимки отвечающего всем современным требованиям.

В Украине изобретено и запатентовано такое уникальное судно. Его конструктор Александр Березин создал его на основе технологий «Стелс».
 

 
КОРАБЛЬ БУДУЩЕГО – ТРИМАРАН-НЕВИДИМКА (Александр Березин)
 
Корабль представляет собой монолитный тримаран, корпус которого состоит из геометрических плоскостей, расположенных под разными углами. Без использования спецматериала, поглощающего волны радара, сигнал подобно теннисному мячику ,отражается от поверхностей и уходит в разных направлениях пространства, кроме направления радара( источника сигнала ). Таким образом, корабль остается невидимым для радаров.

Кроме того есть еще ряд достоинств в конструкции корабля — отличная аэродинамика, складывающиеся подводные крылья, позволяющие развивать скорости в пределах 200 км/ч, большая полезная площадь, высокая прочность, уменьшенная масса, герметичность, необычный футуристический вид.
 

 
КОРАБЛЬ БУДУЩЕГО – ТРИМАРАН-НЕВИДИМКА (Александр Березин)
 
  Тримаран не требует трудоемких и сложных технологий для строительства и переоборудования существующих производств. Материал для строительства – титановые и алюминиевые сплавы, композит. На основе этого корабля разработан двух- и трехкорпусной экраноплан – трансформер со складывающимися крыльями, способный плавать режиме скоростного глиссирующего судна, так же взлетать с поверхности воды и садится на нее. Разработана модификация для погружения под воду, на небольшую глубину. В военном варианте все вооружение полностью скрыто в корпусе корабля и предполагает размещение на борту боевого лазера, с сектором обзора 360 ° по горизонтали и 180° по вертикали.
 
 
  Может использоваться в военном флоте, для МЧС (патрульно-спасательный), в частном и коммерческом флоте. Судно имеет увеличенную полезную площадь, например, при минимальных размерах длиной 25м и шириной 12м полезная площадь внутренних помещений-145кв.м. Это позволяет перевозить пассажиров, комфортно переходить через моря, располагать необходимую технику и оборудование на борту и иметь просторные каюты. Размеры судна могут быть в длину от 25м до100 и более метров ( ширина рассчитывается пропорционально ). Корабль больших размеров можно использовать в качестве скоростного парома, способного перевозить пассажиров, автомобили и другую технику. Судно способно плавать при любых погодных условиях и значительном шторме. Судно не имеет аналогов в мире.
 
КОРАБЛЬ БУДУЩЕГО – ТРИМАРАН-НЕВИДИМКА (Александр Березин)
 
При использовании в гражданском варианте. судно становится скоростной, комфортабельной яхтой предназначенной для длительных океанских переходов, с просторными и удобными каютами для владельцев судна и команды. На поверхности корпуса можно разместить большое количество солнечных батарей и других альтернативных источников питания.

Проект корабля, во всех его вариантах, неоднократно рассматривался специалистами и конструкторами был одобрен и получил высокую оценку.
 

 
КОРАБЛЬ БУДУЩЕГО – ТРИМАРАН-НЕВИДИМКА (Александр Березин)
 
На V Международном салоне изобретений и новых технологий «Новое время» проект корабля-невидимки разработанный и представленный изобретателем Александром Березиным награжден золотой медалью .

Еще одно видео
 

 
Координаты изобретателя:

Березин Александр Васильевич 9ocean@ukr.net
 

 
 

Теги:

11
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
4 Цепочка комментария
7 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Андрей

Прелесть какая !
А где же

Прелесть какая !
А где же 6666 мм орудие? Непорядок, знаете ли и большое упущение конструктора:))
Боевой лазер — это круто:)))) Вообще, что ни слово — то шедевр:)))
Но меня особо развеселила идея использовать тримаран в качестве гражданского судна-яхты. Вот где в полной мере раскрываются потребности в стелсе:)))
178_

Березин вместо фантастики на

Березин вместо фантастики на проекты взялся?
Альбина Поповская

Андрей — это для вас. Шикарно ещё можно использовать такой корабль для восстановления здоровья и реабилитации людей, которых подняли на это судно из зон военных действий или умирающих от голода ( скажем, из стран Африки). Но для этого надо внутри отделать один отсек фотонными экранами для реабилитации методом графогимнастики, тогда мёртвого можно поднять. Вот одна из моих работ, представленная на 8-ом Международном конгрессе (организаторы — Ганноверская АН, Германия. Думаю, что эта информация расширит ваше познавательное сознание. УНИВЕРСАЛЬНОЕ ОМОЛОЖЕНИЕ ОРГАНИЗМА, ЮНИОТЕРАПИЯ С КОМПЛЕКСНЫМ ПРИМЕНЕНИЕМ ЗНАНИЙ КВАНТОВОЙ ФИЗИКИ, ЭЗОТЕРИКИ, АСТРОЛОГИИ, НУМЕРОЛОГИИ, МЕТОДОВ УНИВЕРСОЛОГИИ, ГРАФОГИМНАСТИКИ, ЗВУКО- И ЦВЕТОТЕРАПИИ, ЙОГИ, БАДОВ К ПИЩЕ И ФИТОПРЕПАРАТОВ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО МЕТОДА НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ БУДУЩЕГО. С открытием молекулы ДНК были открыты биологические часы – механизм, регулирующий жизнь и смерть клетки. Механизм этот – теломер. Это сегмент ДНК, повторяющийся в конце каждой хромосомы – его часто уподобляют пластмассовому наконечнику на шнурке ботинка. Каждый раз при делении клетки, когда копируется ДНК хромосомы, этот её кончик несколько укорачивается. У ребёнка длина этого кончика – около 60-ти знаков, а у старика – вдвое меньше! Когда теломер сокращается до известного предела, клетка перестаёт делиться и приходит в состояние, именуемое сенильностью. В это время клетки и их функции начинают деградировать с нарастающей скоростью.… Подробнее »

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить