0
0

 

Первые же дни Первой мировой войны на Балтике  показали, что огромным дредноутам и линейным крейсерам в шхерах или на просторах Маркизовой лужи делать практически нечего. Между тем шла ожесточенная борьба за каждый квадратный метр тесного Балтийского моря. Поэтому Главному управлению кораблестроения русского Морского министерства пришлось разрабатывать проекты мощных артиллерийских кораблей, специально предназначенных для действий на мелководье Балтики. Основанием для этого послужили возобновление строительства мониторов в Англии («Эребус»), сравнительная дешевизна и быстрота их постройки и возможность утилизации 356-мм орудий и установок, созданных для линейных крейсеров типа «Измаил», готовность которых задерживалась.

 

Карманные линкоры Русского флота

Морской монитор «Полярный лис», 1916 год: Водоизмещение – 8500 т., Размерения: длина наибольшая 104 м, ширина 25 м, осадка 4,5 м. Энергетическая установка: 4 двигателя Дизеля суммарной мощностью 4000 л.с. Скорость хода: проектная 17 узлов; фактическая – 15 узлов.

Бронирование: пояс 250 мм. В оконечностях до 130 мм, боевая рубка и башня до 300 мм, палуба до 50 мм.

Вооружение: три 356-мм/52-клб орудия в трехорудийной башне, три башенные установки 2х130/55 мм, два 76-мм зенитных орудия.

Карманные линкоры Русского флота

Морской монитор «Полярный лис», 1940 год. Вооружение: два 406-мм/45-клб орудия в двух­орудийной башне, три башенные установки 2х130/55 мм Б-2ЛМ, шесть 37-мм зенитных автоматов, две спаренные установки ДШК.

Карманные линкоры Русского флота

Хотя по-моему более целесообразен вариант такой переделки броненосца "Андрей Первозванный". Водоизмещение позволяет, и в таком виде он действительно смог бы составить конкуренцию "Дредноуту", как пытались убедить авторы вышедшей тогда книги. Для установки третьей башни жертвуем нескольким котлами, мачтой и частью казематной 203-мм артиллерии.

Карманные линкоры Русского флота

Морской монитор “АНДРЕЙ ПЕРВОЗВАННЫЙ”, Россия, 1916 г.

Водоизмещение нормальное 17 400 т; длина наибольшая 140,2 м, ширина 24,4 м, углубление 8,2 м. Мощность двухвальной машинной установки 15 000 л.с., 2 вертикальных машины тройного расширения, 20 котлов системы Бельвиля, скорость 15,5 уз.

Бронирование: пояс 216 мм в средней части, 127 мм в оконечностях, верхний пояс 127 мм, казематы 120-мм пушек 165-127 мм, башни и барбеты 203 мм, башни 203-мм орудий 152 мм, рубка 250 мм, палубы 37-51 мм.

Вооружение: шесть 356-мм, двенадцать 203-мм и двенадцать 120-мм орудий.

 

Перестроено две единицы: “Андрей Первозванный” и “Император Павел I” (оба 1916 г.).

Ну и ещё один вариант.

Карманные линкоры Русского флота

Разработка велась опираясь на опыт постройки аналогичных кораблей для дальневосточного ТВД. Тогда после поражения в Русско-Японской войне и потери Тихоокеанского флота возникла острая необходимость в укреплении водных границ Империи.

Предназначенные для Амура, 10 бронированных канонерских лодок имели водоизмещение от 3500 до 4000 т. Бронирование борта достигало 152 мм, а палубы до 51 мм. Корабли несли исключительно мощное вооружение. Половина лодок имела в одной башенной установке два 305-мм орудия, вторая – две двухорудийные башенные установки 203-мм орудий. Противоминная артиллерия состояла из двухорудийных башенных установок калибра 120 мм. Чтобы не отлучаться от эскадры за частыми погрузками топлива, дальность плавания составляла 2000 миль. И хотя осадка кораблей не превышала 3,65 м, их мореходность позволяла выходить в Татарский пролив в любую погоду.

Карманные линкоры Русского флотаКарманные линкоры Русского флотаКарманные линкоры Русского флота

"Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России". И.И. Черников.

13
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
6 Цепочка комментария
7 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
ДимончикAleyst.matrosAnsar02Irdash Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
GromoBoy

Лис

Блин, название угнали :))) У меня есть в планах на относительно близкую перспективу небольшой рассказик, в котором должно фигурировать плавсредство "Полярный лис" :)))))))
Гершма
Гершма

Спасибо. 

Спасибо. 
Ansar02

Ув. тов. Сухов! Блин, как я

Ув. тов. Сухов! Блин, как я мог пропустить такой материал! "Полярный лис" — реально красавчег!

С уважением, Ансар.

Irdash

Любопытно, а как цена корабля

Любопытно, а как цена корабля растет с размером?

Скажем суммарная цена 3-х "Полярных песцов" — против одиночки втрое большего тоннажа (порядка 30тыс) примерно соответствующего им по броне(толщина) и количеству ГК (три башни аналогичных)?

Интересно также сравнит боевую эфективность и живучесть, концепции 3 малых но аналогично бронированных против одного большого… 

Aley

 Любопытно, а как цена

 Любопытно, а как цена корабля растет с размером?

Скажем суммарная цена 3-х "Полярных песцов" — против одиночки втрое большего тоннажа (порядка 30тыс) примерно соответствующего им по броне(толщина) и количеству ГК (три башни аналогичных)?

Конечно дороже. Собственно проекты малых линкоров СССР после ВМВ на этом и сгорели.

С эффективностью и живучестью то же. Достаточно сконцентрировать огонь на одном и утопить, с остальными уже легко будет разобратьсяю

Димончик

 Скока талдычу, и только один

 Скока талдычу, и только один человек осознал, что для России нужны ледокольные суда. Основная их работа на мелководье, а не в теплых океанах! Спасибо коллега, просто бальзам на душу! И вообще, сперва укрепить свои границы, а потом можно и в море-окиян лезть!

Димончик

 Прорабатывал для  Прорабатывал для артилерийских кораблей и мониторов с их свободной кормой. Если освободить 50м длинны и 15 ширины. Раскладным каркасом с брезентовыми стенками сделать ангар(раскладной для удобства обслуживания без стартовой площадки). То можно применить такую штучку, в привязном и отвязном варианте! SS (Великобритания) SS (Sea Scout) — морской разведчик, дирижабль мягкого типа. Иногда называется как SubmarineScout — разведчик подводных лодок. Основная задача SS — конвоирование морских судов и охота за подводными лодками.  В качестве гондол на SS классе использовались фюзеляжи самолётов BE2C, на 10 дирижаблях фюзеляжи Farman MF-11, на 4 дирижаблях фюзеляжи Armstrong Whitworth.  Дирижабли SS оказались очень эффективными и надёжными. Их стоимость составляла всего 2500 фунтов.  с фюзеляжем ВЕ2С.  Длина фюзеляжа 7,3 метра 1 июля 1914 года был сформирован RoyalNavalAirService, который позднее стал называться Секцией Воздушных Кораблей (AirshipSection). В штате новой службы состояло всего 198 человек различных званий. К 4 августа 1914 г. в распоряжении армии Великобритании было всего 7 дирижаблей, из них 1 учебный. 28 февраля 1915 г. Первый Морской Лорд, Лорд Фишер на заседании с представителями компаний Vickers и AirshipsLimited заказал разработку дирижабля с характеристиками: скорость 65-80 км/ч, экипаж 2 человека, 70 кг. бомбовой нагрузки, радиосвязь, продолжительность полёта 8 часов. Предназначение: обучение экипажей и патрулирование морского побережья. Испытания первого прототипа прошли уже… Подробнее »

Ansar02

Ув. коллега Димончик! Здорово

Ув. коллега Димончик! Здорово конечно. Но, боюсь реально может сгодиться разве что для АИ, где дирижабли успешно развивались лишних полвека без конкуренции со строны аэропланов.

И ещё. Брезентовый ангар не переживёт первого же шторма…

р.с. Надо было этот материал отдельным постом выложить — весьма интересно. Спасибо.

С уважением, Ансар.

Димончик

 Для прибрежных кораблей и

 Для прибрежных кораблей и брезентовый ангар пройдет. Просто для наблюдения и корректировки привязные аэростаты(на кораблях) можна было еще в РЯВ использовать, но увы.

st .matros

Просто для наблюдения и

Просто для наблюдения и корректировки привязные аэростаты(на кораблях) можна было еще в РЯВ использовать,

Ну до Порт-Артура транспорт не дошел, а во Владивостоке вроде как использовался?

Димончик

 А че он там делал? Японцы

 А че он там делал? Японцы там раз похулиганили, он хоть в море то выходил?

Aley

 А че он там делал? Японцы

 А че он там делал? Японцы там раз похулиганили, он хоть в море то выходил?

ЕМНИП эскадра Рожественского была обнаружена с аэростата поднятого над японским вспомогательным крейсером.

Димончик

 Ето я знаю, но Вы ж в

 Ето я знаю, но Вы ж в линкорах спорили о дистанции стрельбы, чем выше дальномер тем лучше. А привязной аэростат, а тем болеее дирижбабль вооще ВЕСЧЬ! Только сделать стабилизированную платформу под дальномер и обкатать систему, и выйдет загоризонтная стрельба!

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить