Какими станут УАЗы будущего – УАЗ Бор и обновлённая «Буханка»

17
8

Конечно, заголовок в большей степени провокационный и к действительности, по крайней мере по имеющейся сегодня информации, имеет мало отношения. Это всего лишь дизайн-проекты энтузиастов, таких, как хорошо известный у нас на сайте Сергей Баринов. Но согласитесь, если бы Ульяновский автозавод решил выпускать такие автомобили серийно, то уж точно не прогадал. У нас в стране они бы наверняка пользовались спросом. И скорее всего большим, чем внешне убогий УАЗ Патриот. Хотя, конечно, всё это вкусовщина, и вполне возможно, для кого-то Патриот является эталоном дизайна. Но лично мне таких людей встречать не доводилось. Теперь собственно о проектах.

Содержание:

УАЗ Бор (UAZ Bor)

Какими станут УАЗы будущего – УАЗ Бор и обновлённая «Буханка»

По стилю проект похож на работы Баринова, но сделал его совсем другой человек. Зовут его Андрей Фандюхин и является он по профессии промышленным дизайнером.

Думается, никому объяснять не надо, что за основу проекта был взят легендарный «козлик» – УАЗ-469.

УАЗ 469

УАЗ 469

469-й никогда не был эталоном стиля. Однако Фандюхину с сохранением всех стилистических «фишек» козлика удалось создать очень приятную машину. Тут мы видим и характерные ярко выраженные выштамповки на боковинах внедорожника, и круглые фары с такими же повтори­те­лями поворотов, и конечно, главная фишка УАЗика, его характерная решётка радиатора. При сохра­не­нии стиля Фандюхину удалось сохранить её неповторимый стиль.

Какими станут УАЗы будущего – УАЗ Бор и обновлённая «Буханка»

Понятно, что данный кузов можно приспособить под любой внедорожник Ульяновского произ­вод­ства. Его можно надеть как на кроссовер, так и на полноценный джип. Однако Фандюхин всё же немного уделил внимание и технике своего детища. По его мнению, это должен быть полноценный автомобиль повышенной проходимости, базирующийся на раме, с неразрезным задним мостом. Про движок автор ничего не указывает, думается, что тут УАЗ может поставить под капот любой из своих серийных силовых агрегатов.

вернуться к меню ↑

Новый УАЗ «Буханка»

А вот дизайн-проект «Буханки» подготовил совсем другой дизайнер, по имени Никита Гучко. Он работает в группе дизайнеров портала «Колёса.Ру» и свой проект делал по заказу этого издания.

Какими станут УАЗы будущего – УАЗ Бор и обновлённая «Буханка»

УАЗ-452, в народе «Буханка» был незаменимой машиной для районов бездорожья в СССР. Эти машины работали скорыми помощами и в армии, а их производство было начато в далёком 1965 году и не свёрнуто до сих пор, так как сектор полноприводных микроавтобусов и минивэнов не может похвастаться широким предложением.

УАЗ-452

УАЗ-452

Единственным конкурентом «Буханки» сегодня является только полноприводный Соболь. Понятно, что машина устарела ещё лет 30 назад и нуждается в замене. Но в Ульяновске с этим делом не торопятся. Поэтому дизайнеры издания «Колёса. Ру» и решили представить, какой должна быть современная «Буханка».

Какими станут УАЗы будущего – УАЗ Бор и обновлённая «Буханка»

Как и в случае с Бором, все стилистические элементы оригинального микроавтобуса на машине присутствуют. Но есть и существенные отличия. Колёсная база должна стать намного больше, и теперь это не микроавтобус, а скорее минивэн.

Как мне кажется, идея правильная и такой образец техники пользовался бы спросом не только в России, но и за её пределами. Полноприводных минивэнов я навскидку среди автомобилей западного производства сразу и не вспомню.

PS. Сегодня, если я не ошибаюсь, в России было снято 2 фильма, в которых фигурировал СССР, доживший до 21 века – «Чернобыль: запретная зона» и «Обратная сторона луны». Так в них с автотехникой было всё очень печально, что серьёзно портило впечатление от фильмов, так как атмосфера Союза будущего передавалась плохо.

Как мне кажется, было бы неплохо снять ещё один фильм об уцелевшем Союзе и в нём на улицы городов АльтСССР поместить работы Баринова, Фандюхина и Гучко. Для этого сделать буквально по одному-двум экземплярам автомобилей. А после съёмок фильма их можно будет продать, причём за очень круглую сумму. Киноавтомобили коллекционеры любят.

Это я мечтаю потому, что надежд на реализацию подобных проектов лично у меня нет. А так и фильмы стали бы намного лучше, и машинки всё-таки бы увидели свет.

22
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
11 Цепочка комментария
11 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
10 Авторы комментариев
Идол Мастерredstar72frogAlex22byakin Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

++++++++++++++++++++++++++++
что касается бора — почему бы и нет, а вот насчет буханки, то можно перефразировать стишок-пирожок

бог создал труд и обезьяну
чтоб получился человек
а вот буханку он не трогал
та сразу вышла хорошо

comment image

Alex22

На всякий случай про новую Буханку, хе-хе…
„Volkswagen“ erzina gerbėjus: pristatė kultinį mikroautobusą primenantį modelį

[imgcomment image[/pmg]
[imgcomment image[/pmg]

byakin

имхо это не старая добрая буханка фолксвагена, а новое поделие, маскирующееся под буханку

Alex22

Не старая добрая буханка фолксвагена, а новое поделие (Фольксваген?!), маскирующееся под буханку Фольксвагена? lol
Таки, кажется, для данного рисунка изначален ФВ, а на его базе каким-то любителем нарисована якобы «Новая Буханка».

frog

А вы жестокий)))))

Alex22

Вы ошибаетесь — я хороший…

frog

А кто говорил, что плохой??))) Конечно, хороший, только жестокий)))) Обычно не очень любят людей, выключающих скучным реализмом полет фантазии…… Даже если он и без компаса)))

Alex22

Конечно, хороший, только жестокий))))

«Строг, но справедлив…» (ц)
На самом деле я хороший и добрый! Но если Вы настаиваете — пусть я буду жестоким и злым.
Но Вы должны понимать, что злость и жестокость мои — добрые… Ибо сам я — добрый. grin

frog

Ни-ни…… Насчет того, что вы — злой, я даже и не заикалссссси……. Доводилось видеть злых))))
Именно что — «строг, но справедлив»))))))))

Alex22

Я при жизни был рослым и стройным,
Не боялся ни слова, ни пули
И в привычные рамки не лез,-
Но с тех пор, как считаюсь покойным,
Охромили меня и согнули,
К пьедесталу прибив ахиллес…

frog

«Мертвые сраму не имут» Хотя живые и пытаются…..

grunmouse
grunmouse

Чё они такие стрёмные?

frog

Внешность — дело такое, чистодлядуши. Меня больше интересует начинка. Поскольку соревноваться в создании паркетников с импортом — артель напрасный труд, то интересует именно практицизм. А вот его тут не озвучено. И слава Б-гу, поскольку было бы уже и не смешно.

idea idea

Ansar02

+!!! Бор — хорош однозначно. А вот новая «буханка» совсем потеряла и «национальную идентичность» и просто «рабочий вид». А ещё, хотелось бы надеяться, что УАЗ наконец начнёт делать свои машины из хорошего железа (не сгнивающего за три года) и все гайки, наконец начнут закручивать по-человечески. Пока, УАЗ в народе держит первое место по жопорукости сборщиков.

leonard
leonard

А как же эта буханочка? Без нее пост не в зачет.
https://www.deviantart.com/600v/art/UAZ-2061-670951249

uaz_2061_by_600v_db3gtap-fullview.jpg
byakin

забавно smile

NF

++++++++++

Alex22

И кстати — на этом рисунке один я увидел мордочку буханки на задке нью-469?
[imgcomment image[/img]

Alex22

Чтоб было нагляднее — вот мордочка буханки на задке нью-469.

UAZ-041.jpeg
redstar72

ИМХО, если уж делать новую «буханку» — то вот такую:

comment image
https://www.cardesign.ru/portfolio/ama/20062/5995/36302/

Или хотя бы такую:

comment image

Но вообще говоря, она и теперь очень даже неплохо выглядит. Работать там нужно над кон­струк­цией и, может быть в первую очередь, над интерьером. А дизайн можно вообще не трогать, или по мелочи — бамперы там, ручки, спрятать под обшивку эти жутковатые петли, задние фонари сделать как у Патриота… Кстати, о Патриоте — не совсем понимаю претензий к его внешнему виду. Может, «шедевром дизайна» он и не является, но как по мне — вполне симпатичная машина.

Ну а товарищ Гучко схалтурил, конечно. Просто взял и подфотошопил немного фолькс­ваге­нов­ский концепт I.D.Buzz. Который, кстати, не только воплощён в металле, но и планируется к серий­ному производству с 2022 года:

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_I.D._Buzz
https://www.drive.ru/news/volkswagen/5874836dec05c4ad14000015.html
https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a12036821/vw-electric-microbus-confirmed/

Ну и «чтоб два раза не вставать» — ещё один симпатичный, на мой взгляд, вариант нового 469-го:

comment image
https://partizan74.livejournal.com/69695.html

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить