Выбор редакции

Каким мог стать танк Е-50 в конце 60-х, начале 70-х годов в мире победившего Третьего Рейха

2
0

В великолепном сериале «Человек в высоком замке», в последнем сезоне этого сериала, действия происходят в конце 60-х годов. Третий Рейх благополучно существует и его боевую технику, выполняет наша боевая техника этого периода времени. Создателей сериала понять можно, компьютерная графика пока ещё слишком дорогая. Но абсолютно понятно, что Третий Рейх, имел бы в это время свою абсолютно отличную от советской, боевую технику.

Каким мог стать танк Е-50 в конце 60-х, начале 70-х годов в мире победившего Третьего Рейха

Я уже как то, пытался представить линейку танков Е-сирии, а конкретно танков Е-50 во второй половине 20-го века. Это попытался сделать и наш япоснкий коллега BK_114, и сделал он это на очень высоком уровне.

Справедливости ради нужно заметить, что японец и в мыслях не имел Е-50, свою АИ машину он назвал Проект 155. Видимо подразумевая, что это танк Советского Союза. Но мне кажется, что Е-50 для этой машины подходит на много больше.

В общем, перейдём к описанию истории этой машины.

В конце 50-х годов руководство Третьего Рейха задумалось над вопросом, а нужны ли вообще тяжёлые танки? Широчайшее применение гранатомётов привело к тому, что даже броня танка Е-100, не защищала машину от пробития кумулятивными боеприпасами. При этом тяжёлые танки имели недостаточную проходимость и огромную стоимость. Кроме этого, машины, сделанные по стандартам военного времени, имели недостаточную надёжность, несоответствующую эксплуатации машин во время мирное.

Эти идеи муссировались в 50-е годы и в конце 50-х оформились в заказ, который был размещён в компании Крупп. Суть заказа заключалась в том, что машина должна получиться массой до 40 тонн (масса E 50 Ausf. M составляла аж 67 тонн). При этом лобовую броню можно было уменьшить со 150 до 100 мм. Броня бортов оставалась такой же, как и ранее – 80 мм.

Башня машины стала более технологичной – литой, при этом бронирование её осталось на том же уровне что и у E 50 Ausf. M:

  • Лоб – 185 мм
  • Борт – 80 мм;
  • Задняя часть – 80 мм;

Силовой агрегат оставили прежним — Maybach HL 234. Правда, для увеличения ресурса он был дофорсирован до 1000 л. с. С этим силовым агрегатом танк мог развивать на шоссе скорость в 60 км/час. Естественно, существенно возросла и проходимость машины.

Вооружение обновлённого Е-50 так же оставили прежним. На нём была установлена немного модернизированная пушка калибром 105 мм.

Все эти ухищрения привели к тому, что масса танка снизилась практически на треть и составила 41 тонну. Так же почти на треть снизилась и цена танка.

В начале 60-х годов появился танк E-50 Ausf. N, с новым, более лёгким корпусом. Эта машина не была запущена в серию, так как Крупп несколько запоздал с башней.

В итоге в 1962 году новая башня была всё-таки готова, и новый танк под индексом  E-50 Ausf. О был принят на вооружение.

Танк E-50 Ausf. О

Танк E-50 Ausf. О

В 1965 году машина подверглась ещё одной модернизации, на ней появилась новая 115 мм пушка. И этот танк стал называться E-50 Ausf. Р. В таком виде танк выпускался вплоть до начала 70-х.

В 70-е годы Рейх сотрясали локальные конфликты по всей обширной империи. Широкая доступность гранатомётов привела к тому, что машины стали очень частыми жертвами этого оружия. Для хоть какого-то уменьшения потерь в 1974-75 годах все наличные Е-50 подверглись модернизации. На машины стали навешивать противокумулятивные экраны по бортам. Лобовая часть брони так же была усилена экранам вместе с блоками динамической защиты, которые были разработаны в это время. Прошедшая модернизацию машина получила название E-50 Ausf. R.

Танк E-50 Ausf. R

Танк E-50 Ausf. R

Сравнение танков Е-50 Ausf. О и Ausf. R

Сравнение танков Е-50 Ausf. О и Ausf. R

Источник — https://twitter.com/114_baka/status/1188774875495665664

12
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
7 Цепочка комментария
5 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
9 Авторы комментариев
NFOgreboroda Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

немец с (почти) советской литой башней? не верю

Юрий Романюк

башня скорее японская послевоенная

byakin

один фиг не немецкая

NF

Вполне возможно что к 60-м годам у немцев мог появиться подходящий для этого танка дизельный двигатель. А возможно этот двигатель появился бы и на много раньше.

byakin

самый главный вопрос, который неоднократно задавался на ветках с подобными бегемотами: против кого они создаются в мире победившего 3 рейха? против япов нужен флот, а против партизан подойдут полноприводные бронеавтомобили и танки, для которых и 75-мм пушка — за глаза

vad26

Немцы всегда любили (и продолжают любить) броню в виде плоских плит, литые конструкции ну не приживались. Этим французы-извращенцы занимались и разные унтермеши с Востока… У литых деталей есть несколько важных минусов и для немцев они были весомыми. К тому же для 60-х годов корпус практически не изменился, что странно. Например угол наклона лобового листа корпуса уже маловат для 60-х….

Grigory Kaganitsky

Японец явно игрался от каково-то варианта ИСа, а вот российского гитлердрочера я бы под суд отдал … как раз взамен того студентика, который на митинге выкрикнул, причем вполне резонно — «путина и его воров к расстрельной стенке»

Неужто даже в спокойное время не смогли сделать дизель(хотя могли и раньше)?

NF

Немцы и в начале ВМВ создали 2 вполне пригодных танковых дизельных двигателя: МВ-507, рабочий объем 44,5 литра, 750 лс. при 1950 об/мин. и МВ-809, рабочий объем 17,5 литра, 360 лс. при 2400 об8мин. Ближе к концу ВМВ на базе МВ-507 был разработан вариант МВ-517, 1200 лс. при 2500 об/мин. Только организовать крупносерийное производство этих дизелей у немцем не было возможности.

Ogre

Это точно не немецкий аппарат, даже с учётом послезнания. Что бы немцы не делали у них всегда получится сундук, а это, ну, может быть японец причём из такой Японии, которая имеет хорошую металлургию, ресурсы, танкостроительную школу, воевала на суше против СССР, и при этом сохранила и свою территорию и богатые ископаемыми колонии.

Дальномер где на этой башне?

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить