Каким будет Висбю по-русски

11
9

Шведский катер Висбю многие считают эталонным для боевых быстроходных катеров, выполненных с использованием стелс-технологий. И вот, на выставке Армия-2019, ЦКБ имени Р.Е. Алексеева был представлен корабль, который не только ни чем не уступает шведскому аналогу, но и во многом его превосходит.

Каким будет Висбю по-русски

Справедливости ради нужно заметить, что 2019 не год премьеры этого боевого корабля. Впервые он был представлен несколько раньше, в 2015 году, на выставке МВМС-2015.

Шведский катер Висбю

Шведский катер Висбю

Содержание:

Предыстория проекта

В 70-е годы наши морские пограничники столкнулись с проблемой, что в наши воды начали заходить нарушители границы на быстроходных катерах, максимальная скорость которых превышала таковую на наших кораблях. Это приводило к тому, что им удавалось осуществлять некие разведывательные миссии и уходить безнаказанными.

Для решения этой проблемы ЦКБ имени Р.Е. Алексеева получило задания на разработку сверхбыстроходных катеров для погранслужбы. Задание было выполнено в конце 70-х годов. Так появились на свет боевые катера на подводных крыльях Проекта 133.

Катер Проекта 133

Катер Проекта 133

Катера оказались более чем удачными. Их силовая установка давала возможность развивать скорость в 40 узлов (74 км/час), а вооружению, решать самый широкий спектр задач. Кстати оно состояло из:

  • 76-мм универсальной пушки АК-176;
  • 30 мм автоматической зенитной пушки АК-630;
  • 2-х противолодочных 400 мм торпед;
  • 1-го противолодочного бомбомёта;
  • 6-и глубинных бомб.
Профиль и вид сверху катера Проекта 133

Профиль и вид сверху катера Проекта 133

Как можно увидеть из состава вооружения, катер мог не только бороться с надводными нарушителями границы, но и успешно осуществлять противолодочные задачи.

Каким будет Висбю по-русски

Всего было построено в конце 70-х, начале 80-х 12 кораблей этого типа, которые служили на всех флотах СССР. А после развала Союза продолжили службу во флотах независимых государств, а конкретно во флотах России и Украины. Однако, каким бы не был удачным проект, к концу века, катера которые вели активную службу, выработали свой ресурс и стали потихоньку выводиться из состава флотов. Таким образом, сегодня на вооружении не стоит ни одного катера Проекта 133.

вернуться к меню ↑

Появление катеров Проекта 133РА

Сегодня ЦКБ имени Р.Е. Алексеева, в условиях рыночной экономики, занимается активным поиском новых заказов. Поэтому в инициативном порядке в КБ решили разработать максимально глубокую модернизацию заслуженных кораблей.

Каким будет Висбю по-русски

Корабль получил название Проект 133РА «Антарес РА» и очень серьёзно отличался от своего прародителя 20-го века.

вернуться к меню ↑

Техническая начинка катера Проекта 133РА «Антарес РА»

От старой машины на новый проект перекочевала только конфигурация подводной части. Всё остальное на катере новое.

Водоизмещение катера немного выросло, со 190 до 226 тонн.

Состав силовой установки авторы проекта не озвучивают. Но известно, что она обеспечить увеличение скорости катера практически в полтора раза. Теперь его максимальная скорость составляет 60 узлов (у Проекта 133 была 40).

Сама надводная часть выполнена с широчайшим использованием технологий малозаметности.

Состав вооружения так же не утверждён. На катере предусмотрено 2 места для установки пушечного вооружения, но его состав каждый заказчик может утвердить индивидуально.

Так же существенно изменена боевая задача корабля. На нём полностью исключена противолодочная функция, зато на корабле появились 4 крылатые ракеты типа «Калибр». Теперь новые катера представляют существенную опасность практически для любого надводного корабля, включая авианосцы.

По мнению авторов проекта, катера могут стать основой, так называемого, москитного флота не очень богатых стран.

Ну и в заключение рассказа нельзя не сказать что на кораблях, конечно же, появится самое современное радиолокационное оборудование, а так же средства связи. В качестве авиационного вооружения на корабле будут использовать беспилотный летательный аппарат.

вернуться к меню ↑

Заключение

Пока перспективы проекта достаточно туманны. О закупках Антаресов, флотом России, ни какой информации нет. Однако, по словам функционера госкорпорации «Ростех», в которую входит ЦКБ имени Р.Е. Алексеева, Анцева, по поводу закупки этих катеров ведутся переговоры с представителями нескольких стран. Правда, какие конкретно страны выразили заинтересованность в закупке катеров, функционер не уточняет.

Найдут ли авторы проекта заказчиков для своих катеров, судить об этом я не берусь, но как мне кажется, они бы вполне вписались и во флот России. Так что будем ожидать появления информации о закупке кораблей нашим ВМФ. Да и после появления этих кораблей в металле, наверняка увеличится интерес к ним за границей.

21
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
3 Цепочка комментария
18 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
4 Авторы комментариев
ChokDokmaksim korotkijwaldemaar08romm03 Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
romm03
romm03

Чей то по характеристикам какие-то непонятки:

«Состав силовой установки авторы проекта не озвучивают. Но известно, что она обеспечить увеличение скорости катера практически на треть. Теперь его максимальная скорость составляет 60 узлов (у Проекта 133 была 40)»

Так-то 40 увеличить на треть то 53 узла, а 60 — это в полтора получается…..

waldemaar08

Вообще-то все считают «Висбю» корветами.Иещё так немножко троллинга:как 133-ий проект мог бороться с подводными лодками?:-ю ГБ и 2-мя торпедами?Не смешите мои тапочки!А как он лодку-то услышит?У него продвинутая ГАС для работы на подводных крыльях?Хи-хи…

ChokDok
ChokDok

как 133-ий проект мог бороться с подводными лодками?

Именно — ГБ и двумя торпедами.

А как он лодку-то услышит?У него продвинутая ГАС для работы на подводных крыльях?

Придется просветить Вас про способ использования подобных КПК: в то время считалось, что при действии по вызову и осуществляя цикличный поиск ПЛ с помощью опускаемой ГАС, они смогут значительно повысить эффективность ПЛО. Так что никаких проблем в использовании Антареса в системе прибрежной ПЛО нет.
Ну как — смешно? Вашим тапочкам — наверно…
P.S. Но, разумеется, «Антарес» — это и в первую и вторую очередь, конечно, патрульный катер. Как противолодочный он … хм… не очень. Но могёт.)))
И кроме того, его крыльевая система очень неудачная, «крылышки» «Сокола» гораздо лучше.

waldemaar08

А она у него есть?Опускаемая?Я что-то в характеристиках,наверное,пропусил.

waldemaar08

Ну Вы сами ответили,что » Антарес» с ПЛ бороться не может,это так ,бандитскийфорс..По «крылышкам» ничего не скажу -не специалист

waldemaar08

Так ГАС есть или её скорее нету!И вот тут мои тапочки посмеются…. smile smile

ChokDok
ChokDok

Рось-К. Правда дальность около 7-8 км. Как говорится — без комментариев))) Хотя для 400 мм сойдёт)
А вот на Соколе уже Звезда стояла, там свыше 20 км, это нормально.
Так что ГАС на Антаресе была. Ещё вопросы есть?

maksim korotkij

Висбю — отличный корвет , заточенный на действия в шведской прибрежной зоне Балтики. Полное соответсвие месту и задачам — размер , автономность , вооружение. Тем и хорош. Великолепный корабль!
У Российского Флота совсем другие поляны и задачи, и , соответственно — нужны совершенно другие корабли, другого размера , автономности , с другим вооружением.
Связка СКР пр.22160 и 20386 выглядит , по меньшей мере , разумной

waldemaar08

А какие задачи у РосФлота?Озвучьте,пожалуйста.

maksim korotkij

Twins?

ChokDok
ChokDok

22160 и 20386?!
Вы серьёзно?!?!

maksim korotkij

Twins?

ChokDok
ChokDok

А по-русски?

maksim korotkij

Если у вас имеется другое мнение — изложите. А с ботами , засир…щими обсуждение глубокомысленными репликами вроде «Вы серьёзно?!?!» , «А по-русски?» , «А какие задачи у РосФлота?Озвучьте,пожалуйста.» , «Перечислите участников битвы на Калке в алфавитном порядке. Я жду.» — общаться бессмысленно, только время терять

ChokDok
ChokDok

Ой, какие мы обидчивые! Хотя, если посмотрели бы выше, поняли бы, что общаетесь с живым человеком. Ну да ладно, Я — не обидчив.)))
Что ж, не хотите Вы — начну я.
Вот Ваше высказывание

Связка СКР пр.22160 и 20386 выглядит , по меньшей мере , разумной

Вы серьёзно считаете, что перекорвет-недофрегат пр. 20386 выглядит «разумным»? При том, что его недостатки видны не то что невооруженным взглядом, а просто слепому? А пр. 22160, которого не пнул только ленивый (и есть за что!)? Так что Ваше высказывание, прошу прощения, просто верх непонимания.

maksim korotkij

Опять — ни одного факта , куча вопросов и уверенность в обладаии истинным знанием , прямо от Всевышнего. Короче — бот-вульгарус.

ChokDok
ChokDok

Мда… Какой запущенный случай… Ладно, попробую ещё раз.
Я задал Вам вопрос: Вы серьёзно считаете, что проекты 22160 и 20386 являются «разумными»? Ответьте. И, если Вас не затруднит, обоснуйте. Не надо «пофамильно», ответьте хотя бы на уровне дилетанта. Это всё, что я хотел бы от Вас услышать. Если же опять пойдёт «вода», что ж, с Вами всё ясно и тратить на Вас время больше не буду. Но Вы всё же постарайтесь, не для меня, разумеется, а для коллег.

maksim korotkij

А кто вы такой , чтобы ставить мне условия? Пока виден только тупой бот , не способный даже сформулировать свою точку зрения и раздувающий щеки. Я же написал выше — бессмысленое общение с ботами не стоит потеряного времени.
Если же желаете обсудить конкретно СКР пр.22160 и пр.20386 — укажите на , с вашей точки зрения , их недостатки. Факты , цифры, … Именно так дискутируют нормальные люди.

ChokDok
ChokDok

Значит нормального ответа на нормальный вопрос не будет? Обосновать свою точку зрения Вы не можете? Что ж, всё с Вами ясно.
Нормальные люди в дискуссии вначале отвечают на поставленный вопрос, а затем ставят свой. Обсудить можно было, но, как Вы сказали — с нормальными людьми. Вас, после всего Вами выше сказаного, нормальным не считаю. Всего хорошего.

maksim korotkij

ВЫ так упорно скрываете собственное мнение , и так стараетесь остаться в формате «спор без фактов» и перевести обсуждение на личность.
Я понимаю — собственного мнения у вас нет?

ChokDok
ChokDok

А вы так упорно «переводите стрелки» на обсуждение моей личности и упорно стараетесь сделать так, что бы ваш оппонент доказал ваше же утверждение… Уже говорил — ответьте на поставленный вопрос, обоснуйте его и возможно начнётся продуктивная дискуссия. Могу вас заверить, у меня есть собственное мнение по многим проблемам, но не вижу смысла рассказывать его тому, кто не может ответит на простой вопрос.
Так отвечать будете?

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить