Ив Росси. Человек-ракета

Янв 4 2013
+
12
-

Ив Росси бывший швейцарский военный летчик сконструировал летательный апарат состоящий из двух крыльев из углепласти с прикрепленными к ним качетырьмя реактивными двигателями Jet-Cat P200, В ходе своих предыдущих полетов Ив Росси прыгал с находящегося на высоте 2 км самолета, запускал реактивные двигатели и летел на скорости до 300 км/час в горизонтальном полете, после окончания топлива он приземлялся при помощи парашюта на землю. 2,5-метровые в размахе крылья не имеют никакой системы управления полетом и направление движения Ив Росси задает только лишь движениями собственного тела. Первые испытания своих крыльев Ив Росси проводил в 2007-м году. Тогда первоначально созданные им крылья были повреждены и он усовершенствовал всю конструкцию, которую не раз успешно демонстрировал в полете.

Первый успешный полет Ива Росси длительностью в пять минут состоялся в Швейцарии над Альпами у Женевского озера. После своего первого полета Ив Росси в 2008 году совершил перелет через Ла-Манш. Ив Росси выпрыгнул из самолета на высоте 2,5 километров, запустил реактивные двигатели и менее чем за десять минут пролетел 35 километров от французского порта Кале (Calais) до английского города Дувр (Dover).

 

В 2009 году Ив Росси пытался совершить перелет из Марокко в Испанию, но упал в Гибралтарский пролив, не долетев до испанской Атлантерры (Atlanterra). Полет длиной 38 километров Ив Росси намеревался преодолеть за четверть часа. Однако, пролетев около половины пути, 50-летний швейцарец спланировал в воды Гибралтарского пролива.

Спасательный вертолет поднял Ива Росси из воды. Он не пострадал. Основной причиной своей неудачи Ив Росси посчитал сильный встречный ветер.

 

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
NF's picture
Submitted by NF on Fri, 04/01/2013 - 14:48.

++++++++++

 

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Fri, 04/01/2013 - 12:48.

Может быть интересной новинкой в плане воздушного десантирования. 

Vic's picture
Submitted by Vic on Fri, 04/01/2013 - 14:16.

Fonzeppelin пишет:

Может быть интересной новинкой в плане воздушного десантирования. 

Компания SPELCO, специализирующаяся на разработке парашютных систем, представила систему нового поколения - Грифон. Разработка представляет собой крыло шириной 1,8 метра. Оно позволит десантникам планировать с высоты девяти километров на расстояние 50 километров от точки сброса с самолетов. Разработчики системы подсчитали, что это займет около 15 минут, а в процессе спуска человек с подобным крылом разовьёт скорость около 100 км/час.

Наиглавнейшая проблема цитат в интернете заключается в том, что люди сразу верят в их подлинность"

В.И.Ленин

 
Дед Архимед's picture
Submitted by Дед Архимед on Sat, 05/01/2013 - 21:33.

Забыли сказать, что я об этом уже постил.

alternathistory.org.ua/parashyutnaya-sistema-grifon-gryphon-betmen-vozvrashchaetsya
 

 

 

 Боже, дай мне силы изменить то, что можно изменить, дай мне терпение принять то, что изменить нельзя, и дай разум, чтобы отличить одно от  другого.