Выбор редакции

ИС-Э (Иосиф Сталин Экспортный) – танк для стран третьего мира

12
5

Когда, по окончанию Первой Мировой войны, революции трясли то одно, то другое государство, казалось, что ещё чуть-чуть и пожар мировой революции поглотит весь мир. Однако время шло, и кроме как в России, больше нигде коммунисты к власти так и не пришли, революции так же быстро как возникали, так же и прекращались под ударами мировой буржуазии. В 20-е стало ясно, что с мировой революцией придётся подождать. А когда в 1929 году, главный апологет мировой революции в России, Троцкий, был выслан из СССР, стало ясно, что появление других социалистических государство откладывается, или на всегда, или на неопределённый срок.

Когда в 1941 году, фашистская Германия напала на СССР, у советского руководства было одно желание, хоть как от отбиться от гитлеровцев и спасти свою страну. Ни кто и подумать не мог, что буквально, через 4 года, СССР станет во главе могучего социалистического блока, состоявшего из десятков стран. Но так произошло в 1945 году, после победы во Второй Мировой Войне перед руководством Советского Союза встала проблема воссоздания армий своих новых союзников.

Конечно, самым простым способом было насытить армии наших союзников тем же оружием, которым вооружалась Советская армия. Но тут перед нашим руководством встала проблема, во-первых наше оружие качественное и поэтому достаточно дорогое. А во-вторых, если по каким-то причинам нам придётся воевать со своими союзниками, то мы не будем иметь ни какого преимущества в оружие. Эту проблему нужно было как-то решать. А решить её можно было разработкой специальной бюджетной линейки вооружений для стран-союзников.

После Второй Мировой, основным тяжёлым танком СССР стал ИС-3. Поэтому бюджетная версия разрабатывалась на основе этой машины, с самым широким применением узлов и агрегатов от неё.

Танк ИС-3

Танк ИС-3

Главным конструктором танка ИС-Э (именно такое название получила новая машина, где «Э» обозначала экспортный) был назначен Михаил Федорович Балжи, который являлся одним из разработчиков ИС-3.

Михаил Федорович Балжи

Михаил Федорович Балжи

Главным оружием для своей новой машины была выбрана пушка такая же, как и на ИС-3 – 122 мм Д-25Т. Так же от ИС-3 на новую машину перекочевал двигатель, трансмиссия и ходовая часть.

ИС-Э (Иосиф Сталин Экспортный) – танк для стран третьего мира

А вот корпус у новой машины был абсолютно новый. Ради упрощения конструкции он лишился щучьего носа. Так же исчезли многие острые углы в конструкции корпуса.

Для танка была разработана максимально простая сварная башня. При этом башня была более просторной чем у ИС-3, что существенно улучшало условия работы экипажа.

В лобовом листе корпуса появился большой люк для механика-водителя. Это конечно ослабило лобовой лист, но зато упростило процесс попадания мехвода в танк.

В общем, итог работы стал такой, который хотело советское руководство. Экспортный танк получился проще дешевле и слабее нашего ИС-3. Хотя по сравнению с танками вероятного противника машина смотрелась более чем конкурентно.

Сразу же на базе ИС-Э была разработана самоходка с перспективной 152 мм пушкой М-64. Данная САУ, не смотря на всю мощь своего основного вооружения, была разработана максимально простой и дешёвой.

ИС-Э (Иосиф Сталин Экспортный) – танк для стран третьего мира

Серийное производство новой машины было развёрнуто в 1948 году. Изначально планировалось её поставлять в страны Восточной Европы. Однако там от данных поставок отказались, решив сделать ставку на собственные разработки. Тем более СССР был не против, оказать им в этом помощь. А вот на Ближнем Востоке машина понравилась, и туда начались серьёзные поставки. Главными покупателями ИС-Э стали Египет, Ирак, Сирия. Кроме Ближнего Востока ИС-Э так же активно поставлялся ещё и на Восток Дальний, в Китай и КНДР.

В 50-е годы ИС-Э приняли самое активное участие в Арабо-Израильских войнах и в Корейской войне. Но к этому моменту данные танки уже изрядно устарели, и каких-либо выдающихся достижение не добились.

ИС-Э (Иосиф Сталин Экспортный) – танк для стран третьего мира

Источник — https://twitter.com/114_baka/status/1208309830739300352

49
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
10 Цепочка комментария
39 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
14 Авторы комментариев
СЕЖатиThe same FonzeppelinФиона Амберская Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
byakin

это фактически новый танк. никто под экспорт переделывать из-3 не будет. сначала сплавят старые ис-2, а потом по мере появления новых танков — и из-3

Anton M
Anton M

ИС-2 никто не купит зная что ИС-3 уже есть, не надо всех вокруг дураками считать.

byakin

а ис-2 никто покупать и не будет. в те годы, т.е. сразу после войны, сверхдержавы в рамках технической помощи либо бесплатно, либо за символические деньги продавали излишки военного имущества странам союзникам и сателлитам

The same Fonzeppelin

Кубинцы купили два полка ИС-2М в конце 1950-ых.

Купят. Вот только СССР предпочитало работать себе в убыток

Barmalei85
Barmalei85

В 50-е? Однозначно нет! То есть купят (за ширпотреб, взаимозачет, в конце концов, за красивые глаза) страны «народной демократии», остальным государствам «выбравшим социалистический путь развития» придётся отдавать даром (се ля ви).
Причём у меня два возражения- с какого, извините, рожна, сварная башня будет дешевле литой? И как, почему, советское руководство продало данные вундервафли проамериканскому режиму Ирака?

Вопросы ко мне?

Финны закупили в 1948 году в Англии танки Комет Mk-I, хотя англичане вовсю производили Центурионы.
Бразилия в тот же период активно закупают М-3 Стюард и М-3 Ли. Хотя есть Шерман

The same Fonzeppelin

Yep. Экономического смысла организовывать производство экспортных танков нет никакого. У СССР гигантское количество танков, которые просто некуда девать.

ChokDok
ChokDok

Почему-то танк ассоциируется с Германией времен ВМВ ….

The same Fonzeppelin

Но тут перед нашим руководством встала проблема, во-первых наше оружие качественное и поэтому достаточно дорогое.

Непосредственно после войны, у СССР гигантские запасы танков Т-34-76 и ИС-2, которые в прекрасном состоянии и которые некуда девать.

После Второй Мировой, основным тяжёлым танком СССР стал ИС-3

Производство прекратили в 1946 году.

Хотя по сравнению с танками вероятного противника машина смотрелась более чем конкурентно.

А зачем он нужен? То бишь зачем не столь уж и богатым соцстранам покупать новые тяжелые танки, если можно забесплатно получить от СССР годные ИС-2?

ати
ати

Непосредственно после войны, у СССР гигантские запасы танков Т-34-76 и ИС-2, которые в прекрасном состоянии и которые некуда девать.

Это заготовка к альтернативе так понимаю ?))Фултонская речь и прочее-не?

в 1945 году советские танки вовсе не стали ненужными, а оставались в составе действующих войск. Значительная часть бронетехники находилась в Западной Европе, а также на Дальнем Востоке. При этом пришедшая в негодность техника утилизировалась в течении всей Второй мировой войны.

Иосиф Виссарионович Сталин забесплатно техникой не разбрасывался. Даже КНДР и КНР получили технику и оружие в кредит в период Корейской войны

Barmalei85
Barmalei85

Кредит-то, надеюсь, отдали? Впрочем это был риторический вопрос. Отвечать необязательно.

Частично, после разрыва отношений Китай отказался выплачивать задолженость

А не жирно будет разрабатывать четвертый проект тяжёлого танка в послевоенное время? ИС-3 и так на экспорт отправили, в Египет.

ати
ати

А не жирно будет разрабатывать четвертый проект тяжёлого танка в послевоенное время? ИС-3 и так на экспорт отправили, в Египет.

Не норм жеж…Комми не знают чем заводы загрузить(sarcasm mod off)

Спойлер

Вагоны МТВ-82А были созданы как улучшенная модификация вагонов МТВ-82 на Тушинском авиазаводе в 1947 г

С 1936 г. до эвакуации в июле 1941г. было освоено и начато производство новых конструкций самолетов-истребителей ДИ-6, ЯК-1, ЯК-4, АНИТА-1

Для обеспечения потребностей фронта в воздушной технике в период Великой отечественной войны здесь было выпущено около 3000 боевых самолетов ЯК-7 и ЯК-9

Сразу после окончания войны завод начал выпуск гражданской продукции. Было налажено производство такси, несколько десятков которых работали в Москве.

Завод также участвовал в восстановлении городского транспорта столицы. По государственному заказу на заводе осуществлялся ремонт старых троллейбусов ярославского производства с деревянным кузовом. В начале 1946 года завод приступил к производству кузовов автобусов. Кузов автобуса был выполнен по монококовой безрамной схеме, для чего требовалось его изготовление на основе плазово — шаблонного метода. На базе этого кузова, после конструкторской доработки и соответствующей адаптации КД, заводом было начато производство троллейбусов МТБ-28 и трамваев. К 800-летию Москвы (1947) была выпущена первая партия цельнометаллических трамваев и троллейбусов МТБ-82.

К маю 1950 года завод изготовил 1 400 троллейбусов и 520 трамваев.

Спойлер
КМК данная статья это «сытая отрыжка» 90 х когда заводы стояли без дела..ну не вышел человек из пике -«летит» до сих пор!
Ну не приходит ему в голову что в СССР 40х-50х головы ломали делать на заводе трамваи или самолёты!По пальцам одной руки заводы считали…

А уж ВАЛЮТУ считает высшим мерилом ВСЕГО-да ЧУЖУЮ валюту-вы понели…

Вы уж передайте ему то сккучный реал а?

Вагоностроители в условиях дефицита железнодорожных колес в России готовятся начать закупать их в Китае, сообщили РБК два участника совещания у замминистра промышленности и торговли Александра Морозова и замглавы Минтранса Владимира Токарева, состоявшегося в декабре прошлого года. Планируется, что на двух китайских предприятиях проведут сертификационные испытания и в случае успеха каждому разрешат поставку в Россию по 400 тыс. колес в течение трех лет, рассказали источники РБК.

По их словам, импортом в Россию займутся ‘СГ-Транс’ Алексея Тайчера и партнеров, ‘Гарант Рейл Сервис’ Сергея Гущина и ‘Трансвагонмаш’ (входит в группу ‘Промышленные инвестиции’ Андрея Лебедева). По данным источников РБК, ‘СГ-Транс’ ведет переговоры с китайской компанией, которая производит 90 тыс. колес в год.​

https://www.rbc.ru/newspaper/2019/02/15/5c654ccb9a79472d16339aa1

На Урале построили завод по производству палочек для мороженого
Объем выпуска составит около 6,8 млрд палочек в год
Новое предприятие на территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) Краснотурьинск в Свердловской области займется выпуском палочек для мороженого, сообщила 17 августа пресс-служба Корпорации развития Среднего Урала.
‘Реализация проекта ведется с конца 2016 года, 100% инвестиций осуществляет китайский предприниматель Хань И. Для реализации проекта на территории городского округа Краснотурьинска было создано новое предприятие — ООО ‘ЛесКом Развитие’, — говорится в сообщении.
Объем инвестиций в проект составил 110 млн рублей. После выхода на проектную мощность на предприятии будет создано 163 постоянных рабочих места. Предполагается, что объем выпуска продукции составит 14,2 тысячи тонн в год (около 6,8 млрд палочек). Сырьем для производства станет береза, закупаемая у лесозаготовителей Карпинского, Ивдельского и Серовского лесничеств. Объем инвестиций составил 110 млн рублей.
Производственные здания предприятия расположились на территории бывшего Опытно-механического завода (ОМЗ). Отмечается, что за два года был выполнен значительный объем работ, в т. ч. по капитальному ремонту арендованных производственных помещений, приобретению и доставке из Китая специализированных технологических комплексов, подбору и обучению персонала. Сейчас проект выходит на завершающую стадию — заканчиваются пуско-наладочные работы.
Торжественное открытие предприятия состоится в конце августа.»

гело

Не стали бы в СССР делать танк практически новый.Заведомо хуже ИС-3.Да еще под него отдельную сборочную линию городить.Бред по моему.

Юрий Романюк

Исходя из формы и габаритов корпуса и башни терзают смутные сомнения, что при бронезащите, хотя бы сравнимой с ИС-2, масса «новинки» просто зашкалит за все разумные пределы. А если уложиться в 45-47 тонн реальных ИС-2/3, то бронька будет не ахти. Для этого надо менять доктрину использования: так то при прямых руках и Центурионы с АМХ-13 роляли)))

The same Fonzeppelin

Проще было бы в качестве обоснуя придумать, что советская военная верхушка внезапно озаботилась почти неизбежным развалом под бомбардировками промышленности в случае конфликта с США, и заказала разработку «максимально упрощенного тяжелого танка». Который можно было бы производить в условиях сильно поврежденных заводских мощностей, дефицита сырья, кадров и энергии. Эксперименту ради (оценить, насколько это вообще подходит для промышленности) построили небольшую серию — испытали — решили, что овчинка выделки совершенно не стоит, и поспешили продать совершенно новые но никому не нужные нестандартные танки.

ати
ати

Проще было бы в качестве обоснуя придумать, что советская военная верхушка внезапно озаботилась почти неизбежным развалом под бомбардировками промышленности в случае конфликта с США,

Был конфликт с США был-в Корее!США+страны ООН против китайской армии!Наглядно получилось!

Так чем там должнО было озаботиться руководство СССР в случае конфликта то?

СЕЖ

Например, что теперь у американской авиации не будет стоп-приказа «границу не перелетать» (советско-корейскую и китайско-корейскую), в случае войны с СССР, а значит все объекты СССР, которые находятся в зоне действия Б-29 могут быть повреждены/разрушены.
При этом советская авиация не всесильна, а несколько разрушенных мостов очень увеличивают нагрузку на оставшиеся. В результате многокилометровые пробки (мишень для следующих налетов), недопоставки в армию (которая может в данный момент вести сражение), недопоставки на заводы.
В РИ проблема была решена ракетами ПВО (и к счастью не проверена на практике), здесь же сначала ищут другое решение, потом приходят к нужному

The same Fonzeppelin

В РИ проблема была решена ракетами ПВО (и к счастью не проверена на практике), здесь же сначала ищут другое решение, потом приходят к нужному

Ну, строго говоря, более-менее решили проблему Миг-19. С ракетами ПВО дела… не заладились: по умственному затмению советского начальства, все усилия сосредоточили на безумном частоколе С-25 вокруг Москвы. И только потом начали делать нормальный массовый комплекс С-75. То есть до 1958, 99% территории СССР вообще не имело никакой зенитной обороны, и вплоть до начала 1960-ых адекватное прикрытие территории достигнуто не было.

ати
ати

Например, что теперь у американской авиации не будет стоп-приказа «границу не перелетать» (советско-корейскую и китайско-корейскую) 1.Над кореей так понимаю тоже стоп приказ был да?Против китайской армии то а несколько разрушенных мостов очень увеличивают нагрузку на оставшиеся. Вам тогда надо узнать зачем и КАК образовалась «аллея мигов» ну и скучные подробности про разрушение мостов на Ялу! в случае войны с СССР, а значит все объекты СССР, которые находятся в зоне действия Б-29 могут быть повреждены/разрушены. Понятно Самолёты США забомбят и небо и даже аллаха! «Злополучный двигательный завод был прямо «бельмом на глазу» у американцев, поэтому следующий вылет с целью его уничтожения был запланирован на 3 января 1945 года. На перехват армады из 78 бомбардировщиков были в числе прочих частей подняты и «Хиены» 55-го сентая из Комаки и 56-го из Итами, к северу от Ота. Шесть откровенно проваленных вылетов против одной единственной цели, к тому же стоивших 27 чрезвычайно дорогих В-29, не могли не вызвать соответствующей реакции в американском Стратегическом Авиационном Командовании. 20 января командиром 21-го Бомбардировочного Командования вместо бригадного генерала Ханселла стал генерал Кертисс ЛеМэй, а в помощь действовавшему до того в одиночку 73-му бомбардировочному крылу прибыло 313-е бомбардировочное крыло. К тому же, ввиду полного провала всех попыток точного бомбометания по… Подробнее »

СЕЖ

1.Над кореей так понимаю тоже стоп приказ был да?Против китайской армии то
Ровно на половину. Над Кореей — вперед, над СССР/Китаем — стоп (если быть точными, то границу не перелетать)
Вам тогда надо узнать зачем и КАК образовалась «аллея мигов» ну и скучные подробности про разрушение мостов на Ялу!
Вот только война будет не в маленькой Корее, а над боооольшой территорией Европы и СССР. И авиации СССР потребуется одновременно прикрывать наступающую армию в Европе, наступающие армию на Ближнем Востоке, оборонять Дальний Восток и оборонять Север, и не забыть, что удар Б-29 может последовать как через север, так и через юг. Надежно прикрыть все направления… скажем так очень сложно.
Понятно Самолёты США забомбят и небо и даже аллаха!
Уважаемый коллега, а почему в «Зимней войне» с Финляндией, СССР не использовал ИС-2/ИСУ-152, Катюши, Илы?
Или на худой конец, на Халхин-Голе не ввел в действие Т-34 (а так же Катюши, Илы, Яки, Пешки)?

ати
ати

1.Над кореей так понимаю тоже стоп приказ был да?Против китайской армии то
——————-
Ровно на половину. Над Кореей — вперед, над СССР/Китаем — стоп (если быть точными, то границу не перелетать)

Ну тогда вы поделитесь со мной успехами армии США после «налёта 48 ми мостов» -верно ведь! ну на октябрь 1951г то…Помог войскам ООН и США «разноскоммуникаций111» али нет?

Вот только война будет не в маленькой Корее, а над боооольшой территорией Европы и СССР. И авиации СССР потребуется одновременно прикрывать наступающую армию в Европе, наступающие армию на Ближнем Востоке, оборонять Дальний Восток и оборонять Север, и не забыть, что удар Б-29 может последовать как через север, так и через юг. Надежно прикрыть все направления… скажем так очень сложно.

Ну тогда ясно чо

Спойлер

Американский историк и ветеран Корейской войны Бевин Александер так описывал тактику китайских войск в своей книге «Как выигрывают войны»:

У китайцев не было авиации, только винтовки, пулемёты, ручные гранаты и миномёты. Против гораздо более хорошо укомплектованной американской армии они использовали ту же тактику, которую применяли против националистов во время гражданской войны 1946—1949 годов. Китайцы нападали преимущественно ночью, причём выбирали военные формирования поменьше — роту или взвод — после чего атаковали, используя численное превосходство. Обычно нападавшие разделялись на несколько частей численностью 50—200 человек: пока одна часть нападавших отрезала пути отступления, другие согласованными усилиями атаковали с фронта и флангов. Атаки продолжались до тех пор, пока защищавшиеся не были разбиты или пленены. Затем китайцы перемещались на открытый фланг ближе к следующему взводу и повторяли свою тактику.

Ну и «численность» до кучи!

Общее соотношение сил сторон к началу операции показано в табл. 10.

Таблица 10. (стр. 183)
Танков и САУ 1:35
Самолетов 1:8,8
Орудий 76-мм и выше 1,3:1
Людей 1,9:1

В 17 ч 31 декабря 1950 г. войска 13-й армейской группы КНД, 1, 2 и 5-й армий КНА перешли в наступление, которое застало противника врасплох. Американские и южнокорейские войска, боясь обходов и окружений, не оказывая сопротивления, начали поспешно отходить по всему фронту.

В течение ночи войска КНД и КНА овладели всеми оборонительными позициями противника на 38-й параллели и продвинулись до 10–12 км. В результате ночных боев были окружены и взяты в плен в районе Синыпни несколько подразделений 24-й американской пехотной дивизии, а в районе горы Унак-сан войсками 42-й армии были разгромлены четыре батальона 2-й южнокорейской пехотной дивизии.

С утра 1 января 1951 г., прикрываясь арьергардами, усиленными танками, и широко используя для задержки наступления китайских добровольцев и Народной армии бомбардировочную и истребительную авиацию, американские и южнокорейские войска продолжали отходить.»(С)

Надежно прикрыть все направления… скажем так очень сложно.

Ну да «СССР беспомощно стоящий на коленях перед готовыми и заряженными к бою США …»Через кЕтай наверное проЙдут!))

Понятно Самолёты США забомбят и небо и даже аллаха!
Уважаемый коллега, а почему в «Зимней войне» с Финляндией, СССР не использовал ИС-2/ИСУ-152, Катюши, Илы?
Или на худой конец, на Халхин-Голе не ввел в действие Т-34 (а так же Катюши, Илы, Яки, Пешки)?

А почему США не ввело в бой Абрамсы и беспилотники в Войне на Тихом океане?Думаю что 10-15 авианосных групп с ядерными установками смогла бы перевернуть ход войны!..Коллллега

Спойлер

Война в Корее показала беспомощность и бесперспективность ударов «стратегов»,а также отвратительную боеспособность войск США под эгидой ООН…против «косоглазых с винтовками»…это был шок для всего «свободного мира»..и после него вопрос о войне с СССР был только во влажных местах кап.мира-СССР 5 ю годами ранее продемонстрировал свою боеспосбность-у него не только винтовки были!

«По итогам Корейской войны стала очевидна недостаточная подготовленность американской армии к боевым действиям, и после войны военный бюджет США был увеличен до 50 млрд. долларов, численность армии и ВВС удвоены, а военные базы США были открыты в Европе, Ближнем Востоке и других районах Азии.»(С)

СЕЖ

А почему США не ввело в бой Абрамсы и беспилотники в Войне на Тихом океане?Думаю что 10-15 авианосных групп с ядерными установками смогла бы перевернуть ход войны!..Коллллега
Вы первый начали, вот и отвечайте.
Ну да «СССР беспомощно стоящий на коленях перед готовыми и заряженными к бою США …»Через кЕтай наверное проЙдут!))
Через Китай нет — а вот «через» Японию — да. Сахалин, Курильские острова, Камчатка, Приморье. В результате ситуация «русские на Дальнем Востоке не смеют спустить на воду даже доску».
Ну тогда ясно чо
т.е. вы предлагаете использовать эту суперэффективную тактику со стороны СССР? Тогда, да США быстро проиграют!
Ну тогда вы поделитесь со мной успехами армии США после «налёта 48 ми мостов» -верно ведь! ну на октябрь 1951г то…Помог войскам ООН и США «разноскоммуникаций111» али нет?
Не поделюсь.

The same Fonzeppelin

Был конфликт с США был-в Корее!США+страны ООН против китайской армии!Наглядно получилось!

Да, очень наглядно. Что советская авиация, снаряженная новейшими Миг-15, действуя с неуязвимых для американцев аэродромов в Китае, так и не сумела помешать старичкам B-29 бомбить в Корее все, что их не устраивало (включая мосты на Ялу — на самой китайской границе). И все усилия новейших советских перехватчиков против устаревших американских стратегов привели к сбитию мизерных 14 машин.

Товарищ Сталин как бы затеял в начале 1950-ых несколько последовательных реформ ВВС и ПВО страны вовсе не потому, что ему было скучно. А потому, что ему очень не понравились результаты Кореи. Если советская авиация не сумела толком справиться в идеальной ситуации с устаревшими бомбовозами — то что она смогла бы поделать против новейших (на тот момент) B-36?

ати
ати

Спойлер
Что советская авиация, снаряженная новейшими Миг-15, действуя с неуязвимых для американцев аэродромов в Китае, так и не сумела помешать старичкам B-29 бомбить в Корее все, что их не устраивало (включая мосты на Ялу — на самой китайской границе). И все усилия новейших советских перехватчиков против устаревших американских стратегов привели к сбитию мизерных 14 машин.

КМК Вы мне сведения из АИ-истории расказываете -честно.
То есть «Чёрной недели Бомбардировочного Командования» не было даа?
Нуачо![spoiler title=» «]Даже сама по себе потеря восьми В-29 в течение месяца является заметной утратой, но в ходе боевых действий степень понесённых потерь оценивается по отношению к нанесённому противнику ущербу. На первый взгляд, уничтожение 48 мостов — это вполне адекватная компенсация (по шесть мостов за один бомбардировщик!). Однако, тут, видимо, надо было сказать, что «продолжавшийся натиск китайских войск со всей очевидностью демонстрировал, что противник если и испытывает нехватку предметов снабжения и боеприпасов, то отнюдь не настолько, чтобы прекратить наступательные действия, которые американцам никак не удавалось парализовать. Единственным действенным ответом на этот натиск стал новый раунд участия экипажей В-29 в вылетах на непосредственную поддержку наземных частей.». Говоря проще, американцев в очередной раз приложили «фэйсом об тэйбл», после чего они снова убедились в том, что самые мощные авиаудары по тыловым объектам не способны компенсировать недостаточные действия своей авиации в интересах собственных сухопутных войск в прифронтовой зоне.

Товарищ Сталин как бы затеял в начале 1950-ых несколько последовательных реформ ВВС и ПВО страны вовсе не потому, что ему было скучно.

(Прищурясь)А вы можете МНЕ их описать в двух словах то?

Если советская авиация не сумела толком справиться в идеальной ситуации с устаревшими бомбовозами — то что она смогла бы поделать против новейших (на тот момент) B-36?

ЯСно-«загон» Б=29 на «ночную работу» это такие суперновейшие действия да?
Не серьезно???
Нуачо!

Спойлер

Налет 28 октября восьми «Суперкрепостей» из состава 98-й группы на мост у Сунчхона стал последним в кампании массированных дневных бомбардировок. Ванденберг специально прибыл в регион, чтобы на месте подробнее узнать положение дел, и то, что он узнал, недвусмысленно указывало на то, что «Суперкрепостям» грозит полное истребление. От стрелков бомбардировщиков генерал услышал, что их пулеметы против МиГ-15 почти бесполезны (что совершенно не сочетается с послевоенными заявлениями американцев о десятках «МиГов», сбитых и поврежденных стрелками В-29). В Комитете Начальников Штабов рассматривалась даже возможность полного прекращения «Суперкрепостями» боевых операций [1]

Тоже, что и с В-29. В-36 не представлял особой проблемы для перехвата. А его эксплуатация в ВВС США объясняется его максимальной дальностью, все же как никак первый межконтинентальный бомбардировщик.
И им было бы хуже, чем В-29 в Корее, так как истребительного прикрытия у них бы не было.

ати
ати

Тоже, что и с В-29. В-36 не представлял особой проблемы для перехвата. А его эксплуатация в ВВС США объясняется его максимальной дальностью, все же как никак первый межконтинентальный бомбардировщик.

Кузнецов. Конвэр В-36 «Миротворец». Гигант среди стратегических бомбардировщиков.

The same Fonzeppelin

Вот бред-то какой…

Вы не пробовали прикинуть, как вы собираетесь его перехватывать? Для начала, как вы его хотя бы обнаружите, а?

ати
ати

Вот бред-то какой…

Вы не пробовали прикинуть, как вы собираетесь его перехватывать? Для начала, как вы его хотя бы обнаружите, а?

Спойлер

не бред ЭТО

-доклад Гэллуори от 1949г

-бобёр ценой в 6.250.000

комплектование частей САК..ажно в 1954г да ПОСЛЕ полета Б-52

Вы поинтересовались хоть бы сколько ИХ вообще построили ..иии к какому году!)))Оба два «вбомбить СССр в каменый век!»(с)
Кстати Герой США! Curtis Emerson LeMay-эт ОН бомбил заводы в Японии!)))Успех обеспечен чо…
(Во время войны во Вьетнаме ЛеМей…, по его словам «вбомбить их в каменный век».)
Ах да кто т про него чего то там пЭсал..чет такое даа…

Спойлер
КМК жители нерезиновки считают что ВСЁ в ней и находится…сколько сколько городского населения было в СССР нуу к 1961г то ?

А цели обнаруживать не надо али нерезиновка центр мира?

Да и давайте помогу с «как вы его хотя бы обнаружите, а?»(ТМ)Из архивов KGB взял

Спойлер

Выпуск приемно-усилительных ламп составил в 1952 г. 4 млн 244 тыс. шт., генераторных ламп 914,2 тыс. шт., из них мощных генераторных ламп около 5 тыс. штук, 257,9 тыс. шт. кристаллических детекторов, 46,7 тыс. шт. электронно-лучевых трубок.
  
 
  Количество действующих заводов 156
  Общее число работающих (тыс. чел.) 470

З,Ы.Да бюджет на создание БОМБЫ США не переплюнули…но ОЧЕНЬ постарались!От такая простая несложная весшь выпуск аж по 8(ВОСЕМЬ)машин в год…Ужас обитателей незиновска…

The same Fonzeppelin

Вы поинтересовались хоть бы сколько ИХ вообще построили ..иии к какому году!)))

Мне не нужно интересоваться. Я знаю. К началу войны в Корее, на дежурстве стояли три крыла 36-хы. К 1953 году — десять.

А цели обнаруживать не надо али нерезиновка центр мира?

Кто-то отменил LORAN и радиолокационные прицелы?

Да и давайте помогу с «как вы его хотя бы обнаружите, а?

Ну то есть сам Симонов наглядно продемонстрировал, насколько слаба была советская электронная промышленность.

ати
ати

Вы поинтересовались хоть бы сколько ИХ вообще построили ..иии к какому году!)))

——-
Мне не нужно интересоваться. Я знаю. К началу войны в Корее, на дежурстве стояли три крыла 36-хы.

Спойлер
Никак 100 самолётов?)))НЕ?))средне скорость больше 300 км/ч не?)) вбомбить СССр в век каменный!
Достаточно чтобы СССР поставить на колени!А самолёт -заправщик это не Баг ,а фича!

К 1953 году — десять.

Ну в тот самый момент когда мир «узрел и поверил» в мощь США..по результатам Забытой войны!))))

Кто-то отменил LORAN и радиолокационные прицелы?

-кертис это известный спец по использованию новых средств!Корея подтверждает!

Спойлер
-А сколько атомных бомб было на момент программы LORAN ?12 ть да???)))

-а как повлияли бомбежки на мощь германии,кореи ,вьетнама?А на ход боевых действий?

-а ВСЯ ли промышленность сосредоточена в масквабаде или нет?

Ну то есть сам Симонов наглядно продемонстрировал, насколько слаба была советская электронная промышленность.

А должна была быть сильна?))))США она дороже бомбы стоила кстати…

Спойлер

  Учитывая мнение экспертов, что ‘безжалостная и неумолимая сила нацистов была создана техникой и только техникой её можно разрушить’ 2, правительство США 24 июня 1940 года создало Национальный исследовательский комитет по вопросам обороны, в который вошли президенты Массачусетского и Калифорнийского технологических институтов и института Карнеги, Национальной академии наук, Гарвардского университета, представители армии и флота. Комитет привлек к разработкам военной техники 50 исследовательских центров.
   Только на проект по радиолокационной технике было затрачено 3 млрд. долл., в то время как разработка ядерного оружия стоила 2 млрд. долл.

Barmalei85
Barmalei85

«Упрощённый», со сварной башней, вместо литой. С гораздо более большим за бронированным пространством (а значит- или гораздо более тяжёлый, или с картонной бронёй).

С сложной и нетехнологичной сварной башней

Фиона Амберская

Во как! А в созданных мною темах литую башню М26 Першинг называют сложной, нетехнологичной, а сам танк равный Тигру по комплексу огневая мощь-броневая защита, но более подвижному считают полным отстоем.

NF

++++++++++

СЕЖ

Кстати
Вы хотите знать, что считается танком здорового человека в современной войне? Т55МВ. Да, он не держит ПТУРы. Да, ему уже полвека. Да, из его морально устаревшей пушки убить современный ОБТ — маловероятно. Да, у него отсутствуют многие модные опции. Да, его прошивает на вылет пушка любого современного ОБТ. Но при этом у него запредельно дешевая стоимость эксплуатации и модернизации[11], высокая ремонтопригодность, низкие требования к качеству экипажа, и их, чёрт возьми, наклепали очень много. А учитывая что им предстоит сражаться не против современных ОБТ, а против техничек, гантраков, других таких же танков и разного катающегося металлолома времен холодной войны, это — оптимальный вариант, ибо как говорится, «чтобы победить — не нужно самое лучшее оружие. Достаточно очень много просто хорошего».
оно конечно послезнание, но что если ИС-3Э разрабатывается именно на такую «войну будущего»? Дешевый, простой и доступный?

Да в каком месте он дешёвый? Он по корпусу ужасно напоминает ИС-4. В какой период истории, сварная башня сложной конструкции стала дешевле литой? Орудие тоже, что и на ИС-2,3,4, значит стоимость боекомплекта такая же. В чем он проще? Конструкция лобовой детали с врезанным люком мех.вода хуже с точки зрения снарядостойкости, и не дешевле «щучьего носа». Не вижу экономии в этом танке, только если его из обычного проката делать, а не из брони.

СЕЖ

По сравнению с сегодняшними танками

Ну так проблема ИС-Э в том, что он абсолютно не дешевле своих ровесников. А «когда придет его время» и он, и ИС-3 и ИС-2 будут стоить примерно по цене металлолома

СЕЖ

Т-55 (и/или ИС-3) дешевле не ровесников, а современных танков (Т-80, Т-90). И то что у нас сейчас идет как металлом (устарел окончательно и бесповоротно), в другой стране — «ниче себе так» (оно конечно хотелось бы и по лучше, но это «по лучше» стоит и денег больше)

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить