Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

13
9

Предыдущие части

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

Бронеавтомобиль Panzerwagen Ehrhardt/1915, один из «трех богатырей» прусской промышленности, поставленный в действующую армию для выбора наиболее подходящего вариант, и единственный, который хоть как то имел «потомство» — до конца войны фирма Эрхардта поставила ещё 12 серийных броневиков Ehrhardt E-V/4 на основе переработанного проекта Ehrhardt/1915, дольше всех прослужил, активно повоевав на множестве фронтов. Хитросплетения истории этой машины привели к тому, что судя по всему закончила она свой путь в Красной России в середине 20-х, прослужив многих хозяевам.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

На испытания у военных бронеавтомобиль Эрхардта поступил чуть позже машины Даймлера, и хотя её испытания производились одновременно с броневиком Даймлер/15, состояния боевой готовности она достигал позже, в состав первого бронеавтомобильного взвода на Западном фронте Ehrhardt/1915 вошёл только в середине марта 1916 года. Вместе с Эрхардтом/15 взвод усилил первый модернизированный трофейный бельгийский броневик Минерва (Radpanzer Minerva М1914). Вторая Минерва прибыла в распоряжение военных 8 мая 1916 г. После поступления в июне Бюссинга часть стала укомплектованной и ей попробовали поставить боевые задачи в Эльзасе.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

Третий из подвергнувшихся испытаниям на поле боя бронеавтомобиль Ehrhardt/1915 был спроектирован в соответствии с тем же сверхсложным техническим заданием октября 1914 года, по которому машина должна была иметь полный привод и возможность движения с одинаковой скоростью вперед и назад. Конструкция полного привода у машин Эрхардт была отработана при разработке боевых платформ для зенитных пушек. Конструкция шасси обеспечивала низкий центр тяжести. Как и требовалось по ТЗ броневик имел два постав управления, действовавших на переднюю ось, симметричную схему управления, коробку передач с 4-мя скоростями в обоих направлениях.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

Бронирование машины было сделано в классическом немецкой стиле «шкаф в стиле бидермайер» — всё практично, слегка громоздко и абсолютно неэлегантно. Объединенные боевое отделение и отделение управления были закрыты бронекорпусом в виде коробки из хром-никелиевой стали с наклонными лобовыми листами и наклонной крышей. В центре крыши располагалась броневая командирская башенка-барбет для командира машины. Хотя в техническом задании был отмечен экипаж в 10 человек, но в реальности он составлял 8: командир, водитель и 6 стрелков.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

По периметру бронекорпуса и «командирской башенки» были расположены бойницы с броневыми задвижками, в которых можно было располагать один из трех пулеметов. По бортам машины крепились мостики для преодоления рвов и окопов. Более рационально спроектированный корпус позволял работать в бронемашине с большим удобством, чем в Даймлере/15.

От почти аналогичного броневика Daimler/15 бронеавтомобиль Ehrhardt/15 визуально отличался бронировкой радиатора, она была вертикальной, наклонным листом лобовой брони.

Справа налево: Эрхард/15, Даймлер/15, два броневика Минерва, легковая Минерва.

Справа налево: Эрхард/15, Даймлер/15, два броневика Минерва, легковая Минерва.

После предварительных испытаний с выездами к линии фронта и стрельбой в сторону французов 1-й бронеавтомобильный пулемётный взвод (Panzerkraftwagen-MG-Zug 1) перевели на доукомплектование и ревизию бронечасти. И здесь удачно подвернулся новый Румынский фронт, на который броневики без сожаления отправили. К 12 октября 1916 1-й бронеавтомобиль­ный пулеметный взвод был полностью укомплектован матчастью и строевым составом: четыре офицера, 15 унтер-офицеров и 40 рядовых. Матчасть включала три тяжелых бронеавтомобиля — Даймлер/15, Эрхардт/15 и Бюссинг A5P, два легких бронеавтомобиля Минерва, взятые в качестве трофеев ещё в 1914-м, четыре гру­зовика Даймлер, НАГ (NAG) и Хорьх (Ногсh), одна автомастерская с прицепом на шасси грузовика НАГ, три лег­ковых, из них две Вандерер и Минерва, де­сять пулеметов MG 08 и один легкий миномет. Судя по количеству пулеметов один из броневиков не был укомплектован третьим пулеметом.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

18 октября взвод перебросили на Румынский фронт в подчинение 9-й армии. После 120-километрового марш-броска по шоссе взвод прибыл к месту дислокации в Трансильванских горах. Подразделение разделили на три группы — по одному тяжёлому и одному легкому броневику, Эрхардту пары не нашлось и он действовал отдельно в составе кавалерийского корпуса генерала Эберхарда фон Шметтова (Kavalleriekorps Schmettow). Несмотря на то, что действия всех броневиков оценивались как положительные, все бронемашины показали очень низкую эксплуатационную надежность. Сложное требующее больших объемов сервиса полноприводное шасси на крутых трансильванских дорожках часто выходило из строя. Броневики больше ремонтировались, чем воевали.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

К середине ноября на ходу остался только Эрхардт, который проводил раз­ведку боем в составе 7-й кавалерийской диви­зии. 12 ноября броневик обстрелял и обратил в бегство румынский кавалерийский патруль и две роты пехоты. 6 ноября 1916 г. 1-й взвод переименовали в 1-й бронеавтомобильный пулемётный отряд (Panzerkraftwagen-MG­Abteilung 1). На пользу это не пошло, почти сразу у Эрхардта/15 сломалась самая уязвимая часть — коробка передач, и машину вслед за Бюссингом и незадолго перед Даймлером отпра­вили в Германию на капитальный ремонт.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

Ремонтировали броневики так же «быстро», как разрабатывали, производили и испытывали, то есть как будто и нет никакой войны. Существует информация, что все три машины на ремонте были оснащены радиостанциями, но если для Даймлера и Бюссинга есть подтверждающие фотографии, то фотография «радиомашины» на шасси Эрхардта уже сделана на новом шасси Erhardt/17. Возможно при ремонте Erhardt/15 и не комплектовался рацией. Пока Первое пулемётное отделение «лечилось» и «ремонтировалось» германское командование заказало еще 12 машин у Эрхардта. Принципиально ни Даймлер, ни Эрхардт не отличались друг от друга лучшую сторону в плане надежности и качества, но только будущий Рейнметалл взялся модернизировать свой проект. По этой причине и был выбран именно этот производитель для небольшой серии.

Вторая часть истории первого бронированного Эрхардта началась в 1918 году. За прошедший в бездействии бронеотряда год полностью изменилась геополитическая обстановка. Противники становились союзниками, на лету образовывались новые правительства и страны. Германское правительство договорилось с Украинской радой об фактической оккупации территории для обеспечения «предотвращения общественных волнений и защиты от нападений большевистских банд». Фактически оккупировал огромную территорию бывшей российской империи от Балтийского до Черного моря германская армия занялась полицейскими функциями.

Германская бронетяга Первой Мировой. Часть 3. Ehrhardt/15 Straßenpanzerwagen. 1915. Переходящий трофей гражданской войны

В составе двух бронеавтомобильных отрядов, отправленных на Украину, точно были и две бронемашины «первого призыва» — Бюссинг и Эрхардт. И если Бюссинг благополучно простоял в Киеве и эвакуировался назад в Вюнсдорф, то машину от Эрхардта ждала более интересная судьба. Пока отряды Красной армии были относительно слабы, даже просто появление броневиков заставляло их отступать. Но, расширяя зону контроля, немецкие части столкнулись уже с выступившими в поддержку большевистских частей Украины частями Российской Красной Армией. Германская пехота при поддержке 1-го бронеавтомобильного пулемётного отряда (Panzerkraftwagen-MG­Abteilung 1) захватила Харьков и начали продвижение в сторону Курска. Но здесь везение закончилось: один Эрхардт/17 был уничтожен, а герой статьи Эрхардт/15 попал в руки Красной Армии в районе Козинок, вместе с другими трофеями.

Технические характеристики:

  • Страна производства: Германская империя
  • Год производства: 1915
  • Производитель: Ehrhardt
  • Кол-во произведенных: 1
  • Боевая масса: 9000 кг
  • Размеры: 5600х2000х3000 мм
  • Бронирование: 5-7 мм
  • Вооружение: 3 x MG-08/15
  • Движитель: колесный, 4х4
  • Двигатель: см3, 85 л.с.
  • Экипаж: 10

Источник — https://zen.yandex.ru/media/id/5d36b0ffd4f07a00af1a9d3d/germanskie-bronetiagi-chast-3-ehrhardt15-straenpanzerwagen-1915-perehodiascii-trofei-grajdanskoi-voiny-5f3e388b4f15b46e1a297497

 

1
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
1 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
Slashchov Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Slashchov

Вспомнилась книжка про непутёвого попаданца «мэнеджера» Лёху , которого занесло в 1941 год

«….. Хозяин, назвавшийся Евграфом Филипповичем, после третьей чарки сам разговорился, благо нашел свежих слушателей, а вот остальные поскучнели физиомордиями – видно, слышали все это от деда не в первый раз. Дед оказался бравым, Георгиевский крест получившим за захват германского броневика, и по рассказу судя – да, ловко у него получилось: и пулю в смотровую щель водителю загнать, и по люку грохнуть прикладом, и рявкнуть: «Ком хераус!, так что и впрямь оба бронекатчика пошли делать «хераус», заодно отстрелив деду два пальца на руке, а он их в ответ прикладом зашиб. Дед горделиво показывал искалеченную клешню, потом поведал, что попал в эту местность на излечение, а тут и войне конец, и началась «р-р-рэволюционная катавасия», от которой голова кругом пошла….»
http://samlib.ru/n/nikolaj_b_d/leha.shtml

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить