Экранировнный БТ-7 Э (реальный и альтернативный).

12
0

Что бы не говорили, но БТ-5\7- был хорошим танком для своего времени. А его скоростные характеристики – просто уникальными. Основным минусом- было слабое бронирование, хотя оно тоже соответствовало своему времени. Здравая оценка боевого применения легкобронированных танков (БТ, Т-26) в военных конфликтах предшествующих WW2 , подтолкнуло военных и конструкторов СССР на создание новых танков с противоснарядной броней (Т-34, КВ и другие ), а для повышения бронехарактеристик стоящих на вооружении машин провести процедуру экранирования (Т-28, проект БТ-СВ). Я решил развить эту тему и выношу на ваш суд легкую фантазию на тему экранирования танков БТ.

Экранировнный БТ-7 Э (реальный и альтернативный).
В середине 1939 году было принято постановление обязующие КБ ХПЗ, разработать и внедрить технологию экранирования уже построенных танков БТ. Харьковчане взялись за дело ответственно и через два месяца представили проект, который позволял максимально дешевым и технологическим образом заэкранировать дополнительной броней любой БТ 5\7. При этом подобная модернизация могла проводиться на любом ремонтном предприятии во время плановых ремонтов танков БТ.
Набор броневых листов изготовил Мариупольский завод № 48.
Общая толщина лобовой бронй была доведена до 50 мм. Бортовая до 30 мм. Броня башни лоб -50мм. Борта-45 мм. При этом пришлось пожертвовать люком механика-водителя и масса танка выросла до 20-21 тоны. Естественно скорость машин снизилась до 40-45 км\час.
Экранировнный БТ-7 Э (реальный и альтернативный).
Испытания и обстрел 2-х опытных образцов удовлетворил военных. Лобовое экранирование корпуса и башни обеспечило защиту экипажа БТ от снарядов орудий ПТО 37-45 мм, полевых орудий 75-76,2 мм и противотанковых ружей 7,92-20 мм . Бортовое, от огня противотанковых ружей.
Такая модернизация для существующих танков и их характеристики БТ-5\7, была принята как ” приемлемая мера усиления защищенности танков серии БТ” до снятия их с вооружения в следствии замены машинами новых типов. Был утвержден план, предполагающий за 1940-1941 годы, экранирования более 3000 существующих БТ5 и БТ7. Выпускаемые на ХПЗ БТ-7, экранировались сразу на конвейере. Определены ответственные предприятия, сроки и бюджет.
Экранированные БТ получили индекс БТ-5Э и БТ-7Э соответственно.

Экранировнный БТ-7 Э (реальный и альтернативный).

Испытания огнем.
Первые БТ-5Э и БТ-7Э, прошли войсковые испытания в строевых войсках во время Финской компании. Где получили положительные отзывы от танкистов. Потери в танках и экипажах в частях, которых были экранированные БТ, были ниже на 40% в танках и 50% в экипажах соответственно в сравнении с их неэкранированными коллегами.
Модернизация проводилась полным ходом и к 22 июню 1941 в РККА насчитывалось 2 656 БТ 5/7Э. что составляло около 60% от всех БТ 5 и 7. . Основная масса была сосредоточенна в Западных округах. С началом немецкого вторжения, БТ 5Э и БТ 7Э участвовали во всех приграничных сражениях и продемонстрировали хорошую защищенность от основных средств ПТО Вермахта. И ни смотря на большое количество не боевых потерь свойственных всем типам советских танков в первые месяцы войны, боевые потери экранированных БТ были значительно ниже, чем не экранированных БТ. БТ-5/7Э на равных боролись с немецкими танками Pz III. IV и наносили им не малые потери. Экранированные БТ заслужили любовь и уважение фронтовиков. Результаты многих кровавых сражений первых годов ВОВ, был изменены в нашу пользу благодаря и наличию в РККА большого количества экранированных БТ. Только к концу 1942 они были полностью заменены в частях Т-34 и Т-34М. Хотя в некоторых танковых частях использовались в разведывательных ротах вплоть до конца войны в Европе. Таким образом предвоенное экранирование танков БТ, является отличным и редким примеров удачной модернизации устаревающих танков, повторенных, правда уже во время войны нашими противниками в своих вариантах экранированных Рz III и Рz IV.
Экранировнный БТ-7 Э (реальный и альтернативный).
P.S. В материале использовались реальные фотографии экранированного БТ-7 , Единственный реальный экземпляр ХПЗ образца 1941 года.. 26 июня 1941 года вышло постановление, согласно которому завод № 183 в Харькове должен разработать экранировку для танков БТ-5 и БТ-7. 15 июля 1941 года экраны были готовы, броню заказали в Мариуполе на заводе № 48. К сожалению, заключение об испытаниях было подписано 17 сентября 1941 года, то есть за считанные недели до захвата Харькова немцами. Ни какой подтвержденной информации об характеристиках и результатах испытания найти не удалось. По этому решил немного пофантазировать и запустить этот интересный образец на 2 года раньше чем в реальной истории.

8
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
6 Цепочка комментария
2 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
BullNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Руслан Протасов
Руслан Протасов

усиление бортового

усиление бортового бронирования танков БТ упирается в гитару подвески-вот поэтому пришлось отказаться от колесно-гусеничного хода в пользу чисто гусеничного,поэтому доп броней усиливался лишь бронекороб выше гусениц,хотя можно было бы прикрыть ходовую бронеэкранами по типу немецких

Sirin
Sirin

  — очень реально расчитали

  — очень реально расчитали массу.

Только скорость практически не снизится, только динамика. И на колесах кататься получится только по очень прочной пов-ти (т. асфальт). Где-то в 39-м, кажется, испытывался догруженный до 18-19 т БТ. Очень прилично ходил.

Ansar02

«И на колесах кататься

"И на колесах кататься получится только по очень прочной пов-ти (т. асфальт)."

Нет, коллега, не получится кататься по асфальту. С такой перегрузкой бандажи будут отслаиваться и рассыпаться моментально. Они, в смысле бандажи опорных катков, даже у обычных БТ-7 летели при движении по дорогам с твёрдым поктытием  — и эта же болезнь была у Т-29. Бандаж из хренового неопрена — это Вам не пневматическая грузошина! Такой танк — а идея и в самом деле чертовски актуальная, однозначно терял свои колёсные качества.

Ansar02

Поздравляю, коллега, отличный

Поздравляю, коллега, отличный материал! Такую модернизацию надо было сделать одновременно с началом производства БТ-7! Вот только бортовая броня в 30 мм — бессмысленна. Для стрелкового оружия (в том числе для немецких противотанковых ружей) чрезмерна, а против артиллерии — мало. Идеальные варианты — или 25 или 37-40 мм. (У реальных БТ приняли броню в 22 мм именно как оптимальную против всех видов стрелкового оружия).

И ещё. Обзор у МВ мал. Надо бы добавить смотровые щели в скулах корпуса. Да и над вариантом с командирской башенкой и ПС-3 задуматься. А в целом — всё здорово!

С уважением Ansar02.

NF

++++++++++

Bull

+++++++++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить