Другая история Царь-танка. часть1.

1
0

 

Царь-танк капитана Лебеденко стал одной из самых ярких иллюстраций бессмысленной траты денег и ресурсов. Огромная, поражающая воображение машина оказалась абсолютно нежизнеспособной. А можно было бы в технологиях тех лет превратить "Нетопырь" в настоящую боевую машину?

Давайте посмотрим.

Другая история Царь-танка. часть1.

История Царь-танка началась с маленькой деревянной модели, приводимой в движение пружиной от патефона. Модель показала высокую эффективность колес сверхбольшого диаметра. Было принято высочайшее решение на строительство полномасштабной машины. Окрыленный капитан бегал по подрядчикам, заказывая проект колес Микулину со Стечкиным, выбивая моторы и ты.ды. Работу по выпуску рабочей документации и собственно сборку машины поручили коллективу инженеров Руссо-Балта. И сразу начались проблемы. Инженеры, изучив труды капитана, высказали сомнения в эффективности проекта. Капитан, естественно, ничего слышать не хотел, размахивая бумагой с подписью Николая 2-го, брызжа слюной, орал на инженеров, обзывая их нехорошими словами. Тогда, параллельно с разработкой документации, было решено сделать ещё одну модель, но побольше, и испытать её на местности. Менее чем за пару месяцев из деталей грузовых и легковых Руссо-Балтов была сделана модель, копирующая основной проект. Основной упор сделали на удельном давлении на грунт и развесовке по осям. В качестве двигателя применили мотор от мотоцикла Харлей.

Другая история Царь-танка. часть1.

Модель вывели на испытания, сначала в заводском дворе, сделали трассу из ящиков, коробок, шпал, бревен. Больщие колеса с блеском подтвердили правильность идей Лебеденко. Капитан торжествовал, поливая машину шампанским. Однако, когда машинку вытащили на вспаханное поле, картина изменилась. Маленькие задние колеса вязли, они волочились, оставляя глубокую борозду, при попытке двинуться задним ходом машина "вставала колом". По итогам испытаний, даже упертому Лебеденко стало очевидно, что проект "Нетопыря" требует серьезной переделки.

Мотор и цепи на видах спереди и сверху условно не показаны.

Продолжение в следующей серии.

15
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
7 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
Дмитрий Желонкин Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
VladimirS
VladimirS

Уменьшаем передние колеса,
Уменьшаем передние колеса, увеличиваем задние, меняем их местами, обтягиваем резиной — получаем трактор Беларусь. Ну или Фордзон))
Недоделанные фашисты будут расстреливать его из пушек и пулеметов. Лебеденко погибнет в первой атаке?

станислав к

У, шустрый какой,

У, шустрый какой, опередил!smiley

 Чуток думал над подобной конструкцией мини-БА, только для 1930-тых.

 

vasia23

Уважаемый коллега. Браво. Это

Уважаемый коллега. Браво. Это даже блин …… ++++++++++++++ !!!!!!!!!!!!! Ох у е, … ли мы стояли.

Следующий вариант (сугубо по моему скромному мнению):

Нет, не то

Тоже, но в праздничной обстановке.

За рулем автор, гений в кубе.

 

dragon.nur

А что за последнее кино?

А что за последнее кино?

apokalipsx

После этих испытаний

После этих испытаний Лебеденко может начать решать проблему проходимости своего танка и придти к вот этому.

Маленькие колёса сзади плохо едут, а большие спереди хорошо. Значит надо все четыре колеса больших. Раму перевернуть и мотор оставить сверху. Накрыть всё камуфляжным кузовом и спрятать пушки между колёс.

Ansar02

!!! Интригующее начало!

yes!!! Интригующее начало!

Дед Архимед

Такая техника называется

Такая техника называется "обратный трайк".smiley

СЕЖ

++++

++++

Андрей Толстой

Уважаемый коллега

Уважаемый коллега blacktiger63,

Впечатлило!!! +++++++++++++++++++++!!! Вот только, читал комментарии, неужили никто не додумлся. Разносим задние колеса на ширину передних, натягиваем гусеницу, а ля кегресс и получаем гусеничный бронемобильчик.

                                             С уважением Андрей Толстой

Альтернативная История
Logo
Register New Account
Reset Password
Compare items
  • Total (0)
Compare