Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 9

9
7

Проект палубного всепогодного истребителя-перехватчика Short P.D.5

Проект палубного всепогодного истребителя-перехватчика Short P.D.5 отличался от своих конкурентов тем, что мог действовать как с обычных палуб, так и с гибких палуб. Крыло самолета должно было иметь малое отношение длин хорд у корневых частей и законцовок. Крыло должно было размещаться в средней части фюзеляжа (как по длине, так и по его высоте) и иметь одиночное складывание.

Стабилизатор и киль самолета должны были быть цельноповоротными. Сканирующие антенны радара были установлены в передней части фюзеляжа и в верхней части киля. Шасси машины было обычным с носовой стойкой.

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 9


схема проекта всепогодного палубного истребителя-перехватчика Short P.D.5, разработанного в соответствии с требованиями спецификации N.114T (июль 1951 года) (Shorts)

Стрелковое вооружение в виде четырех 30-мм пушек Aden должно было размещаться в нижней передней части фюзеляжа. Батареи с 52 неуправляемыми ракетами должны были размещаться в фюзеляже. Управляемые ракеты воздух-воздух – четыре Blue Sky или две Red Dean – должны были подвешиваться на подкрыльевые пилоны.

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 9


гипотетический вариант окраски проекта всепогодного палубного истребителя-перехватчика Short P.D.5

Согласно расчетам скороподъемность Short P.D.5 на уровне моря должна была составлять 9910 футов в минуту (3021 м/мин), практический потолок 42850 футов (13061 м). Внутренний запас топлива должен был составлять 850 галлонов (3864 л), но самолет также мог нести два дополнительных жестких бака. Первый пролет прототипа ожидался спустя два с половиной года после разрешения начать работу.

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип: Short P.D.5

Экипаж: 2 чел.

Силовая установка:

тип двигателя Sapphire 4
мощность
на максимальном режиме 1×12200 фунтов (1×54,2 кН)
общая мощность
на максимальном режиме 12200 фунтов (54,2 кН)

Размеры:

размах крыла 44,0 футов (13,4 м)
длина 54,25 футов (16,5 м)
площадь крыла 641 кв. футов (59,6 м²)
относительная толщина крыла 6,5%

Вес:

общий 28000 фунтов (12701 кг)

Летные характеристики:

максимальная скорость
на уровне моря 698 миль в час (1123 км/ч)

Вооружение:

стрелковое – четыре 30-мм пушки Aden
ракетное – 52 неуправляемые ракеты, четыре управляемые ракеты Blue Sky или две Red Dean

источник: TONY BUTTLER «BRITISH SECRET PROJECTS JET FIGHTERS SINCE 1950»

1
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
1 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
NF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF

++++++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить