Завод SIMCA Автопром Грузии

ноя 17 2016
+
13
-

 

(Все темы до 15/11/2016 об автопроме альт-Грузии более не актуальны)

 

В 1935 при сотрудничестве фирмы FIAT и техническом обеспечении фирмы SIMCA была освоена сначала сборка а затем и производство модели FIAT 508 

или SIMCA 6CV 3140 х 1400 дв. 995 м.куб. 30 л.с. ск . 90 км/ч

Автомобиль производился в варианте 4-х дв. седан до 1939 г.

1_65-640x422.jpg

2_67-640x476.jpg

3_52-640x424.jpg

4_50-640x293.jpg

5_53-640x331.jpg

6_49-640x321.jpg


В 1938 г. начато производство FIAT 1100 под маркой SIMCA 8

4020 x 1480

1089 м.куб. 36 л.с. 110 км/ч

7_40-640x320.jpg

8_40-640x333.jpg

9_38-640x480.jpg

10_44-640x401.jpg

1_66-640x346.jpg

11_36-640x456.jpg


После модернизации и рестайлинга в 1949 модель SIMCA 8 производилась до 1954 г.

4020 x 1480

1221 м.куб. 41 л.с. 120 км/ч

12_38-640x398.jpg

6_50-640x386.jpg

4_51-640x419.jpg

15_29-640x394.jpg

5_54-640x299.jpg

17_26-640x326.jpg

16_24-640x432.jpg

14_33-640x406.jpg

2_68-640x392.jpg


С 1954 г в производстве новая модель SIMCA Aronde

4000 x 1560

1221 м.куб., 45 л.с. 125 км/ч

109-640x302.jpg

116-640x465.jpg

110-640x406.jpg

115-640x402.jpg

111_0-640x304.jpg

112-640x380.jpg

113_0-640x368.jpg

114-640x338.jpg


В 1956 г. модель подверглась небольшому рестайлингу:

117-640x408.jpg

118-640x348.jpg

119-640x344.jpg

120-640x379.jpg

122-640x326.jpg

121_0-640x395.jpg


С 1959 г. новая модификация SIMCA Aronde производится до 1968 г.

4190 x 1570

I4 1290 м.куб. 50 л.с. 130 км/ч 1959-1964

I4 1290 м.куб. 55 л.с. 135 км/ч 1964-1968

I4 1475 м.куб. 70 л.с. 140 км/ч 1964-1968

123_3-640x305.jpg

124-640x375.jpg

125-640x324.jpg

126-640x303.jpg

128-640x341.jpg

129-640x333.jpg

127-640x323.jpg


 

 

В 1955 г. после приобретения завода Citroёn начинается производство модели SIMCA Vedette

в двух вариантах Regence с двиг. V8 2351 м.куб. и Ariane с I4-1290 м.куб. (c 1964 также I4-1475 м.куб.)

Автомобиль производился до 1968 г.

4520 х 1755

V8 2351 м.куб. 82 л.с. 145 км/ч 1955-1968

I4 1290 м.куб. 50 л.с. 120 км/ч 1955-1964

I4 1290 м.куб. 55 л.с. 125 км/ч 1964-1968

I4 1475 м.куб. 70 л.с. 140 км/ч 1964-1968

136-640x397.jpg

137-640x356.jpg

138-640x427.jpg

142-640x382.jpg

140-640x363.jpg

141-640x415.jpg

139-640x386.jpg

135-640x380.jpg

134-640x322.jpg

132-640x348.jpg

131-640x347.jpg

130-640x341.jpg


Ограниченно выпускался вариант лимузин:

6_108-640x280.jpg

7_92-640x250.jpg

 

5_120-640x196.jpg


Во второй половине 60-х объемы производства стали падать, в 1967 г. предприятие было продано ассоциации инвесторов и переименовано в GEORG MOTORS.

Комментарии

Аватар пользователя NF
Опубликовано пт, 11/18/2016 - 04:06 пользователем NF
+
0
-

++++++++++

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Аватар пользователя ГОРЕЦ
Опубликовано пт, 11/18/2016 - 04:28 пользователем ГОРЕЦ
+
0
-

[quote=NF]

++++++++++

[/quote]

 

Спасибо

Legio patria nostra

Аватар пользователя Wasa
Опубликовано пт, 11/18/2016 - 04:58 пользователем Wasa
+
0
-

Эх до прообраза москвича 2141 не дотянули.

 

Им нужны великие потрясения, нам нужна великая Россия!

Аватар пользователя ГОРЕЦ
Опубликовано пт, 11/18/2016 - 05:23 пользователем ГОРЕЦ
+
0
-

[quote=Wasa]

Эх до прообраза москвича 2141 не дотянули.

[/quote]

Ну да Симка 1307/1308

Кстати далее будут Вольво

 

Legio patria nostra