0
0

                                                                   

 

72
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
17 Цепочка комментария
55 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
СЕЖПупсsergey289121LPGMASTERАндрей Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
st .matros

100мм, середина и корма

100мм, середина и корма 152мм(уже появляются первые компаунды пока чугун-железо, 

А не стале-железная? 

NF

++++++++++

++++++++++

Андрей

Поздравляю, уважаемый

Поздравляю, уважаемый коллега, Вы создали русский  "Кэптен". Практически один в один

Rio
Rio

И судьба у него походу будет

И судьба у него походу будет такая же.(((

Sergey_Devion

Доброго времени суток,

Доброго времени суток, коллега!

Стоит признать, что всё же не полный Кэптен, а полКэптена smile

С уважением, Анохин Сергей.

Андрей

Стоит признать, что всё же не

Стоит признать, что всё же не полный Кэптен, а полКэптена smile

Никак нет — вполне себе Кэптен:))) Судите сами. Низкий борт есть? Есть. Низкорасположенные орудия есть? Есть. Причем по массе примерно 3*280 + 7*203 мм с учетом бронирования казематов как раз на 2*2 305-мм башен Кольза и вытянут.

Сочетание низкобортности + развитого парусного вооружения = оверкиль.

mangust -lis

Коллега Андрей, а где бы с

Коллега Андрей, а где бы с вами по удобней по кдп проконсультироваться ибашенно подобных надстройках? 

Андрей

Хотите — тут, хотите —

Хотите — тут, хотите — ank2002@inbox.ru

Wasa

Первый вариант Мииина

Первый вариант Мииина получился comment image

Sergey_Devion

Коллега, доброго времни

Коллега, доброго времни суток!

Кораблик оригинальный, и не безинтересный. Но, к сожалению, бесполезный, как, в принципе, и все проекты специализированных рейдеров.

Главная проблема в том, что он Дорог. Именно так, с большой буквы "деньги" :). Проблема в том, что главное условие успеха рейдерства- это его массовость.И это убивает ваш проект как рейдер. В линию, его то же ставить нельзя, ибо все возможные оппоненты имеют лучшее бронирование, и это убивает его как боевой корабль. В общем, получилось классическое "ни богу свечка, ни чёрту кочерга". И это, я пока не коснулся возможности производства трёхорудийных башен smile Но идея прекрасна, ей-ей прекрасна smile

С уважением, Анохин Сергей.

Андрей Толстой

Уважаемый коллега

Уважаемый коллега Пупс,

Весьма необычная и интересная альтернатива. как раз то, что я люблю ++++++++++!!! Радостно потирая руки — "У-у-у-у…!!! Как же сейчас извращусь". Больше, альтернативы, больше. Итак предлагаю. На корме 2-х орудийную башню с 280-мм.. Больше не надо. В нос, 1х280-мм. орудие. А теперь маленькая барабанная дробь, побортно 4х2х229-мм. башенные установки. И кто там говорит, что я извращенец. Идею дарю бездвоздмездно, т.е. даром, благодарить не обязательно :))))))))))) Гадкая англичанка надсадно пукая пытается безнадежно догнать.

                                                       С уважением Андрей Толстой

Rio
Rio

Гадкая англичанка надсадно

Гадкая англичанка надсадно пукая пытается безнадежно догнать.

Вот так и появится в данной АИ знаменитый Британский Флаг.)))

LPGMASTER

Рейдер спецпостойки….бог с
Рейдер спецпостойки….бог с ним, уже и без меня попинали.
Но рулевой пост на Крыше бронерубки…. такелаж без брасов…. мачты без фордунов и штагов. Это все про луга и поля, совсем не про море.

mangust -lis

Ик… Вы серьезно? Ну тога

Ик… Вы серьезно? Ну тога ждем Ваш пенитель, Дабы плеск моря шел от картинки! Флоту быть?

LPGMASTER

Да, серьезно. Автор запросил
Да, серьезно. Автор запросил критики, он ее получил.

arturpraetor

Ну если с такелажем коллегу

Ну если с такелажем коллегу можно понять и простить (3D модель вообще более схематическая у него, да и весь объем работ по полному такелажу будет ну очень утомительным, здесь я коллегу понимаю — парусники рисовал в свое время), то что не так с рулевым постом? Нет, конечно, там бы в идеале полноценный мостик с крыльями, а не просто площадка, но ничего необычного в размещении ходовых мостиков поверх боевой рубки вроде как нет. Возьмем, к примеру, мониторы типа "Стрелец" и "Русалка" — если у первого на крыше башни ходовая рубка расположена, то у второго и вовсе развитый мостик, и приборы управления расположены именно над боевой рубкой. Или вы именно это и имели в виду — что приборы управления должны располагаться на развитом мостике, а не на такой маленькой площадке?

LPGMASTER

Нет, я не имел ввиду развитой
Нет, я не имел ввиду развитой мостик с крыльями. Имел ввиду следующее:
У автора, большой штурвал (судя всего штуртросовый привод, иначе его размеры не объяснить) расположен на крыше рубки. Таким штурвалом на крупных парусниках (а именно его пытается изобразить автор) обычно управляет рулевая вахта в 2-4 человека. Где вся эта кодла поместится? И самое интересное зачем им быть в точке с наилучшим обзором? НА КРУПНОМ ПАРУСНИКЕ РУЛЕВАЯ ВАХТА НЕ СЛЕДИТ ЗА ПАРУСАМИ!

arturpraetor

Аааа, теперь понял. Сразу не

Аааа, теперь понял. Сразу не обратил внимание на размеры штурвала. Действительно, тут либо штурвал уменьшать, или переносить его ближе к корме. А лучше и то, и другое — ЕМНИП, на кораблях того времени сохранялись штуртросовые штурвалы в качестве резерва. По крайней мере, на "Императоре Николае I" таковой на корме имелся, и был еще более монструозным (больше колес, собранных в блок).

ZuLuS

+++++  3 пушки в башне это

+++++  3 пушки в башне это сильно на глобус , 2в башне +1 на вехней палубе за барбетом , так реальнее заодно к линейно возвышенной раньше всех приходим , и ТАРАН маленький ))) причем в конце 19в можно переворужить на 8"Х45кал 2 в башне 4 в каземате 2 одиночные на палубе и стационаром в Чемульпо

Alex7
Alex7

Весьма специфичный кораблик.
Весьма специфичный кораблик. Но некоторые детали надо бы переделать. Заднюю палубу- козырек надо бы укоротить, иначе при качке когда нибудь отвалится и верт. углы сильно ограничивает. Башню лучше квадратную, три орудия в круглую вряд ли поместятся. На барбете лобовые плиты можно соединить подобием крыши, лишняя прочность не помешает.

arturpraetor

Думаю, оптимальным решением

Думаю, оптимальным решением вопроса штурвала будет такое:

1) Уменьшить размер штурвала над боевой рубкой, сам мостик расширить за счет крыльев (это я бы даже сказал необходимая мера);

2) Разместить вот такое дело ближе к корме, именно о нем говорит коллега LPGMASTER;

Причем желательно чтобы рядом с таким штурвалом находился еще один навесной мостик с широкими крыльями, дабы при управлении посредством оного штурвала не надо было орать с другого конца корабля команды.

Само собой, в боевой рубке все равно остается третий штурвал. Двух штук как бы маловато — на подобных кораблях их обычно бывало от 3 штук и более. На "Адмирале Ушакове" штурвалов вообще было 5 штук, и никто не считал их лишними.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить