Чем будем громить Польшу в 34-ом? Тотальным 24-ым!

Мар 31 2016
+
18
-

Сразу предупреждаю – это первоапрельский прикол такой!

Многие военачальники РККА (Гамарник, Эйдеман, Халепский прежде всего, и даже сам Ворошилов), в той или иной степени разделяли параноидально декламируемую при каждом удобном случае, убеждённость Тухачевского в неизбежности войны с Польшей, которая якобы должна была начаться не позже 1934 года.

И к этой войне готовились. Принятые в дикой спешке на вооружение Т-26 и БТ, как раз и должны были порвать в клочья поляков в той войне…

Жертвой этой поспешности, стали танки отечественной разработки, требовавшие, как тогда полагали, больше времени на доводку и освоение в серии: лёгкий Т-19 и средний Т-24, который даже успели выпустить небольшой партией (25 машин).

Вот за него-то я и хочу сейчас «заступиться».

В общем, так. В 1930-ом году, после испытаний танка Т-24, руководство РККА вдруг осознало, что на его базе можно получить целое семейство танков, едва не всех классов. И это было более чем кстати! Современных танков РККА тогда не имела вообще. Лёгкий Т-18 устарел, средних вообще никогда не было, а тяжёлые «ромбы» «Рикардо» – это вообще уже ископаемые динозавры.

Вот и решили на базе относительно удачного Т-24, сделать целое семейство, под абсолютно все запросы РККА.

(Это родоначальник семейства – «классический» Т-24. Броня 20 мм. Вооружение: опытная 45 мм мушка Соколова, 4-5 пулемётов ДТ. Скорость 22,5 км/ч. Экипаж 5 чел.)

Его непосредственным наследником («первой очереди»), стал средний (маневренный) танк Т-24А, в котором просто устранили большую часть недостатков Т-24.

(Т-24А обр. 1931 г.)

Основные изменения: башни, и главная и малая, чуть ниже – что стало возможным после перехода на более компактное 37 мм орудие «большой мощности» Б-3 и отказа от установки бортовых башенных пулемётов. Шаровые установки в бортах башни при этом сохранили «на всякий случай» – если башню заклинит, из этих установок можно стрелять, переместив в нужную, пулемёт из лобового листа башни. За счёт уменьшения высоты башен, лобовую бронезащиту усилили до  30 мм. Новая, более совершенная трансмиссия позволила поднять скорость до 35 км/ч при том же двигателе М-6 мощностью в те же 250 л.с. Экипаж – 5 чел. Как на прототипе.

Именно этот танк начали выпускать на ХПЗ в 1931 году. В том же 31-ом, на новосформированном танковом з-де №174 приступили к выпуску лёгкой и наиболее массовой модели Т-24Б.

(Т-24Б обр. 1931 г.)

Это лёгкий танк Т-24Б, специально заточенный под самое массовое производство. Броня 20 мм лоб, 15 мм борт-корма. Вооружение 37 мм пушка Б-3 и два пулемёта ДТ. Бортовые установки для пулемётов упразднены. Вместо пулемётной, у командира только наблюдательная башенка. Силовая установка – облегченный М-6 мощностью 180 л.с. (как на Т-12). Скорость не менее 30 км/ч. Экипаж – 4 чел.

 

В 1932 году в Питере, на базе Т-24 разработали первый советский тяжёлый танк Т-24В.

(Т-24В обр. 1932 г.)

Тяжёлый танк Т-24В. Броня: лоб 50 мм, борт-корма 30-20 мм. Вооружение: в главной башне спаренная установка пулемёта ДТ и переделанной под танк морской 57 мм пушки Гочкиса (в альтРККА нет калибра 45 мм. Зато есть 37 и 57 мм). Плюс ещё по пулемёту ДТ в малых башнях. Причём предполагалось, что в малой передней башенке, ДТ будет впоследствии заменён на крупнокалиберный пулемёт ДК. Двигатель – всё тот же М-6 из котого выжали максимальную «паспортную» мощность 300 л.с. Скорость до 25 км/ч. Экипаж – 5 чел.

Выпуск этого танка развёрнут в 1934 году на ЛКЗ. Практически одновременно на ХПЗ приступили к мелкосерийной сборке специальной штурмовой версии тяжёлого танка Т-24Г.

(Т-24Г обр. 1933 г.)

Тяжёлый штурмовой арттанк Т-24Г. В передней части корпуса вновь появилась пулемётная установка. Главная башня установлена на погоне того же диаметра, что и у Т-24В. Сама башня немного длиннее и в ней установлена танковая версия 76,2 мм полковой пушки. Рядом с пушкой, в отдельной шаровой установке пулемёт ДТ. Всего, соответственно три пулемёта. Предусмотрена возможность замены курсового или башенного пулемётов огнемётом. Экипаж – 5 чел.

 

Понятно, что это не механическое укорачивание/удлинение корпуса за счёт варьирования количества стандартных узлов подвески. При одинаковом диаметре, катки тяжёлого танка могут быть вдвое толще, чем катки танка лёгкого, а пружины, при том же наружном диаметре, изготавливаться из более толстого прутка, жёстче и грузоподъёмнее. Траки гусениц тяжёлых танков шире, а детали трансмиссии прочнее.

Главное – технологически ВСЕ танки предельно близкоподобны. Открытым для обсуждения остаётся вопрос о двигателях.

Производство:

  1. Лёгкий Т-24Б. 174-й з-д – до 750 машин в год. СТЗ – до 250 машин в год.
  2. Средний Т-24А. ХПЗ – до 500 машин в год.
  3. Тяжёлый Т-24В. ЛКЗ – до 200 машин в год. ЧТЗ – до 50 машин в год.
  4. Тяжёлый Т-24Г. ХПЗ – до 50 машин в год.

Всего, таким образом:

  1. Лёгких Т-24Б – 1000 машин в год.
  2. Средних (маневренных) Т-24А – 500 машин в год.
  3. Тяжёлых (позиционных) Т-24В и Г – 300 машин в год.

Общий объём производства: 1800 танков всех типов в год с 1934 года. На 1936 год запланирован переход на существенно модернизированные версии.

Вот такое милое «семейство»:

Ну и, само собой, как же без САУ!

Для РККА начала 30-х, всего три модельки на общем шасси тяжёлого танка. Именно тяжёлого, поскольку нам нужны и большой возимый БК, и устойчивость платформы, и прочность собственно шасси, и круговой обстрел у универсальных САУ, и удобство работы для расчётов.

Естественно шасси модифицированном, методом существенного уменьшения толщины брони (не более 20 мм) и (только при необходимости) увеличением общей ширины корпуса.

(СУ-24А. Самоходная 122 мм гаубица обр. 9 или 10 г.г.)

(СУ-24Б. Универсальная САУ с зенитной пушкой 3-К обр. 1931 г.)

(СУ-24В. Универсальная САУ с 37 мм автоматической пушкой обр. 1928 г.)

Вот такое небольшое семейство самоходок.

 

А это «родоначальник» всего танко-саушного семейства РККА.

(Превосходная модель красавчега Т-24!)

ИМХО – полякам супротив такого лютого зверинца нипочём не выстоять!

р.с. С Первым Апреля, друзья!

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
СЕЖ's picture
Submitted by СЕЖ on Fri, 01/04/2016 - 07:54.

+++

Что хотим на 1 апреля воспринимается серьезно (в каждой шутке доля правды, а данную правду можно развить и в альтернативу). А что хотим в качестве "серьезно", воспринимается лучше как юмор. Не жизнь такая, а законы Мерфи такие.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 02/04/2016 - 07:50.

Спасибо!

boroda's picture
Submitted by boroda on Fri, 01/04/2016 - 07:23.

Как всегда красотища. yes

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 02/04/2016 - 07:50.

Благодарю Вас, почтенный Борода.

doktorkurgan's picture
Submitted by doktorkurgan on Fri, 01/04/2016 - 04:27.

Для поржать - нормально!

Три способа сделать что-либо: правильный, неправильный, и так, как это обычно делают в армии.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 02/04/2016 - 07:50.

Спасибо.

NF's picture
Submitted by NF on Thu, 31/03/2016 - 14:06.

++++++++++

Правду следует подавать так, как подают пальто, а не швырять в лицо как мокрое полотенце.

Марк Твен.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 01/04/2016 - 01:08.

Спасибо!

redstar72's picture
Submitted by redstar72 on Thu, 31/03/2016 - 13:53.

+++++++ yes

"Мне... больше всего пришёлся по душе самолёт конструкции Яковлева. Это была во всех отношениях великолепная боевая машина" (Е. Савицкий)
 

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 01/04/2016 - 01:08.

Спасибо!

ser.'s picture
Submitted by ser. on Thu, 31/03/2016 - 12:44.

Понравилось, намёки на первое апреля  как бы   не к месту  -  идея вполне серьёзная... Дело  в том что  закупка  Т26 и БТ   это  не совсем  правильный ход... Т26  по сути  малый танк не поддающийся  модернизации, а БТ вообще  тупиковое  направление. И заточка  под тот же Т24 выглядит  как более правильное направление.

 По - уму надо  было  юзать  что то побольше  Т26 и не увлекатся  КГ ходом ... А  опиратся на  ж.д. сеть. В плане  мобильности  видятся  специальные  низкопрофильные  ж.д. платформы  допускающие  погрузку-разгрузку  танков   почти  в любом  месте  вне станций. И в порядке  действительно  первоапрельской  шутки  -  гебридный   бронепаровоз   с запасным  гусеничным  движетелем    способный  перетянуть   состав   по    уничтоженому  участку  пути и  выйти  на исправный путь...  smiley  

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 01/04/2016 - 01:08.

Благодарю, почтенный коллега.

КГ направление в то время отнюдь не каприз, а вполне естественная реакция на чудовищно низкий ходовой ресурс гусеничной техники при исключительно слабой сети ж/д.

ser.'s picture
Submitted by ser. on Fri, 01/04/2016 - 20:36.

Про  исключительно слабой сети ж/д. сейчас  читаю  "дороги нестора махно" написаные  замом  белашом  - интересно ... так вот  боевые  действия  проходили  почти  исключительно  вдоль  ж.д. линий и их вполне хватало... разумеется война  с польшой не может  быть  плана  ВОВ  когда  немцы  делами  ставку  на автотранспорт, так что  только  ж.д. Кстати против махно   применялись  танки  в районе теперешнего  донецка до трёх  шт.  причём   успешно  захватывались( много паралелей  с сегодняшним  временем  -в плане  устранения  народных  командиров)Есть  эпизод  когда  махно  вынужден  был  отойти   от  командования  а  дивизию  отдать  назначенцам  из  центра и ещё  его  сделали  козлом   отпущения  за развал  фронта последовавший  после этого.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 02/04/2016 - 07:49.

Ну конечно - если обе воюющие стороны предпочитают воевать сугубо вдоль имеющихся железных дорог - им в принципе, и одной железной дороги хватитwink.

Но когда есть сплошной фронт вдоль всей границы - железок у нас по сравнению с Европой недопустимо мало.

 

ser.'s picture
Submitted by ser. on Sat, 02/04/2016 - 08:34.

Но когда есть сплошной фронт вдоль всей границы - железок у нас по сравнению с Европой недопустимо мало.

Как я говорил  читаю  "дороги н. махно"  там   и про войну  с польшей 1920г Польша  -часть российской империи и ж.д.сеть  там российская (ну может  чуть по лучше... всё же  польша была заметным  пром. центром  рос. имп.)Вообще  странно  слышать   причитания  про ж.д.сеть. Вот в книге описывается   что  тридцать  снарядов   на орудие   в 1920г  смотрелось  очень   хорошо - передача   300шт. снарядов и 20000 шт патронов   на дивизию, прям  царским  подарком - нет там  милионных  армий с десятками  эшелонов  мат.обеспечения... И ситуация   тридцать... какого года  только чуть   полудше...     

blacktiger63's picture
Submitted by blacktiger63 on Thu, 31/03/2016 - 10:51.

Очень мило. Как по мне, так не хватает фальшбортов на ходовой, тогда их дюже любили. САУ нам без надобности, а вот как Вам штурмовой танк со вспомогательной гаубицей в корпусе? ИМХО, в духе времени. 

Вот я не помню. забыл я это, или нет

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 01/04/2016 - 01:05.

Спасибо, почтенный коллега.

Фальшборта конечно и хорошо и надо. Но, не на том уровне разработки. Агрегатная часть пока слабовата для такого дополнительного веса. Вот в следующих модификациях ужо...!

Штурмовой танк с гаубицей в начале 30-х ИМХО как раз не актуален. Для задач артподдержки, стоящих перед РККА на тот момент, вполне достаточно арттанка с трёхдюймовкой. САУ - уже бонус.

AlkisTer's picture
Submitted by AlkisTer on Thu, 31/03/2016 - 05:43.

Молодец! Но не вижу откровенных шуток на Первое Апреля :)

Guns don't kill people, people kill people

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Thu, 31/03/2016 - 07:40.

Спасибо! А что касается первоапрельских приколов - то, не думаю, что можно всерьёз говорить о создании бронетехники всех классов из одной модели. Как и о войне с Польшей в 34-ом...

AlkisTer's picture
Submitted by AlkisTer on Fri, 01/04/2016 - 03:12.

Почему бы и не сделать аналог английского Universal Carrier'a?

Guns don't kill people, people kill people

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Sat, 02/04/2016 - 07:47.

ИМХО - рановато для такой роскоши. В реальности 30-х, танковые шасси даже под самоходки жопили.

товарищ Сухов's picture
Submitted by товарищ Сухов on Thu, 31/03/2016 - 10:27.

МС-1.04 рулит;)

Dormiunt aliquando leges, nunquam moriuntur.

AlkisTer's picture
Submitted by AlkisTer on Fri, 01/04/2016 - 03:11.

Очень здорово выглядит!

Но гусеницы слишком крутые и современные для такой машины.

Guns don't kill people, people kill people

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 01/04/2016 - 01:01.

yes!!! Супер!

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Thu, 31/03/2016 - 03:20.

Почтенные коллеги! Ещё раз - с Первым Апреля!

р.с. Мой НОВЫЙ адрес эл. почты: yumin.p@yandex.ru

Мой старый ящик убит какой-то падлой.

vasia23's picture
Submitted by vasia23 on Fri, 01/04/2016 - 00:05.

Это был не я.

Ansar02's picture
Submitted by Ansar02 on Fri, 01/04/2016 - 01:01.

Безусловно, почтенный коллега! Я в этом уверен! ЕМНИП церковь прировняла хакерство к греху cool.