Часть 4. Крейсера типа «Наталья» и «Клавдия» — развитие крейсеров типа «Светлана»

1
0

Весьма амбициозная программа 1930 года предусматривала помимо строительства 4 тяжёлых крейсеров достаточного количества лёгких. Планировалось построить за 8 лет (срок строительства – 3 года, каждый год закладывать по 3 крейсера в течении 6 лет) 12 крейсеров этого типа: по 3 для каждого из 3 тяжелых крейсеров (для Черного моря решили обойтись тремя готовыми «Светланами») и по 2 для Северного и Тихоокеанского флота + 1 резервный – для компенсации пребывающих в ремонтах.  В итоге получилось всё совсем по другому.

Лёгкие крейсера типа "Наталья" (4 единицы)

После того как все три оставшиеся от Царизма все три лёгких крейсера типа "Светлана" были достроены и оказались при этом на Чёрном море, встал вопрос дальнейшего развития крейсерских сил РККФ. Достройка трёх оставшихся корпусов Светлан считалась бесперспективной из-за отсутсвия необходимых силовых установок.

В конце двадцатых годов началось проектирование первого советского лёгкого крейсера. Первый варант отталкивался от реального немецкого крейсера "Эмден", который как известно изначально должен был получить спаренные 150-мм артиллерийские установки.

На тот момент на вооружении РККФ состояли отличные 130/55 пушки. На "Светланах" из 15 орудий на каждый борт могло стрелять восемь, поэтому решено было на новом крейсере иметь равноценное вооружение — восемь орудий в четырёх спаренных установках. Поскольку 130-мм орудия не отличались высокой скорострельностью для отражения атак вражеских эсминцев их решено было дополнить тремя батареями 100-мм пушек. В качестве ПВО предполагались зенитные автоматы, но из-за их отсутствия ставились 76-мм пушки Лендера. Альтератив использованию силовой установки ТКР Москва не было, решено было использовать только два ТЗА с некоторой форсировкой.

Часть 4. Крейсера типа "Наталья" и "Клавдия" - развитие крейсеров типа "Светлана"

Получившийся проект подверся критике как слабозащищённый. Поэтому спаренные установки были заменены бронированными башнями.

Часть 4. Крейсера типа "Наталья" и "Клавдия" - развитие крейсеров типа "Светлана"

Этот вариант уже на стадии проекта показался несмотря на сильное вооружение тихоходным (меньше 30 узлов) и опять же очень слабо защищённым. Поэтому вместо него был разработан трёхвальный вариант с тем же вооружением но увеличенного водоизмещения в котором наконец-то удалось получить высокую скорость и отличную защиту. 

Часть 4. Крейсера типа "Наталья" и "Клавдия" - развитие крейсеров типа "Светлана"

Часть 4. Крейсера типа "Наталья" и "Клавдия" - развитие крейсеров типа "Светлана"

Именно его стали строить.

Головной корабль заложили в Ленинграде в 1931 году, через полгода заложили второй, а в 1932 и в 1933 — третий и четвёртый. Но уже в ходе постройки после спуска на воду головного крейсера в 1933 году выяснилось что корабль приобрёл в ходе постройки нехилую перегрузку в 400 тонн, кроме того выяснилось невозможность поставок 100-мм зениток в нужном количестве. Это привело к судорожному перепроектированию корабля с заменой шести 100-мм пушек на 4, уменьшением толщины брони лба башен (с 50 до 25) и рубок (с 75 до 50-мм). При этом бронирование корпуса не пострадало, так и оставшись достаточно полным и мощным.

Часть 4. Крейсера типа "Наталья" и "Клавдия" - развитие крейсеров типа "Светлана"

Первые два крейсера вступили в строй в 1935, третий в 1936, четвёртый в 1937 году. Т.е. строились они по 4 года. Все 4 крейсера строились для Балтийского флота. Однако после принятия решения о оснащении крейсерских дивизий новыми крейсерами типа Елена, "Натальи" решено было вывести с Балтики на Север и Тихий Океан с созданием там бригад крейсеров в составе двух "Наталий" и двух бронелидеров. Однако в связи с переходом в 1940 году на Север линейного крейсера Советская Белоруссия, ТРК Москва, авианосца Новороссийск и эскора, три из четрех Наталий оказались на Севере став эскортом ТКР "Москва".

В 1935 году когда обсуждалась дальнейшая судьба проекта Натальи подверглись жёский критике как уставревшие (иметь в 1935 году при водоизмещении 7 тысяч тонн всего 8 130-мм пушек было как-то не по-пацански), и вообще. В итоге вместо планировавшихся 9 кораблей построили только 4. Обсуждение дало толчёк созданию бронированных лидеров типа "Краматорск" и "Елен" — венца советского довоенного крейсеростроения.

Лёгкие крейсера типа "Клавдия" (3 единицы)

Развитием Наталий, согласно "откорректированной программе 1933 года"стали "Клавдии". Специализированные корабли предназначенные для действий совместно с первым советским линейным крейсером "Советская Белоруссия", который изначально планировалось отправить на Дальний Восток. Благодаря появлению улучшенной силовой с мощностью 25 тысяч л.с. на одно ТЗА (той же что и на тяжёлом крейсере "Харьков") появилась возможность сделать более крупный корпус, а судостроительный опыт позволил уйти от перегрузки. В результате Клавдия получила пятую 130-мм башну, спаренные 100-мм зенитные установки, несколько улучшенную защиту, увеличенную дальность действия.

Часть 4. Крейсера типа "Наталья" и "Клавдия" - развитие крейсеров типа "Светлана"

Две "Клавдии" заложили в 1935, а третью в 1936, при этом все три вступили в строй в течении 1939 года, одновременно с "Советской Белоруссией". В 1940 году все три корабля были переведены на Север образовав эскорт линейного крейсера "Советская Белоруссия".

72
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
10 Цепочка комментария
62 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
ingineerjonnsilverСлащёвСЕЖAlex-cat Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Анонимно
Анонимно

Хм. Этакий

Хм. Этакий крейсер-скаут/крейсер-лидер. Все бы хорошо, но крейсер был назван в честь персонажа эпоса, а в советском ВМФ не было традиции давать кораблям "легендарные" имена…

ingineer
ingineer

Raikov. пишет:
Хм. Этакий

[quote=Raikov.]

Хм. Этакий крейсер-скаут/крейсер-лидер. Все бы хорошо, но крейсер был назван в честь персонажа эпоса, а в советском ВМФ не было традиции давать кораблям "легендарные" имена…

[/quote]

мне нравится

yes

Максим ....

а в советском ВМФ не было

а в советском ВМФ не было традиции давать кораблям "легендарные" имена…

"Ну, это дело поправимое" (с) АИ, как-никак. smiley

Андрей

Люто, бешено плюсую.
И тут же

Люто, бешено плюсую.

И тут же начинаю ругаться нецензурным матом.

а) 130-мм калибр для крейсера в 1930 г — это очевидный анахронизм.

б) Безмерно удивлен наличию промежуточного 100-мм калибра. А пройдя по ссылке в ливжурнал, с ужасом выяснил, что 100-мм еще и неуниверсальный!!! С глубоким удивлением прочитал, что, оказывается

Как не странно но универсальные 100-мм (4 дюймовые) пушки появились только во второй половине 30-х.

Интересно, а вот это тогда что?

Подсказка — британская Мк5, как раз 102 мм, как неуниверсальная принята в лохматом 1914 г, но еще в конце ПМВ был создан зенитный вариант. Устанавливались в том числе и на "Линдеры", как раз в начале тридцатых

http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_4-45_mk5.htm

в) Чуть не сломал голову в попытках понять, как может быть корабль в 30,5 уз скорости альтернативой лидеру. Очень, я бы сказал, альтернативная альтернатива получается.

Анонимно
Анонимно

а) 130-мм калибр для крейсера

а) 130-мм калибр для крейсера в 1930 г — это очевидный анахронизм.

Эм, "Капитани Мягкопузичко", то бишь "Капитани Романи"?

 

ingineer
ingineer

Raikov. пишет:
а) 130-мм

[quote=Raikov.]

а) 130-мм калибр для крейсера в 1930 г — это очевидный анахронизм.

Эм, "Капитани Мягкопузичко", то бишь "Капитани Романи"?

 

[/quote]

 А почему-бы не 152 мм? И заменить сотки на спаренные зенитные 76 или 85 мм?

Анонимно
Анонимно

Разницу в весе между 130-мм и

Разницу в весе между 130-мм и 152-мм установкой представляете?

ingineer
ingineer

Raikov. пишет:
Разницу в весе

[quote=Raikov.]

Разницу в весе между 130-мм и 152-мм установкой представляете?

[/quote]

так мы сотки выкидываем!

Андрей

Коллега Raikov, приветствую

Коллега Raikov, приветствую !

Что касаемо Капитани Романи (на язык так и просится  Бароно Ромалэ или шэро баро ромалэ, если угодно) то это, безусловно, крейсер, но крейсер чрезвычайно специфический. Дело в том, что итальянцы с большой опаской посматривали на французские лидеры типов Террибль и Могадор. Данные корабли представляли собой скорее переходный тип от лидеров к легким крейсерам и могли ( вроде как даже должны были) использоваться на коммуникациях. Поэтому решение итальянцев — создать в ответку такой большой лидер, что уже крейсер — по человечески понятно и объяснимо.

Капитани Романи — это очень специализированный крейсер, для конкретного ТВД  и против конкретного противника. Но при всем при этом он  в полной мере отвечает концепции "быть сильнее тех, кто быстрее и быть быстрее тех, кто сильнее" сочетание 135-мм башенной арты + 40+ уз скорости внушает

А тут что? 30,5 уз — от "Линдера" не уйти

Анонимно
Анонимно

А тут что? 30,5 уз — от

А тут что? 30,5 уз — от "Линдера" не уйти

Собственно о том же… Де-факто, предлагамый крейсер, скорее, выглядит "крейсером охранения эскадры", призванным защищать ее от эсминцев.

Андрей

Де-факто, предлагамый

Де-факто, предлагамый крейсер, скорее, выглядит "крейсером охранения эскадры", призванным защищать ее от эсминцев.

Так с этой задачей классический "Линдер" справится лучше:)) 130-мм калибр важен для скороходов — с одной стороны хорошая мощность против ЭМ, с другой — относительно небольшая масса, скороходу кажлый килограмм на счету. Но кораблю на 30,5 уз какой смысл экономить ?

ingineer
ingineer

Андрей пишет:
Де-факто,

[quote=Андрей]

Де-факто, предлагамый крейсер, скорее, выглядит "крейсером охранения эскадры", призванным защищать ее от эсминцев.

Так с этой задачей классический "Линдер" справится лучше:)) 130-мм калибр важен для скороходов — с одной стороны хорошая мощность против ЭМ, с другой — относительно небольшая масса, скороходу кажлый килограмм на счету. Но кораблю на 30,5 уз какой смысл экономить ?

[/quote]

Так-что, ДАЁШЬ 152 мм?!

Андрей

Даешь, даешь:) Тем более что

Даешь, даешь:) Тем более что была вполне приличная шестидюймовка для "Шквалов" — ее доработать и неплохое ружьишко получиццо

ingineer
ingineer

Андрей пишет:
Даешь, даешь:)

[quote=Андрей]

Даешь, даешь:) Тем более что была вполне приличная шестидюймовка для "Шквалов" — ее доработать и неплохое ружьишко получиццо

[/quote]

Класс!

Анонимно
Анонимно

Собственно, я же

Собственно, я же предлагал:

 

Андрей

Так и я предлагал:)

Так и я предлагал:)

ingineer
ingineer

Андрей пишет:
Люто, бешено

[quote=Андрей]

Люто, бешено плюсую.

И тут же начинаю ругаться нецензурным матом.

а) 130-мм калибр для крейсера в 1930 г — это очевидный анахронизм.

б) Безмерно удивлен наличию промежуточного 100-мм калибра. А пройдя по ссылке в ливжурнал, с ужасом выяснил, что 100-мм еще и неуниверсальный!!! С глубоким удивлением прочитал, что, оказывается

Как не странно но универсальные 100-мм (4 дюймовые) пушки появились только во второй половине 30-х.

Интересно, а вот это тогда что?

Подсказка — британская Мк5, как раз 102 мм, как неуниверсальная принята в лохматом 1914 г, но еще в конце ПМВ был создан зенитный вариант. Устанавливались в том числе и на "Линдеры", как раз в начале тридцатых

http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_4-45_mk5.htm

в) Чуть не сломал голову в попытках понять, как может быть корабль в 30,5 уз скорости альтернативой лидеру. Очень, я бы сказал, альтернативная альтернатива получается.

[/quote]

А разве на отечественных подводных лодках устанавливались не универсальные сотки?

Андрей

А разве на отечественных

А разве на отечественных подводных лодках устанавливались не универсальные сотки?

Коллега, Вы видимо говорите о Б-2 — 102-мм пушка, которую ставили на Декабристов и Ленинцев. Универсальной она была только по названию, так как на углах больше 45 град заряжать ее было практически невозможно. 

Aley

А разве на отечественных

А разве на отечественных подводных лодках устанавливались не универсальные сотки?

100-мм/51 неуниверсальная.

Aley

а) 130-мм калибр для крейсера

а) 130-мм калибр для крейсера в 1930 г — это очевидный анахронизм.

Лет 25 назад, когда я делал свою первую альтернативу по Советскому флоту, я предполагал очень похожие крейсера, в компанию к ЛК с 3х2 356-мм, но потом просчитал их полную невыгодность. 8 130-мм имеют лишь небольшое преимущество по сравнению с нормальными лидерами, и даже эсминцами, так стоит ли огород городить?

Подсказка — британская Мк5, как раз 102 мм, как неуниверсальная принята в лохматом 1914 г, но еще в конце ПМВ был создан зенитный вариант. Устанавливались в том числе и на "Линдеры", как раз в начале тридцатых

Где-то была инфа, что на Красном Кавказе изначально стояли 102-мм/60 на новых станках, а не 76-мм.

ingineer
ingineer

Aley пишет:
а) 130-мм калибр

[quote=Aley]

а) 130-мм калибр для крейсера в 1930 г — это очевидный анахронизм.

Лет 25 назад, когда я делал свою первую альтернативу по Советскому флоту, я предполагал очень похожие крейсера, в компанию к ЛК с 3х2 356-мм, но потом просчитал их полную невыгодность. 8 130-мм имеют лишь небольшое преимущество по сравнению с нормальными лидерами, и даже эсминцами, так стоит ли огород городить?

[/quote]

Вот-вот — 130 мм — калибр эсминцев.

Я согласен, что лидер не нужен, а крейсерский калибр мин. 152 мм.!

Aley

Я согласен, что лидер не

Я согласен, что лидер не нужен

Ну по тогдащним-то представлениям был нужен. Это в войну доперли, что нафиг…

Андрей

Лет 25 назад,

Эээээх,

Лет 25 назад,

Эээээх, четверть века тому назад… Я тогда "Худ" в состав РККФ включал:)

st .matros

Однако! Я гляжу коллега, вы и

Однако! Я гляжу коллега, вы и в те поры младые скромностью отличались.smiley

Aley

Я тогда «Худ» в состав РККФ

Я тогда "Худ" в состав РККФ включал:)

Уважаю. Я до такого благородного безумия не дошел. Хотя… еще раньше, лет в 18, я делал Тихоокеанский флот из аналогов английских дредноутов с 13,5" пушками. Верфей на ДВ было, верфей. А названия: линейный крейсер "Уссурийский тигр", а?

"Была романтика, закуска!" (С).

Андрей

Однако! Я гляжу коллега, вы и

Однако! Я гляжу коллега, вы и в те поры младые скромностью отличались

Уважаю. Я до такого благородного безумия не дошел. 

:)))) Ларчик куда проще открывался,  на тот момент у меня из всех более-менее приличных изображений крупных кораблей было только 3 вырезки из Моделиста Конструктора — одна с линейными крейсерами (Рипалс, Худ, Корейджес), вторая — с британскими крейсерами ВМВ (Манчестер, сассекс, фиджи)

Худ красив, собака свинская, вот я его и…

Aley

Ларчик куда проще

Ларчик куда проще открывался,  на тот момент у меня из всех более-менее приличных изображений крупных кораблей было только 3 вырезки из Моделиста Конструктора — одна с линейными крейсерами (Рипалс, Худ, Корейджес), вторая — с британскими крейсерами ВМВ (Манчестер, сассекс, фиджи)

Худ красив, собака свинская, вот я его и…

У нас полегче было с этим: магазин Старая техническая книга, только приходить туда надо было к открытию с утра или с обеда. Влетаешь и шаришь по столам и шаришь — пачку Моделистов в руки и, уже не спеша, просматриваешь номера, возле опоздавшие маются, ждут когда лишние им скину.wink

Юра 27

  Плюс конечно. Но япы

  Плюс конечно. Но япы примерно такое(Юбари), в 3400т утаптывали на 10 лет раньше со скоростью под 35 узлов.

 Мала скорострельность 130-ок ? Можно поставить полуавтоматический замок, разработанный ещё при царе, увеличить угол возвышения и отказатся от 100-ок. Получится ещё и дешёвый крейсер ПВО по тогдашним бипланам. 

 И хде последняя версия ТКР ?angrysmiley

Ansar02

!!! Очень интересный проект.

yes!!! Очень интересный проект. Весьма такой симпатичный "Натусик". Не, ну действительно, либо скорость надо увеличивать, либо ГК. И ешо. Хотя бы пару "пом-помчиков"… Да! Вы-ж енти крейсера для сопровождения ТКР-ров строите. Дык тогда и ГБ должны на вооружение быть и противоторпедные були желательны (всё равно скорость маленькая), иначе прикрывание ТКР-а может оказаться сугубо разовым и посмертным. А для крейсера сие не комильфо.

Вопрос — а что за пушки сотки? Чистое АИ? Может есть смысл РИ 102 мм зенитки использовать? Для начала. А потом на Минизини перейти — как в РИ?

п.с. Почтенный коллега, ежели уж Вы решили советским крейсерам женские имена давать, так может имена эти не абы какие чтоб были, а, скажем имена жён вождей государства?

С уважением, Ансар.

ingineer
ingineer

Ansar02 пишет:
!!! Очень

[quote=Ansar02]

yes!!! Очень интересный проект. Весьма такой симпатичный "Натусик". Не, ну действительно, либо скорость надо увеличивать, либо ГК. И ешо. Хотя бы пару "пом-помчиков"… Да! Вы-ж енти крейсера для сопровождения ТКР-ров строите. Дык тогда и ГБ должны на вооружение быть и противоторпедные були желательны (всё равно скорость маленькая), иначе прикрывание ТКР-а может оказаться сугубо разовым и посмертным. А для крейсера сие не комильфо.

Вопрос — а что за пушки сотки? Чистое АИ? Может есть смысл РИ 102 мм зенитки использовать? Для начала. А потом на Минизини перейти — как в РИ?

С уважением, Ансар.

[/quote]

Коллеги, а РС -82 или РС -13! — Слабо?!

Андрей

А зачем?

А зачем?

ingineer
ingineer

Андрей пишет:
А зачем?

А чем

[quote=Андрей]

А зачем?

[/quote]

А чем плохо?

Андрей

А чем хорошо?

А чем хорошо?

vasia23

Плюс к этому шесть

Плюс к этому шесть сшестнадцатиренных установок ПВО "Сталинский орган" калибра 82 мм. Вес боевой части 4,85 кг, до 300 круглых пуль весом 14г. 1 установка способна давать до восьми полных залпов. Дальность стрельбы до полутора километров. До двух установок в залпе. Угол горизонтальной наводки до 200 градусов установок в диаметральной плоскости и до 120 бортовых. Вертикальная наводка от — 5 до +75. Перезарядка ручная. Установка трубок автоматизированная. Стрельба залпами или полузалпами.

Анонимно
Анонимно

 ?

 ?

vasia23

У японцев было. Калибра 120мм

У японцев было. Калибра 120мм

ingineer
ingineer

vasia23 пишет:
Плюс к этому

[quote=vasia23]

Плюс к этому шесть сшестнадцатиренных установок ПВО "Сталинский орган" калибра 82 мм. Вес боевой части 4,85 кг, до 300 круглых пуль весом 14г. 1 установка способна давать до восьми полных залпов. Дальность стрельбы до полутора километров. До двух установок в залпе. Угол горизонтальной наводки до 200 градусов установок в диаметральной плоскости и до 120 бортовых. Вертикальная наводка от — 5 до +75. Перезарядка ручная. Установка трубок автоматизированная. Стрельба залпами или полузалпами.

[/quote]

Даёшь!

Alex -cat

+ну вот почему-то вспомнилась

+ну вот почему-то вспомнилась "Аврора"-проект переделки недостроя в учебный корабль 

4х2 130 мм 4х2 76 мм 7800 тонн 28 узлов

про два вала …на столь крупных кораблях при эшелонной схеме -ну какойто лишний геморрой на мой взгляд.Таж "аврора"- она линейная. 

Aley

Поскольку корабли советские,

Поскольку корабли советские, то и названия им нужны соответствующие: "Даздраперма", например.

Андрей

Ну да… Даздрасмыгда,

Ну да… Даздрасмыгда, Лапанальда, Тролебузина, Оюшминальда, Ватерпежекосма… А из мужских — Кукуцаполь рекомендую

Aley

А из мужских — Кукуцаполь

А из мужских — Кукуцаполь рекомендую

Можно проще: Совнарком, Совнархоз, Колхоз…wink

Андрей

Колхоз…

…Дело

Колхоз…

…Дело добровольное:)))))

Aley

…Дело добровольное:)))))

А

…Дело добровольное:)))))

А что? Марат по прозьбе трудящихся  матросов назвали, почему бы им свой родной колхоз не увековечить?

Андрей

Но «Уссурийский тигр» лучше !

Но "Уссурийский тигр" лучше ! Однозначно!

P.S.

— А давайте назовем наш линкор "Робиндранат Тагор"!

— Почему?!!!

— Да уж больно на "Едрить твою мать!" похоже…

Aley

«Равиндранат Кагор»

На

"Равиндранат Кагор"

На втором плане боцман Жириновский, с броненосца "Портвейн-Таврический".

redstar72

Андрей пишет:
Ну да…

[quote=Андрей]

Ну да… Даздрасмыгда, Лапанальда, Тролебузина, Оюшминальда, Ватерпежекосма… 

[/quote]

Даздрасмыгда — это что?

[quote=Андрей]

А из мужских — Кукуцаполь рекомендую

[/quote]

Кецалькоатль — знаю. Кукуцаполь — не, не слышал…

Aley

Даздрасмыгда — это что?

Да

Даздрасмыгда — это что?

Да здравствует смычка города и деревни. Шефнера надо читать, старик обожал такие имена (Дуб! — Даешь Улучшенный Бетон! Сосна! — Смело Овладевайте Современной Научной Агротехникой!)

Андрей

Кукуцаполь — кукуруза —

Кукуцаполь — кукуруза — царица полей!:)

земляк
земляк

Вспомнилось ещё и такое имя —

Вспомнилось ещё и такое имя — Троледав (Троцкий Лев Давидович).

Анонимно
Анонимно

Троледав

Вот кого нам не

Троледав

Вот кого нам не хватает в интернете!… smile

 

Дмитрий

вроде и неплохо но..
ежели

вроде и неплохо но..

ежели крейсер — то значит должен не только топить эсминцы. но и на равных тягаться с крейсерами, а значит никуда без 152мм пушки не деться

напротив, если у Вас "истребитель эсминцев", то жалко отдевать 8000 тонн под такую задачу. должно бы хватить удвоенного тоннажа эсминца. иными словами 4000..5000 тонн

Alex -cat

в свете рестайлинга темы два

в свете рестайлинга темы два дополнения.

1.  теж "Светланы" на этапе проектирования были обжаты по максимуму. И метацентрическая высота в стандарте постоянно уменьшалась.Минимум походу был у "Красного Кавказа" — 0,59 м. У недостравиввшеся  "Авроры" ( без булей. 8 мм броня башен) — должен был быть в районе 0,38 м( просто кто не знает — тотж Шарп не дает спроектировать корабль с метацентрической меньше чем 0,5 м) . Те вариант наталья 31 года с башнями не факт что возможен.

2. КМУ "Наталья" и "Клавдия" яб по аналогии с 7 и 7У поменял местами. А у Клавдии ещеб и переделал на 4 вала. Там для машинных в то время обычно принимались либо 2 либо 4 вала. С тремя валами там  лишние проблемы с штевнем. хотя как раз в России три вала были довольно распространнены.

Слащёв

Иметь на одном корабле 5

Иметь на одном корабле 5 дюймовки  и 4 дюймовки  — странно.

ingineer
ingineer

Слащёв пишет:
Иметь на одном

[quote=Слащёв]

Иметь на одном корабле 5 дюймовки  и 4 дюймовки  — странно.

[/quote]

Более чем странно: 5 дюймов, плюс 4 дюйма и плюс 3 дюйма?! Зачем нужны сотки, если они не универсальные и не производятся в СССР?

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить