Выбор редакции

Будапештское метро по-новому, 2-я и 3-я очереди строительства (1920 — 1930 годы). Альтернативная вселенная Великой Венгрии.

13
4

Продолжение статьи об альтернативном метро Будапешта.

О строительстве станции метро под Площадью Героев заговорили ещё в 1902 году при проектировании линии М1, но тогда от постройки этой станции отказались в целях экономии денег, посчитав, что станции «Парк Варошлигет» будет достаточно. Но расстояние от Площади Героев до станции составляло более полукилометра, что было неудобно для посетителей парка. Поэтому проект станции под площадью стал снова актуальным, и в ноябре 1913 началось проектирование станции с тем, чтобы к лету 1914 года начать строительство. Но строительство было заморожено на неопределённый срок, едва начавшись: в планы строительства внесла свои коррективы Первая Мировая Война.

Будапештское метро по-новому, 2-я  и 3-я очереди строительства (1920 - 1930 годы). Альтернативная вселенная Великой Венгрии.

В июне 1914 года под парком Варошлигет начали строить станцию метро «Площадь Героев»

По своей конструкции станция была вполне типовой береговой колонной станцией, отличие состояло в оформлении: на стены наносились барельефы, изображающие разные эпохи венгерской истории. В плане путевого развития станция также была довольно необычной: она находилась на ответвлении основной линии и движение на перегоне «Парк Варошлигет» — «площадь Героев» должно было организовываться челночным способом. При этом поезда должны были оборачиваться прямо на станции — перед станцией надлежало организовать съезд на 1-й путь, и пока не будет построена третья линия метро и не будет произведена сбойка путевых тоннелей, вторая платформа будет закрыта.

В 1922 году власти Будапешта вернулись  к вопросу достройки станции «Площадь Героев» и постройки второй линии метро. Исполнителем был назначен венгерский концерн MAVAG. К осени 1922 года обозначилась трассировка второй линии — от Западного вокзала до Картинной галереи. Вся линия целиком находилась в Пеште. 28 января 1923 года была сдана в эксплуатацию станция «Площадь Героев» первой линии.

Трасса проектируемой второй линии метро Будапешта, 1922 год

Трасса проектируемой второй линии метро Будапешта, 1922 год

В апреле 1929 года открыли вторую линию будапештского метрополитена. Она состояла из 5 станций, 4 из которых — подземные, а пятая — наземная. Станции «Улица Ваци» и «Национальный Музей» — колонные мелкого заложения, а «Западный Вокзал» и «Улица Яноша Арани» — пилонные глубокого заложения. Также была построена ССВ с линии М1 на линию М2

Путевое развитие метро Будапешта в 1930 году

Путевое развитие метро Будапешта в 1930 году

Для обновления подвижного состава в 1929 году в Германии купили 32 вагона Baureihe typ С (B по венгерской классификации) фирмы “Orenstein & Koppel”, сформировав из них 8 4-вагонных составов. Вагоны с номерами 021 — 041 (5 составов) поступили в депо Выставочное для рейсов по линии М2, а другие 3 состава с номерами вагонов от 042 до 054 отправились в депо Варошлигет в дополнение к 5 составам из вагонов типа А-I (просто А по венгерской классификации) с номерами 001 — 020. Два состава из вышеуказанных вагонов типа А работали на челночном маршруте «Площадь Героев» — «Парк Варошлигет».

Состав из вагонов Typ C на линии М2 (зелёной)

Состав из вагонов Typ C на линии М2 (зелёной)

22
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
2 Цепочка комментария
20 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
7 Авторы комментариев
VandalAlex22master1976Андрей Толстой Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Андрей Борисов

Коллега, а вы правда считаете , что в 1902 1930х годах пройти пешком 500 — 700 м (точнее не могу замерить по карте) причина для того, чтобы огород городить с новой станцией метро?

Андрей Толстой

Уважаемый коллега SergeyF
Любопытно ++++++++++++++++! Но маловато. Я вот лет пять тому назад замахнулся на альтернативное московское метро для одной своей АИ. Получилось как-то так.
И не совсем понятна проработка мира Великой Венгрии. Хотелось бы какого-нибудь таймлайна.
С уважением Андрей Толстой

MosMetro.PNG
master1976

Новокукуево порадовало.
А что за Колыванская площадь?

Андрей Толстой

Уважаемый коллега master1976,

Новокукуево порадовало.

Большое СПАСИБО!!! Рад, что Вам понравилось. Теперь Вы понимаете почему мне нравятся Ваши альтернативы. Я практически их не комментирую, но очень внимательно читаю и с удовольствием ставлю плюсы.

А что за Колыванская площадь?

Хм… довольно запутанная история. В моей АИ (МАИ) большая часть Прибалтики (Литва и Латвия) находится в составе Великой Польши. Вот такой вот я затейник. Соответственно нет Рижской площади. Зато в состав России входит Эстляндская губерния сиречь Эстония. Столицей эстляндской губернии, является Таллинн. Но в моей АИ он носит старорусское название Колывань. Таким образом, площадь которую в РеИ называли Рижской у меня носит название Колыванской и соответственно, станция метро Колыванская. Как-то так, если я ничего не напутал. Ибо не москвич, точнее только наполовину :)))))))))))))
С уважением Андрей Толстой

romm03

Интересная история…. Выкладывать будете?

Андрей Толстой

Уважаемый коллега romm03,

Интересная история…. Выкладывать будете?

Сложный вопрос. Хотелось бы выложить, но не раньше, пока я не закончу «Мы наш, мы новый, флот построим…» А с этим стало не просто. Нужно здоровье и знание, а этого пока не хватает. Но я пытаюсь. Надеюсь вскорости выложить, часть цикла «Мы наш, мы новый флот построим….» А там потихоньку и до МАИ доберусь.
С уважением Андрей Толстой

romm03

Успехов!!!

Vandal
Vandal

Хм… довольно запутанная история. В моей АИ (МАИ) большая часть Прибалтики (Литва и Латвия) находится в составе Великой Польши. Вот такой вот я затейник. Соответственно нет Рижской площади. Зато в состав России входит Эстляндская губерния сиречь Эстония. Столицей эстляндской губернии, является Таллинн. Но в моей АИ он носит старорусское название Колывань. Таким образом, площадь которую в РеИ называли Рижской у меня носит название Колыванской и соответственно, станция метро Колыванская.

Конечно, здесь это офтопик, но представить себе железнодорожный вокзал, непосредственно нацеленный на связь Таллинна с Москвой, сложно. Тут, конечно, надо чертить граф дороги, но что-то мне подсказывает, что на Таллинн будут ездить через какой-нибудь другой железнодорожный узел. Площадь-то не просто Рижская, а Рижского вокзала. А изначально была Переяславской (потому что через неё шла дорога на Переяславль-Залесский). Вообще, вот: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B8%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C

Андрей Толстой

Уважаемый коллега Vandal,

но представить себе железнодорожный вокзал, непосредственно нацеленный на связь Таллинна с Москвой, сложно. Тут, конечно, надо чертить граф дороги, но что-то мне подсказывает, что на Таллинн будут ездить через какой-нибудь другой железнодорожный узел. Площадь-то не просто Рижская, а Рижского вокзала. А изначально была Переяславской (потому что через неё шла дорога на Переяславль-Залесский).

В моей АИ все гораздо сложнее и запутаннее. Поэтому искать аналогии с РеИ совершенно бессмысленно. И площадь у меня названа в честь Колыванского посада, где располагался Войсковой двор Колыванского полка. Как-то так. Так, что не ищите особых аналогий. А Колыванский вокзал у меня расположен в хм… я еще сам не решил как правильно переименовать нашу северную столицу. Есть разные варианты.
P.S. Я думаю, уважаемый коллега SergeyF, нас простит за небольшое отступление от темы
С уважением Андрей Толстой

master1976

Уважаемый коллега Андрей Толстой!
Благодарю за лестный отзыв о моем опусе(потихоньку работаю над внесением изменений и дополнений и переделок будет достаточно, хотя уже и повторялось в предыдущих моих выкладках).
С удовольствием ознакомился с Вашей схемой и вагонным парком. Мне понравилось. Давно были идеи по метрополитену для годуновской Москвы и Ваш материал дал еще один повод для раздумий на эту тему. У меня, кстати, были кое-какие наметки, и станция метро в Немецкой слободе ( Вашей Новокукуево) у меня носила название Немецкий рынок.

Vandal
Vandal

станция метро в Немецкой слободе ( Вашей Новокукуево) у меня носила название Немецкий рынок.

Насколько я понимаю, станция Новокукуево находится примерно там, где новооткрытая станция Лефортово. Это уже совсем не Немецкая слобода. По крайней мере, так нарисовано. Бауманская находится строго на север от Площади Ильича (Рогожской заставы), а на схеме Новокукуево с уклоном на восток.

Alex22

Красивые вагончики… grin

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить