БТР-80 — «ветеран» многих войн получает второю жизнь
Такая "переделка" старичка БТР-80 в "восемьдесят второй" на предприятиях Министерства обороны демонстрировалась на недавней выставке в Нижнем Тагиле. Внешне "ремонтная" машина отличается от новой только "заплаткой", которую установили вместо первой бойницы с правой стороны.
Ранее модернизировались только устаревшие БТР-70, у которых бензиновые двигатели менялись на дизельные. Машины, прошедшие такую бюджетную модернизацию, успели поступить на вооружение миротворческой бригады, выполнявшей миссию в Абхазии. Кроме того, немного обновленные "семидесятки" получили морские пехотинцы Каспийской флотилии.
Теперь очередь за БТР-80 приобрести новое качество — разработанные более четверти века назад эти машины перестали отвечать современным требованиям.
У модернизированных машин было заменено вооружение. БТРы взамен 14,5 пулемета КПВТ получили 30-мм пушку, которая уже была опробована на БТР-80А. Но в настоящее время орудие и спаренный пулемет стабилизированы в двух плоскостях, что позволило вести огонь на ходу. А раньше БТРу приходилось останавливаться, чтобы произвести выстрелы. Как вариант остался модуль со стабилизированным старым вооружением, но армия его не заказывает. Проведены также другие мероприятия по повышению огневой мощи.
Если раньше на БТР-80 был установлен очень простой, по мнению некоторых специалистов даже примитивный прицел, то сейчас смонтирован современный ТКН-4ГА, который стабилизирован и работает в ночных условиях. Для скрытой подсветки целей используется лазерный прожектор. При желании заказчика возможна установка тепловизионного канала, что еще больше повысит возможности по обнаружению и уничтожению целей.
Проведены значительные работы по повышению живучести БТРа. Изнутри броня машины покрыта специальным противоосколочных материалом, а днище имеет новую энергопоглощающую конструкцию с двухуровневой защитой и специальной подвеской сидений экипажа и десанта. Кроме того, установлена современная система пожаротушения. По оценкам специалистов, живучесть модернизированных бронетранспортеров возросла на 20%.
Несколько потяжелевшая машина получила 300-сильный дизельный двигатель. Были проведены другие работы, которые увеличили надежность БТРа и его внедорожные характеристики.
Новые или модернизированные БТР-82 получили также современные средства связи и навигации. В ближайшем будущем планируется установка "программно-технического комплекса для обеспечения автоматизированного управления воинскими формированиями в тактическом звене, разработанного концерном "Созвездие".
Данные боевые машины будут поступать в войска до принятия на вооружения образцов перспективной боевой техники, разработку которых ведут в рамках создания так называемых "унифицированных боевых платформ".
Источники:
- http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/80_25.html,
- http://www.vestnik-rm.ru/print_news-56.htm.
не очень понятно, зачем нужен
не очень понятно, зачем нужен БТР с 30мм пушкой
БТР — это средство перевезти солдат от казармы к месту боя. В атаку БТР идти не должен, для этой цели есть БМП.
оружие ему нужно чтобы отразить например группу диверсантов, которая подползет к полевому пункту, где они (БТРы), выгрузив пехоту. будут стоять и ждать завершения боя. для этого 14.5 мм пулемет — вполне нормальное средство самообороны
значит основная роль БТР — быстро ехать, в том числе по бездорожью, или быстро плыть по реке/озеру, и как можно более безопасно.
иными словами, модернизировать нужно было не оружие, а броню, двигатель, ходовую, связь
для этой цели есть
Начнем с того, что концепция БМП возникла как ответ на применение оружия массового поражения в первую очередь ядерного. Если ОМП убрать, то БМП — это и есть та самая братская … Проще говоря, цена ей две копейки в базарный день. Тем не менее, эта концепция "испортила" и БТР, вместо нормального открытого БТР мы имеем нечто монструозное, давно настала пора вернуться к классике, а для поддержки пехоты использовать некую специализированную машину по типу БМПТ и Ноны в одном флаконе …
насчет открытого БТР не
насчет открытого БТР не соглашусь — так у Вас любой стрелок залезет на дерево и положит все отделение парой очередей, не говоря о ручной гранате. Тогда уж просто на грузовиках возить и не мучиться самобманом про защиту личного состава.
а вот для поддержки пехоты согласен — БТР и не должна использоваться в соответствии с Боевым Уставом ВС РФ
про несовершенство же нашей БМП — присоединяюсь, но это уже другая история
Уважаеммый коллега в корне с Уважаеммый коллега в корне с вами не согласен. Во первых вооруженные силы предназначены в первую очередь для борьбы именно с армией другого государства и вероятность тагого конфликта не уменьшается а как раз увеличивается, в то же время количество локальных конфликтов низкой энтенсивности меньше не становится. Отсюда вывод пехоту нужно обеспечить максимально защищенной машиной в любом случае, при низкой интенсивности конфликта (партизанская война) нужен высокий уровень защиты — это очевидно, но прежде всего от легких ручных противотанковых средств, мин и СВУ. В то же время конфликт с современной армией гораздо более интенсивен а количество, разнообразие и плотность применения средств поражения многократно выше чем в конфликте низкой интенсивности — следовательно так же нужен высокий (очень высокий) уровнь защиты. Далее что бы не говорили про современные технологии ИМХО воюет пехота (которая и есть самая большая ценность на войне — квалифицированный пехотинец) и воюет на своих ногах, БТР или БМП не суть важно лишь средство ее оперативной доставки к месту боя и платформа для оружия поддержки которое пехотинец не может унести на себе, и это не зависит от интенсивности конфликта. Опыт показвыает что уровень защиты и проходимости подобной машины должен как минимум соответствовать таковым показателям ОБТ. Следовательно единственным допустимым… Подробнее »
не очень понятно, зачем нужен
—А вы не предусматриваете случайной встречи с бронетехникой супостата.И как он ее из 14.5пулемета поражать будет,30мм вполне подойдет даже и по БМП типа Бредли вдарить,да и легкие полевые укрепления всетаки "разобрать " на кирпичи и щепки всегда может пригодиться.Да и осколочный эффект повыше.
мое частное мнение
мое частное мнение таково:
если БТР случайно встретится с легкой бронетехникой, типа БТР или БРДМ противника, то 14,5 мм хватит.
а если случайно встретится с БМП любой страны, включая "Бредли" и тем паче с танком, то БТР погибнет не смотря на калибр пушки.
БМП "Бредли" почти в 2 раз а тяжелее, поэтому лучше бронирован и лучше вооружен, чем БТР с 30-мм пушкой.
Если будет организована нормально разведка и боевое охранение, то никаких случайных встреч не произойдет.
Так что производителям БТР надо ориентироваться на противодействие минам и обстрелу из калибра 7.62, а экипажу БТР при случайной встрече с суппостатом надо (если его не уничтожили в первую минуту) быстро развернуться и уехать под защиту дружественных танков.
а уж министерству обороны надо думать — а вообще требуется ли такой зверь как БТР?
или уж оставить только БМП (в том числе и на колесном ходу) и не мучиться
и чем же будет отличаться в
и чем же будет отличаться в лучшую сторону бмп на колёсном ходу от бтр и гусеничных собратьев?))) псомотрите на харьковскую тбмп на колёсном ходу это же для цирка больше подходит а не для армии
нужны нам и бтр и бмп, потому как бтры это более дешёвый вариант бмп + более долговечный, простой в эксплуатацтии/ремонте и унифицированный с гражданскими машинами агрегат, одним словом машина мирного времени, НО если вдруг "решили самураи…", то стоит как раз таки увеличить вооружение имеющихся БТР до уровня бмп-2 с ПТУРами, это не только увеличит шансы на поражение противника, но и упростит снабщение. а то если один батальон на бтр, другой на бмп это как-то не очень. а вот перспективные машины стоит проектировать с приоритетом на защиту, а не на вооружение, и сначала сделать защищённую машину и только потом смотреть на варианты её вооружения
Уважаемый коллега дело в том
Уважаемый коллега дело в том что оттечественные колесные БТР как раз больше БМП чем БТР. А БТР-82А фактически и есть колесная БМП. Далее сравнивать Бушмастер и 2А42, 72 как то не совсем корректно не находите ? Это все равно что бробовик против пулемета )
отечественный БТР-82А по
отечественный БТР-82А по бронированию не держит не только снаряды 25мм, и даже 14.5 а значит он никак не колесная БМП. Вроде на колесную БМП смахивает БТР-90, но все же не дотягивает
наша техника лучше вооружена, но хуже бронирована (БТР-80 против М113, БМП-3 против Бредли)
так что с точки зрения защиты пехоты они хуже
а избыток вооружения будет подталкивать к глупостям, типа "давайте замаскируем БТР и он будет атаковать Бредли в бок" А Бредли потом спрячется за пригорок, а потом шарахнет из ракет
Вообще то оличие БМП от БТР
Вообще то оличие БМП от БТР состоит не в толщинге брони
отличие молотка и зубила в
отличие молотка и зубила в цели, ради которых созданы инструменты: молотком забивают гвозди, а зубилом разрубают металлические предметы
тем не менее, особо маленькие гвоздики можно забить зубилом (если молотка нет, или до него идти два часа)
отличие БТР и БМП конечно не в толщинеброни, гусениц, ствола и т п, а в цели создания этих инструментов
БТР — для транспортировки солдат к полю боя
БМП — для ведения боя
Хм. Это Харьковский Хм. Это Харьковский вариант Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению (КП ХКБМ) им. А.А. Морозова проведена модернизация силовой установки и вооружения машины БТР-70. Вместо карбюраторных двигателей ЗМЗ-4905 российского производства установлен дизель УТД-20 украинского производства. Вместо пулемета КПВТ калибра 14,5 мм установлена пушка КБА-2 калибра 30 мм. Установка четырехтактного шестицилиндрового V-образного дизеля УТД-20 позволила улучшить характеристики подвижности и производить модернизацию силового отделения парка машин БТР-70, находящихся на вооружении Украины, силами предприятий Украины. Произведенные всесторонние испытания на полигоне КП ХКБМ подтвердили эффективность характеристик подвижности бронетранспортера с дизелем УТД-20, при этом все остальные характеристики БТР-70 остались без изменений. На 25% увеличен запас хода при тех же объемах топлива за счет значительного снижения расхода топлива. Повышена проходимость машины в тяжелых дорожных условиях за счет увеличения крутящего момента двигателя. КП ХКБМ им.А.А. Морозова разработана и испытана на машине эффективная система охлаждения, позволяющая эксплуатировать машину в условиях высоких температур (до +55°С) без ограничения. Установка пушки КБА-2 калибра 30 мм позволяет увеличить дальность и эффективность стрельбы. до модернизации после модернизации Двигатель Марка ЗМЗ-4905 УТД-20 Тип карбюраторный 4-х-тактный… Подробнее »
уважаемый коллега ильясан
я
уважаемый коллега ильясан
я прекрасно знаю, что модифицируют наши бтр все кому не лень (хотел привести в качестве примера муромтепловоз, но коллега кошмарный деспот опередил).
выложил эту статью по одной причине — модернизируемая или новая техника поступает в войска.
Н последнем фото вообще
Н последнем фото вообще китайское творенье. Что касается 2А72 то о ее кучности отзывы крайне неутешительны лутше бы 2А42 поставили.
и к слову о «гаубице»,
и к слову о "гаубице", которая НОНА-СВК
это скорее миномёт, ЕМНИП приспособленный стрелять НАТОвскими (считай трофейными) пушечными боеприпасами и разрабатывался он больше для МП чем для армии
только осей у неё так же как и на бтр-80 четыре, на фото то ли кубинский то ли китайский аналог
а если случайно встретится с
С танком конечно,если только внутри переносного комплекса ПТУР нет.А вот с БМП типа Бредли если ее из засады встретить огнем да лучше в борт—то шансов как раз у Бредли не будет.
—Вот и я о том же.Только в борт растреляют БМП ……
БТР требуются так как у них есть много положительных качеств по сравнению с гусеничными.Тот же моторесурс,запас хода,стоимость при той же массе…
А нас чет БТР и БМП на колесном ходу между ними различия в какой то мере будут стираться.То тже БТР 90 Росток мог оснащаться и башней от БМП -3 со 100мм пушкой.
В общем будет все зависеть от доктрины государства.
модуль «Росток» на мой взгляд
модуль "Росток" на мой взгляд на бтр не применим в виду черезмерной огневой мощи и габаритов, то что его в бтр-90 уместили не значит что его боевое отделение и без того тесное стало удобным для экипажа
Есть еще модернизирований
Есть еще модернизирований Муромтепловозом БТР-60ПБ
В состав башенной установки МА8 входит:
· 12,7 мм пулемет «Корд»
· 7,62 мм пулемет ПКТМ
· 30 мм гранатомет АГ-17
· Система 902В
· Прицел комбинированный ТKH-4ГА
· Углы наведения по вертикали —5º…+70º
· Углы наведения по горизонтали 360º
Схема бронированя башенной установки обеспечивает 5-ый класс защиты
это не просто
это не просто модернизированная машина, тут изменена конфигурация корпуса — перемещён двигатель, так что для нашей армии это не катит, проще и лучше закупить бтр-90 и бтр-80 с новым боевым модулем
Кстати было и такое чудо
Кстати было и такое чудо Объект 560У(удлиненный)
Если вести речь о БТР, то
Если вести речь о БТР, то оптимальнее вот этой машины пока ничего не было
Все остальные аппараты, это скорее недо-БМП, чем БТР. Пустой перевод ресурсов. Надо довести этот аппарат до оптимума, а машины поддержки пехоты — это уже отдельная тема
Вы предлогаете взять этот
Вы предлогаете взять этот реликт и довести до современного уровня?
Вы предлогаете взять этот
Этот "реликт", по критерию "функциональность-стоимость", не имеет себе равных … Всякие там жестянные "броненосцы" типа БТР-80 и рядом не стояли … Во всяком случае при подрыве или использовании гранатомета, выжить в нем легче.
Если вы так уверены в этом,
Если вы так уверены в этом, тогда можете в кратце описать как будет выглядеть эта машина сейчас.
как будет выглядеть эта
Общую компоновку я бы сохранил прежнюю, а вот элементную базу использовал бы от БТР-90, примерно таким вот образом
http://www.nova-lan.ru/index.php?name=news&op=view&id=47907
Верх оставил бы открытым, ограничившись легкосъемным тентом из чего-нить типа СВМ или кевлара …
Получиться бронемобиль а не
Получиться бронемобиль а не бтр
Может идеальный джип или еще Скорпион 2М пойдет лучше?
http://www.popmech.ru/blogs/post/4261-idealnyiy-dzhip/
Получиться бронемобиль а не
Странное заявление! Бронетранспортёр (броневой (бронированный) транспортёр, БТР) — боевая бронированная машина, предназначенная для доставки личного состава
Уважаемый Вадим Петров! Не
Уважаемый Вадим Петров! Не могли бы Вы прояснить свою позицию. По Вашему, оптимальный БТР (в классическом его понимании) — это данный БТР-Э152В, который, в свою очередь, является обычным БТР-152, только с другой колесной формулой (не знаю, как правильно сформулировать). Но тогда как же Ваша же фраза —
Не могли бы об’яснить?
Не могли бы Вы прояснить свою
Уважаемый коллега, попробую сформулировать свою мысль. Дело в том, что задача бронетранспортера — это прежде всего быстро доставить личный состав к рубежу атаки. Все остальное — вторично, в том числе и уровень защиты. Войсковая практика показала, что абсолютной защиты не может быть даже у танка. Поэтому важен комплекс, способный максимально эффективно защитить бойцов. Открытый БТР помимо пассивной защиты, дает возможность к максимальному применению возможностей личного состава. Это и удобство наблюдения, и возможность быстро покинуть машину, и применение личного оружия … Что же касается именно модели БТР-Э152В, то это никак не БТР-152, даже если от него использован бронекорпус. И основным отличием являются как раз независимая подвеска и бортовая передача, дающие вместе высочайшую проходимость и надежность. На БПМ-97, также как и на БТР-152 применены обычные автомобильный мосты и это не дает возможности достичь приемлемой проходимости.
Если вести речь о БТР, то
Оптимальней этой машины был БТР-60 —без крыши.Потом почемуто решили что всеже крыша необходима.
Сейчас делают другую.с другой компоновкой и выходом сзади
http://militaryrussia.ru/blog/topic-427.html
БТР Гильза
Также сейчас сильно модна концепция MRAP—бронированные машины на базе серийных шасси—правдо стоимость их стала зашкаливать за все мыслимые пределы.
Оптимальней этой машины был
БТР-60 — это консервная банка, пролобированная и принятая на вооружение! Уж если использовать эту компоновку (капотная выгоднее, там двигатель сам служит защитой), то тогда уж вот эта машина
на мой взгляд самый
на мой взгляд самый оптимальный бтр — от-64
один дизель, выход сзади, плавает: могли бы делать такой же или купить лицензию (в рамках соц. интеграции)
Сейчас делают другую.с
хлопотов о каком то бумеранге говорил
давайте еще раз уточним давайте еще раз уточним цели цель грузового автомобиля — быстро перевезти по дороге (в том числе грунтовой) солдат от одного пункта дислокации к другому. Считается, что везут по своей территории и никто этот автомобиль не обстреляет. цель БТР — быстро перевезти по дороге или по полю или через речку солдат от временного пункта дислокации к полю боя. Он должен: плавать, хорошо ездить по бездорожью, сопротивляться миным и засадам, которые устроили в прифронтовой полосе диверсанты. Будем считать, что диверсанты как максимум имеют РПГ. а скорее всего — легкое стрелковое вооружение. не тяжелее чем ПК 7.62. Никаких 12,7 мм и тем более 14.5. цель БМП — вступить в бой, в одной линии с танками или во второй линии. Солдаты стреляют через бойницы, а башенный стрелок — из башни. Тогда: автомобиль должен быть дешевый в эксплуатации, надежный и прочный, с подключаемым задним мостом (их может быть и два). Никакого бронирования и модулей которые превратят его в танк или звездолет автомобилю не нужно. "Волк" — в топку. БТР должен быть с бронированием "от 7,62", с крышей (чтобы не бояться снайпера на дереве), плавающий и на колесах. В принципе БТР-82 (который с КПВТ) вполне хорош , и если навесить экраны против РПГ,… Подробнее »
БМП — это должно быть
БМП — это равно плохой БТР и недоразвитый танк. Тупиковая концепция ведения боя в условиях применения ОМП. Если убрать фактор ОМП, то БМП превращается в эффективное средство выбрасывания денег на ветер…
БТР должен быть с… с крышей
И ради того, чтобы не бояться снайпера, солдаты пердпочитают ездить НА БРОНЕ, вместо того, чтобы сидеть ЗА БРОНЕЙ?
Вот что пишут люди знающие:"Вместе с тем, броневая крыша значительно ограничивала возможности пехоты по наблюдению за местностью и ведению огня не спешиваясь, что критиковали некоторые военные специалисты. Тем не менее, крайняя уязвимость открытых бронетранспортёров в условиях возможной ядерной войны решила дело, и был совершён переход к полностью закрытым машинам"
Заставить бойца сидеть за
Заставить бойца сидеть за противопульной броней с небольшими шансами быстро покинуть БТР невозможно. (На учениях и в мирное время пожалуйства). Поэтому все кто могут и сидят на броне. От БТР остается только название и возможность вести огонь из крупнокалиберного пулемета. И конечно возможность тушей бронекорпуса прикрыть спешенную пехоту. Судя по всему создатели подобных машин упорно не видят реальной боевой практики. Вернее видят, но по прежнему расставляют приоритеты с другой стороны.
Мне очень по душе английский гусеничный многоцелевой транспортер "Кэрриер" — очень компактен и главное нет крыши. Покинуть его десант и экипаж могут мгновенно. Из колесных голландский YR-408. Из него можно выбраться быстро.
БТР — это бронированное средство для маршей. С ограниченной возможностью вести бой.
А какие приоритеты раставляют
А какие приоритеты раставляют конструкторы, а какие реальная боевая практика?
YR-408 это разработка 50-х
YR-408 это разработка 50-х годов .Производился он с 60-х по 80-е годы. Вот современная совместная разработка Германии и Голландии. http://ru.wikipedia.org/wiki/GTK_Boxer И что характерно с крышей. При современном уровне развития средств поражения наличие крыши на БТР очень важный факт .БТР вооруженный пулемётом винтовочного калибра это тоже самое что ОБТ с 37-45 мм пушкой. Уже после ВМВ считали ,что для БТР нужна хотя бы 20 мм пушка для того чтобы БТР мог бороться с средствами ПТО вроде буксируемой артиллерии. На некоторых современных БМП уже установлены бикалиберные автоматические пушки калибра 30/40 мм или 35/50 мм . http://www.ormira.ru/encyclopedia/armoured-personnel-carrier/398-apc-boxer.html