11
9

Всем доброго времени суток. Я тут уже начал обыгрывать этакую абстрактную «крейсерскую» альтернативу, в которой были и своеобычные «баяны», и «супербаяны», и «богини», и «новики» с «боярами». Ознакомиться с их «портретами» и ТТХ можно здесь:

http://alternathistory.com/ubiitsa-bronepalubnikov-dlya-rossiiskogo-imperatorskogo-flota

http://alternathistory.com/bronenosnye-kreisera-tipa-ryurik-1905-god

http://alternathistory.com/lovtsy-kuptsov-i-eskadrennye-razvedchiki

А теперь нарисовался еще один привет из этого мира, хотя и из несколько более ранних времен. Итак, встречайте – броненосные корабли «Император Александр II» и «Император Николай I», представляющие собой своего рода микст из реальных «Императора Александра II» и «Адмирала Нахимова».

Броненосные корабли "Император Александр II" и "Император Николай I"

По авторской легенде, управляющий Морским министерством России Иван Алексеевич Шестаков где-то этак в конце 1882 года внезапно переболел любовью к кораблям «таранного» типа для Балтики и озадачил конструкторов проектом быстроходного даже не броненосца, а «броненосного корабля», как поименовал свою идею адмирал. Причем высокую скорость – и приличную дальность плавания – предполагалось обеспечить за счет некоторого сокращения требований по бронированию (пояс длиной около двух третей ватерлинии и толщиной не свыше 12 дюймов) и вооружению (главный калибр ограничили шестью 9-дюймовыми орудиями – но уже с требованием все их поместить в прикрытые сверху барбеты).

После утверждения спецификации по корпусу первый из этих кораблей был заложен в октябре 1883 г. в большом деревянном эллинге Нового адмиралтейства. А второй – двумя месяцами позже в большом деревянном эллинге Балтийского завода. Причем, невзирая на чуть более поздний срок закладки, «Император Николай I» вошел в строй уже в апреле 1889 г., тогда как полной готовности «Императора Александра II» пришлось ждать до декабря 1890 г.

В отличие от довольно спорных по конструкции черноморских броненосцев типа «Екатерина II» с их «треугольным» расположением установок главной артиллерии, первые на Балтике капитальные корабли программы 1883-1902 годов считались в целом весьма удачными. Да, проектных 16 узлов они не достигли, показав на мерной миле лишь 15,6-15,9 узла – во многом благодаря весьма значительной, 700-800-тонной перегрузке. Дальность плавания тоже оказалась на четверть ниже той, на которую закладывались при их создании. Но эти недостатки с лихвой искупала достаточно надежная в рамках отведенного лимита водоизмещения защита и возможность вести огонь в значительном диапазоне курсовых углов из всех шести наличных орудий главного калибра разом.

На закате своей карьеры в 1903-1904 годах «Император Александр II» и «Император Николай I» были переклассифицированы в учебно-артиллерийские корабли. И в деле подготовки комендоров башенной артиллерии для русского флота их хоть уже и устаревшие, но многочисленные установки главного калибра сыграли свою немалую роль.

Интересно и то, что именно эти корабли многие потом считали прародителями уже другого поколения столь привычных для Балтики «гибридов» броненосца и крейсера – «Пересвета», «Осляби» и «Сисоя Великого», которые в военно-морских кругах за все их достижения в ходе русско-японской войны 1904-1905 годов удостоились особой классификации как «русские уничтожители».

Впрочем, это уже совсем другая история…

Броненосные корабли "Император Александр II" и "Император Николай I"

Характеристики броненосных кораблей «Император Александр II» и «Император Николай I»:

водоизмещение (нормальное/полное) (среднее для кораблей серии) – 8750/8875 т (по проекту – 8000/8125 т);

размеры – 101,55 (длина по ВЛ)/104,44 (длина наибольшая)/19,51 (ширина на миделе)/8,13 (осадка при полном водоизмещении) м;

мощность машин на испытаниях (средняя для кораблей серии) – 8250 л.с. (по проекту – 8500 л.с.);

скорость на испытаниях (средняя для кораблей серии) – 15,75 узла (по проекту – 16,0 узлов);

запас угля – 1000 (нормальный)/1125 (полный) т;

дальность плавания фактическая при полном запасе угля – 3750 миль на 10 узлах (по проекту – 5000 миль на 10 узлах);

бронирование (броня стальная (палуба, крыша боевой рубки, казематы СК и верхнее прикрытие барбетов ГК) и компаунд):

пояс по ватерлинии (71,09 м (70 %) длины, 2,51 м ширины, с 1,14 м от верхней кромки начинает утоньшаться к нижней кромке) – 305-152 мм (50,78 м (50 %), центральная часть) и 254-127 мм (20,31 м (20 %), оконечности), траверзы пояса по ватерлинии – 254-127 мм (толстая и сужающаяся части соответствуют по ширине соответствующим частям пояса), палуба – 57 мм (плоская по верхней кромке пояса по ватерлинии в его пределах – с учетом палубного настила) и 76 мм (карапасная в носу и корме вне пояса по ватерлинии – с учетом палубного настила), барбеты 229-мм орудий (состоят из двух колец – верхнее высотой 3,3 м и внешним диаметром 7,62 м и нижнее высотой 2,29 м и внешним диаметром 1,52 м) – 229 мм, верхнее прикрытие барбетов 229-мм орудий (полусферической формы) – 57 мм, казематы 152-мм орудий – 51 мм (бок) и 12,7 мм (разделительные переборки на батарейной палубе, крыша и пол (крыша и пол – палубный настил)), боевая рубка – 203 мм (бок)/51 мм (крыша);

вооружение – 3х2-229х35, 8-152х35 (на батарейной палубе), 10-47 (пятиств.) (на батарейной палубе), 8-37 (пятиств.) (на боевых марсах), 2-63,5-мм десантных, 4-381-мм т.а. (надводные, 12 торпед), 30 мин.

45
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
15 Цепочка комментария
30 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
Alex KСтволярAlex22BullNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
st .matros

Черт его знает, с одной

Черт его знает, с одной стороны русский "Бранденбург"… с другой даже устаревший 12" это немалая куча неприятностей, а 9" в барбетах не сказать чтобы скорострельнее…

Oдмeрал Ясенx...

+++ Крейсерская Осень плавно

+++ Крейсерская Осень плавно перетекла в Линейно-Крейсерскую Зиму. С чем всех и поздравляю!devil

NF

++++++++++

++++++++++

vasia23

Интересный вариант. Я Вам

Интересный вариант.angel Я Вам послание отправил.

Пупс

Брандербурги рулят! Да вот

Брандербурги рулят! Да вот против англицких 343мм пушек 229мм совсем убого смотрится!wink 6х2х280мм хотябы натяните…

Bull

Со вкусом вы свой отпуск

Со вкусом вы свой отпуск проводите ++++++++++++++yes

Однако рисунок из "Гангута" делался?

И идея корабля от Э. Е. Гуляева?

Морским министерством И.А.Шестакову уже 11 февраля 1885 года, а 21 мая, Морской технический комитет (МТК) приступил к рассмотрению всех трех проектов. При весьма схожих размерениях кораблей, в проекте Н.А.Субботина все 305 и 229 мм орудия предполагалось разместить в одноорудийных башнях, в проекте Франко-Русского завода предлагались барбетные установки для двух 305 мм орудий и казематы для 229 и 152 мм орудий, в проекте Э.Е.Гуляева четыре 229 мм орудия размещались в двух барбетных установках, а еще четыре — в казематах. 

 Ой нет у Гуляева 8 девятидюймовок, у вас и вправду русский миниБранденбург. Если честно сначала подумал, что у вас ромб использован. Но потом прочитал ТТХ и …., ну в общем понятно.

Идея хорошая, но почему-то захотелось этот кораблик лишить и кормовой надстройки, да и кормовой мачты тоже. Потом, потом кормовую барбетную установку утопить на один этах ниже …, ну Остапа понесло. Все стоп машины, лучше почитаю, что народ пишет.

Пупс

Ну да, а как же воевать без

Ну да, а как же воевать без адмиральского салона? Хде изволит оно бухать?wink

Barb
Barb

Кормовая башня, как мне

Кормовая башня, как мне кажется слишком близко к оконечности. И я бы поменял местами машинное отделение и среднюю башню, соответственно и кормовую рубку с мачтой сдвинул к центру корабля.

st .matros

А четыре арт.установки, а ля

А четыре арт.установки, а ля проект Степанова не вариант?

Андрей Толстой

Уважаемый коллега Стволяр,
А

Уважаемый коллега Стволяр,

А вот мне неожидано понравилось. +++++++++++++++++++!!! Хотя ГК, смотриться несколько архаично, я бы немного оторвался от земли. Но для тех реалий, вполне неплохой вариант усиления, вооружения. Что-то вроде супер ББО. 

                                               С уважением Андрей Толстой

Юра 27

 Сможете кинуть «описание 12»

 Сможете кинуть "описание 12" баш. уст Сув-ва" сюда:

 
А то на цусиме так и не нашёл сыли.
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить